Ответ на пост «Rutube превратился в бесплатный кинотеатр»
А что плохого в этом для народа? Подписки на Ютуб и нетфликс сейчас вроде как не купить официально. Многие фильмы и сериалы в РФ не завозят. Наши сайты, типа лостфильма и сизонвара без ВПН не зайти. Пока до этих сайтов ркн не добрался - никто не жаловался. На торренты так же. Дак в чем разница? Если человек хочет найти бесплатно - найдет. А если захочет что-то официально купить - флаг в руки, ТСу так же никак не мешает при желании занести денежку за тот или иной сериал.
С играми всю жизнь так было: вышла игруля, скачал с торрента посмотреть что да как, понравилась - купил в Стиме и наслаждаешься.
Rutube превратился в бесплатный кинотеатр
На видеохостинге, например, можно посмотреть все серии Fallout, Задача трех тел, Сёгун. А также все вышедшие в последнее время фильмы. Видимо, попытка превратить себя в заменитель YouTube провалилась и развитие собственного контента обернулась жидким пуком. Теперь просто скатились в лютое пиратство.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Пірати
Краткая история пиратства в Карибском море. Часть 4
Ну что ж, дорогие любители истории, продолжаем говорить об истории пиратства в Карибском море. С материалом можно ознакомиться как по частям в формате статей, так и посмотрев прикреплённое видео целиком. А на моём канале вы найдёте дополнительные материалы к нашей огромной серии по колонизации Нового Света и будете оперативно узнавать о выходе новых видео.
Начинаем.
В 1696 году Генри Эвери отправился обратно в Карибское море, чтобы продать часть добычи, которую он недавно захватил в Индийском океане и у берегов Африки. В этот период живописные Багамские острова были малонаселенной колонией Англии, крайне уязвимой для атак конкурентов. Губернатор небольшого городка Нассау, что располагается на острове Нью-Провиденс, в целях увеличения обороноспособности колонии и привлечения новых людей позволял пиратам заходить в гавань и обменивать добычу, закрывая глаза на незаконный характер данного предприятия, при этом не забывая получить процент от прибыли.
Генри Эвери
Эвери достаточно быстро договорился с местными властями, а за ним последовали и другие капитаны. Такое поведение было вполне естественным для тех лет, так как центр метрополии не выделял достаточных средств на защиту колонии, а защищаться всегда было от кого. Пользуясь ситуацией, пираты получили очередную безопасную гавань для осуществления своих темных делишек и сомнительных стартапов.
С началом войны за испанское наследство в 1701 году Нассау стал подвергаться постоянным нападениям французов и испанцев, что привело к массовому оттоку населения. Тем не менее флибустьеры продолжали использовать остров в качестве своего опорного пункта, а каперство вновь стало легальным и прибыльным. В течение нескольких лет количество пиратов на острове стремительно возрастало, равно как и количество нападений на корабли. В 1714 году, когда с войной было покончено, английские каперы вновь остались без работы. Некоторые оставили пиратскую жизнь позади, но многие просто продолжили заниматься делом всей своей жизни и использовали Нассау уже как собственную базу для свободных от всех морских разбойников.
Сделал для видео небольшую визуализацию свободного государства Нассау
Здесь же они основали квазигосударство, известное нам как "Пиратская Республика", которое просуществовало с 1706 по 1718 год. Фактически она представляла собой свободную конфедерацию пиратских капитанов и экипажей их кораблей, которые руководствовались собственными правилами, именуемыми "Пиратским Кодексом", подобно предшествующим им буканьерам. Оставшиеся без работы каперы, разорившиеся фермеры, плантаторы и торговцы, бывшие военные и торговые моряки, беглые преступники и рабы нескончаемым потоком присоединялись к пиратам и заселяли свободное государство Нассау. Есть упоминания о том, что почти каждый третий из пиратов на Нассау был африканского происхождения.
Многих моряков "Пиратская Республика" привлекала своим духом свободы, демократическими и прогрессивными для своего времени идеалами, свободно выбираемыми лидерами, отсутствием гнета государства. Немалым плюсом являлось справедливое распределение награбленного (сколь забавно это бы не звучало), среди членов экипажа, тогда как обычный моряк на торговом судне жил, как правило, очень бедно, а его опасный и тяжёлый труд оплачивался скудно.
Весёлая жизнь "Пиратской Республики"
За свою недолгую, но насыщенную историю "Пиратская Республика" породила одних из самых известных и широко узнаваемых морских разбойников. Бенджамин Хорниголд, Чарльз Вейн, Стид Боннет, Мэри Рид, Энн Бонни и, конечно же, Эдвард Тич по прозвищу "Чёрная Борода". Поскольку большинство из пиратов, находящихся на Нассау, были английского происхождения, то в течение войны за испанское наследство они придерживались правил и грабили испанцев и французов, исходя из своих каперских свидетельств.
