Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Погрузись в удивительный мир настоящей рыбалки! Лови живую рыбу в естественных водоёмах, открой для себя новые рыбные места и поймай свой долгожданный трофей!

Реальная Рыбалка

Симуляторы, Мультиплеер, Спорт

Играть

Топ прошлой недели

  • solenakrivetka solenakrivetka 7 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 53 поста
  • ia.panorama ia.panorama 12 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
90
Stellaluna
Stellaluna
Серия Острова и побережье ПриМорья

Страницы истории приморского города Находка⁠⁠

2 года назад

Освоение южных берегов Дальнего Востока в середине XIX века играло важную роль в присоединении новых территорий, установлении дипломатических связей России с соседними азиатскими странами. Это было время географических свершений, к которым относится и открытие бухты Находка русским пароходо-корветом «Америка».

В истории Находки немало неизученных страниц, краеведы до сих пор ведут дискуссии о достоверности некоторых фактов: описании очертаний залива Находка и мыса Поворотный в судовом журнале Франсуа Де Лаперуза во время плавания в 1778 году и русского корвета «Паллада» в 1852-1854 гг.

Известно также, что в 1854-1855 гг. во время Крымской войны, экипажи английских кораблей «Винчестер» и «Барракуда» провели исследование значительной части побережья Приморья. В это время был открыт, но не обследован залив Горнет, где сейчас находится город Находка. В Англии гидрографическим управлением в феврале 1857 г. даже была издана карта побережья Приморья, где даны общие очертания берегов залива Горнет.

164 года назад группа судов Сибирской флотилии обследовала побережье Приморья. Возвращаясь из японского порта Хакодате генерал-губернатор Восточной Сибири граф Н.Н.Муравьев-Амурский, находившийся на борту пароходо-корвета, направил корабль к еще неизученным берегам южного Приморья.

17 июня 1959 г. пароходо-корвет «Америка», обогнув мыс Поворотный, вошел в неизвестную ранее бухту. Был густой туман, моросил дождь. Судно медленно прошло вглубь залива и недалеко от высокой горы (сопка Сестра) встало на якорь.

Темное время суток, туман, плохая видимость задержали «Америку» до утра в заливе, который впоследствии получил название залив Америка. Так была увековечена память о корабле-первооткрывателе, внесшем вклад в изучение берегов южного Приморья.

18 июня 1859 года, в 4 утра, подпоручик корпуса флотских штурманов Н.О.Красильников принял вахту у старшего офицера Я.Т.Астафьева. Когда туман рассеялся, штурман оставляет историческую запись в вахтенном журнале «Америки»:

«В шесть часов утра снялись с якоря, пошли к осмотру берега, заметили к юго-западу углубление и открыли бухту, имеющую положение от северо-востока к юго-западу около трех миль. Шириною — от одной до полутора миль. Глубины везде равные: от пяти до четырех сажень. Грунт — ил с песком. На правом и левом берегу — два селения. По приказу его сиятельства (Муравьева-Амурского) бухту назвали Находка».

Карта, составленная моряками «Америки»

Визуально с судна была составлена карта открытой бухты, на которой впервые появились новые географические названия: залив Америка, бухта Находка, мыс Астафьева, остров Облызина.

Эта историческая запись развеивает легенду о происхождении названия бухты Находка, согласно которой русский корвет, скрываясь от шторма, укрылся в тихой бухте, что стала спасением для моряков. Хотя, как показали дальнейшие события, новое географическое открытие стало самой настоящей находкой.

Название бухты Находка и залива Америка стали упоминаться на морской карте с 5 июля 1859 года. Первыми опубликованными материалами, в которых приводится описание бухты Находка, являются заметки подполковника Д.И.Романова, опубликованные в «Морском сборнике» № 11 за 1862 год.

Первое обстоятельное описание гавани Находка сделал подпоручик Ф.К.Орехов в своей работе «Руководство для плавания у западного берега Японского моря между заливами Святого Владимира и «Америка», изданной в 1866 году, указывается «гавань Находка» – ранее «Сучан-Шайна».

В 1864 году на побережье бухты был основан военный пост из 1-го унтер-офицера и 4-х рядовых. Командиром поста был назначен унтер-офицер Михаил Наумович Герасимов.

В 1867 году военный губернатор Приморья И.В.Фуругельм в рапорте от 13 ноября 1867 года пишет: «Военный пост в бухте Находка состоит из 100 человек нижних чинов, помещенных временно в землянках на месте предполагаемой фактории, возведен пока один дом, еще не отделанный, а для нижних чинов строится временное помещение».

Весной 1865 года на пирс военного поста в гавани Находка высадились 5 крестьянских семей (26 человек), прибывших на военном судне из низовий Амура. Появилось первое небольшое поселение. Первый официальный житель Находки – Иван Ефимович Краев, – родился 3 мая 1865 года. Это событие подтверждается выпиской из метрической книги, на следующий год зарегистрирован первый брак.

В краевом архиве документировано упоминание о Находке от 10 июня 1865 года: «Его Превосходительству Господину Военному Губернатору Приморской области Восточной Сибири. Рапорт. По заходу ныне на шхуну Сахалин в Гавань Находку поселенные в прошлом году поселенцы обратились ко мне с просьбой о выдаче им в долг семян для посева и необходимых вещей, поименованных в предоставляемой у сего ведомости. Донося об этом Вашему Превосходительству, я имею честь покорнейше просить Вашего распоряжения об отпуске этим поселенцам в долг по означенной ведомости семян и вещей. Капитан 2-го ранга … (подпись). Ведомость разным семенам и вещам, просимым в Находке поселенцами. Вещей: 2 ручных жернова, 12 штук листового железа, 20 пуд разного железа, 1 пуд пороха, 1 пуд свинцу, 2 юфтетевых кожи, 100 аршин холста, 3 ружья штуцерных, 6 костей, 6 серпов, 2 лопоря для колес, 5 пудов двоетесовых гвоздей. Семян: ячменю, овса, капусты, свеклы, редьки, репы, брюквы, моркови. Его высокоблагородию господину Балковицу, покорнейше просим дать нам вспоможения правянту хотя пудов 100 известных вам в Находке крестьянам, совершенно исть нечиго этого правянта. Обратиться вам назад, когда судно прийдет. Староста Константин Кобылин, Петро Каталевский, Василий Непомнящей, Иван Пашкин».

Дома переселенцев обосновавшихся на побережье бухты Находка в 80-х годах XIX века 1893 г.

В 1868 году в период путешествий по Уссурийскому краю, гавань Находку посетил Николай Михайлович Пржевальский. Он писал:

«Из всех прибрежных долин Зауссурийского края, самая замечательная по своему плодородию и красоте есть, бесспорно, долина реки Сучан, стремясь почти в меридиональном направлении к югу, впадает в залив Америка. Имея истоки недалеко от верховьев Уссури, эта река в своих верхних и средних частях представляет характер вполне горной речки, то есть малую глубину и быстрое течение по каменистому ложу. Только в низовьях Сучан делается тихой, спокойной рекой и при значительной глубине достигает от 30 до 40 сажен ширины, так что здесь возможно плавание для речных судов всякого рода. Впрочем, такие благоприятственные свойства река представляет не более как верст на двадцать от устья; далее же вверх мелководье, камни и быстрое течение делают решительно невозможным плавание даже на лодках...

...В 1869 году сюда прибыло семь финляндских семейств. Место для постройки помещений управляющему и чиновникам удельного ведомства отведено в гавани Находка, которая лежит на западном берегу залива Америка, как раз против устья Сучана. Эта гавань при ширине 1-2 версты имеет около шести верст длины, и представляет удобное место для стоянки судов, так как здесь всегда спокойно, даже во время сильного ветра».

