Ответ на пост «Дождливый день в Рускеале»
Солнечный день в Рускеале
Солнечный день в Рускеале
Шахтная печь заброшенного мраморного завода и ретро-поезд.
Автотрип с захватом ретропоезда по маршруту: Москва — Санкт-Петербург — Сортавала — Рускеала — Сортавала — Санкт-Петербург — Москва
Я перед поездкой всегда составляю маршрут, планирую, куда можно пойти и что делать, и для этого, помимо статей в интернете, спрашиваю и просматриваю про чей-то личный опыт поездок. И вот мой опыт и длиннопост об этом.
Дорога в Питер
Давно хотела побывать в горном парке Рускеале и прокатиться на ретропоезде. Решили ехать на машине, остановиться в Питере и заехать на денек в Карелию. Выезжаем рано утром, чтобы днем уже быть в северной столице. Ехать по платке часов 7, у нас с остановками вышло 8 часов. О всех ценах расскажу в конце.
Дорога хорошая, машин не много (но мы ехали в будний день), на платке ограничение скорости 130 км/час, каждые 20 км зоны отдыха. Заправок, правда, маловато, так что планируйте остановки заранее.
Оставшиеся полдня и весь следующий день гуляем в Питере, в этом городе всегда есть чем заняться и насладиться. Мы ходили по вкусным заведениям, катались на самокатах и гуляли по крышам. Одно место прям очень понравилось, что вернулись туда еще раз — Bao Mochi, азиатская кухня. Самое вкусное — это эти самые паровые булочки бао, моя рекомендация с лососем и сливочным сыром. А также попробуйте донбури с курицей карааге — объедение. Потом мы узнали, что это заведение есть и в Москве, вот только бао там меньше по размеру и не такая вкусная.
Дорога в Карелию
Маршрут такой: едем на машине до Сортавалы, пересаживаемся на Рускеальский экспресс, машину оставляем прямо на вокзале, гуляем до вечера в Рускеале. Обратно тем же способом.
Рускеалький экспресс отходит в 10:00 и в 10:40 каждый день. Раньше был только один ретропоезд, но в летний сезон запускают еще один, внешне они одинаковые, внутри была только в одном. Ехать на автомобиле до Сортавалы около 4-х часов, поэтому выезжаем из Питера где-то в 5 утра, наш поезд отходит в 10:40. Есть также вариант добраться из Петербурга на ласточке, она приезжает как раз почти к отправлению экспресса и также можно уехать обратно.
Когда подъехали к границе с Карелией, увидели знак стоп и пограничников, которые тормозят каждую машину. Пограничник подошел с правой стороны, где сидит пассажир, я открыла окно, он представился и диалог был следующий:
— Куда едете?
— В Сортавалу, потом в Рускеалу.
— С собой что-то везете?
— Нет. Ну, личные вещи только всякие.
— Паспорта есть?
— Да.
— Российские?
— Да.
— Хорошо. Доброго утра и добро пожаловать.
Осматривать машину и даже смотреть паспорта не стал. Я много раз пересекала границу регионов на машине, ничего подобного не было. Но до этого это были только области. Границу с республикой пересекала первый раз. Всегда ли в таких местах стоят пограничники и тормозят машины или дело в чем-то еще, я не знаю.
После пересечения границы природа и пейзаж сразу меняются. Деревья становятся больше, появляются каменистые поверхности. Очень напомнило ощущение, когда я ехала на машине из Питера в Хельсинки. Как только мы пересекли границу, пейзаж тоже сразу сменился, только там он был еще краше. Об путешествии в Финляндию и Швецию я писала здесь.
Наверху во время всего пути замечала огромное количество маленьких пирамидок из камней. И после целую поляну в Рускеале. И если в парке все эти пирамидки строили туристы, то кто их так аккуратно и в огромном количестве расставил вдоль трассы? Да, я слышала про разные легенды саамов-лопарей, понятно, что это было давно и это всего лишь легенды. Слышала, что такие пирамидки вдоль трасс расставляют в основном туристы или рабочие. Мы ехали в пятницу рано утром и маленьких пирамидок уже было очень много. Причем судя по виду, построены они были совсем недавно, потому что если подует ветер посильнее, то скорей всего снесет их. В общем, для меня это осталось загадкой. Возможно, их строили туристы постепенно, но они правда выглядели неустойчиво. Фото пирамидок на трассе сделать не удалось, фото ниже из Рускеалы.
