Недолго думая, я полезла гуглить инфу и вот что мне выдал всезнающий интернет. Оказывается, неделю назад здесь бушевали настоящие страсти. Губернатор Краснодарского края товарищ Кондратьев, не раскрывая источника информации, заявил, что в море дрейфует огромное пятно мазута на 900 тысяч тонн (правда потом он поправился до 900) и оно приближается к городу-курорту. При этом он несколько раз повторил тезис, что «не нужно искать виноватых». Нужно, «просто убирать» и, вероятно, придется «задействовать резервный фонд края». Как мило, не правда ли?

Это занимательное видео можно посмотреть в региональном издании 93.ru

https://93.ru/text/incidents/2025/10/23/76087850/

И даже больше: сработав на упреждение катастрофы, 23 октября губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предупредил о новой чрезвычайной ситуации. По его словам, к берегу приближается огромное нефтяное пятно. Причину его появления чиновник называть отказался. В подтверждении серьезности слов регионального руководства на курорт прибыл глава МЧС России Александр Куренков вместе с руководителем Росприроднадзора Светланой Радионовой.

После таких заявлений со всех окрестностей и с соседних регионов в Анапу на уборку мазута свезли сотрудников десятков бюджетный учреждений. Ибо в 27-28 ожидался мощный осенний шторм, с которым на берег ожидался выброс злополучного мазута, который местным уже оскомину набил.

Снова свезли крепких ребят из краевого МЧС, организовали штаб размером с небольшое футбольное поле, полевую кухню, чтобы люди могли перекусить и согреться. Пусть вас не обольщают красивые показатели на термометре: В октябре начинает задувать холодный сиверко, который вкупе с повышенной влажностью существенно понижает ощущения от погоды.

На площади от бруствера до кромки воды действительно появились свежие фракции мазута, бестящего на солнце, и переливающиеся всеми цветами радуги нефтяные пленки на поверхностях лужиц. Водросли и мелкий мусор, выброшенные штормом в конце октября так же во множестве оказались испачканными мазутом. Отдельные мазутные фракции были размером с ладонь. Но никаких глобальных выбросов, наподобие прошлогоднего не было.

По официальным данным, в период с 24 по 28 октября наибольшие выбросы мазута нашли в станице Благовещенской в районе пансионата «Малахит» и гостиницы «Жара», на Бугазской косе, на косе между Витязево и Благовещенской в Анапе, а также в районе пляжа Альбатрос в поселке Веселовка Темрюкского района.

25 октября фрагменты мазута и загрязненные нефтепродуктами водоросли точечно были зафиксировали на злосчастной заповедной Бугазской косе (кстати, в прошлый раз более всех территорий пострадала именно она) и на косе между Витязево и Благовещенской.

Всего с пляжей вывезли 230 тонн замазученного песка. 28 октября краевые чиновники рапортовали, что очистка побережья окончена, а к работам было привлечено около 500 человек. В последующие дни, по заявлениям экологов, мазутные выбросы были «незначительными».

Ни о каких 900 тысячах тонны выброшенного мазута здесь говорить не приходится: его было намного меньше. Однако, может ли быть дым без огня? В чем кроется подвох и чего нам не договаривают власти?

Несмотря на достаточно закрытую информацию о ликвидации остатков танкеров, затонувших в прошлом году в акватории Черного моря, удалось выяснить, что в конце октября прошел очередной этап по установке защитных каркасов на части затонувших кораблей. Тех самых, что ушли на дно вместе с мазутом, которого по примерным подсчетам осталось примерно столько же, сколько удалось собрать и ликвидировать.

По скупым источникам в прессе стало известно, что работы по установке коффердамов на затонувшие фрагменты танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» планировалось завершить до 30 октября (какое совпадение!). По данным Правительства РФ на 10 октября, были завершены работы по погружению свай в месте установки коффердамов. Цель использования коффердамов — изолировать мазут, который находится в затонувших судах, и предотвратить его разлив в акватории Чёрного моря. В дальнейшем мазут планируют откачать через технологические люки в коффердамах. Однако, информации об успешном (!!!) завершении работ до сих пор нигде не имеется.

О том, что обломки танкеров надо бы тоже поднять со дна, пока разговора об этом не было. Не имеется информации и том, поднимался ли такой вопрос перед МЧС или руководством Министерства транспорта, чтобы губернатор обивал пороги МЧС России или Минтранса и ставил вопрос о поднятии затонувших остатков судов (а вернее одного танкера). Местные власти весь прошедший год волновало только одно — будет ли курортный сезон или нет. Поэтому, вместо того чтобы решить проблему, они занимались сокрытием истинного положения дел.

Не произошло ли в ходе установления защитных конструкций очередное ЧП, благодаря чему часть мазута все же смогла всплыть на поверхность и прибиться к берегам Анапского района? Очередной косяк, информацию о котором тщательно замалчивают от общественности, дабы не создавать, как модно сейчас говорить, излишнего напряжения?

Прошел почти год с момента крушения двух танкеров. На дне до сих пор остаются большие фрагменты этих судов со значительным количеством мазута. Остались не до конца убранным и дно моря в районе отдаленных от Анапы участков (Благовещенская и Бугазская коса). Которые убирать, по словам чиновников, не надо и море само себя очистит и вылечит там, где больно! С началом мощных осенне-зимних штормов все недочеты предыдущей уборки пляжей от мазута окажутся налицо, а вернее снова на прибрежных пляжах. Открытой информации о реальном состоянии дел нигде нет. Все словно забыли о таящейся в глубинах Черного моря мазутной угрозе.

В этот раз мазут мимо Анапы пронесло. Но когда же закончатся работы по окончательной ликвидации последствий экологической катастрофы прошлого года? Откуда в море взялось огромное пятно мазута, о котором говорил Губернатор Краснодарского края и на чьи данные он опирался? Слишком много вопросов, на которые нет ответов, и это очень и очень тревожит.

Всегда ваша Морозова ❤️‍🩹

Источник публикации:

https://dzen.ru/a/aQX17d7fun6G_Hds

Изначально объем требований составлял 314,5 млн рублей. Именно в такую сумму оценивались ликвидационные расходы ФГБУ за декабрь 2024 года - февраль 2025 года. Таким образом, сумма иска выросла в 1,5 раза.

Представитель истца пояснила, что увеличение размера требований мотивирован тем, что были подсчитаны ликвидационные расходы ФГБУ "Морспасслужба" за март и апрель 2025 года.

Объем требований не окончательный и в дальнейшем подлежит корректировке.

Страховые компании "ВСК" и "Абсолют страхование", участвующие в деле в качестве третьих лиц, направили письменные ходатайства о создании двух фондов ограничения ответственности. Такое правило закреплено Кодексом торгового мореплавания (КТМ), пояснили представители компаний.

Представитель истца - Морспасслужбы и Генпрокуратуры (третье лицо - ИФ) присутствовали лично, представители ответчиков подключились к заседанию онлайн.

Суд обязал стороны приходить на судебное заседание очно из-за перебоев с интернетом, по мнению судьи, это препятствует судебному разбирательству. В итоге суд объявил перерыв до 8 августа.

15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", в результате произошел разлив топлива. По данным Минтранса РФ, при крушении были повреждены четыре танка с нефтепродуктами.

Введены режимы ЧС регионального характера в Краснодарском крае, Крыму и Севастополе, также действует федеральный режим ЧС.

Комиссии Ространснадзора, Минтранса России и Росморречфлота установили среди основных причин крушения невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами в соответствии с правовыми актами Минтранса России.

Росприроднадзор оценил ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей и направил иски в Арбитражный суд Краснодарского края. Сумма исчисленного вреда в отношении ООО "Кама Шиппинг" и ООО "Каматрансойл" солидарно составила 49,46 млрд рублей. Сумма вреда, подлежащая возмещению ЗАО "Волгатранснефть" - 35,48 млрд рублей.

В настоящее время в Арбитражном суде также рассматривается иск властей Анапы о солидарном взыскании с владельцев танкеров расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов в размере 546 млн рублей.

https://www.interfax-russia.ru/south-and-north-caucasus/main...

Защитный вал для защиты берега Анапы от выбросов мазута разобрали

КРАСНОДАР, 26 июл - РИА Новости. Основную часть песчаного вала, который создавали для защиты берега Анапы от выбросов мазута, закончили разбирать, сообщили в оперативном штабе Краснодарского края.

"Завершена работа по разбору большей части защитного вала вдоль береговой линии Анапы. Работы проходили с двух сторон – от Лечебного пляжа в Анапе и со стороны села Витязево. Созданный вал условно разделили на три участка. Как и планировалось, конструкцию полностью разобрали на двух из трех этих участках берега", - говорится в сообщении.

Как отметили в оперштабе, решение убрать песчаную насыпь было принято в связи с тем, что на этих участках несколько месяцев не было значительных выбросов нефтепродуктов, от которых должен защищать вал. Кроме того, его разобрали, чтобы завершить очистку пляжей, так как сама насыпь сделана из песка, который содержит фрагменты мазута, и без его очистки невозможно завершить работу на берегу.

Сообщается, что на одном участке защитный вал сохранили, это береговая линия от пляжа в районе технополиса "Эра" до устья реки Можепсин. В этом районе пока идут водолазные работы, недалеко от берега собирают мазут, осевший на дно.

