Обрушение железнодорожного моста в Кольском районе
Сегодня в Кольском районе из-за паводка обрушился железнодорожный мост между станциями Кола и Выходной Мурманского отделения Октябрьской железной дороги.
Насыпь опоры моста подмыло ещё в субботу, 30 мая — в Мурманской области сейчас идёт паводок. В тот же день движение по инженерному сооружению перекрыли, на мосту началась работа по снятию и замене пролётов. 31 мая рабочие начали укреплять грунт. Но от обрушения это мост не спасло.
Отсюда: https://region29.ru/2020/06/01/5ed51646764de94d1c6873d2.html
фото: А.Мкртчан
Паводок разрушил Ж/Д мост
Железнодорожный мост на перегоне Выходной – Кола под Мурманском рухнул в реку, сообщают очевидцы в группе "Мурманск ДТП ЧП" во "ВКонтакте".
К слову, сам мост был построен еще в далекие 1930-е годы. И за это время ремонтировался лишь дважды в 70-х годах и 2017-м. Правда, укреплением его фундамента толком никто не занимался. Видимо, это и привело к катастрофе.
- В 14.30 1 июня мост рухнул. Причиной стал слишком сильный напор воды, который обрушил вторую опору, - рассказал «КП» источник, знакомый с ситуацией.
К счастью, в этот момент на мосту не было рабочих, поэтому обошлось без пострадавших. Однако происшествие поставило под вопрос окончание ремонта моста через две-три недели. Видимо, теперь переправу для поездов придется возводить заново.
https://www.murmansk.kp.ru/daily/27136/4228154/В Мурманской области обрушился железнодорожный мост
В продолжение поста
Железнодорожный мост через реку Кола обрушился в Мурманской области, сообщает пресс-служба МЧС региона в понедельник.
"Сегодня в 14.30 мск пострадавшая (в результате паводка - МЧС) опора (моста) не выдержала и вследствие этого произошло обрушение надводной части моста", - говорится в сообщении.
В результате инцидента никто не пострадал.
Ранее сообщалось, что река Кола вышла из берегов и сместила опоры железнодорожного моста. В результате грузовые и пассажирские перевозки на перегоне Выходной - Кола от станции Выходной до станции Мурманск приостановлены, проводятся восстановительные работы.
Видео Мост в Мурманске
В приморье рухнул мост
Стабильность как она есть
Ответ на пост «В Приморье обрушился мост вместе с машиной»
Наткнулся на пост про очередной обрушившийся мост в Приморском крае и в комментариях много критиковали водил грузовиков, мол нехорошие\редиски и все беды от них. У меня есть не мало знакомых работающих водилами категории С,СЕ, которые ответственно подходят к своей работе и честно зарабатывают свой хлеб. Поговаривают, что есть и безответственные (их называют "колхозниками" и как правило они даже за состоянием грузовика не следят экспортируя технику до состояния металлолома), но их не уважают среди своих по понятным причинам. Но о ситуации в посте надо глубже подумать, есть кое какие моменты. У нас в Приморье это не первый и к сожалению не последний мост, который обрушиваются т.к. они в большинстве случаев очень старые\аварийные и если и ремонтируются то без модернизации. Я думаю вы понимаете что современная логистика дико отличается от времен СССР когда строили эти самые мосты и в данный момент 40 тонные грузовики и самосвалы это норма для грузоперевозок. И вот тут то и возникают проблемы. Техника есть и в ней нуждаются, а дороги и другие сооружения не приведены в соответствие с современными требованиями. Но вы наверное скажете что стоят знак, ограничение по тоннажу и данный "колхозник" проигнорировал с чем я с вами соглашусь. Но в большинстве случаев объездной дороги нет или она в еще более худшем состоянии. Так же существуют работодатели, которые давят на водил что бы те грузили и\или делали более быстрый рейс по кротчайшему пути (ведь чем больше и быстрее доставлен груз тем больше прибыли и лучше экономика региона\края\города). И мое мнение, что выходов из этой ситуации несколько:
1. Привести дороги и сооружения в соответствии с современными потребностями логистики (Что потребует немалые средства для реализации).
2. Запретить использование большегрузной техники на дорогах общего пользования а для перевозки использовать только технику с малой грузоподъемностью (чем соответственно затормозит логистику).
3. За перегруз грузовиков наказывать не только водителей а в частности работодателей за не соблюдение (Потому как даже если водитель откажется ехать, то его как правило "попросят" уволиться.).
Просто обидно за водил грузовиков. Эта работа тяжелая, требующая ответственности и внимания, а на них ставят клише каких то безумцев не соблюдающих правила.
Заранее извиняясь за ошибки если таковые есть, чукча не писатель. Спасибо за внимание.
В Приморье обрушился мост вместе с машиной
Приморье, 3 апреля. Водитель легковушки случайно снял, как прямо перед ним обрушился мост – под весом проезжающей фуры. Никто, что удивительно, не пострадал.
Инцидент произошел на автодороге Артем-Находка в селе Романовка Шкотовского района Приморского края.https://auto.mail.ru/article/76913-most_vmeste_s_voditelem_r...
Водитель Toyota Prius следовал за грузовиком, когда прямо перед ним рухнула часть моста.
В правительстве края уточнили, что мост 1962 года постройки через реку Суходол на 55-м километре трассы Артем-Находка в Шкотовском районе был аварийным, перед ним установлены знаки ограничения массы в 20 тонн. Его решено восстановить.
«Грузовик, под которым начал рушиться мост, задержан ГИБДД. Провели его взвешивание, полная масса — 71 тонна», — сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Виктор Свяченовский
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
В Оренбурге обрушился автомобильный мост
Момент обрушения на 1:30.
Предварительная причина - проезд колонны грузовиков, которые создали нагрузку на мост свыше 50 тонн при разрешенных 30. Мост находился в состоянии ремонта.
Кратко о произошедшем:
Обрушение 12-метрового моста произошло примерно в 19:10 2 декабря
Рухнул пролет протяженностью 150-200 метров
Предварительная причина - проезд колонны грузовиков с щебнем, которые создали нагрузку на мост свыше 50 тонн при разрешенных 30.
Пострадали два человека: водитель грузовика Mercedes, который был замыкающим в колонне и оказался под завалами, водитель «Лады Приоры», который попал в ДТП под этим виадуком перед его обрушением. Погибших нет.
Мост находится на ремонте, подрядчик — ООО «Мостотряд56»
Возбуждено уголовное дело
С утра начнется разбор завалов
Введен режим ЧС.
Основная новость: https://www.ural56.ru/news/638403/
Источник видео: https://vk.com/video-73916798_456252697