Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
#Круги добра
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр Возглавьте армию своей страны в войне с коварным врагом. Управляйте ресурсами, принимайте ключевые решения и ведите Граднар через суровый конфликт. Ваши действия определяют будущее, приводя страну к победе или поражению.

Симулятор войны: 1985

Мидкорные, Стратегии, Симуляторы

Играть

Топ прошлой недели

  • SpongeGod SpongeGod 1 пост
  • Uncleyogurt007 Uncleyogurt007 9 постов
  • ZaTaS ZaTaS 3 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
63
timboni
1 год назад

Ответ на пост «Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами»⁠⁠7

Давайте порассуждаем о корне проблемы.

1. Пешеходам не нравятся самокатчики!

Почему?

2. Потому что они ездят по тротуару.

Почему?

3. Потому что на дорогу нельзя.

Как они мешают на тротуаре?

4. Сбивают людей.

Все самокатчики сбивают?

5. Нет. Только те кто спешит.

А кто спешит?

6. В основном арендованные где каждая минута у них дорога + я бы к ним еще отнес курьеров, которые всегда спешат(независимо на чем он). Мое мнение ненависть к самокатчикам исходит в основном от них.

Давайте теперь сравним самокатчика на арендованной и самокатчика на своем СИМ.

1. Арендованных в разы больше и соответственно проблем тоже(90% наверное).

2. В отличие от арендованных, на своем СИМ время нахождения на СИМ, и спешить необязательно.

3. Многие на своем СИМ катаются медленнее, чтобы сэкономить батарею и покататься дольше (или хотя бы доехать обратно), арендованным пофиг, если разрядится выкинут и пойдут дальше.

4. У тех кто на своем СИМ гораздо больше опыта, т.к. а) могут позволить кататься неограниченно

б) если выехал из дома, то на пол пути не бросит где-нибудь, а вынужденно вернется до дома обратно.

5. По техническому состоянию скажу, что одинаково, т.к. есть те кто следит за своим СИМ, а кто нет, так же и с арендованными.

6. Арендованные не могут разгонятся более

30км/ч. Собственные могут и больше 100, но на тротуаре не разгонишься и возможность ездить по тротуару как раз максимум = 30км/ч. Собственные СИМ все же в этом пункте проигрывают.

7. Аккуратность. Страх сломать СИМ полностью отсутствуют у арендованных. На своих СИМ катаются гораздо аккуратнее, а в дождь или после дождя иногда вообще не выезжают.

8. Катаются вдвоем, на арендованном -экономнее.

На своем - нет - может сломаться.

9. Экипировка, исключительно только у тех, кто на своих СИМ.

Так можно ли этим 10% электросамокатчиков на своих СИМ ездить?

Не надо всех под одну гребенку: "Источник всех проблем - люди, так давайте запретим людей!".

Не исключаю, что есть те кто на своих СИМ катаются безбашенно, так же и на арендованных могут найтись те, кто могут кататься очень аккуратно.

Запретить, штрафовать всегда успеют и уже в некоторых городах запретили(вроде только арендованные) и штрафуют, из-за многочисленных жалоб.

Давайте эти жалобы(просьбы) будем направлять в администрацию своего города, на постройку велодорожек и спец. парков, чтобы у ненужных никому на дороге и на тротуаре самокатчиков была своя зона и никому не мешала.

Когда мне говорят "нет, не делай, не нужно, это плохо, говно(т.е. запрещают) " и т.д. я спрашиваю: "есть альтернативное решение? За такую же сумму, или по трудозатратам и т.д.? Нет, тогда мое "плохое говно" пока самое лучшее!".

Предложите решение проблемы кроме запрета!

Человечество придумывает новые технологии, не для того, чтобы их запрещать, а чтобы пользоваться.

Показать полностью
Самокат Электросамокат Сим ПДД Транспорт Нарушение правил Моноколесо Длиннопост Ответ на пост Текст
67
47
D.enis
1 год назад

Ответ на пост «Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами»⁠⁠7

Мой первый пост - просто крайне раздражает шеринг , вернее доступность его дуракам .

Сам самокатчик , есть личный с возможной скоростью 110 км ч . Среди людей еду на пешеходной, всегда стараюсь просчитать все возможные действия. Сам ненавижу шеринг - ТК там самокаты сами по себе неуправляемые + дофига долбаебов - не свое не жалко, быстрее - деньги за минуты. Надеюсь что шеринг максимально жёстко 18 + сделают . Всем спасибо за уделённое время.