При этом, подчеркнули в оперштабе, в Анапе сохраняется запрет на посещение пляжей и купание в море. Запрещено рекреационное использование территорий пользователями, это касается всех услуг, от аренды лежаков до проката водных аттракционов.

https://ria.ru/20250726/anapa-2031607612.html

Спецтехника очистила от мазута более 10 км береговой линии в Анапе

Пляжи Анапы очищают от остатков нефтепродуктов с помощью спецтехники.

В Анапе продолжается масштабная очистка пляжей с применением спецтехники. Работы ведутся одновременно на трех участках в селе Витязево: от санатория «Бригантина» до центрального пляжа. Общая площадь обработки составляет более 3 гектаров.

Как рассказала первый заместитель директора ООО «Курорты Анапы» Елена Ерохина, на первом участке проводится финишное просеивание песка пляжоуборочной машиной Puma 1600 для удаления мелких фракций мазута, на втором участке идет просеивание от средних и крупных загрязнений, а на третьем — выполняется выравнивание поверхности и подготовка к запуску пляжоуборочной техники.

Ежедневно в очистке пляжей задействовано более 11 единиц спецтехники. По данным оперштаба Кубани, остатки мазута убрали более чем на 10 км берега — от Лечебного пляжа до «Жемчужины России».

Отдыхающих просят не приближаться к местам проведения работ, где идет механизированная очистка, чтобы не мешать технике.

Ранее сообщалось, что со дна моря в Анапе подняли 238 мешков мазута и загрязненного песка.

https://news.mail.ru/society/67270974/?from=swap&swap=2

По состоянию на 31 июля по данным краевого Оперативного штаба на площадке временного накопления в х. Воскресенском находится остается около 1100 тонн грунта. Всего с начала работ на утилизацию направлено порядка 120 тысяч тонн загрязненного грунта, из которых уже переработано более 56 тысяч тонн. Еще около 55 тысяч тонн отсортированного материала вывезено на полигон в Новороссийск для дальнейшего использования. Площадка продолжит работать до полной уборки побережья и завершении работ по ликвидации последствий ЧС. Территория в хут. Воскресенском необходима для оперативного вывоза с береговой полосы загрязненного мазутом грунта в случае выброса нефтепродуктов.

https://anapamedia.ru/novosti-anapy/iz-anapy-ostalos-vyvezti...

И вот в этом году, скоро предстоит опять ехать в отпуск и если раньше мы не думали и вариантов было куча, то сейчас ВСЁ, теперь нужно думать, а именно:

Крым - из за СВО страшновато, можно конечно но есть риск!

Все что западнее Новороссийска - мазут, хотя есть у меня история из детства, расскажу ниже.

Все что восточнее Новороссийска - небольшие пляжи, еще и каменные, да и народу битком, не нравится короче!

Сочи - дорого, в Турции дешевле.

Абхазия - как то нет, не знаю почему.

Куда же съездить? Может вы в комментариях подскажете? (Обычно мы ездили на дикие пляжи, авто позволяет, спокойно в тишине покупаться, а вечером в "шумный город" развлекаться)

И тут я стал читать в группах Анапы и Витязево комментарии, там просто творится какая-то дичь! Половина орут что не поеду, здоровье важнее вы все сумасшедшие, вторые орут что те с ума сошли и все у них хорошо, а мазут ничего страшного, что это все боты или проплаченные комментарии, а возможно курорты Анапы не хотят терять туристов - это же их хлеб! НИЧЕГО НЕ ПОНЯТНО. Может тут есть адекватные, может вы обрисуете реальную обстановку?

Ну и история из детства

Все детство я провел на "поле" где до этого была огромная яма, квадратов 500, куда сливался мазут, годах в 80х, затем ее благополучно засыпали и построили новые дома, рядом метрах так в 50. А вот в 20х этот мазут все таки стал проступать наружу, образовались некие бассейны, большие и маленькие, ручейки разноцветные по ним текли, все это на жаре ужасно пахло, рядом нефтебаза, тут же заброшенные огромные чаны, отстойники, очистные сооружения какие-то, но нас это совсем не останавливало, практически все лето мы проводили на этом поле, строили шалаши, прыгали через лужи, кидали в эти мазутные бассейны камни, тыкали палками, и проваливались в этот мазут чуть ли не поколено, облазили все и вся, сделали там футбольное поле и часто обтирали мазутные мячи тут же рядом об траву, короче жили свое счастливое детство! Я понимаю что иммунитет у всех разный, обстоятельства, какой был мазут и сколько лежал он там тоже не понятно, но НИЧЕГО НИ С КЕМ НЕ СЛУЧИЛОСЬ!!!!! НИ РАЗУ!!!!