Ближе к Сортавале дорога становится все более извилистой, появляются крутые повороты и горки, иногда такие, что заезжая, ты не видишь встречку и куда дальше уходит дорога — прямо или в поворот. Бывало, что она резко сворачивает. В общем, в этом месте ехали уже медленнее, а вот местные уверенно преодолевали эти повороты на скорости. Но мы никуда не торопились, приехали за 1.5 часа до отправления поезда и заехали в местное мини-кафе «Калитка» попробовать местные карельские пирожки, которые так и называются — калитки. Традиционные имеют две начинки — с картошкой и рисом. Взяли оба, с картошкой вкуснее. После мы попробовали их еще в Рускеале, в городе были вкуснее и дешевле.
В Сортавале особо смотреть нечего. Поехали на вокзал фотографироваться с ретропоездом, который отходил чуть раньше, и ждать свой.
Внутри поезда вагоны стилизованы под 19 век. Билеты продаются в общее купе (вместимость 6 человек, от 799р) и за столик (по 4 человека), стоит чуть дороже, потому что входит питание. Можно также выкупить полностью купе (в районе 8к). В вагон-ресторан билеты не продаются, там занимают места по факту. В нем есть удобные кресла и играет живая музыка. Если вы едете втроем и не хотите сидеть с другими людьми, то можно купить места в купе в начале вагона, там с одной стороны будут 3 места, а с другой — стена.
Рускеала
Поезд едет до парка час с небольшим. В парке есть много активностей — экскурсии по подземной Рускеале и каньону, прыжок с тарзанки, прогулка на лодке, квадроциклы, даже дайвинг. Все это можно посмотреть и заранее приобрести на сайте. Можно и на месте. Мы не очень любим экскурсии, тарзанка выглядела не так уж и впечатляюще, для лодки было прохладно и показалось не очень много места, поэтому мы не брали доп услуги, кроме одной. Из парка ходит трансфер до водопадов, он везет вас туда, оставляет на час и везет обратно. Отходит по определенному графику, стоит 200 р. с человека. Туда мы вначале и отправились. Водопады там маленькие, скорее наземные, но очень красиво. Природа Карелии, конечно, завораживает. Вход на водопады тоже платный — 350 р. Но мы не пожалели, и часа вполне достаточно.
Визитная карточка Рускеалы — Мраморный каньон. Это скалы, природа и голубое небо, отражающееся в воде. Он не очень большой, там есть несколько смотровых площадок, откуда открывается отличный вид. Зимой это выглядит еще более впечатляюще из-за красочной подсветки.
Если честно, я ожидала, что территория парка будет намного больше, но и не могу сказать, что она маленькая. Обратно наш поезд отходил в 18:40. В целом мы обошли весь парк, успели поесть, купить сувениров, съездить на водопады и вернуться за 4-5 часов, еще какое-то время мы просто гуляли и ждали отправления поезда. Но парк, действительно, очень красивый. Отличный вариант для небольшого уикенда, особенно удобно петербуржцам.
Цены
Теперь к ценам:
Бензин и платки в две стороны — около 15к
Аренда квартиры в Питере на 4 дня — 6800р (3400 на человека)
Ретропоезд туда-обратно на двоих — 3194р (1597 на человека)
Вход в парк — 450р с человека
Водопады + трансфер — 550р с человека
Итого: поездка на машине из Москвы в Питер с захватом Рускеалы выйдет около 15000 р. с человека + траты на еду, сувениры и другие развлечения (у каждого своя сумма).
Спасибо, что прокатились со мной)
Дорога назад, двойная радуга.
Горный парк Рускеала. Провал в виде сердца в подземное озеро
Горный парк Рускеала. Итальянский карьер
Горный парк Рускеала. Итальянский карьер
Горный парк Рускеала. Трубы печей
Горный парк Рускеала. Станция
город Сартавала, станция Сортавала Центр. Остановка Рускеальского экспресса
Долина Водопадов
Долина Водопадов. Видео (без звука)
«Рускеальский экспресс» — скорый фирменный ретропоезд № 921/922 и № 923/924, курсирующий по маршруту Сортавала — Горный парк Рускеала — Сортавала. На сегодняшний день единственный в России ежедневный поезд на паровозной тяге.
