Ответ на пост "Бабий крик души"
Я за рулём с 2007 года. Почти всё это время у меня висит знак "!" и по моему это наоборот своего рода пугач от остальных участников дорожного движения. Ко мне никто не жмётся и не подрезает меня. Все держат дистанцию и соблюдают боковой интервал. Конечно, бывают и конченые, которые пытаются как то самореализоваться за счёт начинающих водителей, но их не так много. Ездите по правилам, соблюдайте безопасную дистанцию и скоростной режим. Остальное придёт со временем. А дуракам доказывать ничего не надо, в первую очередь вы несёте ответственность за свои действия. Не нужно поддаваться на всякие провокации. Садясь за руль ваша задача доехать из пункта А в пункт Б без дтп. Всё остальное для обычного гражданского водителя особо смысла не имеет. Боитесь опоздать - выезжайте заранее. Всем удачи на дорогах ✌
Копеечка
В этом году весной дедушка мне подарил Копеечку свою. Последних 10 лет она стояла в гараже, и деда на ней не ездил. Связан был подарок с тем, что я наконец-то получила водительское удостоверение.
Я помню, какой мандраж был, когда я впервые села за руль своей машины. До этого только на учебных ездила, инструктор был рядом и всё подсказывал. А тут что делать? Куда жать? Почему не заводится, ведь я всё правильно делаю?
Теперь, конечно, привыкла. За эти полгода она родная такая стала, больше чем была. В хозяйстве незаменимая помощница. Как грузовичок маленький. Или женская сумочка большая, куда можно всё положить, и мешок картошки, и собаку, и даже мужа.
Конечно и хлопот она доставила немало. За это время были куплены новые колеса, АКБ, электрика поменяна, а конденсатор трамблёра дважды даже (почему -то они быстро ломаются), и так, по мелочи, щетки дворников, лампочки.. Купили зимнюю резину, и я съездила на ней в шиномонтаж.
Летом мы на ней возили воду для полива огорода, и без неё бы всё пропало, потому что огород у нас запитывается дождём. И ещё я развозила на ней молоко для клиентов. Сейчас, зимой, возим теплую еду для животных, и в магазин за покупками, потому что мы покупаем всего помногу, оптом то есть. А ещё из погреба домой возим овощи, которые могут замёрзнуть, если их нести в руках. Ну и мясо тоже возим, когда режем поросят.
В прошлый год мы это всё делали на велосипеде, а теперь я не понимаю, как мы вообще без Копеечки могли жить и держать такое хозяйство.
Я боялась, что она зимой будет плохо заводиться, но зря. В мороз она заводится где-то раза с третьего или четвертого, а схватывать с первого раза начинает.
У машины есть душа. Когда она ломалась, ни разу не оставила меня далеко от дома, а всегда, с тычка, с рывка доезжала до стоянки, а потом и до ремонта, где мастера сильно удивлялись, как это я вообще её завела с такой поломкой. И ещё, мне в ней уютно. Иногда даже, когда я приезжаю домой, мне уходить не хочется, и сижу в ней ещё полчаса, просто так, пока она остывать не начнет. Некоторые говорят, что им жалко девушку за рулём "классики", и что я потом куплю другую. Чтож, руль и вправду тяжеловато крутить, и скорости тяжело, по сравнению с учебной машиной,переключаются, но я её никому не отдам.
Ответ на пост «Завалить за 60 секунд»
Немного от работающего автоинструктора)
Не знаю, как у вас, у нас нельзя разговаривать во время эказмена, переспросить можно, вам повторят задание, но уточнять нельзя. Вслух тоже нельзя говорить) в общем, в салоне тишина.
Чтобы вам было спокойней, просто шёпотом проговариваете свои действия. Главное, не торопитесь, сто раз говорю своим, не спешите, вас никто не торопит и не может торопить.
Если есть малейшее сомнение или неуверенность, что успею или нет, не успеете, подождите, пропустите.
Инспектора, особенно если видят, что кандидат нервничает, могут под руку начать делать замечания, которые ещё больше вас нервируют. Игнорируем их, это просто замечания. Пример, едете прямо и смотрите только прямо, а при перестроении смотрите только глазами по зеркалам, крутите головой. Инспектор всё видит, не думайте, что он смотрит только на дорогу.
Средняя крейсерская скорость 40-45 км\час и никто вам не сможет сделать замечание. Включаете поворотники даже при смещениях в своей полосе. Опять же, его лучше включать) чем совсем не включать. Поворотник 3 балла, не вовремя включенный 1 балл, тут уже сами решайте.
У вас была создание помехи, 5 баллов. Ещё раз, не спешите, не вылезайте под машины, выезжая с прилегающих. И как бы банально не звучало "Выдыхай бобёр, выдыхай") Никто не будет просить вас совершать сальто на машине, если вы ездили с инструктором, нового ничего не должно быть.