Ответ на пост «Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами» Самокат, Электросамокат, Сим, ПДД, Транспорт, Нарушение правил, Моноколесо, Длиннопост, Мат, Ответ на пост
Показать полностью 1
[моё] Самокат Электросамокат Сим ПДД Транспорт Нарушение правил Моноколесо Длиннопост Мат Ответ на пост
227
391
Astralet
1 год назад

Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами⁠⁠7

Моноколёсник про ситуацию с электросамокатами Самокат, Электросамокат, Сим, ПДД, Транспорт, Нарушение правил, Моноколесо, Длиннопост

Защита в первую очередь не от падений, а от самокатчиков...

Я моноколёсник. И мне печально видеть то, как люди неграмотно относятся к развитию СИМ. Что ездуны на прокатных самокатах, что любители запрещать всё и вся.

Про себя скажу:

- всегда спешиваюсь на переходах
- медленно езжу среди людей
- не езжу на автодорогах
- около маленьких детей значительно сбавляю скорость или перехожу в "пеший режим"
- "гоняю" только на безопасных, открытых участках (колесо до 50 км/ч, kingsong 18l) и велодорожках с учётом особенностей безопасности для себя и окружающих
- никогда не включаю колонку с музыкой

Раньше экипировка была проще - "роликовая", просто велошлем, защита локтей, колен, запястий. За много лет я ни разу не падал и никого не сбивал. Любил кататься в городском парке, пока его не закрыли для СИМ. Но, самокатчики и иные персоналии вынудили меня сильнее задуматься о своей безопасности. Например, такие случаи:

  1. Еду по велодорожке, по встречной полосе летит на самокате школьник. Видимо, он растерялся и резко завернул в меня как на таран даже не пытаясь тормозить. За долю секунды я успел увернуться и съехать на неровный газон, благо опыт не позволил упасть и манёвренность колеса в разы выше любого самоката - это спасло. Не увернулся бы - покалечились оба. Самокатчик же, не тормозя, поехал дальше.

  2. Я пешком переходил по зебре на свой сигнал светофора катя рядом колесо, и в меня сзади врезался самокатчик (двое на одном, парень и девушка), к счастью на очень низкой скорости. Оба свалились на асфальт, я же устоял на ногах, но получил синяки. Они оба смеялись, им было весело.

  3. Ехал с небольшой скоростью в пешеходной зоне прогулочной улицы. Передо мной спокойно шли две девушки (вернее, справа, но близко, людей было много). Не знаю что за голоса в голове крайней приказали, но она резко дёрнулась в мою сторону (меня не видела) без каких-либо причин. Благо скорость у меня была низкой, около 15 км/ч, и мне удалось резко остановиться прямо перед ней. Будь скорость выше, я бы на 100% в неё влетел.

  4. Велодорожка. Передо мной едет прокатный самокат, около 20 км/ч, на вид студент или подросток, не особо разобрал, было не до этого... У меня скорость выше. Встречка свободна. Пошёл на обгон. Самокатчик меня не видел (или, видел?) и зачем-то резко повернул в меня. Хорошо колесо очень мощное, я по "газам" и всё же обогнал его, разошлись в миллиметрах. На том участке съезжать мне было некуда, по бокам дорожки жёсткие кусты. Спасла реакция и мощь колеса.
    5. То, что велодорожка постоянно забита женщинами с колясками/с детьми, бегунами-спортсменами и просто "гуляющими" я уже давно привык, хотя дорожка огорожена от широкой пешеходной зоны, которая в 2 метрах от самой дорожки.

Были и другие случаи, но ничего сильно опасного. Все мои "приключения" в плане СИМ только с ездунами на прокатных самокатах, в основном школьники и студенты. А если их двое на самокате, то много раз видел то, что эта вундервафля становится просто неуправляемой, способная ездить только по прямой. На личных самокатах, по наблюдениям, люди ездят куда осторожнее и грамотнее и вообще ни разу не видел, что на на личном ехало по 2 человека. Мноколёсников хоть и мало, но с ними инцидентов я ни разу не видел, да и не удивительно, колесо более манёвренно и безопасно для райдера и окружающих, да и школьники на них не ездят.

Довелось пообщаться с рандомными прокатными самокатчиками по поводу их нарушений, в т.ч. в интернете. Вот что они говорят:

  1. Не спешиваются на переходах: считают, что ничего опасного в этом нет, да и зачем тратить арендованное время на пешую прогулку по зебре. На ПДД им с колокольни, считают себя умнее. Я практически никогда не вижу того, чтобы самокатчики на зебрах вообще спешивались.