Однако постепенно ситуация менялась. Война прекратилась, а количество нагруженных под завязку английских кораблей резко возросло. Естественным образом, пираты не могли просто пройти мимо и постепенно переключались на грабеж и английских судов. И я даже не говорю про валлийцев или тем более ирландцев, для которых страдающий англичанин приравнивался к хорошему англичанину. Да и вообще разбушевавшиеся флибустьеры, переключись на грабеж всего, что попадалось им на пути. Торговля региона оказалась парализованной. Деятельность пиратов теперь расходилась с интересами всех крупных держав того времени. А новое поколение морских разбойников не поддавалось контролю. Особенно не давала покоя европейским монархам угроза налаженной работорговле.
Бенджамин Хорниголд, Чарльз Вейн, Стид Боннет, Мэри Рид, Энн Бонни, Эдвард Тич по версии Assassin's Creed IV: Black Flag
В 1717 году король Великобритании издал указ, гарантирующий пиратам помилование в обмен на сдачу властям и клятвы больше не нарушать закон. Изначально королевским помилованием пользовались не то чтобы охотно, но влиятельные королевские особы всегда умели быть крайне убедительными. В 1718 году Вудс Роджерс, прославленный капер в прошлом, был назначен губернатором Багамских островов. Новый наместник короны с самого начала начал активно реализовывать новую политику в отношении всех нежелательных элементов в регионе. В частности, уже в июле 1718 года ему удалось блокировать порт Нассау и чуть было не поймать Чарльза Вейна и многих других пиратов. Однако тем удалось скрыться с помощью хитрости.
Оставшиеся на острове пираты приняли помилование, в том числе Бенджамин Хорниголд, который пошел на сделку с Роджерсом и принялся за преследование своих бывших собратьев по разбою. Получилось как в том меме: моя команда по пиратству в Карибском море и будущий предатель. Роджерсу удалось укрепить Нассау и защитить весь Нью-Провиденс как от пиратов, так и от нападений испанцев и французов. Преследование флибустьеров теперь перешло на новый уровень, и в течении нескольких следующих лет многие разбойники были пойманы и казнены. Чаще всего этим занимались сами бывшие пираты, получившие помилование и должности. Правда, из Хорниголда охотник за пиратами получился так себе. Он так никого и не поймал. А может, и не хотел, кто знает?
Стид Боннет был схвачен и приговорен к повешенью в Чарльзтауне в 1718 году. Большое количество пиратов было казнено в Порт-Ройал, некогда главном пиратском порте региона. Например, там встретил свой конец Чарльз Вейн. Эдвард Тич погиб в том же году в схватке с охотниками за пиратами. Всего между 1716 и 1725 годами было проведено более 500 казней пиратов. Зачастую их тела вывешивались в людных местах, портах или площадях, чтобы служить предостережением для всех остальных.
Охота на пиратов
Особняком от всей этой компашки держался не менее прославленный валлиец Бартоломью Робертс по прозвищу "Чёрный Барт". Настоящее имя пирата — Джон. Он отличался хорошими манерами, зачастую экстравагантным поведением, ненавистью к алкоголю и азартным играм и считался поистине неуловимым и неуязвимым. За свою недолгую карьеру с 1719 по 1722 год он отметился захватом около 350 кораблей и действовал по всей Атлантике от берегов Северной и Южной Америки до африканского побережья. Но и он погиб в бою с британским военным кораблём 10 февраля 1722 года на мысе Лопес у берегов современного Габона. Со смертью Робертса связывается конец золотого века пиратства. Оно, конечно же, никуда не исчезло в одночасье, но постепенно уходило в прошлое.
Какие выводы мы можем сделать из этой истории? Ведь всегда должны быть какие-то выводы, верно?
Пираты буквально порохом и саблей проложили путь для колонизации региона сразу несколькими великими державами. Пиратство как исторический феномен представляет собой процесс накопления богатства европейскими державами с помощью чужих разбойничьих рук в период активного зарождения капитализма. Беспощадные жернова прогресса перемололи многих, в том числе бессчётное количество морских разбойников и их жертв, навсегда оставшихся на морском дне.
Если мы посмотрим на основных выгодоприобретателей "Золотого века пиратства", то чудесным образом обнаружим среди них в большей степени Британскую Империю и Францию, которым удалось пробить себе путь сквозь испанские владения к новым землям. Испания фактически проиграла глобальное противостояние со своими противниками не только на море, но и на суше, и уже никогда не достигла прежнего великолепия. Англия стала владычицей морей, построив империю, где никогда не заходит солнце.
А многие из тех, кто прокладывал этот путь, не вписались в новый мир или были списаны насильно. Раз и навсегда.
Ну вот и подошла к концу наша серия, посвящённая истории пиратства в Карибском море. Делитесь своим мнением в комментариях.
Спасибо за внимание и до новых встреч.
Источники и рекомендации к прочтению:
И.В. фон Архенгольц. История морских разбойников (Перевод с немецкого языка двух трудов: История флибустьеров; История буканьеров).
