Ответ на пост «Очистка каналов Амстердама)»
Телеграм - VideoByte
Телеграм - VideoByte
Мусорные баки находятся под землёй, полные заменяют на пустые.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Голландское конструкторское бюро Studio MOM разработало велосипедный шлем MyHelmet из биоматериалов, который, в отличие от шлемов из полистирола, можно производить без использования ископаемого топлива и полностью компостировать после использования.
Основной материал экошлема — мицелий — это мясистая корневая структура гриба. Он образует основную оболочку MyHelmet, а внешняя покрытие и ремешок изготовлены из конопляной ткани.
Таким образом MyHelmet соответствует принципам экономики замкнутого цикла. Эксперты рекомендуют заменять шлем каждые три-пять лет, так как прочность, вероятно, будет снижаться из-за износа при регулярном использовании.
Тем не менее, большинство велосипедных шлемов изготовлены из пенополистирола, который трудно утилизировать. Он не поддается биологическому разложению и его сложнее перерабатывать, так така к нему приклеены другие компоненты шлема. В конструкции MyHelmet пенополистирол заменен мицелием.
При кратковременном нагревании мицелия в процессе роста его структура меняется; он становится жестким, легким и имеет низкую теплопроводность.
Естественная многослойная структура мицелия также создает пространство для воздушного потока, помогая сохранять прохладу головы владельца.
Шлем разработала младший дизайнер Алессандра Систи. Конопля плотно прикрепляется к основанию из мицелия во время выращивания, поэтому клей для создания шлема не нужен. Studio MOM провела серию испытаний, чтобы убедиться в безопасности использования продукта.
Основатель Studio MOM Марс Холверда теперь надеется найти партнеров, которые помогут студии развить дизайн от прототипа до коммерческого продукта.
«С помощью нового шлема мы сделали значительный шаг к использованию биопроизводства мицелия в промышленных масштабах», — сказал он.
Источник
«У велосипедной промышленности теперь есть такой экошлем, он поможет остановить бесконечный поток вредных отходов пластика и пенополистирола».
Палатка — популярный атрибут на музыкальных фестивалях. Но чаще всего ее воспринимают как одноразовую вещь и оставляют после себя море палаток, стульев, туристического снаряжения, да и просто отходов.
Подавляющее большинство палаток оказывается на свалке, где для полного разложения им потребуется 10000 лет. Каждая брошенная палатка содержит эквивалент 9000 пластиковых соломинок и 25 кг СО2.
Голландский стартап KarTent впервые разработал концепцию фестивальной палатки из картона — водонепроницаемой и пригодной для вторичной переработки. Идеально для лета!
По статистике, каждая четвертая палатка ежегодно выбрасывается на фестивалях в Нидерландах. Даже если картонную палатку оставят на земле ее легко компостировать или повторно использовать.
KarTent имеет длину 2,35 м, ширину 1,50 м, высоту 1,09 м. Она может вместить до 2 человек и полностью водонепроницаема в случае дождя. Палатку даже можно раскрасить и создать индивидуальный дизайн! Стоимость — 67 евро (около 4500 рублей).
В научно-исследовательском институте Deltares недалеко от Делфта, Нидерланды, расположен бассейн, представляющий собой масштабную модель Атлантического океана с генераторами волн для моделирования реалистичных морских условий.
Здесь исследователи Европейского космического агентства используют реальные кусочки морского мусора, чтобы проверить, можно ли с помощью спутникового мониторинга, из космоса, обнаружить пластик, плавающий в океане. Для максимальной реалистичности они бросили в бассейн вещи, которые часто можно найти в море, такие как сумки, бутылки, морские сети и веревки, столовые приборы и шары из пенопласта.
Мониторинг объекта осуществлялся специализированной аппаратурой, предназначенной для моделирования наблюдений из космоса.
Машина для переработки обуви Fastfeetgrinded позволяет производить ботинки полностью из вторичных материалов. Но пока только в коричневом цвете.
«Раньше мы разбирали обувь вручную и помещали материалы в микроволновую печь или в кастрюлю на плиту», — говорит Дэнни Пормес из Fastfeetgrinded. Впервые он пытался перерабатывать обувь пять лет назад. Сейчас у него есть станок, которому под силу 2500 ботинок в час.
Ежедневно в мире производится около 70 миллионов обуви. Поскольку обувь изготавливается из разных материалов, вторичная переработка затруднена. Вот почему старую обувь часто отправляют в Африку, Азию или Восточную Европу, где она попадает на свалки или просто сжигается. Пормес и его партнеры хотели хотя бы немного улучшить ситуацию.
Бывший морской пехотинец Пормес — владелец магазина для бега и поставляет спортивную обувь Министерству обороны Нидерландов. Пять лет назад в министерстве спросили, можно ли утилизировать обувь. Пормес и друг Дэвид Уйтевал взялись за эту проблему и им удалось решить ее. Fastfeetgrinded построил первую в мире машину для переработки обуви под названием SRM.
«SRM может обрабатывать 2500 ботинок в час», — говорит восторженный Пормес, — «Обувь входит с одной стороны машины, а с другой стороны, мы разделяем ее на три разных материала: поролон, резину и текстиль. На выходе мы получаем гранулы или пряжу».
Как именно работает аппарат? «Секрет фирмы», — смеется Пормес.
Теперь машина привлекла внимание известных спортивных брендов, таких как Asics, Decathlon и Bever. Как общество, мы должны вдвое сократить использование сырья к 2030 году. Пормес ожидает, что спрос на переработанные материалы продолжит расти.
Увеличивается не только спрос на вторичные ресурсы производимые SRM.
«Сейчас мы получаем изношенную обувь со всех концов Нидерландов в наш офис в Сустерене, — говорит Пормес. «Это слишком много и нам не хватает места. Итак, на этой неделе мы решили переехать. Мы расширимся в пять раз на новом месте». Планы по строительству второго завода в Нидерландах уже существуют. Германия также не против сотрудничества.
Пройдет какое-то время, прежде чем потребители действительно смогут купить первую обувь полностью из переработанных материалов.
«Но это определенно возможно», — уверяет Пормес. «На моем столе есть пара. Мы не хотим создавать бренд, мы используем эту пару, чтобы показать отрасли, что это возможно». Поскольку обувь сделана из смеси цветных материалов, пока она может быть только коричневого цвета.
«Если бы мы добавили в него краску, очевидно, что обувь уже не была бы на 100% из вторичных материалов. К счастью, коричневый цвет, вероятно, сам по себе вернется в моду».
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi