Разучить трюк – это не самое трудное
Порой кажется, что надо только разучить какой-то трюк, и все будет отлично, можно будет применять его везде. Но тем и отличается работа каскадера от работы спортсмена: в спорте мы всегда заранее знаем, какая у нас будет форма и где надо будет демонстрировать свои способности. И мы сможем к этому подготовиться.
А теперь представьте: разучил я переворот назад через голову в падение на живот. А дальше что?(Это, конечно, шуточно-постановочное видео. При
необходимости я смогу выполнить этот вариант падения и в куртке.)
Разучил выполнение с места – отлично. Но на съемках вряд ли придется делать переворот с места…
Ага, разучил с разбега – это посложнее. Но ладно, и это удалось. Что, опять не все?
- Там надо будет прыгать в зимней куртке.
- О, круто!
Надо попробовать…
- А, еще и обувь будет скользкая, ты уж извини…
В общем, получается, что разученный трюк придется, возможно, выполнять в неудобной обуви, в неудобной одежде, в плохую погоду, на неровной поверхности, да еще и на асфальте.
- Скорее всего, ты еще там будешь в очках или маске для плавания.
И это еще не говоря о том, что сначала нужно будет пробежать, упасть, подраться и только потом выполнить трюк. Или просто надо будет выбежать в нужное время, попасть под удар в нужном месте и упасть.
Возможно, я немного сгущаю краски, но в целом так частенько бывает. Готовишься выполнять что-то в обычных условиях, а по ходу возникают разные нюансы. Поэтому надо готовиться выполнять трюк, постоянно его меняя и модернизируя, чтобы быть готовым к выполнению в любых условиях.
Так что разучить трюк – это только полдела (или даже одна четвертая дела), его еще нужно довести до ума, чтобы чувствовать себя, как рыба в воде. И даже лучше.
Ни один хозяин не пострадал...
Очень хотелось попробовать сделать это падение. Динька помогала, хоть и неохотно (не любит она меня дергать, ждет все время, чтобы не скинуть).
Поэтому получился только один дубль – и то, открою секрет, оператору пришлось поддернуть поводок.
А в остальных… Впрочем, можете посмотреть неудачные дубли."Спецбат": как нас сбивали автомобилем
Недавно на телеканале НТВ вышел новый сериал «Спецбат». В одной из серий была сцена, где автомобиль въезжает в столики летнего кафе. Собственно, там я и сидел вместе с моими друзьями-каскадерами.
Вот этот момент из фильма плюс мой несчастный труп рядом с любимой (по фильму, во всяком случае. :)
Я в яркой рубашке.
Вроде бы ситуация простая: автомобиль едет, нам нужно вовремя отпрыгнуть в сторону. В данном случае реального сбивания человека не происходило.
Но даже для такой «простенькой» сцены нужно все точно рассчитать. Сначала надо понять, кто и где будет сидеть и – самое главное – куда будет «улетать».
Моей задачей была подхватить напарницу Катю и упасть на спину. То есть я падал просто на каменную плитку, Катя падала на меня. Из защиты у меня только локти и наколенники. А Катя из-за открытых коленей не могла даже наколенники надеть. А моя рубашка не позволяла прикрыться защитой спины. Но еще важнее, что нужно было не улететь головой в стену дома. Вот это у меня вызывало даже больше опасений, чем все остальное.
Для примерки надо было сделать несколько пробных проездов. Мы со своих точек срывались с места и без падения просто убирали стулья. Обещали, что скорость на съемках будет выше.
В какой момент отпрыгивать, нужно было решать мне, так как я смотрел на подъезжающую машину, а напарница сидела ко мне лицом. Хоть она и глянула разок на подъезжающую машину, но в момент прыжка смотрела в другом направлении.
Когда все приготовились, была дана команда и машина поехала, мы все морально приготовились. И вот тут был очень интересный для меня момент: время реально как будто замедлилось очень сильно. Да, нельзя сказать, что машина ехала на бешеных скоростях, но для проезда скорость была нормальной. На репетициях все было адекватно, а тут я сижу, смотрю, а машина всё едет, едет… Вроде бы по времени кажется, что пора прыгать, но машина еще далеко…
Это было прикольное и незабываемое ощущение.
Со стороны это, может, и не выглядит так уж страшно, но нужно понимать, что если кто-то ошибается (цепляется ногой, не туда падает и т. п.), то машина уже не остановится – переедет, и всё.
Вот так это выглядело со стороны во время съемок.Здесь я ничего не ускорял и не замедлял. Видно, что сначала водитель выходит на стартовую точку, затем слегка ускоряется. В общем, сняли с одного дубля.
Вот чем закончилось наше падение.