Толи люди такие стали, то ли что? То что произошла катастрофа - все понятно, это все очень плохо, не надо кидать в меня тапками, я живу в Челябинске - тут один ЧМК чего стоит, а Карабаш? Вы были в Карабаше, ради интереса загуглите, а там рядом водохранилище, и люди живут!!!

Экологические последствия вызывают серьезные опасения среди специалистов, местных жителей и туристов. ЧП не только поставило под угрозу экосистему региона, но и вызвало вопросы о будущем туристического сезона, безопасности отдыха на побережье и употребления в пищу рыбы и других морепродуктов.

"Тяжелый" мазут

Это густое, вязкое топливо, которое используется в судовых двигателях и промышленности. Он называется "тяжелым", потому что имеет высокую плотность и содержит больше серы и других вредных примесей по сравнению с легкими видами топлива.

Мазут представляет опасность для человека из-за своих токсичных и канцерогенных свойств. Основные риски связаны с его химическим составом, который включает тяжелые углеводороды, серу, металлы и другие вредные вещества.

Туристический сезон 2025

Многие туристы, резонно опасаясь за свое здоровье, отменили поездки на черноморские курорты. Власти региона пытаются восстановить их доверие, активно информируя о мерах по очистке моря и пляжей.

Вопрос о том, когда снова можно будет купаться в Черном море, остается актуальным. Эксперты проводят регулярные проверки качества воды, чтобы оценить уровень загрязнения. В зонах, непосредственно затронутых разливом мазута, купаться категорически не рекомендуется до полной очистки и подтверждения безопасности воды лабораторными исследованиями.

Время, необходимое для восстановления экосистемы и очистки воды, зависит от масштабов разлива и эффективности мероприятий по ликвидации последствий. Обычно это занимает от нескольких недель до нескольких лет (в данном случае речь о месяцах и годах).

После экологической катастрофы безопасные для купания места можно определить только на основе данных мониторинга качества воды. Рекомендуется:

1. Следить за официальными сообщениями Роспотребнадзора и местных властей, которые публикуют данные о состоянии воды.

2. Выбирать пляжи, удаленные от зоны разлива мазута, где проводились очистные мероприятия и подтверждена безопасность воды.

3. Избегать мест с видимыми следами загрязнения (масляные пятна, запах нефтепродуктов).

Рекомендации:

• До получения официальных данных о безопасности воды воздержитесь от купания.

• Если вы контактировали с загрязненной водой, тщательно вымойте кожу и одежду.

• Следите за обновлениями от экологических организаций и властей.

Безопасные места можно определить только после проведения всех необходимых исследований и очистных работ.

Экологический мониторинг

Для контроля ситуации в регионе были созданы специальные комиссии, которые ежедневно проводят мониторинг состояния воды и воздуха. Пробы воды берутся в разных точках побережья, чтобы определить уровень загрязнения и возможные риски для здоровья.

Воздух на побережье также находится под пристальным вниманием. Испарения мазута могут быть опасны для дыхательной системы, особенно для людей с хроническими заболеваниями. Пока данные показывают, что уровень вредных веществ в воздухе не превышает критических норм, но ситуация требует постоянного контроля.

Питьевая вода

Одной из главных проблем после аварии стало обеспечение местных жителей и туристов чистой питьевой водой. Мазут, попавший в море, мог повлиять на подземные источники, которые используются для водоснабжения. Власти региона усилили контроль за качеством питьевой воды, проводя дополнительные анализы и устанавливая системы фильтрации. Глава Роспотребнадзора Анна Попова рассказала о масштабных исследованиях, проводимых в зоне загрязнения. "Всего выполнено более 3,5 тысяч исследований воды и воздуха на черноморском побережье, включая Крым и город Анапа. Питьевая вода полностью соответствует санитарным требованиям", — резюмировала Попова.

Морская вода и рыба

Экологи бьют тревогу: утечка мазута нанесла серьезный ущерб морской флоре и фауне. Рыба и другие морские обитатели могут накапливать токсичные вещества, что делает их опасными для употребления в пищу.

Долгосрочные меры

• Поддерживайте экологические инициативы, направленные на восстановление экосистемы Черного моря.

• Следите за новостями о состоянии моря и мерах, принимаемых для ликвидации последствий катастрофы.
  Несмотря на текущие трудности, эксперты надеются, что в ближайшие полгода ситуация в регионе стабилизируется. Уже сейчас ведутся активные работы по очистке моря и восстановлению экосистемы. Власти планируют внедрить новые технологии и экологические стандарты для предотвращения подобных аварий в будущем.
  
  Больше информации и вся инфографика по теме доступны по ссылке https://vistat.org/art/chernoe-more-2025-kupatsja-i-est-more...