Губарев В.К. Знаменитые пираты мира.
Губарев В.К. Флибустьеры Ямайки: эпоха великих походов.
Губарев В.К. Пираты острова Тортуга.
Губарев В.К. Генри Морган.
Даниэль Дефо. Всеобщая история пиратства. (Предостережение! Работа является хоть и любопытным, но достаточно спорным сборником легенд, мифов и непроверяемых сведений о пиратстве, приправленных художественным вымыслом. Крайне рекомендую к прочтению, но с большой осторожностью и скептицизмом).
Эксквемелин А. О. Пираты Америки. (Такая же ситуация, как и с работой Даниэля Дефо. Мы даже не знаем кто является истинным автором "Пиратов Америки" и кто стоит за псевдонимом Эксквемелина).
Николя Перье. Пираты. Всемирная энциклопедия. (Интересное, красочное и ёмкое описание пиратства в разные исторические эпохи).
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/@chronoshistoria
Мой канал в Telegram: https://t.me/chronoshistoria
Очень рад, что кому-то интересны мои статьи и вы читаете, поддерживаете, критикуете. Вы так же можете поддержать меня донатом через кнопку "Поддержать". Спасибо, что продолжаете меня читать.
Краткая история пиратства в Карибском море. Часть 3
Ну что ж, дорогие любители истории, продолжаем говорить об истории пиратства в Карибском море. С материалом можно ознакомиться как по частям в формате статей, так и посмотрев прикреплённое видео целиком. А на моём канале вы найдёте дополнительные материалы к нашей огромной серии по колонизации Нового Света и будете оперативно узнавать о выходе новых видео.
Всё, не будем тянуть, погнали.
А теперь моя любимая история. В этом нападении участвовал и человек-легенда — сэр Генри Морган, один из самых прославленных пиратов своей эпохи. Первоначально он заработал репутация ну прям чрезвычайно успешного капитана за счёт грабежа многих испанских владений. В 1667 он получил разрешение от короны на грабеж кораблей. Вместе с этим ему было запрещено совершать нападения на поселения.
Сэр Генри Морган
Однако, как это часто бывало в каперской среде, он пренебрёг данным запретом и, желая заполучить огромные богатства "Испанского Мэйна", совершил серию дерзких нападений на Портобело в 1668 году, Маракайбо и Гибралтар в 1669, а в 1671 году совершил крупнейший в своей пиратской карьере набег, разграбив Панаму, заработав при этом огромное состояние. В своих походах наш благородный сэр отличился живым умом, дерзостью, смелостью, жестокостью и беспощадностью, не брезгуя использовать пытки и насилие, чтобы выяснить месторасположение спрятанных сокровищ. Не зря он получил прозвище "Кровавый Генри". Прям как "Кровавый Барон". Ужасает, не правда ли?
Позднее он смог стать Вице-Губернатором Ямайки и был посвящён в рыцари королем Англии Карлом II за заслуги в деле борьбы с трижды проклятыми испанцами. На своём посту Генри Морган часто оказывал содействие пиратам и закрывал глаза на деятельность своих собратьев. Но иногда мог и вздернуть одного-другого особо дерзкого поганца, чтобы не слететь с поста. Вот такой вот путь к успеху. Из семьи валлийского нищего землевладельца в одного из самых влиятельных и богатых людей Нового Света. Сейчас он мог бы записать и продать свой собственный курс об успешном успехе. Хотя конец жизни у нашего героя оказался печальным. У Моргана то и дело возникали проблемы с английскими властями, а в итоге он спился и умер. Зато прожил насыщенную и яркую жизнь.
Знакомьтесь, это англичанин Бартоломью Шарп, прославленный пират. Из Карибского моря совместно с другими капитанами он отправился в поисках добычи на Тихоокеанское побережье. Сначала они достигли Дарьенского залива. Там они заключили союз с местными индейскими племенами и напали на ближайший испанский форт. Пиратам пришлось перебираться через Панамский перешеек по суше. После захвата небольшого города Санта-Мария они обосновались в Панамском заливе.
Бартоломью Шарп
В итоге большой отряд пиратов решил попытать счастья возле берегов Южной Америки. Начало похода было неудачным. Пираты голодали, поскольку не смогли захватить достаточное количество продовольствия. От отряда постепенно отделялись группы, которые возвращались в регион Карибского моря. В конце концов Шарп был свергнут с поста капитана, но вскоре после неудач и смерти своего приемника был вновь избран капитаном. Вот это я понимаю, социальный лифт в действии. Шарпу удалось захватить ряд испанских судов, и в Карибское море они вернулись с богатой добычей. Причём сделали они это, обогнув мыс Горн. Только представьте, какие усилия нужно было применить, чтобы осуществлять подобные путешествия в слабо изученных водах и землях.
Шарп имел частые проблемы с законом — в Англии его обвиняли в пиратстве, но тут же оправдывали, признавая его полезность в деле вставления палок в колёса испанской колонизации. В конце концов коса нашла на камень, и Шарп влез в долги, попал в тюрьму, где и скончался.
