Dodge Challenger 1970 и Dodge RAM 1983 из металлического конструктора
Кемпер из пикапа своими руками.
Вдохновился постом https://pikabu.ru/@Naumstudio и других товарищей. Размышляю. Пикап есть, вот фото.
Сейчас у меня просто квадратная будка. Каркас сварен из квадратной стальной трубы, обшит алюминиевым рифленым листом, и утеплен пеноплексом, изнутри облицован фанерой. Думаю делать по такой же технологии.
По размерам рисую, прикидываю, по моему должно из этого что-то получиться. Пока вот как-то так я вижу. Но рисование в процессе. Если кто-то поможет нарисовать прототип, какие-то идеи, буду благодарен. Кузов планирую убрать совсем и вместо него сварить фургон примерно как на рисунке.
Оранжевое нечто
По дороге с работы обнаружил оранжевое нечто))))
Дом на колесах с видом на озеро.
Сегодня я расскажу, как я шел к своей мечте под названием "дом на колесах". Или иностранным словом "camper truck".
Когда я был маленьким, то на вопрос "кем ты хочешь стать, когда вырастешь?", отвечал - водителем грузовика. Мне нравились игрушки именно грузовики. Нравился фильм - "Конвой", про американских дальнобойщиков. Если кто помнит, главный герой по прозвищу "резиновый утенок" организовал огромную автоколонну из грузовиков в знак протеста... Не буду вдаваться в подробности.. пост не об этом. Фото из фильма для понимания.
И проходя в детстве по улице мимо "каблука" всегда думал, а как бы классно было бы уехать далеко-далеко на нем и жить на берегу красивого озера))
В СССР понятие кемпер в современном виде практически отсутствовало. Были автопалатки "Скиф" или простые брезентовые палатки.
Но при этом сам по себе автотуризм в СССР был развит даже больше чем сегодня. За границу особо не пускали, и поэтому люди каждый год ехали путешествовать по своей стране.
В США в это время был бум автотуризма. Стоит только глянуть на из рекламные проспекты. На фото интерьеры автодомов.
И с тех пор кемпинг в Европе и США сделал большой путь. Мы же, к сожалению, потеряли даже немногое то что имели... Со свободным выездом за границу, все ломанулись в Турции и Египты и наши местные южные и северные достопримечательности были забыты на несколько десятилетий. А ведь посмотреть у нас есть на что)). Карелия и Ладога, Кавказ, Урал, горный Алтай... Никакая Турция рядом не стояла)). Несколько фоток для наглядности и настроения. Фото пейзажей не мои. Взяты из сети.
Да, туда надо ехать. Там нет All Inclusive. Там нет вообще никакого сервиса. Но это настоящие места силы. Для сильных духом людей.
И вот я подошел к тому, что называется - созрел. Я туризмом занимаюсь давно. И пешим, и водным, и авто. И с появлением пикапа у меня начала зреть мысль - "а не сотворить ли мне для него жилой модуль, наподобие американских".
Но они были просто ОГРОМНЫ. А у меня среднеразмерный пикап. И кемпер для него был нужен тоже средний. Вообщем, как я его делал, у меня написано в других постах. Тут не об этом.
Постройка заняла пару месяцев и мечта сбылась)) У меня теперь есть свой, хоть и маленький автодом с в видом на красивое озеро.
А завтра я поменяю этот вид на сосновый бор или горную речку))
Ну и по просьбам подписчиков, что бы не пилить новый пост выкладываю несколько фоток внутри. На них видно как раскладывается кровать. Ну и вообще как устроен мой быт...
Всем бобра)))
Для тех кому интересна эта тема, у меня есть канал https://www.youtube.com/user/1979naum/videos?view_as=subscri...
На нем подробно описаны все этапы строительства кемпера, ну и про мои путешествия.
Кемпер своими руками. Установка на пикап.
Привет всем моим подписчикам и просто случайным читателям. Спешу рассказать, что наконец я вчера поставил свой кемпер на пикап. Всю зиму я как мог доводил до ума его. Пытался из жуткого "колхоза" превратить в более менее вразумительное. В принципе, получилось. Творчески и забавно). Так как я тесно связан с ТВ и подобными вещами, то стилизация кинохлопушки тут была уместна. Тем более сам кемпер с его подъемной крышей мне намекал на такой вариант раскраски.
Итак, по порядку. Сначала, я должен был освободить сам кемпер от тяжелых вещей. Я вынул от туда кухонный блок, отопитель, часть кровати, бак с водой, газ, аккум и даже солнечную панель. На фото стиралка - это не из него))
Потом с соседом по гаражам сняли кунг штатный. Он не очень тяжелый. Вдвоем - легко! И пикап готов для установки кемпера.
Самое трудное, это собрать в будни 4 незанятых человека одновременно в одном месте)). Пока ждал знакомых смог сам выкатить кемпер из гаража. Думаю сделать как нибудь платформу на 4х калесиках в будущем.
На свету показались и многие косяки по покраске и еще по мелочи. Но это не беда. Доведем до ума за лето. Итак, все готово. Где же парни что обещали помочь?
Сам кемпер весит не более 250 кг. Пустой. В шестером ставится легко.
Урааа! Кемпер занял законное место в кузове. Осталось вернуть все что вытащил на место. Закрепить его надежно и в путь!