Как все началось. Купили 18 феврале авто супруге,застраховали но на учёт ставить не поехали т.к купили вечером потом работа,праздники (по закону то 10 дней на постановку). Решили поставить сегодня, приезжаем ,парковка осмотра на половину пустая и очереди на осмотр нет,внутри человек 10(а окон 15 а работает 5-6)(сфоткать не догадался). Подходим к терминалу взять талончик .... А их нет на сегодня и живая очередь не работает. Ладно мы не гордые возьмём талон на завтра-после завтра ведь еще 2 дня есть. Открываем терминал а там Фигвам стоит....... И ближайший талон аж на 9 марта...Ладно поставим на учёт в другом филиале (рядом с домом их 2 главное мрэо и филиал) но его нет в списке! Хотя раньше был и раньше такого не было.
вот пруф

На видо вы видите что я пытался взять талон в другой филиал, но их там всего 8 штук, из них 2-3 это областные(в другом городе аткарск ,балашов , и еще какой то). А те которые есть у нас в городе их нет . вот фото с яндекса о том сколько их по городу

Точки это филиалы где можно поставить на учёт. 3 адреса которых нет в списке ,(скорей всего и ещё есть) ново-астраханское шоссе, большая садовая, кутякова. Взять талон туда нельзя, но инспектора там требуют талон без него не принимают...
Живая очередь не работает и будет ли она работать они не знают.

Получается что если даже сегодня кто-то купит машину то он не сможет поставить её на учёт не заплатив штраф 1500-2000..
Т.к с сегодняшнего дня 10 дней это 6 марта а запись только на 9. Вот как государство нас обманывает и заставляет платить штраф который выходит по вине государства.

P.s да можно переписать договор что бы не платить штраф.
P.ss. у меня в постах есть ещё способ не платить (доверенность)
P.sss коммент для минусов в внутри.
P.ssss сейчас заминусят меня кремлеботы.
P.ssssss на гос.услугах я не зарегистрирован про пошлину знаю. И мне не нужно говорить что есть на другом конце города.. И в те которые рядом нет записи
За ошибки извините с телефона пишу.

История произошла неделю назад, но решил написать только сейчас.

Волгоградская область

Купил отец машину, попросил сопроводить до МРЭО (т.к. неместный), оформить её. Написали все доки передали инспекторам и стали дожидаться новых номеров. И тут он спрашивает отца,
я-я, о-отец, и-инспектор.

И-мужик снилс естъ?
О-да конечно
И-подойди в такой-то кабинет, мол, что вы у нас были.
О-хорошо
(отходит от окошка куда отдал доки и тут меня ПЕРЕКЛИНИЛО, я же тот еще пикабушник, начитался историй)
Я-Пап, ненадо туда идти, скажи что нет снилса.
О-Всмысле О_о
(Тут я ему обьяснил, какие последствия могли бы быть. И к этому моменту инспектор выходит из кабинета и спрашивает)
И-ну мол чё не заходишь?
О-я думал он (снилс) у меня с собой, но я его забыл дома.
И-ну дома есть кто? Позвони, пусть продиктуют, быстрей номера получишь.
(Тут надо было видеть лицо Отца :))
О-Ты чего? куда я там щас звонить буду, нет никого.
И-ну ок :(

Номера получили и уехали.

Будте бдительны даже в МРЭО уже просят СНИЛС.

Как то так.
Не судите строго, технарь не писака, первый пост.

Отец мой тег моё.

Не давеча как пару дней назад, прикупив очередное авто, направился ставить его на учет и как всегда куча вопросов и непоняток. актуальные советы и подсказки дам в первую очередь для Москвы, но, думаю, в регионах ситуация примерно одинаковая.

