Самая стилёвая тачка на лето.
Обычная модель машины:
На АлиЭкспресс
На Яндекс Маркете

— Зачем?! — спросил я его однажды, когда он, стоя в пробке под моросящим дождём, улыбался, как будто капли — это конфетти с небес.
— Это философия открытого неба, — ответил он, и в его глазах вспыхнули звёзды, которых не видно из-за вечной облачности. — В кабриолете ты не едешь, ты летишь. Даже если летишь со скоростью 40 км/ч за грузовиком с надписью «Осторожно, яйца». Ты не прячешься от мира за стеклом и под крышей — ты вдыхаешь его. Тебя не сковывают рамки - ты едешь вместе со всеми, ты открыт всем. Ты не сидишь в железной бочке, а наоборот радуешься этому миру вместе со всеми. Запах дождя, крики чаек (ну, в нашем случае чаще ворон), и даже выхлопные газы становятся… атмосферными.

И знаете что? Он прав. Когда он проезжает мимо, кабриолет с открытым верхом — это не про статус. Это про романтику бунтаря, который отказался прятаться от жизни и окружающего мира. Да, зимой он ездит с закрытой крышей, но первые лучи весеннего солнца — и он уже там, на дороге, словно говорит небу: «Я готов! Даже если ты снова прольёшься дождём через пять минут».

А ещё его Мустанг — лучший психолог района. После работы он садится за руль, опускает крышу, включает радио — и стрессы улетают в трубу выхлопа вместе с облаком бензинового аромата. И пусть соседи ворчат: «Ну вот, опять А. со своим тазиком на колёсах!» — зато дети машут ему, как будто он пират, а не инженер с кредитом за запчасти.

Так что кабриолет для моего знакомого — это не про погоду. Это про то, чтобы чувствовать жизнь на кончиках пальцев, даже если они замёрзли.

Друзья, написано может немного пафосно и романтично, но, поверьте, человек реально так думает и так живёт.

P.S. выложу одну фотку его машины внутри. Тоесть это прям реальное фото (руль он перешивал). По нему видно, что машина действительно не мажорная.