«Дмитровский завод РТИ», специализирующийся на утилизации автомобильных шин, завершил строительство нового производственного цеха в Дмитровском городском округе и получил официальное разрешение на его запуск. Об этом сообщила пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области. В новом цехе будут выпускать резиновую крошку и порошок, которые используются в строительстве детских и спортивных площадок, а также в дорожном строительстве и производстве строительных материалов.

Инвестиции в создание и оснащение производственной линии составили более 220 млн рублей. Это первый этап масштабного расширения предприятия, в рамках которого общие вложения достигнут 500 млн рублей. Сейчас на заводе работают более 250 сотрудников, а после выхода на полную мощность штат увеличится еще на 50 человек.

Новый производственный цех площадью 1,4 тыс. кв. м расположен рядом с основными мощностями завода. В настоящее время ведется монтаж технологического оборудования, которое позволит перерабатывать больший объем автомобильных шин и оргтехники. Введение новых мощностей не только увеличит скорость утилизации, но и расширит ассортимент переработанной продукции.

Резиновая крошка, получаемая из старых шин, применяется для создания безопасных покрытий на детских и спортивных площадках, а также в качестве модификатора асфальтобетонных смесей, для производства гидроизоляции и строительных материалов.

«Наш завод является крупнейшим в России предприятием по переработке автомобильных шин. К нам привозят старые покрышки со всей страны, поскольку мы располагаем современным оборудованием, способным перерабатывать изделия любого размера — от велосипедных шин до крупногабаритных промышленных покрышек диаметром до 3,5 метров. Основной объём переработки составляют шины легкового и грузового транспорта, которые поступают в наши пункты приема в 15 регионах России. Важно понимать, что утилизация покрышек критически важна для экологии: выбрасывать их на свалки, в леса и овраги запрещено, так как это приводит к загрязнению почвы и воздуха вредными веществами. Механическая переработка, которую мы применяем, является наиболее экологичным способом утилизации», — отметила заместитель генерального директора завода Ксения Ершова.

Жители Московской области могут бесплатно сдать старые шины на переработку в один из 300 пунктов приема завода. Контейнеры расположены рядом с шиномонтажными мастерскими и сервисами по замене покрышек, что делает процесс сдачи максимально удобным.

Источник

Мировые производители автомобильных шин могут удивиться, узнав, что по объёму выпуска шин их обошла... Lego. Правда, речь идёт не о шинах для автомобилей, а о миниатюрных колёсах, используемых в игрушечных наборах компании.

Компания Lego активно внедряет экологичные материалы, и сегодня до трети сырья для игрушечных шин составляют переработанные отходы промышленного производства. В их основе — смесь из бывших в употреблении морских канатов, рыболовных сетей и отработанного машинного масла. Новый материал, получивший название rSEBS, разрабатывался более пяти лет и теперь используется в масштабном производстве — ежегодно Lego выпускает более 220 миллионов таких шин.

Почему Lego отказалась от переработанного пластика

Попытки внедрить экологичные материалы не всегда были успешными. В 2021 году компания перешла на выпуск деталей из переработанных пластиковых бутылок, но через два года отказалась от этой технологии — оказалось, что ее углеродный след выше, чем у традиционного сырья.

Сегодня Lego тестирует более 600 видов альтернативных материалов и планирует сократить выбросы парниковых газов на 37% к 2032 году. Разработка rSEBS — важный шаг в этом направлении, доказывающий, что компания продолжает искать экологичные решения без ущерба для качества продукции.

Источник

Но жизнь на то и жизнь, что обычные дилеммы не по неё. В эту пластиковую мусорку летело все: стаканчики для кофе, полиэтилен с бумажными наклейками на нем, грязная одноразовая посуда, я пару раз случайно туда кидал остатки фруктов (ну просто на автомате, случайно вышло, каюсь).

Руководство, обеспокоенное экологией, с таким положением дел не смирилось.

Сначала писали в чат, чтобы не кидали органику, стаканчики и грязную посуду.

Спустя какое-то время повторили про стаканчики (они если что вообще не перерабатываемые).

Потом напечатали объявление про стаканчики и грязную посуду.

Потом отодвинули мусорку в угол кабинета, туда где никто не ходит и как можно дальше от пищевого уголка.

Ради любопытства заглядывал туда пару раз. Очень чистая мусорка.

В общем, заглохла инициатива.

Короче говоря, уже на этапе "нельзя кидать грязную посуду с бумагой" эта инициатива теряет смысл, потому что об неё споткнется 90% людей. В том числе и ваш покорный слуга (хотя, я вообще беру еду из дома).

Чтобы инициатива работала, она должна быть не слишком накладной для обывателя. А если пункт вторсырья имеет подобную регулировку (а он ее имеет – принимают только мытый чистый пластик), то обычные люди не будут ничего туда относить.