В результате всех подобных рейдов Порт-Ройал стал одним из самых процветающих поселений на Карибах, а его население резко возросло. Это были не только пираты, но и люди обычных легальных профессий. И таких людей становилось всё больше. Флибустьерское братство зарабатывало неплохое состояние и по старому морскому обычаю старалось как можно скорее расстаться с ним в местных тавернах и борделях. Деньги текли рекой, а власть Англии над регионом постепенно возрастала. И так продолжалось ещё несколько буйных, лихих и лишённых всяческой скуки лет.
Порт-Ройал
Беда, как известно, приходит всегда неожиданно и в наименее подходящий момент. Конец благосостояния Порт-Ройала наступил 7 июня 1692 года в результате разрушительного землетрясения и следующего за ним цунами. С этого момента город начинает постепенную переориентацию своей экономики на использование рабского труда на плантациях сахарного тростника и другие виды производства. Начался постепенный упадок каперства.
Всё дело в том, что после заключения мира между Испанией и Англией выдавалось всё меньше и меньше каперских свидетельств. Количество законных для грабежа целей постепенно снижалось. Пираты становились всё более неуправляемыми и могли заимствовать чужое имущество насильственным путём, вне зависимости от наличия или отсутствия официального разрешения властей. Из полезного инструмента в руках монархов они превращались в занозу в другой части тела королевской особы, тормозящую экономическое развитие региона и провоцирующую лишние конфликты.
Теперь там, где раньше, пиратов встречали с нескрываемым энтузиазмом, они могли попасть в тюрьму или в руки скучающего без дела палача. Кроме того, многие пираты, лишившись источника дохода, отправлялись обратно в Европу или начинали мирную жизнь в колониях. Вместе с этим многие каперские капитаны были назначены или уже являлись офицерами флотов морских держав, прежде всего, постепенно формирующейся Британской Империи с её обширными заморскими владениями. Так бывшие морские разбойники становились наиболее эффективным орудием в войне с бесконтрольным пиратством. Как говорится, клин клином вышибают.
Решение пиратского вопроса
Джентльмены удачи, которые желали продолжать свою деятельность, отправлялись к побережью Африки и в Индийский океан, производя захват не менее богато гружённых судов Восточно-индийской компании и арабских купцов. После чего они с лицами невинных торговцев и предпринимателей возвращались в Карибское море или в североамериканские колонии с целью продажи полученной добычи.
Множество пиратов начинают действовать в Индийском океане и у берегов Африки
Одним из известнейших пиратов, совершивших подобное путешествие, являлся Генри Эвери по прозвищу "Долговязый Бен". В 1694 он получил назначение первым помощником на большой 30-пушечный фрегат "Карл II", который направлялся в Вест-Индию грабить французские суда. Это был пиратский корабль, капитану которого испанское правительство выдало каперский патент. Да, вы не ослышались. Испания абсолютно не возражала в желании, пусть даже и англичан, насолить Франции. Представьте, как сложно сориентироваться в быстро меняющейся политической ситуации тех лет. Особенно, если ты целый год находился преимущественно в море. Да и кто среди пиратов задавался такими вопросами?
Генри Эвери
7 мая 1694 на судне вспыхнул мятеж, вызванный длительной невыплатой жалованья. Капитану предъявили ультиматум: или встать на путь вольного пиратства, или покинуть свой пост. Тот отказался, и тогда новым капитаном был провозглашён бывший первый помощник капитана —Генри Эвери. Высадив капитана и нескольких его сторонников на шлюпку, команда захватила корабль и вышла в море под пиратским флагом.
Кстати, несколько слов о пиратских флагах. Конечно, мы сразу представляем ужасное черное знамя с черепом и двумя скрещенными костями или саблями. Однако в действительности не существовало единого пиратского флага. Чаще всего пираты ходили по морю вообще без опознавательных знаков, а непосредственно перед атакой могли поднять флаг в зависимости от ситуации. Если это были каперы, то они поднимали флаг державы, в пользу которой они действовали в данный момент. Если это были свободные охотники, то они могли использовать как черный, так и красный флаг, на котором могли быть абсолютно разные изображения. Каждый капитан старался проявить уникальность и разработать собственный дизайн (варианты флагов). Особо хитрые могли вывешивать флаг того государства, корабль которого они собрались ограбить, чтобы сбить команду с толку.
Тот самый "Весёлый Роджер"
В следующий раз мы поговорим о так называемой "Пиратской Республике" и о завершении "Золотого века пиратства".
Спасибо за внимание и до новых встреч.
Источники и рекомендации к прочтению:
И.В. фон Архенгольц. История морских разбойников (Перевод с немецкого языка двух трудов: История флибустьеров; История буканьеров).
Губарев В.К. Знаменитые пираты мира.
Губарев В.К. Флибустьеры Ямайки: эпоха великих походов.
Губарев В.К. Пираты острова Тортуга.
Губарев В.К. Генри Морган.
Даниэль Дефо. Всеобщая история пиратства. (Предостережение! Работа является хоть и любопытным, но достаточно спорным сборником легенд, мифов и непроверяемых сведений о пиратстве, приправленных художественным вымыслом. Крайне рекомендую к прочтению, но с большой осторожностью и скептицизмом).
Эксквемелин А. О. Пираты Америки. (Такая же ситуация, как и с работой Даниэля Дефо. Мы даже не знаем кто является истинным автором "Пиратов Америки" и кто стоит за псевдонимом Эксквемелина).
Николя Перье. Пираты. Всемирная энциклопедия. (Интересное, красочное и ёмкое описание пиратства в разные исторические эпохи).
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/@chronoshistoria
Мой канал в Telegram: https://t.me/chronoshistoria
Очень рад, что кому-то интересны мои статьи и вы читаете, поддерживаете, критикуете. Вы так же можете поддержать меня донатом через кнопку "Поддержать". Спасибо, что продолжаете меня читать.
Краткая история пиратства в Карибском море. Часть 2
Ну что ж, дорогие любители истории, продолжаем говорить об истории пиратства в Карибском море. С материалом можно ознакомиться как по частям в формате статей, так и посмотрев прикреплённое видео целиком. А на моём канале вы найдёте дополнительные материалы к нашей огромной серии по колонизации Нового Света и будете оперативно узнавать о выходе новых видео.
Ну всё, погнали.
Ну что ж, постепенно переходим к самому интересному. В начале XVII века Испания, несмотря на прыскающих ядом конкурентов, владела большей частью островов в Карибском море и активно закреплялась на континенте. Однако английские, французские и голландские колонисты начали постепенно основывать собственные колонии на незанятых испанцами территориях или даже в наглую подселялись к ним. Примерно в 1625 году ограниченное количество французских поселенцев освоилось на северо-западе острова Гаити, известного в те времена как Эспаньола и уже занятого подданными испанской монархии.
Так на Карибах появились великие и ужасные буканьеры, которыми в колониях, вполне вероятно, пугали непослушных детей. Термин «буканьер» происходит от аравакского слова «buccan», обозначающего деревянную раму для копчения и приготовления мяса. Это слово переняли французы, и далее от него произошло уже слово «boucanier», обозначающее простых охотников, также использовавших подобные приспособления для копчения мяса дикого рогатого скота и свиней на Эспаньоле.
Те самые буканьеры
В ответ на подобную наглость и провокацию испанские власти то и дело отдавали приказы совершать нападения на молодые колонии французов, чтобы не дать им закрепиться на островах и уничтожить потенциальных конкурентов в зародыше. Буканьеры были вынуждены бежать на соседний остров Тортуга. Испанцы попытались выдавить их и оттуда, но к ним присоединились многие другие французы, голландцы и англичане, которые тут же стали совместно грабить испанские торговые маршруты в Наветренном проливе. Видимо, ничто так не сближает, как совместный грабёж.
В Англии буканьерство рассматривали как прекрасный способ ведения войны с Испанией и активно выдавали каперские свидетельства. Постепенно буканьеры стали настолько грозной силой, что даже приплывали на побережье испанской Америки и грабили местные города. В ответ на это разозленные и униженные до крайней степени наследники конкистадоров предприняли несколько безуспешных попыток очистить Тортугу от пиратов, но те каждый раз возвращались и продолжали свою тёмную деятельность.
В конце концов, французские поселенцы абсолютно задолбались бегать от испанцев и запросили помощи у официальных властей, в результате чего к ним в качестве губернатора был отправлен Франсуа Ле Вассёр, построивший на острове прекрасно защищённый форт, отныне защищающий буканьеров от испанских атак. Тортуга стала первым пиратским портом в Карибском море, где каждый пират, при этом любой национальности мог получить убежище в обмен на небольшую долю от захваченной добычи.
Легендарная Тортуга - первый пиратский порт в Карибском море
Буканьеры начали именовать себя "береговым братством" и придерживались достаточно прогрессивных и демократичных для своего времени правил. В поселении или лагере избирался глава, который мог быть также низложен всеобщим голосованием. Часто он же являлся капитаном пиратского судна. Команда, а не капитан решала, нападать ли на одиноко идущие судно или торговый флот. Примечательно, что капитан именно избирался из числа наиболее удачливых, авторитетных и прославленных пиратов и так же мог быть заменен, если не оправдывал ожиданий команды.
Постепенно у буканьеров сформировались свои собственные правила, что-то вроде устных кодексов, регулирующих правила поведения во время плавания. Добыча распределялась между пиратами в зависимости от их места в команде и степени участия в грабеже. Капитан естественно получал большую долю. На то он и капитан, смекаете? Затем следовали другие важные должности, например, помощник капитана, корабельный врач, квартирмейстер, боцман, плотник и так далее, а за ними все остальные члены команды.
