Терроризм? Платите за проезд
Казалось бы, практически в каждом общественном транспорте есть таблички о терроризме и безопасности. Встречаются настолько часто, что практически помнишь их содержание и сами картинки.
Что надо делать при нахождении бесхозной сумки в салоне? Сообщить кондуктору или водителю. Какие ожидаются действия в дальнейшем? Сваливать от греха подальше.
И так, сегодня 16.11.2018 на остановке 1905 года, чтобы поехать в сторону автодрома была сделана пересадка в троллейбус 3304, маршрут 2. В салоне автобуса сразу же взгляд зацепился за одинокий, чуть странно стоящий рюкзак (лямками наружу, не к спинке кресла), сидящий на одном из 2х мест (второе пустое). Напротив сидит девушка (закуток 2х2), ну мало ли, вдруг ее.
Девушка встает и готовится к выходу. Хмм...
Как раз подходит кондуктор. Спрашиваю не оставил ли кто рюкзак? (девушка обернулась, посмотрела, отвернулась)
Кондуктор спокойно отвечает что похоже кто то оставил, в салоне в принципе больше никакой реакции нету у пассажиров. Жена сразу же говорит пойдем на другой маршрут пересядем, ну нафиг рисковать, мало ли что.
Идем (ну как идем, мы у задней двери и так были) к дверям, ждем остановку.
Реакция кондуктора? Дальше я, кондуктор(К), жена(Ж):
К: За проезд рассчитываемся.
Я: Мы выходим, ехать с бесхозной сумкой мы не будем.
К: За проезд рассчитываемся.
Я: Вы серьезно? Мы зашли на предыдущей остановки, планировали ехать до конечки, но у вас сумка тут без хозяина. Мы выходим на следующей же остановке.
К: Рассчитываемся!
Ж: Мы ничего платить не будем. Вы в принципе должны остановить троллейбус и выпустить всех пассажиров. Мало ли что в сумке!
К: Ничего не знаю, платите за проезд. (здесь мы знатно прифигели тк кондуктор берет сумку и видимо думает "мб унести подальше чтобы бабло не терять?", но видимо передумав ставит сумку на соседнее место, попутно развернув).
Я: Я буду звонить в ваше депо. Сообщите, пожалуйста, номер.
К: За проезд платите давайте.
Я: Хрен с вами, я сейчас сам найду номер и позвоню.
Троллейбус как раз останавливается на остановке, быстро делаем фото сумки и салона, попутно в кадр даже попала кондуктор и выходим. На выходе делаем фото номера (вернее мы искали обычный авто номер и удивились что его нет. Только потом поняли, что искать надо было не его). Делаю скрин экрана чтобы знать точное время и остановку на которой вышли. Троллейбус уезжает дальше. Из людей вышли я, жена, девушка которая сидела напротив сумки и мужик на фото.
И вот к дальнейшему жизнь меня не готовила. Пытаюсь нагуглить номер троллейбусного депо. На карте выпадает несколько таких мест, звоню "на удачу", уточняю относится ли к ним троллейбус на 2м маршруте конечка аэропорт. Мимо, но попутно узнаю вдруг она знает какой депо мне нужен и его номер. Успех.
Звоню по указанному номеру, на выбор 8 пунктов "что вы хотите?", выбираю что то со словом приемная, увы тут уже не запомнил. Объясняю ситуацию, что так и так, в троллейбусе была найдена бесхозная сумка, сообщено кондуктору, троллейбус не был остановлен, пассажиры не были эвакуированы из транспортного средства. Сказали набрать добавочный номер 217 и отключились.
Еще раз звонок на тот же номер, набрал добавочный номер сотрудника, далее я(Я), сотрудник(С):
С: Добрый день.
Я: Здравствуйте. Только что ехали в троллейбусе по маршруту номер 2, конечная аэропорт, в салоне была найдена бесхозная сумка, кондуктор не принял никаких мер, троллейбус не был остановлен, люди не были эвакуированы. Номер троллейбуса к сожалению не знаем тк не нашли его, время 10:50, остановка магазин "Альянс".
С: Что вы от меня хотите?
Я: В смысле? Я позвонил, объяснил ситуацию, мне сообщили ваш добавочный номер и я звоню вам. Там вполне могла быть бомба.
С: Троллейбус взорвался?
Я: (просто офигев) Не знаю, я вышел при первой же возможности.
С: (вздыхая) Хорошо, будем искать на маршруте.
Конец звонка.
Мы пересели на другой троллейбус маршрутку и поехали дальше. То что все было напрасно стало понятно спустя несколько минут, поскольку троллейбус не самый быстрый зверь а маршрут наш совпадал.
Собственно, всем пофиг. Система не работает.
О своих действиях не жалею, единственное, что перед выходом надо было дополнительно громко сказать на весь автобус, что "В салоне обнаружена бесхозная сумка. Это может быть просто сумка, а может быть угроза теракта". Вдруг кто не услышал наше общение с кондуктором.
Какие выводы я сделал после случившегося? Мне срочно нужно найти и сохранить номера служб, куда звонить в будущем. Если вы знаете четкий план (кроме как забить и ехать дальше) что надо было делать, сообщите пожалуйста. Если кто может еще и поделиться номерами "на будущее" так будет вообще здорово тк сегодня я понял, что я совсем не знаю куда звонить в случае чего (01, 02, 03 я помню, но как это с мобильного телефона я и не знаю даже).
p.s. и только пересматривая фото после звонка я узнал что номер троллейбуса искать надо было не там где я думал, и в принципе искать надо было не то что я думал.
Теперь это на официальном уровне!
Росавтодором согласованы новые методические рекомендации по укладке асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях
В Федеральном дорожном агентстве проведена процедура обязательного согласования нового отраслевого дорожного методического документа «Методические рекомендации по устройству асфальтобетонных покрытий при неблагоприятных погодных условиях» (ОДМ 218.3.102-2017).
ОДМ разработан по инициативе специалистов МАДИ с участием представителей Тихоокеанского государственного университета и дорожно-строительных предприятий в целях реализации в дорожном хозяйстве основных положений Федерального закона от 27 декабря 2002 г. № 184-ФЗ «О техническом регулировании».
Текст методических рекомендаций прошел согласование на научно-техническом совете Росавтодора, при этом сам документ носит исключительно рекомендательный характер.
Цель подготовки ОДМ 218.3.102-2017 – увеличение продолжительности строительного сезона автомобильных дорог путем надлежащего исполнения технологических процессов производства работ, позволяющих устраивать асфальтобетонные покрытия из горячих асфальтобетонных смесей при неблагоприятных погодных условиях, при которых температура окружающего воздуха находится в интервале от 5 ºС до минус 10 ºС или имеет место выпадение осадков в виде дождя или снега.
Структурным подразделениям центрального аппарата Росавтодора, федеральным управлениям автомобильных дорог, управлениям автомобильных магистралей, межрегиональным дирекциям по строительству автомобильных дорог федерального значения, территориальным органам управления дорожным хозяйством субъектов Российской Федерации ОДМ 218.3.102-2017 уже рекомендован к применению.
Пруф: http://rosavtodor.ru/press-center/news/252241
Баянометр ругался на картинку
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037