  2. Ездят по двое: так дешевле, экономия, весело, романтика. Напрочь отсутствует понятие опасности такого передвижения.

  3. Школьники получают доступ к прокату самоката через данные родителей. Тут не знаю, родители дают или воруют данные.

  4. Непросвещённость: банально не знают элементарные ПДД хотя бы в рамках самокатов или не имеют хоть малейшие понятия об опасности своих действий не только для себя, но и для окружающих, т.е. не мыслят наперёд, не моделируют возможные последствия своих действий.

Очень интересно послушать ещё мнения самокатчиков по поводу нарушений. И имеют ли они представление о том, что из-за них СИМ могут очень сильно загнать в рамки или вовсе радикально запретить, причём, не только прокатные.

А так, из-за таких ездунов общество пешеходов и водителей начинает ненавидеть вообще всех райдеров на СИМ с каждым годом всё сильнее, не важно грамотно ты едешь, или безумно как типичный школьник. Затем, появляются новые законы, ограничения, при этом инфраструктура для СИМ не развивается. А ещё хуже то, что сейчас творится в Питере - группа свидетелей вышек 5G "инициаторов" продвигает референдум по полному запрету СИМ (как минимум прокатные, если я правильно понял), совершенно не понимая то, что не самокаты виноваты, а сами ездуны и самокатные компании, которые не особо пытаются работать над безопасностью. И, надо проводить референдумы в сторону регулирования ПДД и контроля допуска ездунов отсеивая хотя бы школьников для начала, а не запрещать всё и вся на корню в стиле средневековья. С таким же успехом можно запрещать машины.

Показать полностью 1
[моё] Самокат Электросамокат Сим ПДД Транспорт Нарушение правил Моноколесо Длиннопост
642
687
Drunk.Dionis
Drunk.Dionis
1 год назад
Лига электриков

Алюминий в хату⁠⁠

Только что наткнулся на странную, но очень подозрительную статью: https://stroyday.ru/news/stroiteli-rossii-naceleny-na-massov...

Коротко для ЛЛ: кто-то активно пропихивает возврат алюминия в жилые и общественные здания в качестве замены меди. Якобы разработан убер-сплав "восьмой серии" (даже не знал, что они сериями выходят). Статье, правда, уже скоро год.

«К числу безусловных преимуществ кабеля из сплавов 8ххх серии относятся улучшенные характеристики пластичности, стабильность контактных соединений, защищенность от контрафакта и уменьшение веса кабеля до 30%. И, конечно, нельзя не отметить возможность экономии бюджета до 50% при переходе с медной кабельной продукции на кабель из сплавов 8 серии», — сказал Михаил Рудык, эксперт Алюминиевой ассоциации.

Автор статьи, некто Артём Масальский, утверждает: "Благодаря цене и других преимуществам широкое применение позволит закончить уже возводимые домостроения в положенный срок без внезапного скачка стоимости: по мнению Алюминиевой Ассоциации, «летучий металл» позволит снизить цены на нынешние проекты в 2 раза."

Интересно, с каких это пор разница в цене материала, используемого на проводку, становится настолько определяющей, что весь проект сразу в два раза в цене падает? Я даже не имею ввиду, что вся цена квартиры резко вдвое снизится, достаточно лишь заменить медь алюминием в той паре-тройке сотен метров, которые, обычно, достаточны для двушки - оставим неоднозначность формулировок на совести журналиста. Меня больше интересует, как он смеет утверждать даже элементарное снижение стоимости только лишь электрики?

Для примера, я, как самозанятый электрик, то есть без бухгалтерии, директора и прочих нахлебников и отчислений (хотя налог оплачиваю, но прочих всяких не кормлю), недавно просчитал проект электрификации небольшого коттеджа 9*5. Установочные Шнайдер, автоматы ИЕК, кабель ВВГ по ГОСТ, то есть без особых изысков, надёжно и по цене демократично. В проекте кабеля на 29к, установочных на 11.4к, работы на 55.7к, то есть всё вместе 96.3к. Автор статьи утверждает, что из-за разницы в цене алюминия "8ххх серии" и меди цена проекта снизится вдвое. Делим 96.3 пополам и получаем 48,15к, что тупо меньше моей зарплаты в данном проекте. Не говоря уж о сдаче обрезков в приёмку...