1) Номер двигателя. Его СВЕРЯЮТ. И модель и номер. В инете полно инфы о том, что двигло запчасть и мол пофиг на циферки. Кто-то искренне считает что пофиг на циферки лишь бы модель была такая же. Так вот, Если на движке модели нет, она сбита, (вы купили мотор на разборе например) Отказ от регистрационных действий. При покупке б/у мотора должны быть документы на него, вы этот мотор устанавливаете, и после идете в МРЭО с документами и делаете запись в ПТС (на полях)

2) Трещина на ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ. Тех осмотр с трещиной вы НЕ пройдете официально. (о не официальных способах думаю, кому надо, те знают.) Если у вас маленькие скольчики или трещинки в районе пассажирской стороны, и не попадают под область работы стеклоочистителя (щетки дворника) можно попробовать пройти.

В МРЭО, если трещина на пассажирской стороне - на учет ПОСТАВЯТ. Если на водительской - НЕТ. и это ЗАКОННО.

"7.4. Наличие трещин на ветровых стеклах транспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается."

Если с пассажирской в районе работы дворника попытаться можно. В большинстве случаев поставят. т.к. обзору не мешает.

Да, инспектора и технический специалисты при постановке на учет не проверяют техническое состояние а/м. но проверяют его на пригодность к эксплуатации. так что все не штатные выхлопы, пиленые пружины, и прочие изменения в конструкции не прокатят.

3) еОСАГО. Распечатывать и возить с собой полис электронного страхования НУЖНО. И это обязательно. инспектор в праве потребовать у вас его для проверки. как именно он будет проверять подлинность - его проблемы. При регистрации ТС предъявлять копию еОСАГО НУЖНО. Они ее оставляют себе на память, хотя да, у них есть доступ к базе.

4) Колесные диски. Все ваши крутые/понтовые/чотки и т.п. диски, радиус которых не рекомендован заводом изготовителем при регистрации НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. при мне завернули гелик на 21 колесах, у него по штату 18 положены=) Т.к. это считается изменением конструкции со всеми вытекающими.

5) Документы. Вам потребуются ПТС, СТС, Договор покупки, страховка (ее копия), паспорт нового собственника (и сам собственник, разумеется =)). ВСЕ. ну еще ген доверка если вы представитель юр лица или представитель собственника.

6) ЦВЕТ авто. Его сверяют, и, если, расхождение "сильно заметное" (так сказал технический специалист) на учет НЕ ПОСТАВЯТ. если по ПТС цвет серый а у вас А/М темно серый на вид, в большинстве случаев не принципиально.

Если А/М у вас красный а по ПТС зеленый, вам скажут, на зеленом А/м и приезжайте........

Вот список того, чего сверяют при постановке:

а) VIN Номер кузова

б) Раму/шасси (при наличии) /о наличии такового вы можете посмотреть в ПТС/

в) модель и номер мотора (одно время можно было купить мерседес 2 литра и поставить туда 5.5 =))

г) цвет автомобиля

д) "изменение конструкции автомобиля по внешним признакам". под этой фразой я понял что проверяют такие вещи как выхлоп, ксенон, кенгурятники и лебедки, разного рода обвесы. при мне завернули парня у которого на ваз 2109 был не стандартный руль. колесные диски. могут (не думаю что всегда, но могут) придраться к отсутствию задних брызговиков.

Ну и несколько слов в дополнение, лучше записываться через гос услуги, и там же оплачивать гос пошлины со скидкой 30%. Лучше записываться на не пиковое время, т.е. не раннее утро и не вечер после работы. думаю не нужно объяснять почему. Лучше прихватить с собой отвертки, т.к. номера вам, в случае замены, крутить самостоятельно, а это, иной раз, реальная проблема =) у МРЭО днем ходят разного рода ханурики, которые за 100р предлагают вам все открутить и прикрутить за вас.

Надеюсь кому-то инфа будет полезной. На адекватные вопросы готов ответить в комментах.

Если вопросов будет больше 10, сделаю отдельный пост.

