Это самый доступный маршрут из Местии, под силу будет каждому, люди проходили даже с детишками. Займет по времени от 2 до 5 часов.
Трек начинается от центра Местии и составляет 11 км. До основной части идти 9 км, но лучше взять такси или проехать это расстояние на своей машине. Вокруг, конечно красиво, можно неспешно идти и любоваться окружающими горами, но дорога монотонна и 9 км для такого участка многовато.
Самый смак начинается от подвесного моста через горную реку, которая берет свое начало от ледника. Пройти этот мостик тоже то еще приключение. Шаткая конструкция, а под ней бурный поток с огромными валунами. На чем держится это чудо инженерной мысли непонятно, но другого пути нет😁
Сначала будет довольно крутой подъем, метров 300, потом станет легче и высота начнет набираться постепенно. Красиво, вокруг поросшие мхами камни, реликтовый лес, щепочки и веточки хрустят под ногами.
Дорога приведет к реке и будет вести практически до конца пути. Природа сменяется, начинает появляться больше камней, лес становится не такой густой, где то придется пролезть подлезть, главное ориентироваться по трековым меткам.
Последняя часть маршрута проходит по валунам, от небольших камней до огромных. Идти сложновато, особенно если камни скользкие, но цель уже виднеется 🧊
И вот вас встречает величественная глыба льда между гор. Из под ледника вырываются с бешеной скоростью потоки воды.
Подходить близко к леднику нельзя. Сверху то и дело падают камни, разбиваясь на мелкие кусочки и разлетаясь в разные стороны с огромной силой. Осколки на скорости могут задеть запросто.
У ледника довольно холодно, термос с чаем и небольшой перекус будут очень кстати.
А еще с большой долей вероятности вас всю дорогу будут сопровождать местные гиды-собаки, которые в конце пути будут клянчить плату в виде колбаски 😁
Начало маршрута находится в селе Мазери в 25 км от Местии. Своим ходом туда не доехать, поэтому либо авто, либо такси.
Последние 3 км придется проехать по грунтовке. Дорога не совсем предназначена для легковых авто, т. к. встречаются камни, но потихоньку проехать можно.
Авто можно оставить у Hiker cafe, перейти мост и начать пеший маршрут .
Длина трека составляет 4 км в одну сторону. Закладывайте примерно 5 часов в обе стороны.
Вокруг хвойный и березовый лес, где-то внизу шумит горная река, из-за веток деревьев проглядываются снежные шапки гор. Воздух невероятно свежий.
Примерно на полпути будет пограничное КПП с Россией , документы там не проверяют и спокойно пропускают дальше.
После него будет сложный участок примерно 700 метров с крутым подъёмом и булыжниками под ногами. Самое главное держитесь трекинговых меток, прям очень резких подъемов быть не должно, мы немного ушли в сторону и пришлось пробираться по старой тропинке через дебри😅
Всего два водопада, до одного дойти не получится, только любоваться издали. А вот к другому можно подойти вплотную. Водопады очень мощные и высокие, вокруг витают столбы водяной пыли. Эта мощь, да еще и на фоне долины, которую окружают макушки гор, выглядит невероятно.
Возьмите с собой перекусить, у водопадов отличное место для привала, когда еще так душевно получится посидеть и отдохнуть)
Если у вас ещё будут время, силы и желание, то можете пойти дальше до ледника Ушба. Но имейте ввиду, он находится ещё в 4 км от водопадов и времени необходимо столько же. На этот участок уже нужна подготовка посерьезнее и хорошая экипировка.
В яндекс и гугл картах этого трека нет, все точки примерные. Для навигации используйте maps.me, там указаны все тропы и точки.
Венгерский лоукостер Wizzair сделал вторую за 10 дней распродажу. Снова скидка 20% на почти все рейсы до конца марта, в т.ч. из Еревана, Баку и Кутаиси. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/5502
1/6
Даты вылетов: до 31 марта.
Когда покупать: сегодня, 31 января.
Где покупать: на wizzair.com или их приложении, на агрегаторах дороже.
Что входит в базовый тариф: ручная кладь 40х30х20 см.
На скринах показал цену в одну сторону. Лучше всех выглядит, конечно, Рим: 2700₽ в одну сторону на много-много-много дат. В Будапешт удобно полететь из Баку — куча билетов за 3500₽. В Париж из Кутаиси тоже ничего: от 4000₽, правда до Грузии долететь будет не так бюджетно.
Во все эти страны (Франция, Италия, Венгрия) сейчас выдают шенгенскую визу.
Как покупать билеты у Wizzair
«Виззэйр» — это лоукостер. У него три тарифа: Basic, Wizz Go и Wizz Plus. При покупке на сайте wizzair.com можно увидеть что в них входит.
Тариф Basic, цену которого вы обычно видите в агрегаторах, включает только небольшой рюкзак габаритами 40х30х20 см.
Чтобы дополнительно взять большую ручную кладь 55х40х23 см (как в Аэрофлоте или S7), надо добавить услугу Wizz Priority. Она стоит 15-40€, а багаж 25-45€. Цена зависит от направления.
Предварительный выбор мест платный — около 15€. Ещё есть услуга Wizz Flex, она позволяет изменить данные рейса или вернуть деньги на счёт «Виззэйра», которые потом можно опять потратить на перелёты.
❗️Конструктор билета возможен только на сайте авиакомпании: wizzair.com. Он отлично переведён на русский язык. Для оплаты потребуется карта зарубежного банка.
Для российских карт билеты доступны на агрегаторах типа Авиасейлс, но не них нет конструктора, добавить можно только багаж, а цена изначально выше на 10%.
Подписка
У «Виззэйра» есть подписка Wizzair Club. Она стоит 35€ для двоих и 70€ для шестерых. Действует год. Позволяет скидывать по 10€ с каждого билета и 5€ с багажа.
Получается, она окупается сразу если лететь вдвоём «туда-обратно». Т.е. такую подписку выгодно оформить во время покупки первых билетов.
Что включено в подписку
Нам-то что
«Виззэйр» не летает в Россию. Но есть много рейсов в Европу и на Ближний Восток из Еревана, Кутаиси, Баку, Самарканда, Бишкека, Алматы и Астаны.
Также на «Виззэйре» недорого возвращаться из шенгена в Россию через приграничные города: Гданьск, Вильнюс и Таллин.
Интересные и недорогие варианты путешествий в Европу и по России, в т.ч. на такие сложные даты, типа мартовских или майских праздников бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/
Красота требует жертв. Так можно сказать и о нашем последнем маршруте по Сванетии. Хайкинг к озерам Корульди был основной целью поездки в Сванетию.
Эти озера расположены на высоте 2750 метров над уровнем моря. Озерами их назвать сложно, по сути это небольшие водоемы, из которых периодически пьют водичку горные коровы и лошадки) Самая красота именно путь до них.
Длина маршрута 9 км в одну сторону и начинается прямо из Местии. Закладывать на дорогу надо примерно 10 часов и выходить рано утром, чтобы успеть обратно до заката.
С собой надо брать минимум 2л. воды на человека, еду и тёплую одежду (многослойность наше все, ибо сначала сойдет 7 потов, а с набором высоты будет холодно)
Маршрут сложный, первая треть маршрута (~3 км) крутой подъем по извилистой узкой тропинке через лес. Этот участок просто надо пережить. Видов здесь нет, идешь, не поднимая голову, и потеешь. Очень пригодятся трекинговые палки.
На выходе из леса встречает смотровая площадка с крестом. После такого подъема окружающая красота завораживает. Вспомните свои ощущения, когда вы в детстве играли в царя горы. Вот прям та самая мощь и гордость за себя 😁. Многие дальше не идут и возвращаются, но не сдавайтесь, дальше полегче и невероятно красиво.
Дорога такая, то прямая, то с подъемом высоты. Вокруг панорама горных вершин, виднеется цель, но эта близость обманчива, идти еще 6 км. Деревьев нет, только луговые травы, солнце светит очень ярко, головной убор и очки жизненно необходимы. На пути нам встретились невозмутимые горные лошадки 🐴
Высота набирается стремительно и идти становится холоднее, появляется снег. Идти сложнее из-за холода и вновь крутого подъема на последнем участке.
Наконец долгожданная цель, ожидаешь увидеть озера, а по факту три лужицы😁 Но это и не важно, виды затмевают все.
Обратная дорога, конечно, полегче, но последний участок такой же проблемный, как и на подъем.