В июле 1871 года бухту Находка посетил архимандрит Палладий (П.И. Кафаров) – глава Пекинской духовной миссии, русский китаевед. Он прожил в Находке около месяца. В своих воспоминаниях он пишет:

«Небольшая, но глубокая бухта эта со всех сторон окружена горами; фактория расположена на самом берегу бухты. Большое болото, изрезанное канавами для осушения его, отделяет механические заведения от жилых домов (домов десять). Посередине болота протекает ручей пресной воды. В это самое время только что раздался призывной звонок с деревянной башенки, и вскоре закипела жизнь в этом маленьком уголке, раздался звук топоров и плотнической, удар молота – в кузнице, шипение паров – в лесопильне и мукомольне. Любо было смотреть на опрятность зданий, на порядок во всем, господствующий здесь. На возвышенном месте красовался дом управляющего факторией с флагом удельного ведомства».

Отто Васильевич Линдгольм, как и другие финны, был пионером китобойного дела на Дальнем Востоке. Занимался торговлей, пушным промыслом на побережье Охотского моря и Шантарских островах, основал Торговый дом «Линдгольм и К». 11 ноября 1870 года О.В.Линдгольм прибыл к берегам залива Америка. Местность ему чрезвычайно понравилась, и китобоец приобрёл в аренду 41 гектар напротив фактории на мысе Линдгольма на неопределённый срок. Дом был возведён за три недели.

Находкинский клуб «Прим-Поиск» организовал поиски места расположения дачи Линдгольма. Поиски увенчались успехом: в 400-х метрах ниже холма ближе к морю были найдены гранитные блоки, следы каменной постройки, старинные кирпичи кирпичного завода Старцева, осколки старинного стекла. Длительное время на этой даче проживала прислуга Линдгольма, сюда он с семьей и гостями часто наведывался для отдыха, для проверки работы золотого прииска, находящегося в его владении и расположенного недалеко от бухты.

Дача Линдгольма

Среди гостей О.В.Линдгольма были: экипаж крейсера «Адмирал Корнилов», К.А.Тырнов, Николай Старцев, Элеонора Прей, госпожа Смит, капитан Брант, лейтенант Норманн и другие. Единственными свидетельствами существования дачи были фотографии Элеоноры Прэй – американки, долгое время жившей во Владивостоке в конце XIX века. На снимке – дача "Находка" с её хозяевами и гостями. 16 декабря 1915 года Линдгольм скончался у себя дома, во Владивостоке. В документах на наследство упоминается земельный участок в бухте Находка.

По данным заведующего Суйфунским округом подполковника Дьяченко к 1 января 1871 г. только на берегу бухты Находка и по реке Сучан проживало 500 корейцев, состоящих в основном из женщин и осиротевших детей. На территории Находки корейцы жили в каждой пади. В пади Прямой над перевалом было 10 фанз, Поповской пади – 3-4 фанзы, пади Каменка и Барсучиха – фанз 10. Одна из корейских деревушек под названием Дон Хо Дон (около тридцати фанз) располагалась в районе морского училища. Жители выращивали чумизу, сою, рис, кукурузу, овощи.

В «Гидрографическом обзоре берегов залива Петра Великого в Японском море» М.А.Клыковым за 1872 год записано: «Гавань Находка у манз, туземцев края, считается лучшим местом ловли морской капусты и называется ими Туй-Хан-Швуа».

Газета «Владивосток» от 13 сентября 1883 года сообщает:

«У мыса Поворотного, в 60 милях от Владивостока, находится залив Америка, невольно обращающий на себя внимание экономистов вследствие прилегающей к нему благодатной долины Сучана. На бухту эту давно обратило внимание удельное ведомство. На западном берегу залива кроется, незаметная при входе, великолепная бухточка Находка, где в 1868 году основана была известная финляндская колония, и огромная площадь земли, вместе с колонией, поступили во владение этого ведомства. Чрез несколько лет общество колонистов лопнуло, оставшись в долгу удельному ведомству, колонисты рассеялись. Опустелая Находка почти вся пошла на дрова заходящим судам, а ценные вещи перевезены во Владивосток. Несмотря на это, если выжить отсюда манз, дать им другие места и поселить в десятки и даже сотни раз больше количество наших поселенцев, ни один из них не останется без дела. Можно было бы вывозить мясо в Японию. Для полного преуспевания дела необходимо позаботиться о складочных пунктах. Для якорной стоянки прекрасное место представляет бухта Находка, закрытая ото всех ветров».

В Донесении от 26 мая 1884 г. указывается: «О переселенцах из Суражского уезда Черниговской губернии на пароходах «Россия» и «Кострома», прибывших 7 мая на пароходе «Владивосток» в бухту Америка».

Гидрографическая экспедиция П.Ф.Унтербергера в заливе Америка

В 1891 г. из села Владимиро-Александровское в бухту Находка была проведена дорога. Строилась эта дорога путем привлечения корейских и китайских рабочих. В своем отчете военный губернатор Приморской области П.Ф.Унтербергер отмечает

«В Южно-Уссурийском округе в отчетном году проложена колесная дорога и открыто по ней движение на сучанском участке от мыса Тинкан до села Владимиро-Александровского, до бухты Находка: на этой дороге поставлено пять свайных мостов, общая длина коих составляет 107 сажен».

В конце XIX века по побережьям заливов Америка и Восток отмечены многочисленные корейские промысловики . Занимались они ловлей крабов, заготовкой морской капусты, вываркой соли из морской воды. По переписи 1915 года в деревне Американка проживало 278 корейцев.

В 1893 г. в бухте Находка на крейсере «Адмирал Корнилов» побывал военный губернатор Приморской области Павел Федорович Унтербергер, который интересовался жизнью переселенцев. Были проведены гидрографические исследования в бухте.

В 1896 г. для нужд Сибирской флотилии в Сучане был пущен государственный каменноугольный рудник. Рейсовые суда, заходившие в залив Америка, привозили груз и пассажиров, брали на борт уголь.

В "Отчёте по командировке летом 1896 г. С.Н.Браиловского" описано восхождение Пальчевского и Дюкова на гору Сестра, носящую у китайцев название Нэйд-са:.

«Накануне мы собственными силами разрыли пещеру, находящуюся в северо-восточной стороне горы Сестра. В пещере найдены кухонные остатки: черепки, звериные, птичьи и рыбьи кости и раковины, которые доставлены в музей. Тут же у манз, добывающих известь, я купил камень, похожий на ступню, и найденный при копании горы, для устройства пережигательной печи. Тут же нашли обломок кирпича, которому, по словам манз, 1000 лет. В эту же поездку осмотрен правый берег реки Сучан, при устье, где крестьянин Неколотов, при распашки земли под бахчу, нашёл множество наконечников стрел, костей и других предметов, доставленных до нашей экспедиции Пальчевским в музей. С бахчи отправились на землю Сучанского священника, лежавшую рядом, тут кореец-работник передал нам выкопанные им железки неизвестного назначения. Затем, держась берега морского, мы отправились в бухту Находка. Целью было увидеть в бухте Лонгувэй старика таза и купить у него костяк его жены тазовки. Но оказалось, старик Ню-дин-ю, переселился в бухту Гущи, а в его фанзе жили манзы-капустоловы. Тут нам удалось нанять в проводники таза Кинцара, прибывшего в бухту Находка, с рыбаком Та-судзухэ ловить трепангов».

На месте современного морвокзала владельцем морского пароходства Шевелевым было построено деревянное здание, которое долгие годы служило и морским вокзалом, и складом для грузов. Рядом с этими строениями открыли магазин китайцы, построили свои дома жители Находки Саклин, Юдин и кореец Нигай. Еще далее, на вершине бухты Находка осенью 1899 года обосновался владивостокский купец А.К.Вальден. Здесь он основал крупную скотоводческую ферму в 40 голов. Непосредственно в устье реки Сучан, у горы Сестра располагался в конце XIX века известковый завод купца Федорова, продукция которого шла на строительство Владивостока и стройки Старцева на острове Путятина.

