Представлены проекты жилищ для Марса
Научное сообщество уже давно представляет Марс как возможную колонию землян или даже запасной вариант на случай, если жизнь на Земле по каким-то причинам станет невозможной. В статье, опубликованной в издании NoonPost, были рассмотрены самые многообещающие и интересные проекты, приближающие человечество к жизни на Красной планете.
NASA провело конкурс 3D Printed Habitat Challenge, в рамках которого участникам предстояло создать модель жилища, рассчитанного на 4-х астронавтов, с использованием методики трехмерной печати и учетом доступных на Марсе ресурсов. Такое требование обусловлено тем, что транспортировка тяжелого груза потребует слишком много топлива, а следовательно, и финансовых затрат.
Победу в конкурсе одержала команда SEArch со своим проектом Ice House. Как не трудно догадаться из названия проекта, его идея состояла в поиске необходимого количества льда для создания жилища, которое бы защищало колонистов от радиации и в то же время пропускало необходимое количество света.
Следом за ним идет проект MARSHA, который основывался на использовании 3D-печати для создания жилья, а в качестве материалов предлагал использовать базальтовое волокно и биопластик.
Почетное третье место занял проект Zopherus, который предполагал полностью автоматизированное строительство шестиугольных конструкций внутри герметичной камеры.
Следом за ним идет проект Mars Habitat от знаменитого специалиста Нормана Хостера, который до этого уже представлял свое виденье лунного дома. Его проект основывался на использовании марсианских камней и полуавтоматических роботов, что в совокупности позволило бы создавать долговечные здания.
Пятое место занял проект Mars Science City от команды из MBRSC и архитектурной компании BIG. Их проект предполагал использование 3D-печати для строительства домов, а в качестве материала предлагалось использовать пустынный марсианский песок.
Последним в списке лидеров и шестым по счету стал проект Martian Seed of Life от малайзийских архитекторов Вариса Заки и Амира Амзара. Их идея состояла в том, чтобы использовать для постройки жилья бамбук, который достаточно просто вырастить на Красной планете из-за высокой концентрации углекислого газа.
Подводя итоги, авторы статьи отметили, что хотя сейчас жизнь на Марсе кажется фантастичной, в долгосрочной перспективе люди смогут жить на Красной планете. Впрочем, жизнь колонистов вряд ли будет похожа на земную.
Источник: https://bigmeh.ru/?p=1486
Многие умрут, не только лишь все
ответ на пост:Полетели на марс
Такая милота, Маск сказал про большую вероятность множество умерших при реализации марсианских компаний, большенство такие "ой хаха, какая милота, ну да это же понятно, какой умница", Если бы это сказал Рогозин, рунет взорвался бы говном, слезами и проклятиями, выходило бы тысяча кровавых мемов в час о Роскосмосе и Рогозине...
но...
"ЭТО ДРУГОЕ, ПОНИМАТЬ НАДО"
Но не это важно, ни двойные стандарты, ни лизуны присмыкающиеся перед западным господином не тема этого поста, я хочу о другом поделиться. Почему именно он это сказал?
Я считаю, что сказано это было, исключительно для завершения марсианской компании. Маск испужался, что этот проект уже давно обсуждают, сволочи и не забывают о нем как о том же гиперлупе, или скоростных тоннелях для легковых авто. Ведь, блин, тут реально ждут, что Маск поведет свои корабли колонизировать Марс, вероятно это приводит в ужас бизнесмена, ведь эта идея нужна была исключительно для дутых акций и авторитета компаний. Именно потому начинаются вбросы для психологического давления на "прикосмическое" окружение =))
Вскоре будут еще сообщения о том как это тяжело и дорого, о том что первые люди точно не вернутся и умрут в первые месяцы, так или иначе. Что все кто будут участвовать в этом проекте - смертники.
...А позже Маск объявит, что экипаж чего-то не набирается. Конец.
Полетели на марс
Илон Маск про марсианских смертников
Илон Маск сказал, что некоторые люди погибнут во время покорения Марса, но это будет отличным приключением. По его мнению, в приглашении к полету на Марс должно быть указано, что «предстоит трудное и опасное путешествие, из которого вы можете не вернуться живым». Маск уверен, что первыми людьми на Марсе должны стать добровольцы, которых ждет «великолепное приключение»
В интервью с Питером Диамандисом основатель SpaceX сказал:
«Вы можете не вернуться обратно живым. Это будет неудобно и, вероятно, там не будет хорошей еды.»
«Честно говоря, группа людей, скорее всего, умрёт вначале», – сказал он со смехом, добавив, что это всё равно будет «отличным приключением и потрясающим опытом»
Зато честно.
О быстром перелете Starship на Марс
В процессе рассчета универсальной спасательной системы для Starship я столкнулся с проблемой что необходимое количество заправок и характеристической скорости корабля, не так просто оценить. Я провел свое небольшое исследование.