После таких маршрутов ощущения непередаваемые, физически вымотан, но эмоционально заряжаешься как никогда 💪
Всем привет! Провёл исследование, чтобы выяснить стоимость абонементов для проезда на горнолыжных подъёмниках. Взял 25 популярных курортов, которые находятся в России, Франции, Италии, Австрии, Германии, Швейцарии, Андорре, Сербии, Украине, Грузии, Турции, США, Канаде, Чили и Аргентине. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/5552
Россия представлена 8 курортами: Роза Хутор, Красная Поляна, Газпром Поляна, Шерегеш, Домбай, Архыз, Большой Вудъявр и Волен Степаново. Совсем мелкие не брал.
Для изучения выбраны два типа скипассов: на 1 день в выходные и на 6 дней. Это самые востребованные форматы абонементов. Взят так называемый «высокий сезон» — это когда на курорте лучшие условия для катания. Все цены представлены в евро.
В целом российские горнолыжки оказались самыми доступными горнолыжками в мире!
Самой дорогой локацией в России остаётся «Роза Хутор»: однодневный скипасс стоит 5500₽ (56€), а на 6 дней — 26450₽ (270€). Дешевле всего в горах кататься в Мурманской области на «Большом Вудъявре»: 2600₽ (26€) и 10400₽ (108€) соответственно.
В Европе средняя цена за 1 день катания выше российской в два раза и находится в районе 5800₽ (60€). Дешевле всего в итальянском Ливиньо (47-53€), дороже во французском Куршавеле (60-75€).
Резко выделяется курорт Церматт-Червиния. Комплексный скипасс на 1 день стоит порядка 11000₽ (107-119€).
Лидерами по дороговизне абонементов с большим отрывом стали курорты Канады и США. Однодневный скипасс в канадском «Вистлере Блэккомб» выйдет в 16000₽ (140-185€). А американский курорт «Аспен Сноумасс» в среднем будет стоить 18500₽ (160-220€) за 1 день катания.
Таблица отсортирована по средней стоимости одного дня при шестидневном абонементе.
В преддверии поездки почитываю телеграм-канал, где общаются наши туристы с главного кубинского курорта. Недавно всплыл вопрос: сколько денег надо брать с собой? И ответы меня достаточно сильно удивили. Пишут: "700-800 долларов на человека", "по $1000", "а по $400 на человека - нам хватит?". И это при условии, что проживание, еда, трансфер - уже оплачены, а типовой тур длится 9-13 дней.
Я в шоке, если честно. Потому что во все поездки закладывал бюджет по $100 в сутки на двоих; при том, что из этих денег оплачивал жильё, питание, транспорт через весь остров, алкоголь, сигары и сувениры. И всего хватало.
Теперь лучше понимаю, почему Кубу считают дорогим направлением. Не потому, что там дорого - просто кто-то сорит деньгами направо-налево. :)
Кому-то перелеты даются легко, а для кого-то это прям целое испытание. Особенно когда происходит смена часовых поясов, голова идёт кругом, а поясница говорит до-свидания. Эта статья посвящается тем, кто тяжко переносит долгие перелёты/поездки или часто летает.
Этот термин появился относительно недавно, обозначает он сбой в циркадных ритмах, вызванных резкой сменой часовых поясов. Я думаю многим знакомо это состояние, кто летал через всю страну. Всё твоё нутро говорит “я должен спать, сейчас 4 утра”, а в ответ тебе светит солнце в глаза и на часах 11 утра.
Иногда у меня происходят джетлаги, когда я летаю рейсом Москва - Владивосток, особенно в последний Новый Год, когда рейсы задерживались, было несколько пересадок и ожиданий в аэропорту.
Моё состояние было примерно такое: хочется спать, голова свинцовая, в самолете пара кричащих детей, дорожная подушка под шею особо не помогает, потому что позади сидит крупный мужчина, не позволяя нормально откинуть спинку кресла. Справа женщина в огромной жаркой шубе, боялась положить её в багаж, потому что та помнётся. Слева постоянно носящиеся стюардессы и люди, перепившие газировки или воды, бегающие в туалет. В общем, картина так себе лететь почти 10 часов, поэтому приходится смотреть фильмы, слушать музыку.
Иногда проваливаешься в сон, когда уже усталость перекрывает остальные фоновые помехи, но из сна тебя выдёргивает встающая соседка или разнос чая…
На самом деле, последние мои несколько перелетов проходили более или менее хорошо, я человек неприхотливый. В полете или в долгой поездке я включаю режим энергосбережения. Мало бегаю в туалет, мало ем, чуть больше пью, стараюсь спать. Но этот перелёт был крайне жесткий, отходил я от него пару дней.