Для сравнения можно взять силовой кабель маркировки АсВВГнг(А)-LS из алюминия, имеющий сечение 3х4 мм и медный ВВГнг(А)-LS, имеющий сечение 3х2,5 мм: алюминиевый кабель с большим сечением в 2 раза дешевле, чем кабель из меди с меньшим. Таким образом, чем больше сечение жил, проводящих ток через кабель, тем существеннее разница в стоимости меди и алюминия», — поведал Антон Соколовский, квалифицированный инженер-энергетик фирмы «Главстрой регионы».

Эмм... у меня вопрос и к этому товарищу - пробовали ли вы, Антон, впихнуть две жилы сечением 4 мм2 под клемму розетки, например, если их надо группу посадить? Возьмём, к примеру, вполне качественные и очень распространённые шнайдеровские ATLAS DESIGN (например, артикул ATN000140) (не реклама, просто я действительно считаю эту серию оптимальной - был очень большой участок работ, в которых я их и монтировал, и наблюдал). Как-то раз мне пришлось пихать туда 4 мм2, хорошо хоть не шлейфом. Или алюминиевые 4 квадрата более "вставляющиеся", чем медные? А заодно, ещё один вопрос, который в статье не освещён - будут ли выпускать 1,5 мм2 для, например, освещения? Или уважаемый Антон умеет пихать в патроны лампочек провод сечением 2,5 мм2? Или на такое нарушение всё же никто не пойдёт?

А что уважаемое сообщество думает по поводу возвращения алюминия в дома?

P.S.: пожалуйста, не надо кидать в меня тапками по поводу расценок, вы не видели проект и количество труда в нём, а я, по понятным причинам, не могу раскрывать детали.

P.P.S: я не говорю, что впихнуть 2.5 в лампочку, или 4 в розетку - невозможно, я говорю, что это труднее, чем 1.5 и 2.5 соответственно, а значит, цена работы должна только вырасти, но уж точно не снизиться.

Показать полностью
Алюминий Медь Пуэ Электрика Нарушение правил Текст
323
4
Есть официальный ответ
oleg1v1ygare
1 год назад

Авито нарушает свои же правила. Что дальше?⁠⁠

Продав Авито доставкой материнку, обнаружил, что вместо привычных 5% Авито взял с меня, как продавца, комиссию 11% (

Ну, ок, всё дорожает - и комиссии выросли (рассылка о подорожании была). Решил посмотреть, какая будет комиссия по другим моим объявлениям при продаже Авито доставкой. Но нет нигде этой информации! Теперь, пока покупатель не оформит заказ, размер комиссии узнать нельзя! Т.е. Авито сколько захочет %, столько и возьмет.

Хотя в п.5 Условий Авито Доставки написано:

Вознаграждение Компании за оказание пользователю услуг, предусмотренных офертой, определяется в зависимости от заданных параметров заказа. Размер вознаграждения в отношении каждого заказа сообщается пользователю до оформления и/или подтверждения заказа в интерфейсе Авито.

Авито нарушает свои же правила. Что дальше? Авито, Нарушение правил, Служба поддержки

Скрин с Условий Авито Доставки https://www.avito.ru/legal/goods/delivery

Поддержка п.5. Условий Авито Доставки игнорирует и отвечает:

Размер комиссии зависит от категории товара и параметров заказа — вы увидите точную сумму, когда покупатель оформит доставку.

Авито нарушает свои же правила. Что дальше? Авито, Нарушение правил, Служба поддержки

Т.е. сумму вознаграждения пользователь узнает ПОСЛЕ оформления заказа: Авито нарушает свои же правила.

Желаю Авито прийти в налоговую и услышать:

Размер налогов зависит от многих факторов. Вы увидите точную сумму налогов, когда мы сформируем вам квитанцию для оплаты.

Показать полностью 1
Авито Нарушение правил Служба поддержки
7
12
Есть официальный ответ
DanielToroko
1 год назад

Ужасная техподдержка Авито⁠⁠

Ужасная техподдержка Авито Авито, Служба поддержки, Нарушение правил, Несправедливость, Длиннопост

Очень много раз пытался обжаловать отзыв, но в техподдержке не хотят меня слышать и дают только шаблонные ответы.

Негативный отзыв:

Ужасная техподдержка Авито Авито, Служба поддержки, Нарушение правил, Несправедливость, Длиннопост

Человек купил мужские джинсы, но когда забрал посылку, оставил отзыв что они женские.
На что в обжалований я указал, что бренд Levi’s имеет уникальный код для каждого товара, который написан на последней странице бирки.