Опираясь на сайт, я подсчитал дельту отлёта от Земли для трёх вариантов: со временем перелёта в 100, 150 и 200 дней соответственно.
На основе полученных результатов (смотрите картинку), я сделал следующие выводы:
● Запас характеристической скорости (дельта-V) для грузового корабля при отправлении с низкой орбиты может опускаться до чуть менее чем 3500 м/с.
● Для грузовых миссий достаточно 4 заправщика вне зависимости от года отправления.
● При расчёте грузовых полётов целесообразно брать дельта-V с запасом: 4100 м/с с низкой околоземной орбиты хватит для любого стартового окна.
● При переходе времени перелёта от 200 до 100 дней разница в необходимом запасе характеристической скорости начинает колебаться в 4 раза сильнее (в зависимости от года отправления).
● Скоростные пилотируемые миссии выгоднее отправлять с перерывами в 10+ лет (при этом будет требоваться только до 6 заправок), либо временами отправлять на 150 дней а не 100.
● Ближайшие 4 окна (до 2029 года) являются неблагоприятными для быстрых перелётов.
● Ближайшие самые благоприятные стартовые окна к Марсу будут в 2033 и 2035 годах. В этих случаях для грузовых кораблей будет требоваться только 3 заправки, а для пилотируемых — 4 заправки.
P.S.
Согласно текущему прогнозу NOAA и NASA на середину 2030-х должен прийтись солнечный минимум, завершающий 25-й солнечный цикл. В такой период риск появления вспышек на Солнце минимален, что, однако не является серьёзной угрозой для экипажа в таком большом и массивном корабле как Starship. В тоже время с солнечным минимумом связано повышение числа галактических космических лучей, которые имеют во много раз большую проникающую способность.
Бонусная картинка с просторов интернета, первоисточник которой я потерял:
Цвет означает какая нужна характеристическая скорость после разгона до 2 космической, чтобы выйти на траекторию к Марсу или от Марса к Земле.
Чем дальше от 0 по вертикали точку мы выберем для маневра, тем дольше будет продолжаться полет.
Линии помогают отложить время полета по горизонтали с какой-то выбранной точки маневра на графике. Так можно построить вот такой маршрут к Марсу и обратно.
мое сообщество: vk.com/newexpanse
Были использованы следующие данные и допущения:
- Удельный импульс постоянный и равен 3700 м/с.
- Сухая масса 120 тонн.
- Импульс непродолжительный и не требущий коррекции.
- Топливо приходит партиями по 150 тонн.
Данные которые я получил и по которым я строил свой график
№|100д|150д|200д
1 5492 4319 4056
2 6039 4500 4075
3 6142 4412 3915
4 5713 4154 3697
5 4965 3849 3655
6 4336 3666 3644
7 4361 3783 3680
8 5197 4190 3977
9 5877 4451 4064
10 6161 4469 3963
11 5925 4245 3789
12 5305 3932 3650
13 4531 3726 3697
14 4221 3683 3590
15 4836 4023 3881
16 5690 4382 4053
17 6142 4486 4031
18 6033 4344 3888
19 5531 4060 3683
20 4826 3767 3674
21 4229 3653 3597
22 4482 3849 3743
23 5332 4245 4013
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Nuwa City - новый концепт города на Марсе
Архитектурное агентство "ABIBOO" выпустило концепт Марсианского города Nüwa, практическую реализацию можно оставить за кадром, но тем не менее видео достаточно шикарное.
Город будет вмещать до 250 000 людей. По оценке компании билет будет стоить 300 000 дол. За эти деньги ты получаешь жил. площадь на Марсе размером 25-35 кв.м, доступ к службам жизнеобеспечения и рабочий контракт, где 60%+ своего времени ты посвятишь трудовым обязательствам.
Город будет располагаться в скале Tempe Mensa в высоких северных широтах. Расположение в скале поможет защититься от радиации. Передвижение людей будет с помощью поездов и лифтов.
В планах Nüwa - выращивание сельскохозяйственных культур и сельскохозяйственных животных. Жители могут общаться в общих зонах отдельно от домов с террасами. Дизайн знаком людям, которые уже живут в горных местах, где террасы и возвышения не являются чем-то новым.
Дата реализации неизвестна.
https://abiboo.com/projects/nuwa/ - здесь есть высокое разрешение фото и ещё больше подробностей
https://www.popularmechanics.com/science/a35915975/mars-city...
От себя добавлю, что концепт интересен, приятно, что разные люди начинают заниматься проработкой различных аспектов марсианской колонизации, однако даже на Земле горные работы - это долгий и трудоемкий процесс с кучей людей и техники, и если этот город реализуют, то он будет явно не первым на Марсе. Как минимум никто даже не знает, возможно ли что-то построить внутри марсианских скал или они просто обвалятся от такой наглости, время и будущие исследования покажут.
Кто что думает? Пишите свои мысли на этот счёт.