Коты в моей жизни
Настоящая мужская Любовь!
Необходимые навигационные приборы
Барограф, секстан, Майами. Как-то в южной части Тихого океана, Циля, мама Майами простояла несколько дней у пятки мачты с криками. Иногда становилась лапками на мачту, смотрела вверх и кричала. Я не мог понять её беспокойства и попросил прекратить. Она послушалась. Через два дня у меня оторвало трос форштага у топа мачты и закрутка упала! Цыля СЛЫШАЛА как рвутся пряди троса и пыталась меня предупредить! С тех пор я внимательно слушаю то, что мне говорят мои дети.
Кошки на борту яхты в дальнем плавании. Часть 3
Начало здесь:
Кошки на борту яхты в дальнем плавании. Часть 1
Кошки на борту яхты в дальнем плавании. Часть 2
6 июля 2012 года мы вышли в Тихий и направились на Галапагосские острова. Две недели лёгких встречных ветров, пасмурно, иногда дождит. Но внутри яхты идиллия! Али чудесным образом нашел ключик к уже снова беременной Цыле и к Майке. Я был спокоен. Лодка была в порядке, всё работало, дети рядом и тоже в прекрасном настроении. Я всё чаще ловил себя на мысли, что я совершенно Счастлив!
По дороге, 11 июля случилось непоправимое! Меня настиг... очередной День Рождения, которым я давно перестал радоваться. Я накрыл праздничный стол. Праздничным был бутерброд с красной икрой, специально для этого случая припрятанной. Всем икра понравилась, особенно Цыле и Майке!
На Галапагосы, на остров Сан-Кристобаль мы пришли 18 июля. Стали вечером на якорь. На следующее утро пришедшие власти дали нам от силы двое суток на стоянку из-за моего зверинца на борту. И настоятельно рекомендовали снять вяленую рыбу с бортов и убрать котов с палубы, а то морские котики и львы, у которых здесь заповедник и можно в буквальном смысле - ВСЁ, обязательно их попробуют на обед!
Я быстренько купил необходимое, подремонтировался, даже успел сделать экскурсию по острову и через два дня, с рассветом мы вышли на Маркизы!
Двадцать восемь дней перехода мне запомнились тем, что Майка улетела за борт, пришлось прыгать самому за борт, что бы её спасти и примерно посередине маршрута у нас оторвало форштаг. Это снасть, которая держит мачту спереди. Перед этим, Цыля несколько дней стояла у мачты а порой и становилась лапами на неё и кричала. Я её не услышал. Всё никак не мог понять, - что её беспокоит? Даже накричал как-то. Когда же упал форштаг, сразу всё стало на свои места! Цыленька, моя умница слышала как рвутся пряди стального троса и старалась меня предупредить. С тех пор, я всегда стараюсь понять, что же она мне говорит?
А так всё было замечательно! Я ехал, наслаждаясь спокойным плаванием и красотами дней и ночей а дети жили своей счастливой жизнью! Майка подрастала. Али перестал носить ей летучих рыб с палубы. Теперь они вместе носились ночами под ярким Млечным Путем и искали залетевший к нам ужин.
19 августа 2012 года мы бросили якорь в бухте Таиохае на острове Нуку-Хива, Маркизские острова! Через несколько дней Цыля родила трех прекрасных дикарят. Они, ещё совсем крохами шипели и на маму и на приёмного папу, то есть на меня. Я не сердился на них, понимая, что это генетика! Они в своего дикого папулю из Панамских лесов. Нас стало семеро смелых на борту!
И вот здесь у нас, посередине Тихого океана и начались проблемки! Вначале нас обворовали, взяв деньги на ремонт форштага и так его и не сделав а более того, раскидав частями по острову! Потом нас оболгали, посоветовав, "по дружески" распродать всё, котов выкинуть а самому вернуться в Канаду. В третьих, через два месяца стоянки на Нуку-Хива власти неожиданно рассмотрели в моём Канадском Травел Документе, что я русский (!) и потребовали покинуть остров. Эдакое полинезийское гостеприимство!
Пришлось срочно отдать трёх молодых котов знакомому, что бы он пристроил их в хорошие руки, как-то поставить то, что осталось от форштага на место и на буксире выйти из бухты, с целью дойти до Гавайских островов, что бы там сделать всё, что не работало. А не работало всё, ни двигатель, ни ветрогенератор и батареи умерли. Слава богу, что селф-стиринг как-то справлялся со своими обязанностями, наконец! Потому мы шли две тысячи миль до Гонолулу по карте Мира и ручному GPS.
Продолжение следует...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Кошки на борту яхты в дальнем плавании. Часть 2
Начало здесь:
Две недели почти круизного плавания. Штормы были уже не так свирепы а закаты с каждым днем становились всё красивее. Цыленька мне помогала как могла, в свободное же от вахты время, она предавалась созерцанию окружающих нас красот. Мы были по настоящему Счастливы!
2 февраля 2012 года мы ошвартовались в Порт Лукая, бывший Фрипорт, Гранд Багама.
Два с половиной месяца мы провели в гостях у наших друзей. Купили необходимое для дальнейшего плавания оборудование и снаряжение отремонтировались, пополнили запасы. Цыленька с радостью знакомилась не только с новыми для себя представителями фауны, но и с местными котами. Когда я встретил большого черного кота, медленно, с достоинством покидавшего наш уютный домик на берегу океана, сомнений у меня не осталось. Мы ждем прибавления в экипаже!
Но наш экипаж увеличился гораздо быстрее, чем я рассчитывал. Зайдя с Цылей в местный приют к ветеринару, что бы осмотреть Цылю, я зашёл в кошачий домик и познакомился с рыжим, трехлапым котом. Его звали Али. Он сел на мою сумку и так пронзительно на меня посмотрел, что я понял, - он просится с нами.
Принес его на яхту, Али все внимательно осмотрел, послушал мои предупреждения, что плавание не простое, опасное, всякое может с нами случиться... и лёг у моих ног, всем видом показав, что он хочет уйти с нами. Так нас стало трое!
15 мая 2012 года мы наконец покинули эти гостеприимные берега Гранд Багамы. Через два дня у нас снова перестал работать двигатель и мы вынуждены были зайти в Майами, США, где Цыля благополучно родила всего одного котёнка, нашего первенца. В честь порта захода, мы назвали девочку Майами. Так нас стало четверо!
Неделя в Майами, отремонтировали двигатель, купили ещё продуктов, воды и снова в путь, в сторону Панамы и Панамского Канала. Но на этот раз мы пошли вокруг Карибского моря, что бы не бороться с Гольфстримом, течением идущим из Мексиканского Залива вдоль восточного побережья Америки порой со скоростью 4-5 узлов.
Три недели относительно спокойного плавания. Али осваивался, обживался, отогревался. И чем больше я его узнавал, тем более он меня удивлял своими персональными качествами! Деликатный, умный и ласковый, он сразу стал другом Цыле и папой Майке.
14 июня мы пришли в порт Колон, Панама. Отремонтировались, отдохнули. Цыля, в ожидании прохода Каналом тоже времени даром не теряла. Похоже, что ей понравился процесс, благодаря которому у нас экипаж увеличился. В ночных своих похождениях она познакомилась с местным диким котом, который даже к яхте приходил, Цылю искал. Я понял, что скоро нас снова ждёт прибавление в экипаже!
Через неделю прошли Каналом. Дети были спокойны. Я не очень. За провоз моего хвостатого экипажа Панамским Каналом мне пришлось заплатить на 500 долларов больше. Но эти дополнительные расходы показались мне смешными в Гонолулу!
В Панама Сити, уже в Тихом океане, стоянка лишь якорная. Две недели на якоре в подготовке к проходу величайшим океаном - Тихим! Это последнее место, где можно купить почти всё, что нужно для долгого перехода. Потому я постарался запастись многим.
После каждой стоянки на берегу, что бы избежать какой-либо инфекции или болезни в море, я давал своим котам таблетки от глистов и капал на загривок средство от блох. Иногда пользовался противоблошиным ошейником. Как бы там ни было, но ни блох, ни какой-либо живности у нас на борту не было и все были здоровы!
Мы были готовы к выходу в Тихий!
Продолжение следует...