Видео снято с городища Паасо, на горе Паасонвуори.
В Сортавале садитесь на маршрутку номер 1, ехать минут пятнадцать, не доезжая села Хелюля, остановка по требованию, дальше по указателю. Вход на экотропу платный, 150 рублей, подъём происходит по лестнице.
Рускеальский экспресс проходит в этом месте примерно в 10:50
По просьбе @DinaMenaker в комментах к исходному посту выкладываю видео с экскурсией "Подземная Рускеала".
Насколько вообще переоценена Рускеала и стоит туда ехать?
#comment_231277184
Парк большой, красивый, но довольно однообразный. Мраморная шахта - как раз самое интересное, был там в конце января.
Перецеонена ещё и в плане стоимости. Рускеальский экспресс от Сортавалы - около 1,5 тыс.руб. в одну сторону, в обе стороны брать смысла нет. Я на нем возвращался, а в парк на автобусе ехал. Платишь за входной билет в парк, если правильно помню, 1600 рублей. Плюс экскурсия 2000 рублей, длится минут 40-50. Самое красивое в шахте - большой мраморный зал с провалом поверхности, там почти половина экскурсии проходит.
Кстати, о проблемах Сортавалы писал в посте Сортавала превращается в город-призрак? Заброшки и бродячие собаки в Сортавале (Карелия) - обращался к Парфенчикову, Главе Республики Карелия. Он отписался, что передал обращение в Администрацию Сортавальского муниципального района, но сразу слился отвечать на вопрос о результатах и принятых мерах. Жалобу на бездействие местных властей направил в Администрацию Президента, срок рассмотрения продлили с 30 до 60 дней, жду завершения их проверки.
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
На прошлой неделе в отпуске побывал в г. Сортавала, получил много положительных впечатлений от карельской природы и местной рыбной кулинарии. Однако, был шокирован невниманием местных властей к проблемам города. Для ЛЛ обе остро стоящие проблемы вынес в заголовок поста.
Начну с небольшой справки для пикабушников не из Карелии:
Сортавала — город республиканского значения в Республике Карелия Российской Федерации. Город расположен на северном берегу Ладожского озера, в 270 км от Санкт-Петербурга и в 240 км от Петрозаводска. Административный центр Сортавальского муниципального района, образует Сортавальское городское поселение. Входит в перечень исторических городов России. Статус исторического города присвоен в 1990 году. Население города на 2021 год составляет 18700 человек. Сортавальской районной администрации подчинены поселковые и сельские советы посёлков Валаам, Вяртсиля, Заозерный, Кааламо, Пуйккола, Рускеала, Хаапалампи и Хелюля.
Рускеала находится в 27 км от Сортавалы, там посетил очень красивый Горный парк Рускеала с мраморными карьером и шахтой, туда приезжают даже туристы из-за границы. Ниже вернусь к этому вопросу.
1. Первая проблема, которую хотел бы предать гласности, это большое, просто огромное для такого небольшого города, как Сортавала, количество заброшенных зданий. Приезжая в исторический город России, не рассчитываешь увидеть такую запущенность. Непосредственно из окон гостиницы "Сортавала", расположенной в административном центре города, видна заброшка с провалившейся крышей, которая находится на центральной (главной) улице города по адресу ул. Карельская, д. 54:
Проходил мимо еще двух (по разговорам с местными жителями их в городе десятки) заброшенных зданий, но сам их не фотографировал, т.к. находился на отдыхе, и внимание было сосредоточено больше на красивых местах. Идея этого поста пришла уже по возвращению из отпуска, поэтому следующие фото будут летнего периода с Яндекс Панорам. Синим цветом обвёл на карте центра г. Сортавала заброшенные здания из этого поста, мимо которых довелось пройти самому:
Заброшенное здание по адресу ул. 40 лет ВЛКСМ, дом 7 находится непосредственно рядом с ЗАГСом. Мимо него проходил по пути с автовокзала Сортавалы к гостинице. Возможно, это одна из достопримечательностей, на фоне которой фотографируются молодожены? (сарказм)
Судя по всему, вход в эту заброшку (наверно через окна первого этажа) нашли подростки, потому что в проеме второго слева окна второго этажа я увидел несовершеннолетнего с бутылкой пива и сигаретой в руках. Вот так это здание выглядит летом:
Заброшку по адресу ул. Горького, д. 6 / ул. Гагарина, д. 9 проходил по пути от гостиницы к ж/д станции Сортавала-Центральная. Ночью смотрится жутковато, как дом с привидениями. Хорошо, что все окна заколочены, а на дверях висит большой амбарный замок - подросткам будет сложно сюда попасть. Вот фото с Панорам:
Для сравнения приведу фото здания Администрации района, на него очевидно финансирование всегда находится, хоть оно и построено в 1907 году:
Перейду ко второй проблеме, которая не менее острая, но может быть решена в гораздо более скорое время соответствующими службами.
2. Вторая проблема - это стаи бродячих собак в Сортавале. Так как в гостинице нет курилки и, естественно, в номерах запрещено курить, приходилось спускаться ко входу. Проснувшись в 6 утра, когда на улице ещё темно, я вышел из отеля. И совсем рядом с запада услышал перелай довольно крупной, судя по количеству "голосов", стаи бродячих собак. Это был первый раз, когда задумался об этой проблеме Сортавалы.
Задуматься пришлось дважды. Второй раз оказался гораздо более негативным по эмоциям, потому что случился при встрече с, хорошо что, небольшой стайкой бродячих собак. Они меня встретили на подходе к станции Сортавала-Центральная в 5 часов ночи, когда собирался сесть на поезд Ласточка до Санкт-Петербурга. Собаки оказались сытыми, но проявили любопытство, кружив вокруг меня до самого выхода на платформу. Была ночь, на улицах пусто, поэтому могли получиться непоправимые последствия. На такой случай у меня имеется перцовый баллончик, но всё же я почувствовал некоторые нотки страха за свою жизнь. Поэтому хотелось бы оградить от таких негативных ощущений жителей Сортавалы и туристов, которые будут посещать город в будущем.
Обращаюсь к представителям карельских СМИ, к Артуру Парфенчикову (Главе Республики Карелия) и к Владимиру Путину, чтобы решить две этих проблемы г. Сортавала.
3. Большое число заброшенных зданий и стай бродячих собак настойчиво наводят на мысль о том, что Сортавала превращается в город-призрак. Население города уменьшилось на 2 тысячи человек (-10%) с 2000 года и на 3 тысячи человек (-14%) с 1996 года:
На мой взгляд, это очень негативная демографическая картина для города с довольно мягким для севера зимним климатом, расположенном в очень красивом месте на берегу Ладожского озера с очень большим потенциалом для туристического инвестирования. В самом городе и вокруг него очень много небольших озёр, очень знаменита карельская рыбалка, которую можно развивать для туристов-рыбаков.
Почему я считаю, что потенциал туристического инвестирования высок? Увидел это на примере Горного парка Рускеала, который рекламирует даже РЖД - туда ходит их знаменитый рускеальский экспресс, оформленный под старину царских времён. Сейчас Сортавала по сути является лишь очередной остановкой на пути этого экспресса. Догадываюсь, что основную выгоду получает, к сожалению, не карельский регион, а РЖД и Санкт-Петербург. Думаю, Парфенчиков с Бегловым могли бы обсудить разделение прибыли между своими регионами и привлечение санкт-петербургских инвесторов и девелоперов к проблеме заброшенных зданий Сортавалы.
Считаю, что современные реалии перехода на дистанционную работу могли бы привлечь айтишников, программистов и представителей других профессий, увлекающихся рыбалкой, к жизни в Сортавале. Это помогло бы решить проблему жестко отрицательной демографии Сортавалы и привлечь девелоперов к сносу заброшек и застройке. Воздух в городе очень чистый (особенно по сравнению с петербургским и московским), дышится легко и приятно из-за большого числа озёр и горной местности. В гостинице видел много вахтовиков Россетей, очевидно с электроэнергией в городе скоро не будет совсем никаких проблем.
Если этот пост сейчас прочитал пикабушник, живущий в Карелии или Сортавале, то сильно хотелось бы увидеть твоё мнение в комментариях (мнения других пикабушников тоже). Если ты имеешь отношение к карельским СМИ, то помоги, пожалуйста, привлечь внимание властей к вышеописанным проблемам.