А что там по комиссии?
Продолжение поста о сравнении сервисов заказа.
Значить-с сразу говорю что я покупаю заказы у сервиса как самозанятый. НПД с суммы от ФЛ 4%, от ЮЛ 6% (бонусы Яндекса, корп.заказы и некоторые безналичные платежи, проводимые со счетов ИП). Среднее значение НПД беру за 5%.
В Яндексе недавно появился в Челябинске тариф "Вместе". По условиям сервиса, водитель с включённым тарифом "Эконом" становится жертвой таких заказов. Честно мне не очень нравится такая услуга и по правилам сервиса водитель может отключить получение таких заказов путём выбора режима дохода "Гибкий". Этот тот режим, где нет бонусов, видно точку Б и комиссия выше на 3,9%, собственно которым я начал пользоваться. Бонусные лужи переделали на процентные надбавки (даже сравнил в посте разницу доплат), цели пару раз выкатывал и больше не вижу в них смысла. Работаю за деньги.
В общем (и целом 👌) сборы по Яндексу для меня сейчас составляет: (~18%) + (~4%) + 5%НПД = 27%. Именно столько снимают со стоимости заказа. Можно отказаться от точки Б и возиться с попутчиками, но овчинка выделки не стоит. Пробеги и затраты времени сойдутся в одном значении заработка в час.
В Максиме с 1.09. задрали комиссию до 30%. Но! Ввели систему лояльности для её снижения. Как самозанятый я плачу: 20% + 5%НПД = 25% в теории. На практике у Максима внутри программы выстроена система скидок для водителей (все точные цифры индивидуальны и смотрите в приложении): с предзаказа берут меньше на 5%, с предложенного тоже -5% и т.д. и т.п. В теории мне можно забрендить(-ся) и платить всего лишь процентов десять. Но на хер нам "подработчикам" это не надо.
Типа такого:
По вычетам операторских.
Яндекс пидор относительно недавно для самозанятых убрал возможность самостоятельно выбирать способ оплаты (ну как убрал...щедро оставил три раза по три заказа включить б/н, потом автоматом скидывает на смешанные платежи) и прилетают заказы за наличку по телефону с наценкой точно также как и в Максиме.
И:
Ничего не понятно, но очень интересно. Оказывается не всё так просто с этим Максимом. Хотя вроде бы очевидно, что там цены "дно", но и тут не всё так просто. Про всеми любимые деньги тоже отдельная тема.
Что характерно охренели
Пытаюсь вывести деньги с баланса Яндекс.Про с помощью приложения элемент (водитель).
Талка банк, вы там совсем ебанулись? 3% была комиссия, сейчас 5,8%!!!
23,5% Яндекс берет
5-6% парк
5,8 % банк!!!
Яндекс.Таси, сделайте возможным отключать оплату по безналу даже в зонах повышенного спроса.
Ответ на пост «Яндекс про и налоги!»
Те, кто со ссылкой на договор пишут, мол автор дурак, ему пассажир 140 платит...
Вы как бы 'по юридическому' и правы, а 'по человеческому' хуйню пишете.
Что бы там не писалось в договоре, яндекс в такси - РАБОтодатель.
Именно он назначает цену перевозки, и устанавливает размер своей комиссии. Водитель цену даже не знает, иногда до самого конца поездки.
Предприниматель он блять, таксист. Ага.
Заключает договор перевозки не зная адреса А и Б, маршрут, время, километраж, число пассажиров и груз, и даже цену. А что вообще является предметом договора?
Это какой-то пиздец, а не Договор:)
Не согласны, 'юристы'?;))
Именно Яндексу платит пассажир, а не таксисту. На его счет.
(в реальности, а не в договоре).
А яндекс эти деньги отдаст водителю когда захочет. Забрав из этой суммы столько, сколько считает нужным.
Более того, если поездка была за наличные и пассажир кинул (не заплатил), то яндекс все равно берет свою комиссию, а налоговая берет налог с цены поездки, которую яндекс назыал, в не таксист. Т.к. Яндекс передает этот чек, как и все остальные в ФНС.
И срать ему, что неправильно и незаконно облагать поборами суммы, которых водитель в руках не держал.
И абсолютно некорректно тащить в обсуждение примеры с топливом, страховкой и прочей амортизацией. Таксист сам решает где и почем заправится, мыть машину из ведра, или 'люкс', менять масло через 5 или 15 тыс и прочее и прочее. Это его решения о его деньгах. В случае с комиссией агрегатора он не решает ничего.
Кроме как 'уволится'.
Комиссия за комиссию
Сегодня решил покатать такси с утра, как раз бонусы, думаю - чего бы нет?
Сейчас решил глянуть что там по комиссии и бонусам вышло и обомлел.
В Яндексе относительно недавно катаюсь и достаточно немного, в основном вечером, когда свободные дороги, приличные цены и доча уже спит 🥹
Так вот, комиссия за БОНУС?
Бонус, который вы сами ввели дабы стимулировать работу таксистов в часы пик? Серьезно?
Кто-то сталкивался с чем-то более бредовым? 🤨 Или может кто объяснит, скуяле?
Яндекс про и налоги!
Решил я от скуки зарегестрироваться в яндекс такси (на людей посмотреть так сказать) , и оформился как самозанятый и подключил яндекс как партнера чтобы он в налоговую данные о моих доходах передавал. Так вот получаешь заказ на 140 рублей яндекс вычитает комиссию и твоя прибыль 100 рублей, ну эта мерзость которая видимо всем заносит взятки отчитывается в налоговую что моя прибыль не 100 рублей а 140. Чем повышает налог мне и скрывается от налогов как юр лицо сами! Буду писать жалобы во все инстанции , пост чисто чтоб люди понимали каких "бизнесменов" они поддерживают пользуясь их услугами, это самые настоящие бандиты 21 века !
Нужно больше комиссий
Обнаружил любопытное списание:
Вот за такой заказ
Комиссия Яндекса, комиссия парка - это я понимаю. Почему за заказ по телефону плачу я, а не клиент - не понимаю.
upd:
Водители из г. Верещагино в Пермском крае нагнули Яндекс.Такси и заставили их снизить комиссию до 13%
Что сделали умные водители такси в г. Верещагино? Правильно, они перестали возить пользователей Яндекс.Такси и стали расскатывать X-car. Неделю не выходили на линию в Яндекс и по итогу Желтый Пидор дал заднюю и почти в два раза снизил комиссию, и сделал ее ниже чем в X-car. Вот пример эффективной борьбы с желтыми пидорасами.
Смотреть с 3:38