Всем хороших выходных =)

Всем привет.
Хочу рассказать о том, как я разбираюсь со своей ситуацией.
https://pikabu.ru/story/proshu_pomoshchi_nizhegorodtsev_5436...
Сразу скажу, что в предыдущем посте я допустил ошибку. Договор я не потерял, его просто не было. Об этом я вспомнил, когда пытался найти фотографию паспорта "нового владельца".
Тогда мы обменялись фотографиями паспортов и решили, что сами напишем ДКП и на этом закончим. Но не сложилось.
И так. Ситуация следующая. Машина продалась без ДКП (можно сказать, уже не продалась, т.к. факта продажи нет). Данные владельца отсутствуют. Машина катается в Нижнем Новгороде и периодически присылает штрафы.
Я выбрал путь - подать заявление об утрате ТС. С этого пункта началось мое знакомство с МРЭО. Я конечно слышал, что там происходит дичь, но что бы настолько...
Через госуслуги можно подать заявление на утилизацию авто, а по утери - нельзя. Поэтому пришлось идти в ГИБДД. Тут и начинается самое сладкое. Я пришел к открытию (8 утра), уже было много народу. Открылись, нас запустили к терминалам получения талона. У каждого терминала стоит сотрудник и проверяет, что бы вы брали билет именно для себя, а не для кого-то другого (вы регистрируетесь с помощью номера паспорта). Тут я уже пригорел. Почему так? Зачем эти очереди, и проверяющие у каждого автомата, если тоже самое можно устроить через интернет? Непонятно.
И так, в 8.30 я беру талон на время... 16.30! И это не самое ужасное. Меня удивило то, что там не выбирается услуга. Талон берется в общую очередь. А мне нужно всего лишь подать заявление! Ок, приходишь за талоном на вечер, круто да? Я вообще не понимаю логики. Часть услуг запущена через госуслуги и часть услуги через вот этот костыль. Ну ладно, это Россия.
Из-за этого мне пришлось пойти на работу, что бы хоть как-то убить время, т.к. домой поехать я не мог, потому что не спал всю ночь и мог просто проспать)
16.30 Я пришел, меня вызвали в окошко. Там я сказал, что мне нужно и девушка выдала заполненное заявление на утрату транспортного средства. Это заняло минут 5-7.
Далее меня отправили на 2 этаж в общую очередь, ждать, когда я смогу подать это заявление. И ждал я... Всего лишь два часа) Когда меня вызвали, я расписался, отдал заявление (заняло так же 5 минут). Еще минут 10 я ждал, пока мне выдадут справку и все.
Запрет на регистрационные действия с ПТС и номера поданы в розыск. Как мне сказали, когда машину остановят, заберут номера и нельзя будет проводить регистрационные действия с ПТС.
Получается, общее время: 30 минут талон + 5-7 минут заявление + 5 минут подача + 10 минут ожидания 52 минуты, но в реалиях это вышло в весь день. Божественно.
Что делать дальше? Пикабу хорошая платформа и на мою просьбу оставить на автомобиле записку откликнулись несколько человек. Тогда я боялся, что если дать понять "владельцу", что я заинтересовался машиной, а именно штрафами и налогами, и хочу вернуть эти деньги, он может побежать в МРЭО и переоформить машину. Сейчас такого уже не будет и я попрошу кого-нибудь из откликнувшихся  оставить записку с моим номером на авто, что бы не ждать, пока машину остановят и у человека за рулем зачешется голова.
Самое интересное, что я задавался вопросом о том, как мне быть, на сайте, где юристы могут за бесплатно или за денюшку тебя проконсультировать. И там все говорили, что надо просто снять с учета, т.к. машина вам не принадлежит (я им сказал, что потерял ДКП, т.к. еще не вспомнил, что его и нет во все), а значит, вы не можете подать на утерю или утилизацию, потому что вы уже не владелец (не правда, даже если бы был ДКП). Пока вы не подали договор в ГИБДД для регистрации ТС, вы не подтвердили владение автомобилем. А у меня именно такая ситуация. И получается, что я совершил ошибку, да, я виноват, но не может же быть такого, что по закону я не могу себя защитить и вернуть себе деньги с нового владельца, а если он не хочет их возвращать, то запретить ему регистрировать автомобиль, а значит и пользоваться.
Чем именно закончится эта история, я напишу после того, как владелец выйдет на связь. А пока вот так.

Вот такую справку мне дали: