Я не понимаю, какого чёрта делают двигатели на которых гнутся клапана? Ведь чтобы проверить состояние ГРМ - надо кожух снимать, на некоторых авто - пол авто разбирать, человек без специальных знаний нихуя не поймёт где этот ГРМ, как проверить его состояние и пр. Я вот вообще приблизительно только знаю где ГРМ у моего китайца. Но я знаю, что если он порвётся - то самое худшее для меня - это вызов эвакуатора и замена ГРМ. Но из-за этого я боюсь покупать новые и дорогие авто.

Так какого чёрта делать такую нестабильную систему? У меня были отечественные авто, на них рвались ГРМ, что нужно было сделать - дотянуть на тросе до ближайшего СТО, где этот ГРМ поменяют. ВСЁ! Я хз как понять, что его пора менять, тот порванный, который мне принесли - был практически в идеальном состоянии, без износа. Просто порванный. Его только заменили и всё.

КАКОГО ЧЁРТА НАДО ДЕЛАТЬ ДВИГАТЕЛИ КОТОРЫЕ КАК БОМБА С ЗАМЕДЛЕННЫМ СУКА ДЕЙСТВИЕМ!? ЭТО КАК С ЗАПЛАНИРОВАННЫМ УСТАРЕВАНИЕМ?