Посетив весной 1898 г. бухту Находка, хабаровский журналист А.Сильницкий пишет:

«берега бухты с одной стороны пустынны, а с другой – оживленны. Единственным признаком посещаемости брегов бухты русскими служит деревянное здание, построенное года четыре назад Шевелёвым для надобностей его пароходства. В разных местах её расположились китайские и корейские промышленники, ловящие здесь камбалу, ходовую селедку, крабов, ведущие промысел морской капусты. Краболовный сезон начинается с марта. Улов доходит до 600-1000 крабов и отправляется в Посьет китайским торговцам или в Корею...

...с осени 1899 года в северо-западном ее углу поселился владивостокский купец Вальден, который в конце апреля прошлого года на пароходе «Новик» на моих глазах перевозил на свою заимку 40 голов рогатого скота хорошей породы. Вальден – человек со средствами, а потому, полагаем, он сумеем сразу же поставить свое хозяйство, так, что оно даст ту выгоду, которая привлечет на побережье Находки и других солидных предпринимателей. А. Сильницкий предрекает: Находке предстоит большая будущность. Постройка железной дороги, есть и начало культуры данной местности».

В газете «Владивосток» от 28 октября 1901 года напечатано: «В Лондон телеграфируют, что русское правительство ассигновало 2.400.000 рублей на разработку угольных копей в Сичоу, вблизи бухты Находка, чтобы сделать Тихоокеанскую эскадру независимой от иностранного угля». 7 сентября 1903 года сообщается: «Ездивший на Сучан инженер путей сообщения П.А.Микулин определил место для устройства будущей эстакады в бухте Находка и подхода к ней железнодорожной линии».

В указателе селений Сучанской волости на 1 апреля 1907 года Находка пока еще не указывается.

В мае 1907 года 35 семей (200 человек) из Черниговской области прибыли на берега бухты Находка. Более двух с половиной месяцев они добирались в товарных вагонах до Владивостока, а затем морем на пароходе «Олег» добрались к месту своего поселения. Их взору предстали три корейские фанзы и два русских дома, принадлежащих рыбаку и охотнику Альфреду Ивановичу Бергу с пасынками Николотовыми.

Вновь прибывшие так характеризовали своё новое место жительства: «Удобной земли нет. Участок годен для скотоводства и рыболовства, подвержен туманам, лесу нет. Территория покрыта частыми зарослями орешника, ольхи, шиповника».

Первым жителям Американки не пришлось корчевать тайгу, так как земли были раскорчеваны и разработаны корейцами. Располагались эти земли в широкой и удобной долине озера Лебединого и речки Каменки. Среди тех, кто ступил на берег гавани Находка, были семьи Жаворонка Андрея, Турлака Ивана, Шевченко Кондрата, которым корейцы уступили две фанзы, остальные разместились во временных шалашах. Своим местом поселения они выбрали реку Каменку. По указанию управляющего переселенческим пунктом Черновского, деревню назвали Американкой, по названию залива.

Выписка из Журнала Приморской Области по Крестьянским делам Присутствия от 27 сентября 1907 года за № 186: "Слушали: представление Заведующего водворением в Побережном подрайоне от 9 сентября за № 2614 об образовании селения Американка Сучанской волости". В 1907 г. указывается селение Американка – 220 душ, Рюрик – 82 души, Поворотное – 139 душ, Зембрены – 104 души, Лагонешты – 182 души, Береговая – 57 душ.

В 1907 году на берегах реки Каменка возникло постоянное поселение, давшее начало современному городу Находка, – деревня Американка. В этом же году образовались деревни Васильевка, Михайловка, Кириловка, Волчанец, Лагонешты.

Кто же приехал на далекие берега южного Приморья? Американку основали 35 семей переселенцев из Черниговской губернии. Население села Лагонешты составляли выходцы из Бессарабии, Белоруссии, Украины, Эстонии. На хуторе Вызыгоу (район озера Рица) вместе с переселенцами жили и корейские семьи. В районе современной улицы Ленинской обосновался выходец из прибалтийских немцев Эккерман, который занимался торговлей овощами с заходившими в бухту иностранными судами. Корейское этническое население Дон-Хо-Дон занимало южную оконечность бухты Находка и состояло из 30 фанз.

В 1908 году отдел торгового мореплавания Министерства торговли заключил договор с пароходством графа Г.Г.Кейзерлинга «Русь» на содержание пассажирских линий, среди которых линию Владивосток – Гайдамак – Врангель – Находка обслуживало судно «Сибирь», делая рейсы по маршруту два раза в неделю.

2 мая 1909 г. в бухте Находка учрежден таможенный пост с должностью таможенного надзирателя в количестве одного лица. В 1915 году таможенный пост был переведен в разряд таможенной заставы, которая в основном осуществляла надзор за рыбалками жителей Находка и залива Америка.

В Военной энциклопедии 1914 года содержится такая информация:

«В настоящее время в Находке до 500 человек жителей, пивной завод и рыбный промысел. Срочные товаропассажирские рейсы 2 раза в неделю пароходства графа Кейзерлинга во Владивосток. Грузооборот незначителен. Ввоз преимущественно бакалейных товаров, муки и соли, вывоз рыбы и леса. Предполагается устроить вывозной порт».

По побережью раскинулись хутора зажиточных переселенцев, успевших обзавестись большим хозяйством, землей, рыбалками, - хутора Саклина, братьев Макарчуков. Хозяин рыбного промысла Юзеф Саклин в поселке Находка (район нынешнего управления торгового порта) имел свою усадьбу. В районе мыса Астафьева находилось рыболовецкое предприятие Лисунова.

В начале 30-х годов побережье залива Америка было разбито на рыболовные участки. Номера участков, получившие привязку к микрорайонам, до сих пор в ходу у горожан: 1-й, 44-й, 105-й. Мыс Астафьева не имел номера и именовался «пробным».

Целенаправленное и активное промышленное освоение бухты Находка началось в середине 30-х годов XX века.

Поселок Находка. 1938 год

В апреле 1939 года Находку посетил секретарь ЦК ВКП(б) А.А.Жданов и 7 октября того же года было принято постановление ЦК ВКП(б) и Совнаркома СССР № 1646-399 «О перенесении Владивостокского торгового и рыбного портов в бухту Находка».

Строительство торгового порта было поручено организации НКВД «Дальстрой». В системе «Дальстроя» работали заключенные. Лагерные зоны – особая страница в истории Находки. Располагались они в районе озера Соленого, Пади Ободной, рыбного порта, на мысе Астафьева, острове Лисьем. Земляные работы по отсыпке грунта для будущих причалов были сделаны спецконтингентом. В конце 1939 и в течении 1940 годов в бухте Находка приступают к строительству бараков для жилья, складов в районе реки Каменка.

Великая Отечественная война приостановила активные работы, которые были возобновлены лишь в 1944 году новым строительным подразделением «Стройка №6» (будущий трест «Дальморгидрострой»).

17 июня 1947 года портпункт Находка преобразован в морской торговый порт второго разряда. Самостоятельную деятельность порт начал с 1 октября того же года. На это время работали всего два портальных крана. В этом же году в Находку зашло первое иностранное судно – датский пароход «Грета Меркс», доставивший оборудование для продолжения строительства порта.

К моменту присвоения населенному пункту Находка статуса города 18 мая 1950 года численность населения составляла 28 тысяч человек. В 1950 году в городе было 75 магазинов и столовых. 25 декабря 1950 года состоялась первая сессия Находкинского городского Совета депутатов трудящихся.

Сейчас город Находка —  крупнейший на Дальнем Востоке порт и логистический узел, последний пункт Транссибирской железнодорожной магистрали. Находку по праву называют Восточными воротами России на Тихом океане.

Показать полностью 15
Дальний Восток Приморский край Город Находка Находка Переселенцы Длиннопост
10
652
Аноним
Аноним

Переселенцы в Россию отзовитесь!⁠⁠

2 года назад

Привет. Мы - семейная пара, с двумя прекрасными детьми, родом из Казахстана. По национальности ХЗ кто, т.к. у обоих намешана кровь так, что мама не горюй... (русские, немцы, хохлы, татары молдаване, евреи)

Ну, разговариваем и думаем, исключительно на Русском языке, значит всё таки русские?!! 😅

Переселенцы в Россию отзовитесь!

Так вот, ближе к телу, как говорил Мопассан.

Интересуюсь, есть ли кто с Казахстана, или ещё откуда, кто переселялся по "Программе"? Интересно какие есть тонкости, подводные камни итд. (пожалуйста, не шлите ссылки с официального сайта, я уже читал, ХОЧЕТСЯ ЛЮДЕЙ ВЫСЛУШАТЬ, КТО НА СВОЕЙ ШКУРЕ ЭТО ПЕРЕЖИЛ!!!)

В общем, нужны советы, очень, от людей, которые через всё это прошли!

Пост пилю без рейтинга и анонимно. (за ошибки тоже) Прошу понять и простить!

Буду очень признателен, если поднимите в горячее!

ЗЫ. Я ЛЮБЛЮ РОССИЮ! 🇷🇺

Показать полностью 1
Переселение Переселенцы Без рейтинга Анонимус Казахстан Русские Россия Нужен совет
190
45
Stellaluna
Stellaluna

ПриМорское раздолье⁠⁠

2 года назад

Раздольное - самое длинное поселение нашей страны. Его протяжённость вдоль трассы составляет целых 44 километра, а центральная улица тянется 14 километров. Находится поселок в Надеждинском районе Приморского края.

Посёлок занимает местность, где много лет назад лежали труднопроходимые лесные массивы. Этот, один из старейших российских населённых пунктов, расположен на левом берегу реки Раздольной (ранее – Суйфун), примерно в 20 километрах от впадения в Амурский залив и вытянут вдоль всей реки на 14 километров. Впрочем, вопреки распространенному заблуждению, ни в «Книге рекордов России», ни в энциклопедии «Все самое-самое в Приморье» это достижение не значится.

Река Раздольная (Суйфун)

Слово «раздольное» часто встречается в разных регионах нашей страны, характеризуя воспетые поэтами и художниками российские просторы. Действительно, широкая и плодородная долина реки Раздольной с причудливо извилистым руслом реки соответствует своему названию. Кажется, первые пришедшие сюда поселенцы и не могли иначе назвать новое место жительства. Основано Раздольное в 1866 году как военный пост из полутора десятков матросов-инвалидов для сопровождения почты (между Владивостоком и селом Никольским), затем к поселению присоединились крестьяне, выходцы из разных губерний страны. Место поселению выбирал начальник Южно-Уссурийского округа Полиевит Занадворов.

Часто пишут, что название Раздольному дал С.М.Духовский, Приамурский генерал-губернатор в 1893-1898 годах во время одного из объездов края, хотя, документальными сведениями этот факт обычно не подтверждается. Более того, название «Раздольное» появилось за четверть века до прибытия Духовского в Приморье. Однако, какие бы соображения не обусловили название поселения, оно как нельзя лучше подходило окрестностям, а слово "раздолье" - первое, что приходит на ум при взгляде на долину реки, ведь места здесь, и впрямь, хватает.

Бывал в этих благословенных местах и известный путешественник Н.М.Пржевальский. «Из Новгородской гавани ведет путь к посту Раздельному в 170 верст, почтовая тропа с 6 станциями. Почтовая станция в 15 верстах от поста Барановский», - пишет он. По сведениям Пржевальского (книга «Путешествие в Уссурийском крае. 1867-1869 гг.»), по состоянию на 1869 год, в Раздольном было пять дворов, где проживали 15 мужчин и 9 женщин, обработанной земли насчитывалось 15 десятин, а рогатого скота – 38 голов. Местные жители занимались извозным промыслом, земледелием, рыбной ловлей. Излишки сельскохозяйственной продукции, выращенные местными крестьянами, свозились на продажу в Уссурийск и Владивосток на пароходах.

Начиная с середины 60-х годов XIX века, по реке Суйфун было организовано плавание небольших судов. Река являлась хорошим водным путём сообщения как с Владивостоком, так и с другими пунктами в верховьях. В 1880—1890 годах по реке осуществлялось регулярное плавание русских судов с четким расписанием движения, с пассажирами, почтой и грузом на борту.

Переселенцы, прибыв морем во Владивосток, должны были следовать в глубь края — заселялась долина реки Раздольной, переселенцы направлялись в Никольское (ныне Уссурийск) и далее в плодороднейшие районы Приморья. Когда вскрывался лед в Амурском заливе и очищалась река и ее притоки, десятки шаланд и лодок занимались перевозками по Раздольной, связывая поселения между собой и с Владивостоком, доставляя переселенцев до поселков Раздольного или Никольска, откуда они далее следовали уже подводами, запряженными лошадьми. В 1865 году во Владивостоке для Сибирской флотилии был построен паровой бот «Суйфун», который долгое время поддерживал летнее сообщение между Владивостоком и островом Речным (у устья реки Раздольной) и по реке до села Раздольного.

Считается, что регулярное транспортно-грузовое сообщение по реке организовал владивостокский купец М.К.Федоров, именно он приобрёл колесно-парусный пароход «Пионер», который долгое время был здесь лучшим и самым известным плавсредством. В устье реки, по обеим ее берегам, тот же Федоров стал разрабатывать угольные копи и даже поставлять уголь на корабли Сибирской флотилии. В Раздольном «Пионер» становился к причалу, грузы выгружались в береговой склад (пакгауз Федорова). В отдельные годы, используя большую воду в реке Раздольной, «Пионер» доходил даже до Никольска, как это было, например, в 1891 году. В 1885 году на острове Речном (Вторая Коврижка) был поставлен Суйфунский маяк с дальностью видимости 12,5 миль. Маяк работал и зимой, так как хождение и поездки по льду устья реки и залива были интенсивными.

В 1891 году началось строительство железной дороги от Владивостока до Хабаровска, трасса Южно-Уссурийского участка которой пролегала близ пунктов реки Раздольной, которые посещал пароход «Пионер». Поэтому судно кроме своих обычных грузов перевозило строительные материалы, рельсы, тяжеловесные и крупногабаритные грузы на баржах до села Раздольного. С этого времени в Раздольное стали прибывать гражданские поселенцы, и уже в 1870-м году население Раздольного состояло из 52 мужчин и 28 женщин. Природные богатства и приволье, видимо, и обусловили название поселения – Раздольное.

" В двух верстах раскинулось по левому берегу реки Суйфун село Раздольное. Село довольно бойкое благодаря тому, что здесь были расположены казармы для стрелковой части и, по соседству, в полутора верстах от села, казармы для драгунского Уссурийского полка. В селе находятся: пароходная пристань, так как Суйфун отсюда до впадения в море судоходен, несколько китайских торговых лавок и вполне приличный магазин фирмы Кунст и Альберст, имеющий для своих покупателей даже гастрономические деликатесы и заграничные вина. Почтовая станция, почтово-телеграфная контора и школа", — писали о селе Раздольном в «Путеводителе по железным дорогам Азиатской России».

Основанный здесь военный пост назывался Раздельный (на картах 1866, 1871, 1897 гг.), потому что в этом месте соединялись дороги с юга от поста Посьет и на юг до поста Владивосток, был мост через реку в посту Раздельном. К 1902 году от села до Посьета проходил почтовый тракт в 192 версты.

Рядом с постом староверами из Астраханской, Воронежской, Тамбовской губерний (поселенных в 1860 г. в низовьях Амура) в 1866 году основана деревня Раздольная. Для крестьян-поселенцев было нарезано 60 усадьб, гражданские же занимались извозом грузов и сельским хозяйством. Первое время крестьяне перевозили грузы на пароходах во Владивосток и Никольск-Уссурийск, была речная пристань и в Раздольном. Селения округа именовались как «Раздольненская волость».

Река Раздольная (Суйфун) в половодье сильно разливалась и вся долина покрывалась водой. Так, в 1914 году, воды Суйфуна прорвались в выемку–карьер, где брали песок и глину для кирпичных заводов, в результате после наводнения образовалась глубокая протока Суйфуна – Смиренка. Название Смиренка произошло будто бы по фамилии инженера кирпичного завода – Смирнова, который этот карьер разрабатывал. В поймах Суйфуна образовались большие луга и пашни, что имело большое значение для хозяйства и скотоводства. В реке, притоках и близлежащих озерах водилось много рыбы.