Когда я летел обратно, то был уже во всеоружии и конкретно подготовился. Делюсь с вами своим опытом, возможно кому-то эти советы пригодятся.
Подготовьтесь к перелёту заранее
Кому знакомо?
Ложитесь спать пораньше
Если собираетесь лететь на восток, ложитесь спать раньше, например, в 21-22 за пару дней до вылета, если на запад, то позже в 12-01 ночи. Так вы быстрее подстроитесь под время суток когда прилетите. Вас не будет так сильно клонить в сон из-за сбоя выработки гормонов. Циркадные ритмы в момент сменить нереально, поэтому лучше заранее подготовиться к этому. Рекомендую к прочтению статью про циркадные ритмы, сов, жаворонков и как настроить удобный для себя режим.
Во время полёта пейте больше воды
Главное - не соки или сладкую воду. Многие часто пьют соки или сладкую газировку, в одном случае сок не особо утоляет жажду и больше относится к еде, а во втором случае от сладкой газировки вы будете испытывать жажду ещё больше. Про алкоголь молчу, от него вообще засуха.
Жидкость во время полёт очень нужна, кровь сгущается, идёт нагрузка на сосуды из-за перепадов давление. Кроме того в салоне воздух сухой, из-за пониженного давления в кровь поступает меньше кислорода, что вызывает лёгкую гипоксию тканей. Кстати, из-за этого иногда возникает дискомфорт в области живота, накопление газов, так что пить дополнительно газировку - не лучшая идея (пожалейте соседей)
Берите с собой маску для сна
Попадание источников света на сетчатку во время сна также влияет на выработку мелатонина, на фазы сна и качество сна. В самолете периодически включают свет при разносе еды и воды, а также свет от мониторов, гаджетов - всё это синий свет, который не даёт вам нормально уснуть. Маска конкретно выручает, маска + наушники/беруши и ты в вакууме.
Во время перелёта вставайте, приседайте, ходите
Делайте небольшую разминку в самолёте, не нарушая личного пространства других
Когда я летел, то видел, как люди встают и стоят в проходе, зря я не делал тоже самое, надеялся на свой организм и выносливость. Короче, лимфодренаж нужен. В салоне самолета низкое давление, из-за этого циркуляция крови в конечностях замедляется, особенно когда перелёт долгий. Все прелести долгого сидения я ощутил в конце, когда приземлились...
Особенно это важно знать для людей в преклонном возрасте, ибо из-за долгого перелёта могут образовываться застои в сосудах. В положении сидя увеличивается венозное давление в ногах, вены растягиваются и ноги начинают отекать. Но вставать резко с кресла не нужно, разомните ноги, потянитесь, вставайте потихоньку, перекатывайтесь с носков на пятки.
Добавки, для быстрого восстановления после перелёта
Вот такой мелатонин выписывают часто неврологи
Мелатонин - поставлю его на 1 место, потому что именно мелатонин синхронизирует работу наших внутренних органов и настраивает биологические часы, которые расположены в гипоталамусе. Мелатонин регулирует уровень кортизола, который повышается в предутренние часы и даёт заряд бодрости.
Если идёт резкая смена циркадных ритмов, нарушается выработка мелатонина, а вследствие чего - сбой в работе биологических часов, просаживается иммунитет, появляется слабость в мышцах, страдает психическое здоровье. Меня очень выручил мелатонин.
Пить его бесконтрольно и долго не советую, но вот в таких ситуациях в самый раз. Принимайте за 1-3 часа до сна. Стандартная дозировка 3 мг, но если у вас ночь за окном, а по ощущениям разгар дня, то можно повышать до 6 мг в сутки. 2-3 дня приёма будет достаточно, хотя смотрите по самочувствию, рекомендую принимать не больше недели.
Магний в хелатной форме от Nooteria Labs.
Магний
Магний второй по важности элемент, который участвует в огромном количестве биохимических процессов, в том числе помогает восстановиться после долгих перелётов, привести мозг в порядок, снять судороги, боль в мышцах, нормализовать сон, улучшает работу сердца.
После последнего перелёта, я пил магний в повышенной дозировке, чтобы организм быстрее восстановился. Стандартная суточная дозировка 400 мг, я принимал 600 мг, две утром, когда прилетел и две капсулы за час до сна. Рекомендую магний в хелатной форме, который лучше усваивается. Ещё рекомендую магниевые ванны, тоже отлично помогают восстановиться.