Кодексы поведения так же регулировали порядок применения наказаний за проступки. Член команды мог быть наказан за неподчинение штрафом или поркой, в зависимости от тяжести содеянного. В отдельных случаях при совершении дезертирства или предательства могла применяться казнь или высадка на необитаемом острове. Часто казнь применялась через повешение, утопление или выброску за борт.
Справедливое распределение добычи - одна из фишек "берегового братства"
Постепенно пиратская деятельность стала просто невыносимой для испанцев, и те в 1654 году осадили Тортугу, вынудили буканьеров сдаться и покинуть остров. Укрепления были разрушены, чтобы ими не смогли воспользоваться вновь. Однако власть испанцев над островом была не долгой. Уже в 1660 году пираты вернулись на свою базу. На этот раз это были в подавляющем большинстве французы с новым губернатором от имени короны. После возвращения на месте руин старого форта укрепления были отстроены вновь.
Уж не думаете ли вы, что испанцы были такими простаками и не использовали каперство в своих целях? Очень даже использовали. Например, Амаро Парго или Алонсо де Контрерас так же отметились своими славными делами во имя своего отечества и считались национальными героями. За голландский народ отдувались, например, Эдвард Мансвельт, Николаас Ван Хорн, Лоренс де Графф.
Тем временем в 1655 году Англии удалось захватить Ямайку и установить над ней полный контроль. После чего морские разбойники с преимущественно английским происхождением получили новую безопасную базу в Карибском море. Однако, несмотря на это, пиратство продолжало быть явлением интернациональным, в котором были задействованы англичане, французы, голландцы, валлийцы, ирландцы и даже бежавшие африканские рабы. У многих пиратских команд также были прекрасные отношения с коренным населением Америки.
Пираты приглашались губернатором Ямайки сэром Томасом Модифордом, который позволял им базировать свои суда в Порт-Ройале. Они грабили испанские корабли и колонии, возвращались в Порт-Ройал с богатой добычей, делая город самым преуспевающим в Карибском море. Тогда же в Вест-Индию были отправлены офицеры Королевского флота, например, такие как Кристофер Мингс, основным заданием которых было руководство действиями пиратов.
Порт-Ройал на протяжениии нескольких десятилетий богатеет именно за счёт пиратства
Английский губернатор Ямайки и французский губернатор Тортуги одинаково поддерживали любителей лёгкой и не очень наживы в грабеже испанских торговых путей и предоставляли убежище в своих портах. Редкий случай, когда интересы английской и французской короны совпадали. Совместными англо-французскими усилиями было положено начало тому, что мы знаем как "Золотой век пиратства".
Но об этой эпохе и о самых примечательных пиратах в истории мы поговорим в следующий раз. Если вы хотите заглянуть в будущее и подробно узнать об одном из самых прославленных пиратов в истории (сэр Генри Морган), то вы можете прочитать мою статью об этом незаурядном человеке.
Спасибо за внимание и до новых встреч.
Источники и рекомендации к прочтению:
И.В. фон Архенгольц. История морских разбойников (Перевод с немецкого языка двух трудов: История флибустьеров; История буканьеров).
Губарев В.К. Знаменитые пираты мира.
Губарев В.К. Флибустьеры Ямайки: эпоха великих походов.
Губарев В.К. Пираты острова Тортуга.
Губарев В.К. Генри Морган.
Даниэль Дефо. Всеобщая история пиратства. (Предостережение! Работа является хоть и любопытным, но достаточно спорным сборником легенд, мифов и непроверяемых сведений о пиратстве, приправленных художественным вымыслом. Крайне рекомендую к прочтению, но с большой осторожностью и скептицизмом).
Эксквемелин А. О. Пираты Америки. (Такая же ситуация, как и с работой Даниэля Дефо. Мы даже не знаем кто является истинным автором "Пиратов Америки" и кто стоит за псевдонимом Эксквемелина).
Николя Перье. Пираты. Всемирная энциклопедия. (Интересное, красочное и ёмкое описание пиратства в разные исторические эпохи).
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/@chronoshistoria
Мой канал в Telegram: https://t.me/chronoshistoria
Очень рад, что кому-то интересны мои статьи и вы читаете, поддерживаете, критикуете. Вы так же можете поддержать меня донатом через кнопку "Поддержать". Спасибо, что продолжаете меня читать.
Краткая история пиратства в Карибском море. Часть 1
Что мы знаем о пиратах Карибского моря? Образ этих опасных, вечно пьяных и порой безумных людей, презирающих закон, вооруженных саблями, пистолетами и кинжалами, возникает у нас перед глазами мгновенно. Они нападали на корабли, грабили их, убивая всех, кто стоял на пути. И, конечно, куда без "Весёлого Роджера" самого узнаваемого символа пиратства в истории. Существует расхожее мнение, что все пираты были людьми свободными и ни перед кем не преклоняли колено. Художественная литература, фильмы, сериалы и компьютерные игры надёжно укрепили эти стереотипы в нашем сознании. Однако насколько подобное представление о морских разбойниках соответствует действительности?
В новой серии статей вы узнаете (или куда вероятнее, вспомните) ответы на эти вопросы. Сегодня мы поговорим о том, как вообще зародилось пиратство на Карибском море и при чём здесь политическое доминирование Испанской империи XVI-XVII веков. С материалом можно ознакомится как по частям в формате статей (уж слишком много текста), так и посмотрев прикреплённое видео целиком. А на моём канале вы найдёте дрполнительные материалы по теме и будете оперативно знать о выходе новых видео.
Ну, всё. Как всегда не ходим вокруг да около. Погнали.
Карибское море - место действия интересующих нас событий
В 1492 году Христофор Колумб возглавил экспедицию, покинувшую Испанию, на трех кораблях: "Нинья", "Пинта" и "Санта-Мария". После длительного путешествия Колумб, наконец, достиг доселе невиданной части света - Америки, вернее, островов Карибского моря, и смог вернуться назад. Изначально члены экспедиции были уверены в обнаружении западного пути в Индию, что, собственно, и являлось целью рискованного путешествия. Так регион был назван Вест-Индией, т. е. Западной Индией, а коренных жителей и впредь именуют индейцами. Позднее были предприняты ещё три экспедиции, в результате которых Колумб посетил побережье Средней и Южной Америки.
Вскоре Вест-Индия начала активно осваиваться, прежде всего Испанией. Ведь уже в 1493 году, согласно решению папы Александра VI, все новые земли были поделены между Испанией и её соседкой Португалией. Тордесильясский договор от 7 июня 1494 года, заключённый в результате испано-португальских переговоров, закрепил окончательный раздел сфер влияния в колониях.
В регионе появились новые поселения, порты и укреплённые фортификации для их защиты. Установление колониальной сети позволило вести активную торговлю между Старым и Новым Светом. Как следствие, в Европу отправлялся сахар, табак и, что куда важнее, золото и серебро. Хотя и на сахаре многие сколотили не хилое такое состояние, заодно подсадив на него весь мир. А в новоприобретённые испанские владения потянулись люди. много людей, как свободных авантюристов, желающих освоить новые земли и заработать, так и рабов, захваченных среди индейских племён или завезённых из Африки. Постоянный приток рабочей силы был необходим для стабильного развития экономики колоний. А куда же делась большая часть местного населения островов, встреченная ещё Колумбом, спросите вы. А я и не знаю. Спросите лучше у испанцев, они вам точно подскажут, куда их подевали.
Раздел мира между Испанией и Португалией
Весь XVI век политическая ситуация в Европе, мягко говоря, отличалась крайней нестабильностью. По правде говоря, стабильной она там никогда и не была. Главной сверхдержавой интересующего нас периода являлась Испания. Вместе со своей колониальной империей и растущим как на дрожжах богатством, что естественным образом вызывало гнев остальных европейских держав. Прежде всего у Франции и Англии. Ситуация усугублялась происходившим религиозным расколом вследствие реформации церкви.
Если испанская корона стояла на позициях католичества, то, например, Северные Нидерландские провинции и Англия отделились от католической веры и бросили вызов влиянию папы римского. Ну, знаете, всё как всегда. Войны, болезни, крестьяне восстают, ереси множатся, домовые в крынки с молоком гадят, а ведьмы на помеле летают и мешают жить честному народу. Августейшие особы, в свою очередь, не могут спокойно заснуть, пока не начнут новой войны под любым удобным предлогом и по любому поводу.
Королевство Франция, Англия, новоиспечённая Республика Соединённых Провинций, она же Республика Семи Объединённых Нижних Земель, Голландская республика, Голландия, Нидерланды и Бог знает что ещё не могли спокойно наблюдать за тем, как ненавистная Испания под управлением Габсбургской династии богатела и устанавливала своё абсолютное и непоколебимое господство. В Европе на полях сражений испанская пехота подкрепляла мощь Испании с помощью оружия, а морями владела бесчисленная и пока еще непобедимая армада.
Европейское господство Испании в XVI веке
Но её владения в Новом Свете не были в достаточной мере защищены, а торговые маршруты были уязвимы. Пользуясь ситуацией, противники испанского владычества начали грабить под завязку нагруженные драгоценными металлами и прочими товарами галеоны, а также разорять стратегически важные поселения в так называемом "испанском мэйне" (совокупность владений Испании в Средней и Южной Америке). Вскоре атакам периодически подвергалось всё побережье Эспаньолы, Гавана, Сантьяго-де-Куба, Сан-Херман, Веракрус, Картахена, Панама и Портобело, откуда и отправлялся в Европу знаменитый "серебряный флот".
Руками великих европейских держав зародились благоприятные условия для пиратства в Карибском море. Изначально подобным сомнительным ремеслом с туманными перспективами занимались преимущественно французские каперы, то есть морские разбойники, получившие официальное разрешение от короны на осуществление грабежа испанских владений. Взамен каперы делились с короной процентом от полученной добычи. Причём корона необязательно сидела на голове французского монарха. Среди каперов первой волны наиболее известны такие капитаны, как Франсуа Леклерк по прозвищу "деревянная нога" (сами догадайтесь почему), Жан Флери, Жак де Сор.
Англичане, голландцы и французы начинают безобразничать в испанских владениях
Сразу стоит отметить, что такие термины, как "каперы", "корсары" и "приватиры" являются синонимами, а их употребление зависит от национальной принадлежности. Так, слово "капер" появилось раньше всего, вероятно, из голландского или фризского языка, ещё средневековую эпоху разбоя на Балтийском и Северном морях. "Корсар" представляет собой аналогичный термин в языках романской группы, а "приватир" появился ещё позднее, уже в английском языке. Вы так же можете встретить термин "флибустьер", под которым понимается пират, действующий на территории Карибского моря.
Когда в Европе вновь разгорелась война между Англией и Испанией, на Карибах появились и английские каперы. Да и могла ли Англия позволить себе отстать от Франции хоть в чём-то? Например, известнейший капер, исследователь и просто видный джентльмен Фрэнсис Дрейк, совершивший второе кругосветное путешествие. Или не менее замечательный Ричард Хоукинс. Посмотрите на этих благородных английских сэров, посвящённых в рыцари и исключительно по-рыцарски занимавшихся разбоем и грабежом исключительно на благо своего отечества. Хотя, скажу вам по секрету, что в результате своих приключений они и сами не стали беднее. И насчёт рыцарства я абсолютно без сарказма. Обычно рыцари этим и занимались. Ну, работа была у них такая, что поделаешь, не повезло испанцам, вставшим у них на пути.
Деятельность английских, французских каперов и приобщившихся к славному делу пиратства голландцев, зачастую действующих сообща, хоть и была успешной и наносила значительный урон любителям корриды, однако являлась ограниченной из-за отсутствия постоянных стоянок в Новом Свете. Испанцы тем временем укрепили свои торговые конвои хорошо вооруженными кораблями сопровождения, и их стало намного сложнее атаковать.
При абордаже корабли сцепляются друг с другом
Затем бой быстро переходит на палубу захватываемого судна
Победители делят добычу
Раз уж мы начали говорить об атаках, то отметим, что пираты, каперы, туристы на кругосветном путешествии, благородные защитники Отечества или бандиты и разбойники, в зависимости от точки зрения, использовали тактику абордажа при захвате корабля. Не желая наносить урон своей добыче, они старались не применять артиллерийский огонь или делали это ну очень ограниченно. Чаще всего корабль сближали вплотную борт к борту с кораблём противника и сцеплялись с ним при помощи абордажных кошек и крюков.
Далее за дело принималась абордажная команда, перескакивающая на захватываемое судно, где сразу же навязывался ближний и по возможности скоротечный бой с использованием абордажных тесаков, сабель и топоров и пистолетов с ударно-кремнёвым замком. Судьба захваченной команды всегда была разной. Пираты могли как отпустить пленных или предложить присоединиться к команде, так и позволить им насладиться прекрасными водами Карибского моря и поучаствовать в заплыве до ближайшего берега самостоятельно.
Пожалуй, здесь мы остановимся и переёдём к самому интересному в следующий части нашей серии, где поговорим о "Золотом веке пиратства".
Спасибо за внимание и до новых встреч.
Источники и рекомендации к прочтению:
И.В. фон Архенгольц. История морских разбойников (Перевод с немецкого языка двух трудов: История флибустьеров; История буканьеров).
Губарев В.К. Знаменитые пираты мира.
Губарев В.К. Флибустьеры Ямайки: эпоха великих походов.
Губарев В.К. Пираты острова Тортуга.
Губарев В.К. Генри Морган.
Даниэль Дефо. Всеобщая история пиратства. (Предостережение! Работа является хоть и любопытным, но достаточно спорным сборником легенд, мифов и непроверяемых сведений о пиратстве, приправленных художественным вымыслом. Крайне рекомендую к прочтению, но с большой осторожностью и скептицизмом).
Эксквемелин А. О. Пираты Америки. (Такая же ситуация, как и с работой Даниэля Дефо. Мы даже не знаем кто является истинным автором "Пиратов Америки" и кто стоит за псевдонимом Эксквемелина).
Николя Перье. Пираты. Всемирная энциклопедия. (Интересное, красочное и ёмкое описание пиратства в разные исторические эпохи).
Мой канал на YouTube: https://www.youtube.com/@chronoshistoria
Мой канал в Telegram: https://t.me/chronoshistoria
Очень рад, что кому-то интересны мои статьи и вы читаете, поддерживаете, критикуете. Вы так же можете поддержать меня донатом через кнопку "Поддержать". Буду рад вышей подписке на мой канал. Спасибо, что продолжаете меня читать.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689