Ужасная техподдержка Авито Авито, Служба поддержки, Нарушение правил, Несправедливость, Длиннопост

pc9-24875-0064

Если вы напишете этот код в интернете, то вам выдаст конкретную модель, которую я и продавал, 519 Levi’s Extreme Skinny

Ужасная техподдержка Авито Авито, Служба поддержки, Нарушение правил, Несправедливость, Длиннопост

Я пытался доказать авито, что отзыв ложный и несёт за собой не верную информацию и вводит в заблуждение, на что они мне давали шаблонные ответы, что они не могут его удалить, потому что он не нарушает никаких правил.
На мой субъективный взгляд, даже ребенок сможет посмотрев на все доказательства, сказать что в данной ситуации я прав, но авито видимо не хочет этого делать.
В очередной раз я сталкиваюсь с такой ситуацией, когда я остаюсь у разбитого корыта.

Кто прав в данной ситуации?

Показать полностью 4
[моё] Авито Служба поддержки Нарушение правил Несправедливость Длиннопост
19
2
Robzak
1 год назад

Авито нарушают собственные правила!!!⁠⁠

Всем доброго времени суток. Решил я значит продать старую стиральную машину. Естественно выложил на всем известной площадке Авито. В описании написал, что могу привезти по договорённости, ну думаю буду ехать по делам и могу завести по дороге если кому надо. Написала девушка, спросила на счёт доставки, пишу ей, что могу, спрашиваю куда надо и т. д. Девушка не просит бронировать или снять с публикации. В конце диалога пишу что лучше написать или позвонить заранее, ну думаю вдруг заберут, а она ждать будет. И следующий покупатель пишет, что готов забрать и даже залог скинет, что точно приедет сейчас и заберёт. Я сразу звоню этой девушке, она трубку не берёт, ну думаю ладно напишу подожду. Как честный продавец готов продать первому кто написал, но загвоздка в том, что не уверен будет ли она точно покупать. Девушка пишет, что точно будет покупать. Думаю, ну хорошо, чтобы потом локти не кусать прошу девушку скинуть залог "хоть сколько" скинет рублей 100 и то не обидно будет, а я уверен буду. Тут девушка видимо вошла в режим "Берсерка " ничего не буду переводить, мы уже договорились. Ну короче мы не договорились) пишу мужику, чтоб скинул залог. Машинка продана, пишу девушке извините продано. Она видимо не вышла из режима Берсерк) пишет отзыв, что мы уже обо всём договорились, а я такой сякой) при этом ставит этап сделки договорились о встрече, но сделка сорвалась и ставит мне одну звезду. При этом всём, девушка явно забыла, что ни времени ни точного адреса мы не обговаривали, а решили созвониться списаться заранее. Спорить не стал с девушкой, решил обжаловать отзыв т. к. он влияет на рейтинг, а по правилам Авито отзыв который влияет на рейтинг можно написать только после личной встречи или если заказал доставкой. Лично мы не встречались, время и точный адрес не обсуждали, на мои условия о залоге девушка отказала(на что имела право несомненно) Авито доставкой я ничего не отправлял. Тем не менее Авито отклоняет мою жалобу и не видит нарушений. Я уже сотню раз писал жалобу и прикладывал и скрины и видео, бесполезно! При этом не просил удалить отзыв, а просто поменять на отзыв без оценки, но увы, Авито придумывает правило, Авито и нарушает свое правило.!

Авито нарушают собственные правила!!! Авито, Нарушение правил, Маркетплейс, Длиннопост
Авито нарушают собственные правила!!! Авито, Нарушение правил, Маркетплейс, Длиннопост
Авито нарушают собственные правила!!! Авито, Нарушение правил, Маркетплейс, Длиннопост
Авито нарушают собственные правила!!! Авито, Нарушение правил, Маркетплейс, Длиннопост
Авито нарушают собственные правила!!! Авито, Нарушение правил, Маркетплейс, Длиннопост
Показать полностью 5
Авито Нарушение правил Маркетплейс Длиннопост
31
1
GaldorEril
GaldorEril
1 год назад

Знаете это чувство?⁠⁠

Знаете это чувство: когда сидишь месяц в "бане" читаешь комменты, посты и прям руки чешутся что-то написать ТС или комментатору ответить и думаешь, вот выйду из бана через 3..2..1 недели и обязательно напишу. Так вот его у меня больше нет.

Знаете это чувство? Чувства, Бан, Нарушение правил, Капитан Джек Воробей, Передумал
[моё] Чувства Бан Нарушение правил Капитан Джек Воробей Передумал
3
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии