Ответ на пост «Оказывается»
Дело было то же.
как многие из людей мотался по работам где больше платят.
И даже если находил работу которая вроде по душе и ЗП хорошая в скором времени все ломалось, то ЗП задержки то ещё что, то начальство ссучивалось.
подвернулся случай работать на крупную компанию Toyota ,нет не менеджером и не на производстве, а всего лишь личным водителем из Поднебесной.
устроится с улиц туда было невозможно т.к. брали только своих по знакомству. Что способствовало хорошей и продуктивной работе коллектива.
Первый раз меня отшили, сказали что ты нам не нужен. Я расстроился и пошел искать другую работу, через примерно год решил снова туда попробовать устроиться и чудо свершилось, ,,так хотелось там работать,думал что лучше этой работы нет ничего))), как я ошибался. ,, в общем взяли меня.
первый вводный день , выдали машину, которой может и день и ночь оставаться у пеня рядом с домом, есессно на стоянке к слову раз завод Тойота то и тачку дали камрюха 55кузов .Уфф. радости не было предела.
но вся радость закончилась через тройку месяцев, когда я погрузился в рутину личного водителя.
эт только кажется сидишь, ждёшь не напрягаешься, деньга капает.
хрена Лысово.
график в 6-6.30 из квартиры отвезти на завод.
дальше выполняет роль курьера, возишь представителей завода к поставщикам. И так до 17.
дальше ждёшь когда твой японец закончит работу, но они же любят работать по этому приходилось ждать и до 12 ночи, порой ещё дольше.
не часто но бывало.
Даже если это будний день, не беда, после работы ресторан, далее проститутошная. И так могло продолжаться до часу, двух, трёх ночи, а с утра будь добр снова в 6 быть у парадной. К слову, требование было жесткое, не нарушать, не конфликтовать, ПДД соблюдать.
а если ты спал два три часа это сделать сложно, но можно.и в таком вот графике 6*1 работа мечты.
Но случилось то что случилось
Завод закрылся, япы слиняли быстро на родину, что делать, после 3х лет ,,ничего не делания на работе мечты,, нужно искать новую работу.
по началу думал снова в водителем пойти но как то не очень хотелось. По итогу после месяца поисков нашёл все же работу по профилю сварщик на производство.
хотя мне с Тойоты начальство говорило что сейчас время тяжёлое хрен что нормальное найдешь.
по итогу сейчас график 3*3 по 12 часов, ЗП больше, отдыха больше,начальство хорошее, до работы 15 минут, без пробок туда и обратно.красота.
мысль потерял........
в общем с ужасом вспоминаю эти рабочие дни личным водителем, на самом деле это очень трудная работа для тех людей которые не могут сидеть без дела, коим я и являюсь.
правда привычка вставать в 5ть утра осталась, но за то сейчас я ложусь спать в 21-22