«…Живописно наше Раздольное. Расположено оно на холмах и пригорках, сбегающих с сопок и возвышающихся над широкой луговой поймой, по которой несет свои воды одна из больших рек южного Приморья – Суйфун. На лугах поймы и в распадках – роскошные травы, холмы и пригорки покрыты густыми зарослями. Осенью, когда опадают листья с деревьев, крутые склоны покрываются ярким многоцветным ковром. Среди горных скал и каменных торосов сплошной стеной тянутся кусты багульника, дикого винограда, колючего чертова дерева, черемухи, уссурийского инжира. В распадках и долинах между пригорками и холмами уже в июне созревает крупная лесная земляника, почти не уступающая обычной европейской клубнике. Щедро одарила природа Раздольное очарованием и красотой…»

Пост, основанный в 1860 году, состоял из 3-го линейного батальона. Н.М.Тихменев (1868 год) пишет: «В посту 170 человек Ситхинского гарнизона». В дальнейшем гарнизон был усилен, здесь разместились стрелковый батальон, преобразованный к приезду цесаревича в 1891 году в 1-й стрелковый Его Императорского величества полк, Восточно-Сибирская рота искрового телеграфа, 1-й, 2-й, 3-й летучие полки, 6-я строительная войсковая комиссия, Приморский драгунский полк. Для размещения войск стали строить жилье и другие строения гарнизона. В дальнейшем, в Раздольном было организовано войсковое управление, квартира пристава, почтовая станция, где производилась смена лошадей в пути между Владивостоком, Никольском, а в последствии и с Посьетом.

Создать карусель

Штаб-квартира Первого Восточно-Сибирского стрелкового батальона

Запоминающимся событием для Раздольного стало посещение этих мест цесаревичем Николаем Александровичем 21 мая 1891 года, во время его путешествия на Восток. Здесь тогда квартировал 1-й Восточно-Сибирский стрелковый батальон. За 10 дней до посещения цесаревичем Раздольного, 11 мая 1891 года, император Александр III назначил цесаревича Николая шефом батальона. Встреча со стрелками вылилась в большой праздник: его высочество подарил подшефным серебряный набор, братину с чарками. В январе 1898года батальон был переформирован в полк, а 6 мая того же года 1-му Восточно-Сибирскому стрелковому полку Его Императорского Величества было пожаловано знамя. Во время русско-японской войны 1904-1905 гг., полк, сражаясь героически, понёс большие потери — в феврале 1905 года, в боях под Мукденом, из строя выбыло более 1200 нижних чинов и около 350 офицеров убитыми и ранеными. Во время Первой мировой войны в селе Раздольное проживали военнопленные вражеских держав, в основном из Австро-Венгрии.

По первой всеобщей переписи 1897 года в Раздольном проживало 556 человек.

…Только достигнув станции Раздольной, вы, наконец, видите русское поселение. Но поселение это может так же разочаровать человека, видевшего колонии других стран, вконец. Это то же неряшливое, грязное, убогое малороссийское село, какие обыкновенны в европейской России. Роль еврейских лавочек исполняют здесь китайские, которых здесь великое множество, как здесь, так и в других виденных мною селениях. Все лавочки в руках китайцев, и хотя китайские лавочки чище европейских, но все же далеки от желаемой чистоты. Русские только кабатчики.  Несмотря на сравнительную зажиточность поселенцев, хаты их так  же жалки и грязны, как и в России, хотя между владельцами их есть тысячники, которые на попойках пьют херес и шампанское.  Нигде нельзя увидеть более резкой разницы в культурных стремлениях европейца и российского поселенца, как здесь, в этом краю! Европеец нищим попадает в Америку и поправляет свое состояние, из какого бы сословия он ни был, стремится обзавестись комфортабельным домом, мебелью и всеми удобствами. Русский поселенец живет так же по-свински, как он жил в своем отечестве. Зажиточность, условия нового края, мало на него влияют. Даже в еде он мало стремится к улучшению, избегая тяжелых полевых работ, население вместе с тем не занимается и домашними ремеслами. Материя для рубах, обувь – все это покупное и дурного качества, хотя при первом взгляде придает здешним хохлам более чистоплотный вид», -- пишет в своих путевых заметках "По островам Дальнего Востока" в 1895 году некий А.Н.Краснов.

В книге П.Далецкого «На сопках Манчжурии» описывается, что в 1878 году из Омской области, по добровольному переселению, в Уссурийский край приехала семья Корж Леонтия Юстиновича, его жена Мария и сын Семен 17-ти лет. Летом они прибыли в Раздольное. По приезду, Леонтий прежде всего увидел казармы военного поста, шесть дворов, расположившихся по склону сопки. Четыре избы были сложены на скорую руку, два срублены из настоящего доброго леса, просторные. Дома стояли саженях в двухстах друг от друга, лицом к Суйфуну.

К началу 80-х годов уже была закончена грунтовая дорога между Владивостоком и Никольском, проходившая через Раздольное. Весной 1891 года во Владивостоке в торжественной обстановке была произведена церемония закладки железнодорожного пути и станции Владивосток, а через два года, 2 ноября 1893, открылось железнодорожное сообщение Владивосток–Никольск через Раздольное. Дорога была построена с одной колеей, вторую построили в 1914 году. Первоначально по ней шли грузовые поезда, а в марте 1898 года пошли пассажирские поезда Владивосток–Хабаровск. В Раздольном было построено деревянное станционное здание (теперь это дом № 131 по улице Лазо). Новые здания станции, кирпичные – нынешнее помещение вокзала и блокпост – построены в 1916 году.

Итак, через Раздольное проходит Транссибирская магистраль, на которой находится одноименная с поселком железнодорожная станция. По автодороге расстояние до Владивостока - 58 км, до Уссурийска – 34 км.

Железнодорожная станция Раздольное

С вводом в действие в 1893 году железной дороги Владивосток – Никольск-Уссурийский, Раздольное приобретает значение и как крупная ж/д станция, и как военный гарнизон. Удобное положение на главной транспортной магистрали позволяет поселку довольно активно развиваться. Станция Раздольное была открыта в 1893 году. Железнодорожные пути тянутся вдоль реки через весь посёлок.

«Путеводитель по Великой Сибирской железной дороге» за 1900год отмечает: "...близ станции - село Раздольное, расположенное на левом берегу реки Суйфун, который отсюда судоходен до впадения своего в море. Село основано в качестве военного поста в 1865г., затем к нему приселились крестьяне выходцы из разных губерний Европейской России. В селе находятся казармы 1-го Восточно-Сибирского стрелкового баталиона, квартира пристава, почтовая станция пароходная пристань, телеграфное отделение, несколько торговых лавок. В окрестности расположены казармы драгунского Уссурийского полна. От села идет почтовая дорога к заливу Посьета".

Местные крестьяне обслуживали воинские части – доставляли со станции уголь, перевозили лес, кирпичи, всякие иные строительные материалы. Жили в Раздольном и кулаки – стодесятники, получившие солидное наследство от своих предков, переселившихся сюда во второй половине прошлого века. Кулаки сдавали свою землю в аренду китайцам и корейцам, получая солидные барыши, или нанимали этих же корейцев и китайцев для обработки своих полей и огородов….Портрет этого приморского села будет неполным, если не сказать, что подавляющее большинство населения – беднота – ютилось в так называемой корейской слободке на берегу реки Суйфун, нередко затоплявшейся в период наводнений. И еще одно важное обстоятельство: в Раздольном, как и во многих других поселениях Дальнего Востока, проживало под надзором полиции немало сосланных сюда после отбытия каторги революционеров...Главной достопримечательностью села был солидный по тем временам торговый центр. Среди мелких русских и китайских лавчонок  - бакалейных, мануфактурных, шорных и скобяных – выделялся большой каменный дом – филиал известнейшего на Дальнем Востоке универсального магазина немецкой фирмы «Кунст и Альберс». Этот магазин посещали главным образом офицеры и чиновники местных учреждений. Были в селе две церкви, собор в военном гарнизоне, почта, аптека, булочная, кондитерская, несколько кабаков, трактиров, чайных. И, разумеется, знаменитая «монополька» - государственная лавка по продаже водки…1913 году было построено здание водокачки, за линией, кирпичное, позже его приспособили под баню. В северной части были отстроены военные здания, в основном в 1909-1912 годах. Для строительства гарнизона требовалось очень много строительных материалов, особенно кирпича. Нужен был свой кирпичный завод и он был построен в южной части села в начале 1870-х, а потом был построен еще один завод в районе станции. Эти заводы и обеспечивали строительство.