Пентокан
Пентокам - это калий, витамин С и Рибоза
Калий - поддержка сосудов и питание для сердца. Как уже писал выше, сосуды подвергаются нагрузке из-за перепадов давления, застоя крови, всё это заставляет сердце работать в усиленном режиме. А ещё многие из нас после приземления вместо тёплой кроватки или лежания в ванной носятся галопом по достопримечательностям или по делам.
В общем, калий - это и обмен веществ, и стабильная работа надпочечников, и расширение сосудов.
Почему пентокан?
Потому что там помимо калия витамин С и Рибоза. Витамин С - это энергия и антиоксидант, а также укрепление стенок сосудов. Рибоза необходима для синтеза молекул АТФ – главного источника энергии в организме. Нормально так даёт энергию и бодрость. В целом, улучшает самочувствие после длительной дороги.
Дозировка 1 шипучая таблетка на стакан воды 2 раза в день.
Таурин
Кратко о функциях таурина:
поддержание правильной гидратации и электролитного баланса в клетках
регулирование минералов, таких как кальций в клетках
поддержка общей функции нашей ЦНС
поддержка иммунной системы
У таурина много функций, это незаменимая аминокислота, но для нас важно то, что таурин улучшает работу сердечных мышц, снижает артериальное давление и повышает скорость восстановления скелетных мышц. На эту группу как раз идёт наибольшая нагрузка при длительных перелётах.
В целом, редко встречается дефицит таурина, так как мы в достатке получаем его из питания. Но у нас тут нестандартный случай, поэтому таурин тоже входит в мою подборку для восстановления.
Дозировка 1 г - 1 раз в день.
Подытожим рекомендации
Олды вспомнят...
Что следует запомнить: Заранее готовьтесь к дальнему перелету, пейте больше жидкости, двигайтесь, постарайтесь создать себе комфортные условия во время полёта.
После прилёта в другой часовой пояс восстанавливайте свои циркадные ритмы, это важно. Иначе будете чувствовать себя скверно. Добавляйте в рацион добавки, витамины, чтобы ускорить процесс адаптации и восстановление организма. Надеюсь, рекомендации будут для вас полезны, и перелеты переносить будет легче.
Больше интересного материала про добавки и препараты я выкладываю в сообществе RISE в ТГ и группе в ВК. Подписывайтесь и читайте про рабочие связки, исследования и личный опыт участников.
Короче. Там турецкая Pegasus Airlines запустил скрытую распродажу на полную катушку. Есть вылеты из Москвы, Петербурга и Казани в почти все города их маршрутной сети.
То есть можно долететь в Барселону, Мадрид, Берлин, Кельн, Подгорицу, Копенгаген, Тирану, Александрию, Касабланку, Бахрейн, Шарджу и т.д. Рассказываю подробнее: https://t.me/idubeguedu/5508
Цены везде в районе 3000-9000 рублей в одну сторону, а на агрегаторах билеты продают сразу с багажом. Это удобно.
Отдельно выделю рейсы в безвизовые Кутаиси, Тбилиси, Алматы, Ош, Шымкент-едем-Шымкент. Такие билеты в одну сторону можно брать, и чтобы полететь в эти города, и чтобы выйти в Стамбуле на пересадке.
Билеты покупайте на агрегаторах или напрямую на flypgs.com/ru. Сайт принимает зарубежные карты и российские union pay Газпромбанка и Россельхозбанк.
Есть три нюанса:
1. Во многих рейсах, но не везде, стыковки в Стамбуле длинные и ночные. Это аэропорт Сабиха в азиатской части города. К нему проложено метро. От Босфора ехать 50 минут. Придётся найти где переночевать.
2. Пограничный контроль может занять 2-3 часа, приезжайте заранее!!
3. На сайте Pegasus может и не быть ваших рейсов в Барселону, например. Pegasus перестраховывается и не делает такие рейсы стыковочными. Но вы можете билеты купить либо по-отдельности у них на сайте, либо пойти и взять их сразу целиком через агрегаторы.
Самый жир из всего — это конечно Испания. Фантастические цены на далёкую для России страну. Продают по 21 тыс. в обе стороны с багажом 20 кг.
Другие интересные и недорогие варианты путешествий в Европу и по России, в т.ч. на такие сложные даты, типа мартовских или майских праздников бережно собираю у себя в профиле или в телеграме: https://t.me/idubeguedu/
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!