И да, из главного, не занимайте без необходимости левую полосу, если только у вас нет команды повернуть налево или развернуться. Иначе вас могут просто "подвести" под неудобный манёвр.
Если что, я про Вологду. Резных палисадов почти не осталось, опережая вопросы)
Что ещё, у нас баллы штрафные, при несдаче озвучивают только в конце экзамена, если он не сдан.
И да, у нас инспектора не ставят сразу баллы в карточку, они смотрят как ты едешь, на мелкие косяки могут и прикрыть один глаз, но если уж начали косячить, припомнят всё, что было до этого.
И повторюсь) не спешите и не торопитесь, вам надо всего лишь спокойно проехать 30-40 минут, продержаться.
Завалить за 60 секунд
Жила я, значит, 30 лет спокойно без водительского удостоверения. Много раз собиралась отучиться, но всё как-то времени не было, да и особой нужды. И вот «припекло».
Взяла ускоренный курс на механику в одной из крупных автошкол. Инструктор попался неплохой, но как-то скудно всё объяснял. Зато я разок по трассе погоняла). Но к сути!
Мой первый экзамен в МРЭО. Народу битком, какой-то хаос. Благо, мою группу представитель автошколы как-то организовал и направил на теорию. Там был милый экзаменатор, вежливо всё объяснивший. Если кто-то заваливал, он подходил и помогал разобрать ошибки, приговаривая: «Да ничего! Через неделю сдашь. Бывает».
Теорию я сдала без проблем, даже расслабилась от такого отношения работников сего заведения. Но зря… После теории надо было ждать вождение. Нам сказали, что есть полчаса на погулять и кофе. Однако, «гулять» пришлось 5! часов. А точнее, ты сидишь в духоте с сотней таких же счастливчиков и ждёшь когда выкрикнут твою фамилию. Если ты вышел покурить/ в туалет/ подышать, в конце концов, и прошляпил приглашение, то ждёшь дальше до бесконечности.
Наконец огласили группу со мной, и мы поплелись к машине. Первым вызвали парня. Я хз как это работает, но остальных сразу загрузили в сопровождающую машину и отвезли на точку, где мы и ждали приезда того самого парня. Водитель сопровождающей был раздражённый, пробурчал : «вы тут сами разберитесь кто следующий пойдёт. И вещи оставьте в машине!». Я вызвалась первой.
Подъехала машина с инспектором и первым экзаменуемым. Паренёк выскочил, сел в подъехавшую за ним машину и уехал (наверное уже за правами). А я, дико волнуясь, пошла к машине, выполняя ритуал «обойти спереди, поздороваться, протянуть паспорт и прочее по списку». И меня ждал сюрприз! Кто сдавал или собирается, знают эти наставления про правильное общение с инспектором. Всё это утопия! Мне попался, хм, не очень приятный господин. Не то чтобы я не встречала мудаков хамов за свою жизнь, но внезапное его появление выбило меня из колеи.
Я: Здравствуйте! Кандидат в водители..
И: Сам разберусь! (Выхватывает паспорт) Настраивайте всё!
Я: (всё настроила) Если не ошибаюсь, то ДХО включены, но можно включить ближний. (Просто вечерело, и ещё до этого мне не раз рекомендовали врубать ближний, если нет уверенности где ДХО или точно ли они работают).
И: Зачем?! Не надо ничего переключать!
Я: ок (пристёгиваюсь). Пристегнитесь, пожалуйста.
Инспектор со вздохом пристегнулся и молча пялится на меня)
Я: Я готова…
И: Ну так поехали!
Мы были недалеко от трёхполосного кольца со слабым потоком. Я даже успела до него 5 раз врубить поворотники (начиная движение, перестраиваясь, объезжая препятствие, потом при въезде на круговое движение). И я только начала успокаиваться, что ничего не забываю, как…
И: На перекрёстке с круговым движением 4 съезд.
Я: 4? Агам, т.е. можно сказать разворачиваемся?
Но инспектор не ответил, а что-то проворчал.
Ещё в самом начале у меня была мысль «обязательно притормози на въезде! Пропусти вообще всё что можно и нельзя!», но стресс включил обезьянку с тарелками в голове). Я стала выезжать в крайнюю правую в момент, когда по крайней левой двигался автобус, а за ним машина. Инспектор нажал на тормоз(
И: Ты не видишь автобус?! Там же знак уступить дорогу!
Я: Но я же никак не пересекалась с ним. Я никому не создала помех. (Хотя всё равно надо было притормозить, знаю. Тут в любом случае мой косяк).
И: Паркуйся вон там!