…Гарнизонный парк был единственным во всей округе культурным уголком: посыпанные песком дорожки, скамейки вокруг цветочных клумб; в субботние и воскресные дни играл военный оркестр. В парке ставились и любительские спектакли. Но этот уголок предназначался только для «чистой публики» - офицеров, чиновников, торговцев и их семей. Нас, сельских ребят, как и солдат и собак, в парк не пускали. Бывало, соберемся компанией, бродим вокруг железной ограды и сквозь решетку любуемся чистыми аллейками, анютиными глазками на ухоженных солдатским трудом цветочных клумбах. С ненавистью смотрим на расфуфыренных мамаш с их сынками и дочками, одетыми в ученическую форму гимназистов, реалистов, на офицеров, чинно ведущих под руку своих дам. Сколько раз пытались мы проникнуть за ограду парка! Но как только подойдешь к калитке, у входа стражник загораживает тебе дорогу: -Куда прёшь? Неграмотный, что ли? – И кивает на табличку: "Солдатам и собакам вход воспрещен".

После революции 1917 года. волнения достигают восточных окраин России. Гарнизоны Никольск-Уссурийского, Раздольненского и других мест Приморской области присоединились к общему движению, а сходы крестьян под руководством революционных фронтовиков ликвидировали земства и избрали Советы.

В Раздольном располагались белогвардейские войска, потом прибыли японские оккупанты, они заняли казармы в южном и северном городках. По прибытии японцев в Раздольное совершались большие зверства над населением, особенно если за кем имелись подозрения. «…Громадный материальный ущерб нанесли интервенты сельскому хозяйству. В Приморской области было разрушено, сожжено и разграблено более 2-х тысяч крестьянских хозяйств. Общие убытки, причиненные народному хозяйству Дальнего Востока, составили, по неполным данным, 295 миллионов рублей золотом».

В первый период после окончания войны и вхождения ДВР в состав РСФСР была образована Дальневосточная область, куда входила и Приморская губерния. В ноябре 1922 года Приморская губерния разделилась на четыре района – Ольгинский, Сучанский, Посьетский, Пограничный, и три уезда – Владивостокский, Спасский и Никольск-Уссурийский, в который входило 16 волостей, в том числе и Раздольненская волость.

В советское время в Раздольном границы между хуторами стираются и образовывается единый населенный пункт, вытянутый вдоль трассы Владивосток – Хабаровск. Раньше все, кто ехал в Уссурийск и дальше, миновать Раздольное просто не могли. Даже сейчас, когда есть объездная трасса, это село является точкой пересечения многих транспортных путей. Территорию населённого пункта пересекают транссибирская магистраль и автотрасса «Уссури» (А370, бывшая М60).

По селу Раздольное обычно едешь очень долго, такое оно "вытянутое". Потому как я ни разу не озаботилась заснять весь путь на регистратор, предлагаю посмотреть найденное в сети видео мартовской поездки по Раздольному.

Современное Раздольное вместе с селами Нежино и Тереховка, поселками Оленевод, Алексеевка, Тимофеевка, Городечный, Горный, Тихий и некоторыми другими, включая железнодорожные станции (всего 13 населенных пунктов), образует Раздольненское сельское поселение.

В начале ХХ века в Раздольном имелись две церкви. Церковно-приходская школа была выстроена на общественные средства с пособием от казны в четыре тысячи рублей. Из двух церквей, построенных в то давнее время, сохранилась только одна. Сейчас в пределах посёлка находится действующий женский монастырь Пресвятой Богородицы, его построили в 1998 году рядом с церковью.

Там, где сейчас вокзальный микрорайон (жд станция Раздольная), столетие назад были пристань и почта, а в парке по праздничным и воскресным дням играл военный оркестр. На месте частного сектора рядом с автодорогой, в прошлом стояли бараки, в которых содержали японских военнопленных.

Главная улица Раздольного носит имя Сергея Лазо и тянется почти 14 километров. Эта, самая длинная сельская улица в России, когда-то называлась Первой, потом улицей Будённого, а с 1957 года именуется улица Лазо.

На улице сохранились остатки исторических построек, «развалины будённовских конюшен». Одно их таких зданий, которое находится напротив заброшенной воинской части, хорошо видно автомобилистам, проезжающим по улице Лазо. В начале XX века в нем на первом этаже размещалась конюшня, а на втором была казарма драгунского полка, рядом площадка для выездки лошадей. Будённый любил организовывать конные спортивные праздники, на соревнованиях он всегда выигрывал, а полученные призы раздавал. Благодаря помощи С.М.Буденного в 1975 году в населенном пункте было открыто новое здание школы № 6 (с 1983 – школа № 10).

Поселок славится ансамблем знаменитых кирпичных казарменных и офицерских жилых зданий для воинских частей, квартировавших в Раздольном. Большинство из них проектировал и строил талантливый военный инженер Вацлав Игнатьевич Жигалковский, имя которого сейчас незаслуженно забыто. Несмотря на почтенный возраст, отдельные постройки сохранились, а им уже больше 100 лет! Эти здания и сегодня — украшение Раздольного, специалисты говорят о них с пиететом, а простые граждане с сожалением.

Микрорайон Безымянка получил название от полустанка, на котором останавливаются электрички. Когда-то здесь была артиллерийская часть, сейчас от неё остались одни руины. Это значимое историческое место поселка, именно здесь был гарнизон Приморского Драгунского полка, в котором служил Семён Михайлович Будённый. Микрорайон раньше назывался Нижний городок, была даже комната–музей Будённого, историческое здание военного госпиталя царской армии. Сохранился трёхэтажный дом, в котором жили военные врачи.

Ширина долины реки Раздольная составляет от 4 до 8 км,во время сильных дождей, особенно в верховьях, река сильно разливается, и вся долина покрывается водой.

Мост через реку Раздольную длиной 1730 метров – достопримечательность села. Река Раздольная (Суйфун) в этом месте разделяется на два рукава, под первым мостом проходит железная дорога. За мостом —микрорайон 4-е отделение (это отделение совхоза «Раздольненский»), примерно 70 жилых домов и квартир, в которых проживает около 350 жителей, есть свой магазин и автозаправка. В дореволюционный период на месте микрорайона находилось подсобное хозяйство стрелкового и драгунского полков. В 1930-40-х годах здесь была начальная школа-трехлетка, которая просуществовала до 1962 года. На улице Геологов когда-то стояла геологическая партия.

Цвет воды в реке Раздольная, мягко говоря, не очень. Говорят, у Раздольной есть свой секрет: под ее руслом течет еще одна полноценная речка, дно этой нижней речки состоит из горных пород, а дно Раздольной водонепроницаемое. Выходит, из второй реки воду даже можно пить, если пробурить туда скважину. Если приглядеться, вдоль автодороги в районе поселка Раздольное можно заметить много водонасосных станций, качающих чистую питьевую воду.

На поселковой улице Гастелло, которая ведет на трассу М-60 и в село Алексеевка, построено предприятие по производству питьевой воды «Шуфанский ключ». Здесь же находится и сам Шуфанский ключ, с которого подаётся вода на завод.

