Понятно что далеко и это все данные. А как выглядит этот край, сколько до него добираться и на каком транспорте - неизвестно.
Для одного это место, где заканчивается луч света от фонарика, встретившегося со стеной. Для другого, это пропасть или обрыв, которой он достиг путешествуя по миру и пути дальше нет, только прыжок в бездну и скорее всего она бездонная.
Рискнём предположить, что "свет" и "край", больше напоминает нашу галактику Млечный путь. Там много света и там есть края. Она напоминает блюдце и это не сложно представить.
Галактика Млечный путь. Видны спирали и перемычка.
Красота....., свет есть, теперь нужно определить края. Млечный путь - это спиральная галактика по очевидным визуальным причинам, и с перемычкой в центре. Другими словами, там где заканчиваются спирали....., и есть края.
Мы, земляне вместе со всей нашей солнечной системой находимся между центром и краем галактики и выглядит это так.
Мы не в центре и не на окраине.
Теперь, мы знаем где мы, в какой стороне ближайший край и понимаем что свет никто не выключит.
Приступаем к планированию путешествия на край света.
Расстояние от края до противоположного края нашей галактики 100 000 световых лет. А так как мы находимся между центром и краем, то расстояние до края примерно 25 000 световых лет.
Приступаем к понятию "световой год". Но начнём для начала с секунды - световой секунды. Световая секунда - это расстояние, которое луч света проходит за секунду и она равна 300 000 километрам. Если для понимания упростить, то получится следующее - если преломить луч света вокруг земли, то получится 7,5 оборотов за секунду. Одной секунды достаточно, чтобы обогнуть землю 7,5 раз. А тут ещё световой год.
Если год не високосный, то в году почти тридцать два миллиона секунд, а точнее - 31 536 000. Становится интересно и понятно, что уже сложно осознать расстояние, которое луч света пройдёт за год.
Немного упростим.
Для путешествия на край света (галактики), нам предстоит преодолеть расстояние в 25 000 световых лет и это всего лишь четвёртая часть диаметра галактики. Нам не хочется тратить много времени на путешествие и мы хотим увидеть этот самый загадочный край света как можно быстрее и изобретаем космический корабль, который может развивать скорость света. Так же у нас возобновляемый источник энергии для всего, безграничное количество еды и всего, что позволит нам находится в корабле в сознании или как минимум продолжать существовать. Допустим нас шестеро и четверых сразу отправляем в гиперсон. Далее кораблём управляют двое, мужчина и женщина.
Протираем фары, антенны, заряжаем фотоаппарат, кусаем бутерброд и стартуем.
Сколько же нам лететь? Для понимания не нужен калькулятор, так как речь идёт о световых годах.
У нас самый быстрый космический корабль в истории человечества, и мы рассекаем пространство со скоростью 300 000 километров в секунду. За год мы преодолеем расстояние равное одному световому году, а у нас их 25 000.
При идеальных условиях, даже если все члены команды, их дети, внуки и потомки будут жить по 100 лет и рожать детей в 30 лет, в одном веке найдется место трём поколениям, готовым к управлению кораблём. То есть отцу, сыну и внуку.
Со временем всё просто - скорость у нас одна, и расстояние 25 000 световых лет. Значит лететь нам и нашим потомкам на край света двадцать пять тысяч лет. А закончит это путешествие ваш 750-й правнук или правнучка.
За это время, на земле станет обыденностью отпуск на марсе, искусственный интеллект решит вопрос с переработкой мусора и создаст машину времени, позволяющую путешествовать на край света за секунды))).
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Компания SpaceX опубликовала снимки, сделанные во время заправки прототипа Starship. Они демонстрируют окутанные облаками пара гигантскую ракету на стартовой площадке.
Заправочный тест был проведен в ходе подготовке к новому полету. В его рамках связка из Starship и Super Heavy была полностью заправлена более чем 4500 тонн топлива (в качестве горючего используется метан, в качестве окислителя — жидкий кислород). Затем специалисты провели репетицию предстартового отсчета. Тест завершился успехом.
На прошлой неделе SpaceX обнародовала результаты расследования причин аварии, произошедшей во время второго орбитального полета Starship. Инженеры пришли к выводу, что Super Heavy разрушился из-за взрыва двигатели, причиной которого стало засорение фильтра в системе подачи жидкого кислорода.
Что же касается самого Starship, то причиной аварии стал сброс излишком жидкого кислорода, который использовался для имитации полезной нагрузки. Во время процедуры произошла утечка в задней части корабля, которая привела к возгоранию и пожару. Это вызвало срабатывание системы прерывания полета, которая подорвала корабль.
Публикация отчета открыла дорого к третьему орбитальному испытанию Starship. Правда, время его проведения пока что неизвестно. Для этого SpaceX потребуется получить новое разрешение на пуск у Федерального управления гражданской авиации США.