Как на автопилоте припарковалась, даже не помню как на ручник ставила и т.п. А инспектор начал меня отчитывать как школьницу. Это просто была долгая тирада о моей тупости. Но моё восприятие происходящего вообще выключилось. В голове только обезьянка и «а чё это было -то?».
И: Очередная блондинка!
Я (внезапно включившись): Что? Зачем Вы так?!
И: А? Да это я не про Вас, а так, анекдот вспомнил.
Я: Могу идти?
И: Роспись поставьте! (И он отметил галочкой какой-то пункт, вроде про вынужденное вмешательство в управление).
Что имеем в итоге?
1) Побыла затупком.
2) Мне не озвучили штрафные баллы, зато полили дерьмом.
3) Если бы инспектор не вмешался, то ничего бы не изменилось (ну реально не было там опасной/аварийной ситуации); хотя и без этого он имел право со мной попрощаться с формулировкой «забила на знак».
4) Порыдала от обидки (на себя, в основном).
5) Записалась на пересдачу.
6) Взяла дополнительные занятия по вождению.
Через несколько дней вторая попытка, а я дико боюсь повтора. В тот день очень много было несдавших и по менее адекватным причинам. Кто-то говорит, что вообще нереально сдать без «инвестиций». Но на мой взгляд, тут играет роль случай. Надеюсь, что однажды звёзды сойдутся: мне попадётся доброжелательный экзаменатор, и я не буду тупить от волнения. Для адептов «обезьяна с гранатой»: я не ездун космический, конечно, но инструкторы отмечали приемлемость моих навыков. Хотя 50 часов вождения- всё равно ничтожно мало для человека, который никогда не сидел за рулём до обучения.
П.С.Буду рада, если дадите дельные советы или просто поделитесь опытом о прохождении этого круга ада.
Ответ на пост «Стереотипная автоледи»
Тоже по-русски вечно путаю лево-право. И что удивительно - не путаю по-итальянски. Когда я учила итальянский, я заодно учила ребенка, вместе припевали : a sinistra / a destra И при нужном слове в соответствующие стороны поворачивались всем корпусом, смотрели туда и показывали руками, а еще начинали всегда с sinistra, как привычно нам читать слева направо... Не знаю, важно это или нет :) Но мне кажется это служит дополнительным закреплением слова - то есть запомнить мышечной памятью и дополнительно запомнить что сначала.
И вот... русские слова путаю, а итальянские слова с поворотом корпуса и взглядом и показыванием руками намертво зафиксировались в памяти.
У кого маленькие дети на стадии изучения сторон, попробуйте обучать в такой связке "лево / право" или "налево / направо" и именно в такой последовательности - начинать слева. Где мы там ручку держим и тд - это вспоминать надо. А откуда куда логически начинается отсчет и чтение и даже скольжение взгляда по визуальным объектам - это с возрастом в подкорке сидит. Подозреваю, что у арабов и евреев в подкорку зашивается другое направление справа-налево.
А уж движение корпуса в нужную сторону, поворот головы, показывание руками и произнесение слова с названием стороны, особенно в мелком возрасте, зашьются на всю жизнь в одну связку.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
От чайника к профессионалам
Дорогие, уважаемые водители с многолетним стажем! Я бы очень хотела быть такой же опытной, как и вы, но к сожалению, за рулем я меньше недели, на права сдавала год назад, сдала, кстати, с первой попытки. Ах да, я девушка.
Я понимаю ваше негодование по поводу моей неловкой езды в городе-миллионнике с 8-полосными дорогами. Я понимаю, что скорость 50 км/ч для вас безумно медленно, тогда как для меня это достаточно быстро.
Для этого я специально наклеила знак чайника, то есть «начинающий водитель», огромный восклицательный знак на желтом фоне. Я не всегда быстро ориентируюсь в ситуации, но прошу вас, когда вы сигналите мне за то, что я на светофоре поехала аж через 3 секунды после того как загорелся зеленый, а не сразу, когда вы сигналите, потому что я перестраиваюсь недостаточно быстро, когда вы сигналите потому, что вам просто не нравится, как я езжу, и после того как вы посигналили, вы успеваете крикнуть мне в окно пару ласковых, вспомните одну маленькую вещь. Вы наверняка тоже ездили когда-то впервые, и может быть, вы были куда ловчее и проворнее, чем я, но будьте взрослее и мудрее, помните о правиле трех Д, считайте меня дураком, но прошу вас, отнеситесь ко мне снисходительно.
Заявляю от имени всех начинающих водителей. Я тоже хочу уметь ездить так, как вы, и к сожалению, без практики это невозможно. Я понимаю, что я невероятно раздражаю вас, меня тоже ужасно раздражает моя неопытность, но все начинающие водители однажды научатся ездить так же классно, как и вы. Спасибо вам большое за понимание!