Судьбе было угодно распорядиться так, что в рождении и становлении Раздольного, которое в разное время называлось постом, урочищем, селом и посёлком, принимали участие многие выдающиеся личности. Среди них – генерал-губернатор Приамурского края С.М.Духовской, советник Приморского областного правления П.А.Занадворов, командующий Маньчжурской армией генерал от инфантерии Н.П.Линевич. С Раздольным были связаны также имена П.П.Воронова, командира Приморского драгунского полка, геройски воевавшего на полях сражений. Самых выносливых лошадей поставлял полку коннозаводчик М.И.Янковский. Прославленный командарм легендарной первой конной армии в годы Гражданской войны, полный Георгиевский кавалер Первой мировой, маршал и трижды Герой Советского Союза С.М.Буденый служил в Раздольном около десяти лет в начале своего военного пути. На главной улице посёлка установлен памятник героям Хасана. В их числе выдающиеся советские военачальники Д.А.Драгунский и Н.Э.Берзарин, служившие в 32-й стрелковой дивизии, танковый батальон которой в 1930-е годы базировался в Раздольном.

Бойцам 32-й стрелковой дивизии, погибшим на Хасане, в 1939 году в селе Раздольное был установлен деревянный обелиск, а памятник с барельефами бойцов на каждой из четырёх граней возвели лишь в 1952 году. Много лет подряд возле него проводились мероприятия, посвящённые Дню Победы. «Вечная слава героям боев у озера Хасан, павшим в борьбе за независимость нашей Родины. 1938 год», - выгравировано на барельефе. На каждой из граней обелиска также есть надписи: «В память о героях-воинах дальневосточниках, проявивших мужество и храбрость при защите священной советской земли в боях с японскими захватчиками у озера Хасан», «Священные рубежи нашего Отечества были и будут неприступны для врагов советского народа», «Советский народ никогда не забудет героических подвигов защитников дальневосточных рубежей нашей родины». Почему же памятник защитникам Хасана поставлен в Раздольном, ведь события 1938 года проходили довольно далеко от этого села? Дело в том, что на сопках Хасанщины сражались бойцы из воинских частей, базировавшихся в Раздольном. Танкисты роты Драгунского много тренировались, осваивая передвижение по пересеченной местности в Раздольном, и впоследствии это им очень помогло. Кроме того, именно в селе Раздольное во время учений Давид Драгунский вместе со своим экипажем провел танк под водой. «Это было 13 июня 1938 года, – писал он позже в мемуарах. – На глазах у всей нашей стрелковой дивизии мой танк, оборудованный двумя трубами и замазанный суриком и солидолом, вошел в бурную реку Суйфун и спустя 15 минут пребывания под водой вышел на противоположный берег». Об участии Давида Драгунского в Хасанских событиях можно узнать в книге очерков, изданной в октябре 1938 года под названием «За Родину! Боевые эпизоды в районе озера Хасан».

Летом на юг Приморского края к морю устремляются потоки машин, все они держат путь через посёлок Раздольное. Может быть, проезжая по улицам, кто-то и обращает внимание на старинные здания из красного кирпича, но мало кто останавливается, чтобы разглядеть дома поближе. А ведь посмотреть здесь есть что, если знать историю Раздольного и понимать, что с 90-х годов архитектурное наследие активно разрушается и не за горами то время, когда облик улиц Раздольного изменится окончательно и смотреть будет уже не на что.

К сожалению, в литературе история малых населенных пунктов практически не освещена, в основном исследования рассматривают историю Дальнего Востока в целом, и достаточно сложно выделить историю отдельных районов, городов и поселков. Мы можем только восстановить обобщающий контекст истории развития Дальнего Востока и место отдельных населенных пунктов в этом процессе. лишь краткие отрывочные сведения истории села Раздольное. Целостное исследование исторического прошлого до сих пор не сделано, есть лишь отрывочные сведения истории сел Раздольное и Надеждинское. Поэтому особую ценность представляют воспоминания старожилов: так, неоценимый вклад в историю Надеждинского района внес А.И.Скалозубов, благодаря его рукописям можно воссоздать целый пласт исторических событий села Раздольное. Важным источником является периодическая печать и материалы школьных архивов и музеев. Для подготовки статьи использованы материалы из книги В.Пака "Раздольное. исторические события и личности" историко-краеведческой серии «Земля вольной надежды» (2014 г.).

В Раздольное людей влекло дальневосточное необжитое приволье: леса, пушное богатство, плодово-ягодные и лекарственные растения и река, которая подковообразной кривой с радиусом в 5-6 километров огибает неисчислимое количество песка, сочных луговых трав, земельные массивы для посева сельскохозяйственных культур.

Безусловно, имеет смысл установить историческую точность и очередность событий, которые произошли на протяжении длительного времени; многие звенья в длинной цепи образования села Раздольного еще предстоит восстановить. Неоспоримо одно –- знать историю своего края, своей «малой Родины», важно и нужно.

Показать полностью 9
[моё] Приморский край Раздольное Буденный Транссибирская магистраль Амурский залив Переселенцы Дальний Восток Длиннопост
9
user6639331

Сбербанк заблокировал счета⁠⁠

2 года назад

Доброго времени суток. Искала решение проблемы - и вижу выход только в пикабу.

Прошу не кидать камнями - первый пост и сразу просьба о помощи,

Ситуация следующая - мы беженцы из Мариуполя, какое то время жили в Питере(2 мес), там была оформлена карта Сбера на мужа. Позавчера при попытке сделать перевод на карту нам заблокировали приложение и карты. Мы уже не в России а выехали в Европу. Деньги планировались для перевода матери на проживание да и сумма смешная. Не понятно что они от нас хотят в этом Сбербанке - по звонку спрашивали странные вопросы, сколько этажей в доме где вы жили, когда последний раз пользовались гос услугами(у нас их нет) либо просто вешают трубку. На Пикабу нашли посты где взывают силу Пикату и вызывают сотрудников сбера. Писали на ту почту, что указывает сбер в своих постах - но нам пока никто не ответил. Что самое странное за эти 2 дня с заблокированных карт проходило снятие в гос услуги 2 раза по 4500 рублей - куда пошли мои денежки?

Пожалуйста помогите решить вопрос со Сбербанком

[моё] Сбербанк Помощь Переселенцы Блокировка Без рейтинга Текст
17
8
Pravdoobladatel

Переселение крестьян в Российской империи. № 2⁠⁠

2 года назад

Источник: "Переселенческое д[e]ло въ Семипалатинской и Семир[e]ченской областяхъ. Впечатл[e]нiя и заметки Члена Государственной Думы А. Л. Трегубова по по[e]здк[e] л[e]том 1909 года." С.-Петербургъ. 1910 г.

Источник: "Бiйскiй у[e]здъ Томской губернiи. Топографическiй. экономическiй и этнографическiй очеркъ у[e]зда." Составилъ Бiйскiй исправникъ В. Штейнфельдъ. Бiйскъ. Типографiя "Товарищество". 1910 г.

Источник: "Отчетъ М. А. Никольскаго о командировк[e] въ Приморскую область." Полтава. Электрич. Типо-Литогр. Торг. Дома И. Фришбергъ и С. Зороховичъ. 1907 г.

Источник: С. П. Швецовъ. "Сибирь, кто въ ней живетъ и какъ живетъ." С.-Петербургъ. Печатня Т-ва "Ш. Буссель Н-ки", Мытнинская наб., 9. 1909 г.

Источник: М. Сумкинъ. "Въ Сибирь за землею. (Изъ Калужской губ. въ Семипалатинскую область). Записки ходока." Москва. Тип. "Печатное Д[e]ло", бывш. Ф. Я. Бурче. Тверск. бул., д. Яголковскаго. 1908 г.

Источник: "Приамурье. Факты. Цифры. Наблюденiя. Собраны на Дальнемъ Восток[e] сотрудниками общеземской организацiи. Приложенiе къ отчету общеземской организацiи за 1908 годъ." Москва. 1909 г.

Источник: "Великая реформа. Русское общество и крестьянскiй вопросъ въ прошломъ и настоящемъ." Томъ VI. Типографiя Т-ва И. Д. Сытина. Пятницкая ул., с. д. Москва. 1911 г.

Источник: газета "Русское слово", 85, 14 (27) апреля 1910 г.

Источник: газета "Русское слово", № 115, 21 мая (3 июня) 1910 г.

Источник: газета "Русское слово", № 154, 7 (20) июля 1910 г.

Источник: газета "Новое время", № 13304, 26 марта (8 апреля) 1913 г.

Источник: газета "Новое время", № 12517, 16 (29) января 1911 г.

Источник: газета "Новое время", № 11198, 17 (30) мая 1907 г.

Источник: газета "Новое время", № 11355, 22 октября (4 ноября) 1907 г.

Источник: газета "Новое время", № 11176, 25 апреля (8 мая) 1907 г.

Источник: газета "Новое время", № 10801, 10 (23) апреля 1906 г[

Показать полностью 15
Негатив Российская империя Крестьяне Переселение Переселенцы Болезнь Больные Сибирь Смерть Смертность Дети Газеты Вырезки из газет и журналов Длиннопост
8
6
Diecast
Diecast

Помощь с переводом с эстонского языка⁠⁠

2 года назад

Ребята, помогите пожалуйста перевести подписи к фотографиям с эстонского языка. Лежат у нас в семейном альбоме от предков, которые переселились в Россию, но эстонского уже никто из нас не знает. Спасибо!

Показать полностью 3
[моё] Переводчик Без рейтинга Эстонский язык Помощь Эстония Переселенцы Фотография Длиннопост
9
6
jane1991

О том как мы адаптировались на новом месте. Переселенцы ч. 2⁠⁠

3 года назад

В этом посте я хочу рассказать как мы адаптировались на новом месте, в каких условиях живут переселенцы и как устроена социальная помощь для переселенцев в Укриане.

Начало нашей истории можно прочитать здесь: История о том, как мы стали переселенцами. Начало


После того как мы познакомились, наша хозяйка, , повезла нас к себе домой и познакомила с семьёй. Мы ехали в шоке,не зная чего ожидать. Но все оказалось не так страшно.Хозяйка, пусть будет Татьяна, познакомила нас со своей семьей.


Нас приняли очень тепло. Было видно что нас ждали и к нашему приезду готовились. Нас накормили ужином и показали где мы будем спать.

Комнатка в которой нас поселили была небольшая ( метров 12 примерно) , но уютная.
В комнате стояло 3 кровати и шкаф.
Это была первая ночь которую мы ночевали вне дома и первая за 2 месяца ночь, когда мы спали каждый в кровати и " над землёй".
Было странно, непривычно и немного страшновато по- первой. Но мы быстро привыкли)))

Если кратко, то ещё 3 семьи которые приехали с нами устроились следующим образом:


- семья из 5 человек - как и мы, подслением в другую семью. Им выделили 2 комнаты в доме
- ещё семья из 5 человек арендовали дом с удобствами
- семья из 4 человек бесплатно поселили в доме без удобств. Т.е. воды и канализации в доме нет, а газ есть.

Это кстати очень интересный момент: местные жители здесь охотно помогают переселенцам с жильем. Довольно много домов где никто не живёт лет 10-15 и соответственно нет воды и канализации или скважина забита. Есть и дома у удобствами в которые хозяева пускают жить бесплатно, но за ними велась настоящая охота. Мало кто из переселенцев соглашается жить в доме с водой на улице, но ихмо, значит не сильно нужно.
В домах у всех без исключения местных все обустроено. У всех в доме есть вода, газ и канализация.


На следующее утро после того как мы приехали, нас всех централизовано повели в сельсовет где мы зарегистрировались и оформили соц выплаты. Вся процедура заняла примерно мин 40. Первые выплаты от государства мы получили недели через 3. Но справедливости ради нам повезло и деньги пришли быстро. Я знаю случаи, когда люди ждали выплат месяца полтора и даже 2.


Дальше волонтеры провели нам экскурсию по центру, рассказали где что можно купить, как работает рынок, где свежие продукты и т.д.

Отдельно хочется рассказать о волонтерах и местных жителях которые нам очень помогали.
В каждом крупном городе есть благотворительные организации, как международные, так и местные. Есть их отделения и в сельской местности - они не работают на постоянной основе, а привозят помощь примерно раз в месяц. Обратившись туда можно взять вещи первой необходимости: еду, гигиену, постельное, одежду, одеяла, посуду и т.д.
Как правило нужно заранее заполнять Гугл форму, тебе перезванивает и говорят когда можно прийти и получить набор. С одеждой и постельным помогают без предварительной записи.

Часто помогают церкви. Поэтому в первое время, когда у нас не было особо ничего и не было денег чтобы купить, мы прослушали много проповедей. Особенно порадовала о грехе сквернословия)))

Местные жители невероятно отзывчивые и очень помогли нам в первое время: очень внимательные, сильно поддерживали морально. Часто делились с нами тем что у них есть: едой, стиральными машинками, тарелками и т.д.

Взамен мы старались помогать.


Тут следует сделать ремарку: мы приехали в апреле, как раз перед сезоном посадки картошки. Каждой семье дали по участку, который нужно было засадить этим чудным корнеплодов и семена. И попросили помочь посадить картошку нескольким пожилым людям. Сажали мы дружно все вместе друг у друга и у соседей. Как итог, по самым скромным подсчётам мы посадили пол гектара корнеплода)))
Ну и по мелочи просили помогать - красили площадки, белили деревья, когда было время.
В общем, культ- массовые мероприятия на природе.

А вот с моральной стороной был полный раздрай. Люди которые рядом старались отвлечь и развеселить, но если честно помогало мало: страшно было за родителей, которые остались в Харькове, который бомбили каждый день, понимание что теперь у тебя нет дома и полная неопределенность, что будет завтра. Не было работы, не понятно за что и как жить. Было понимание что нужно по осколкам собирать жизнь заново уже на новом месте. В этот период я реально возненавидела Гугл фото, которые регулярно присылали уведомления, каким был этот день год, два, три назад и понимание что как раньше уже не будет. Но было четкое понимание что сдается и раскинуть ты не имеешь права, так как с тобой дети...

В таком режиме мы прожили 2 месяца. Потом пришло понимание, что нужно съезжать от хозяев, которые нас приютили и жить отдельно. Неравнодушные люди дали нам отдельный дом, тот самый, без удобств, в котором не жили 15 лет. Там тоже было много приключений, может быть как нибудь потом напишу)))

Картошечка

Фото дома в который мы переехали

Показать полностью 4
[моё] Переселенцы Отношения Человеческое отношение Пособие Длиннопост Текст
6
4
fondzov
fondzov

Цель - жизнь 2⁠⁠

3 года назад

Продолжу писать, попутно отвечая на вопросы , к посту Цель - жизнь 1.

Начинаю далеко не с нуля. Как оказалось проблема тревожит не меня одного. Известный благотворитель отдал под работу свой фонд, Цель - жизнь, то есть не надо тратить время на оформление, это около 1.5 месяца. Сочинские строители предоставили свой офис, для работы и встреч, обещают взять на работу всех переселенцев с строительными специальностями. Как уже писал , администрация обещает предоставить для заселения 12 отелей, которые сами откликнулись на просьбу помочь.

Но самое главное, это то, что я хочу создать самоокупаемую организацию, в конечном итоге, беженцы, работая в фонде сами смогут организовывать размещение/питание/трудоустройство /помощь с документами для своих собратьев по несчастью и на 100% уверен, что при определённом построении организации от властей потребуется только правильное освещение деятельности фонда. Всем кому интересно подробнее, пишите. Буду рад презентовать свою программу. fondzov@yandex.ru

Показать полностью 3
[моё] Помощь Донбасс Спецоперация Волонтерство ДНР Гуманность Переселенцы Беженцы Приму беженцев Сочи Длиннопост
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Пятерочка Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Промокоды Яндекс Еда Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии