Update мегамангала
Теперь и решётки.
P. S. Тяжёлая поступь Российской Державы
Теперь и решётки.
P. S. Тяжёлая поступь Российской Державы
Российская специальная военная операция (СВО), проводимая на Украине, вновь наглядно показала, что война является сильнейшим катализатором развития вооружений и военной техники (ВиВТ), а также стратегии и тактики их применения. Те решения, которые, казалось бы, должны доминировать на поле боя, внезапно оказываются малоэффективными, тогда как то, что вообще не рассматривалось в качестве эффективного средства вооружённой борьбы, внезапно начинает показывать высочайшую эффективность.
До начала СВО считалось, что основную угрозу для бронетехники, в первую очередь для основных боевых танков (ОБТ), представляют противотанковые ракетные комплексы (ПТРК), причём основной угрозой считались ПТРК третьего поколения, работающие противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) с самонаведением. Именно для противодействия ПТУР разрабатывались комплексы активной защиты (КАЗ), а их отсутствие считалось серьёзным недостатком для любого современного ОБТ. По-прежнему актуальной считалась угроза, исходящая от бронебойных оперённых подкалиберных снарядов (БОПС), против них максимально усиливалась лобовая защита ОБТ. Считалось, что современные КАЗ должны обеспечивать защиту и от БОПС.
И что мы увидели в реальности?
Если ПТУР ещё «попили крови» у бронетехники, то случаи применения БОПС были единичными, если вообще были – на ход боевых действий устойчивость танков к БОПС вообще не оказала никакого влияния. Оказалось, что основным врагом бронетехники стали маленькие, пластмассовые, «жужжащие» квадрокоптеры – те самые FРV-дроны-камикадзе, которыми сегодня перенасыщено небо на линии боевого соприкосновения (ЛБС). При этом стоимость FPV-дронов на порядок меньше стоимости даже относительно недорогих ПТУР второго поколения, не говоря уже о стоимости самонаводящихся ПТУР третьего поколения, и уж тем более стоимости поражаемой FPV-дронами бронетехники. Если говорить в цифрах, то зачастую боевая бронированная машина стоимостью в несколько миллионов долларов бывает уничтожена парой FРV-дронов стоимостью в несколько сот тысяч рублей (разница в три порядка).
Разумеется, как всегда, действие рождает противодействие. Вначале на бронемашинах появились сетки и решётки, прозванные в народе «мангалами», ранее мы говорили о них в материале Сетки и решётки – простое вундерваффе XXI века: в преддверии массированных атак украинских FPV-дронов. Разумеется, они не обеспечивают стопроцентную защиту от FРV-дронов, но вероятность выживания бронемашин повышают, осложняют работу операторов FРV-дронов.
Белорусский танк с решётчатыми экранами – обращает на себя внимание тепловая приманка для ПТРК типа Javelin
Со временем количество сеток и решёток на бронемашинах всё более и более возрастало, настолько, что некоторые боевые машины стали уже напоминать передвижной курятник. На одних козырьках-«мангалах» некоторых бронемашин появились блоки динамической защиты, на других бойцы устанавливают средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), впрочем, ни то, ни другое решение, судя по всему, особой эффективностью не отличается.
Несмотря на то, что ограниченное количество защитных укрытий для бронетехники стало изготавливаться в заводских условиях, большинство укрытий из сеток и решёток до сих пор сооружается самими бойцами или волонтёрами. Апофеозом противодроновых укрытий для бронетехники стало появление так называемых «Царь-мангалов», когда защищаемый танк практически полностью укрывается даже не сетками и решётками, а целым «строением» – со стороны это выглядит так, будто танк заехал в гараж или сарай, застрял в нём, а затем просто поехал дальше с гаражом/сараем на крыше.
Мнения относительно «Царь-мангала» разделились, причём зачастую они являются полярными. Одни считают, что «Царь-мангал» – это чуть ли не новое «вундерваффе», другие – что это лишь случайность, вынужденная мера, следствие специфичного применения вышедшего из строя танка. Скорее всего, реальность лежит где-то посередине, но вопрос в первую очередь не в «Царь-мангале», а в том, насколько быстро мы сможем эволюционировать, гибко адаптироваться к быстро изменяющимся условиям поля боя.
Не важно, почему и как появился «Царь-мангал», ведь если он эффективен, если это монструозное сооружение смогло выжить на поле боя, то, как минимум, опыт и целесообразность его применения должны быть рассмотрены. Если для поражения обычного танка, пусть и защищённого какими-то сетками и решётками, потребуется 3-4 FPV-дрона, а для поражения танка, защищённого «Царь-мангалом», их потребуется несколько десятков, то необходимость появления таких машин, пусть и в ограниченном количестве, становится вполне очевидной.
В настоящее время, судя по сообщениям военкоров и ряда телеграм-каналов, количество FРV-дронов на ЛБС таково, что перемещение по открытой местности становится практически невозможно. Это приводит к тому, что штурмовые подразделения не только не имеют поддержки бронетехники, ведущей огонь прямой наводкой, гораздо хуже то, что зачастую отсутствует возможность ротации личного состава, подвоза боеприпасов и эвакуации раненых в тыл.
Несколько итераций «Царь-мангала» – на второй версии видны средства радиоэлектронной борьбы (РЭБ), расположенные на «крыше»
Если «Царь-мангал» позволит всё это обеспечить даже в условиях интенсивного воздействия FPV-дронов, то такое решение не просто имеет право на жизнь – оно жизненно важно для поддержания того темпа наступления, который сейчас обеспечивают ВС РФ, с обеспечением минимальных потерь личного состава.
А какие вообще есть претензии к «Царь-мангалу»? То, что его невозможно транспортировать железнодорожным транспортом? Да и автомобильным вряд ли получится?
Ну и что? Комплекты для установки вполне могут доставляться отдельно автомобильным транспортом, а затем устанавливаться на выбранные бронемашины.
С «Царь-мангалом» невозможно передвигаться по дорогам общего пользования?
Ну огромные автофургоны как-то передвигаются, понятно, что на бронемашинах с «Царь-мангалами» должны быть самые опытные механики-водители. Разумеется, при движении на большое расстояние конструкции должны демонтироваться – в конце концов, рыцари в латах тоже не путешествовали в них по миру, а надевали лишь перед боем. Аналогично в городах и населённых пунктах потребность в бронетехнике, защищённой «Царь-мангалом», значительно ниже – там можно укрываться в остатках зданий, подвалах, городских коммуникациях. Вопрос в том, как до этих городов и населённых пунктов добраться.
Ограниченные углы поворота башни и наведения пушки?
Лучше иметь поддержку танком с ограниченными углами наведения, чем не иметь её вовсе. Даже если вообще без пушки, то, как мы уже говорили выше, возможность ротации личного состава, подвоза боеприпасов и эвакуации раненых могут стать залогом выживания штурмовых подразделений на передовой.
Ограниченная видимость для экипажа, в первую очередь для механика-водителя?
Если у пушки будет ограниченный сектор стрельбы, то и сектор обзора у неё будет такой же, первичное целеуказание в такой ситуации должны выдавать штурмовики. Что касается механика-водителя, то и здесь возможны решения, например, установка поверх «Царь-мангала» полудюжины коммерческих видеокамер – все сразу не «снесут», кроме того, есть и другие варианты.
Возможно, что позже появятся куда более эффективные и не столь специфично выглядящие решения, но здесь и сейчас применение «Царь-мангалов» вполне оправдано.
Кто бы подумал пару лет назад, что столь уродливая конструкция вполне может иметь право на существование
Возможно, что будь идея радикального повышения защищённости бронемашин от FPV-дронов – «Царь-мангал» реализована в заводских условиях, то и претензий к такой конструкции было бы значительно меньше, а эффективность была бы выше, чем у конструкций, изготавливаемых в кустарных условиях.
Источник:
Кто следит за происходящим в Украине наверное в курсе к чему на данном этапе привело развитие танковых "мангалов":
На танк сверху водружается домик из стальных листов, которые защищают его от дронов со всех сторон, оставляя открытой только переднюю проекцию. Это сильно мешает подбить танк с помощью дрона или любого другого снаряда. А также позволяет разместить на броне серьезное РЭБ оборудование, делая его еще менее уязвимым к дронам.
Если попытаться спрогнозировать к чему это может привести, то можно предположить, что дело идет к танкам с двойными корпусами, внешним тонким с противопулевой и противоосколочной защитой, который скрывает внутренности и защищает электронное и прочее оборудование и внутренним толстым в отдельных местах, который будет обеспечивать серьезную противоминную и противоснарядную защиту экипажа, боезапаса и моторного отсека.
В итоге танкостроение может вернуться к чему-то подобному внешне:
Появившись на поле боя, российский "танк-черепаха" вызвал насмешки, пишет Forbes https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2024/04/25/the-russian... . Однако быстро выяснилось, что причудливая дополнительная броня на самом деле отлично защищает от беспилотников. Российские войска адаптировались к конкретным боевым условиям, подчеркивается в статье.
В начале месяца украинские операторы беспилотников пришли в недоумение, заметив на поле боя под Красногоровкой к западу от Донецка российский танк Т-72 с неким подобием металлической крыши над корпусом и башней.
Самое невероятное то, что этот причудливый танк с усиленной броней оказался далеко не штучным экземпляром. Это уже поветрие: все больше российских экипажей приходят к тому, что столь причудливая самодельная броня действительно работает.
Столь же очевидно и то, что панцирная броня, из-за которой к машине и прилепилось насмешливое прозвище “танк-черепаха” (в России за танком закрепилось прозвище “Царь-мангал”), будет иметь серьезные недостатки. Вертикальные стойки серьезно ограничивают вращение башни. Громадный размер мешает обзору и мобильности. Наконец, в броне, судя по всему, есть брешь спереди, куда опытный оператор теоретически сможет направить свой беспилотник.
Наблюдатели лишь посмеялись над неуклюжей машиной и не стали воспринимать ее всерьез. И даже захохотали еще громче, когда первый танк-черепаха, пережив боевой дебют (штурм позиций ВСУ в Красногоровке) подорвался при артиллерийском обстреле базы под Донецком.
Но танки-черепахи продолжили прибывать на передовую. Три недели спустя они стали привычным зрелищем по всему фронту.
Нередко оснащенные средствами РЭБ для постановки помех против беспилотников и катковыми минными тралами, они провели несколько рейдов на Красногоровку.
На данном этапе не имеет никакого значения, что дополнительная защита не спасает от артиллерийских снарядов или противотанковых ракет — не говоря уже о том, что ограниченный обзор и маневренность делает технику более уязвимой. Тяжелые боеприпасы у ВСУ начали заканчиваться еще несколько месяцев назад. Не они сегодня главная угроза на поле боя.
Созданный на базе Т-72 знаменитый "Царь-мангал" во время одного из боев наехал на противотанковую мину. В результате машина лишилась подвижности. Экипажу удалось уцелеть.
В Telegram-канале "Солдат удачи" появилось видео, сделанное в районе Красногоровки, в котором запечатлены этапы эвакуации боевой машины.
Для ее спасения применили БРЭМ-1. Эвакуатор проехал по большому открытому участку местности, бойцы сумели быстро подцепить поврежденный бронеобъект и успешно оттянуть его в тыл. Сообщается, что в скором времени его отремонтируют, и он снова будет участвовать в разгроме формирований киевского марионеточного режима. Видео обрезано до 3х минут.
пруф rg.ru
Примерное наглядное описание как может выглядеть защита. Красным "мангал", зеленым примерный каркас для сетки.
Очень переживаю за наших ребят на фронте. Немного увлекаюсь бронетанковой техникой. Знаю что есть сейчас проблема в наступлении, где дорогую и нужную технику разносят FPV камикадзе, не говоря уже про жертвы и полностью остановленный удар. Понимаю, что то что я сейчас опишу - больше похоже на рассуждения школьника (но это не точно), но тем не менее, хочу обсудить свою идею защиты нашей бронетехники при нападении в "полях".
И так, что летит в танк? Это FPV дрон с гранатой. Залетать может с любой стороны. Довольно часто именно кумулятивное действие. Большая ли у него скорость? Нет, не высокая. Есть ли серьезная пробивная сила? Нет, у самого устройства масса и скорость не такие серьезные. Так вот, смогла ли бы просто толстая сетка остановить этот дрон? В теории да. Вдобавок если бы вся эта конструкция все равно пролетела сетку, то зацепившись пропеллерами или другими частями, угол нападения вполне вероятно мог бы серьезно измениться и повреждения бронетехники были бы минимальными.
Все знают про "мангал" на крыше танков. Помогает от атаки сверху на башню. Есть практика его установки, довольно распространённая. Но что если на него установить купол из сетки? Помогло бы это существенно снизить вероятность успешного применения от дронов камикадзе? Если да, то надо посмотреть на практическое применение.
Как присобачить к танку или другой технике я знаю. Стоимость каркаса и сетки копеечная. Можно все это сделать многоразовым решением и собирать в полях. Любой новичок с этим справится. Принцип сборки каркаса похож чем-то на монтажные леса. Заменить и починить не составит труда. Самое главное, что в теории это может помочь нивелировать действие FPV в обороне ВСУ. Т.е. наши ребята пойдут в атаку и не будут сходу остановлены этим оружием (что к сожалению часто бывает). Или хотя бы существенно это повысит шансы на продвижение к той точке, где наша техника начнет плотно работать по их позициям.
P.S. эта идея вероятно может быть очень сырой и ее надо развить. Именно для этого я написал сюда, вдруг у кого еще будут светлые мысли и с помощью силы пикабу мы реально сможем помочь нашей армии.