Колесо: истории из жизни, советы, новости, юмор и картинки — Горячее, страница 3

3

unskilid

1 месяц назад

Видеохостинг на Пикабу

Остальные три так сполосну и хорош)⁠⁠

11

5

user7400052

1 месяц назад

Шипы на колесах = холодное оружие?⁠⁠

Последние пол года всё чаще стал встречать автомобили, в основном грузовые, которые устанавливают на болты передних колёс шипы.

Интересно, как это вяжется с безопасностью на дорогах и можно ли приравнять повреждения от них, к использованию холодного оружия? 🤔
И другая ситуация, при разгрузке или просто отстое машины на стоянке, в данное колесо может влететь ребенок, а может и велосипедист, и самокатчик. Десяток пик по десять сантиметров - я думаю, что итог понятен и предсказуем.
Что по этому поводу думает юридическая практика? У меня ответов нет.... 😔

Показать полностью 3

[моё] Длиннопост Колесо Шипы Авто Безопасность Безопасность на дорогах Санкт-Петербург Дорога

30

678

ropogku

1 месяц назад

NASA и все ли я делаю законно ?⁠⁠1

Суть какова... Узрел на просторах интернета, что Наса придумало конкурс для изобретателей... колес. Им Колеса нужны, для работы на лунных миссиях. И даже назвал их красиво.
Самое крутой момент - все это происходит без электричества и управления !!! Просто физика + умные материалы. Никаких "Ой, сдох мотор!! вызывайте эвакуатор..."

TOAS-Lite — это колесо, которое само меняет форму под поверхность, но без единого мотора и датчика. Да, вы правильно поняли — ПАССИВНАЯ АДАПТАЦИЯ.
-На твердой поверхности (скалы, лава): лепестки прижаты к колесу → минимум сопротивление качению.
-В реголите (лунная "пыль"): лепестки встают вертикально → как лопатки, чтобы не проваливаться.
-Пыль? Не, не слышал: EDS-щит при 0.5 Вт (это как часы в вашем телефоне) отталкивает пыль.

Дак вот, а не забанят ли меня на территории РФ, если эти колса победят?!)

NASA и все ли я делаю законно ? Рукожоп, Сборка, Самоделки, Изготовление, Пайка, Сварка, Космос, Луна, Луноход, Колесо, Длиннопост

Моя работа.

https://disk.yandex.ru/i/BEHXzgNe-v4eYg

Три слоя колеса

Внешний слой (1,2 мм): Специальный сплав Ti-25Ni-10W, который при сжатии расширяется в стороны (ауксетик). Это помогает лучше цепляться за поверхность.
Средний слой (3,0 мм): Сплав NiTiNOL 55 с "памятью формы". Если колесо деформируется, этот слой сам возвращает форму.
Внутренний слой (5,0 мм): Легкая решетка из титана Ti-6Al-4V, напечатанная на 3D-принтере. Это снижает массу без потери прочности.

Адаптивные лепестки

Самая интересная часть - 24 гибких лепестка по окружности колеса. Они сделаны из специальной пены с отрицательным коэффициентом Пуассона. Это звучит сложно, но работает просто:

На твердой поверхности лепестки лежат почти плоско (угол 5°), чтобы уменьшить сопротивление при движении.
В рыхлом грунте лепестки автоматически становятся вертикально (угол 80°), чтобы лучше цепляться.

Я не физик, но умею считать. Вот основные расчеты, которые показывают, что моя идея может работать.
Расчет массы

|Плотность| - (кг/м³). |Объем| - (м³) |Масса| - (кг)
- Слой
  Внешний: 8200(кг/м³); 0,00042(м³); 3,44(кг).
Средний: 6450(кг/м³); 0,00038(м³) 2,45(кг).
Внутренний: 4430(кг/м³); 0,00051(м³) 2,26(кг).

Всего: 8,15(кг)

После топологической оптимизации (сделал внутренний слой решеткой): 3,0 кг
Это на 63% легче, чем сплошная конструкция, и даже легче, чем колеса VIPER (3,5 кг), хотя мои колеса больше по размеру.

Расчет прочности.
Максимальная нагрузка: 150 кг × 1,62 м/с² (лунная гравитация) = 243 Н
Максимальное напряжение: 320 МПа
Допустимое напряжение по стандартам NASA: 900 МПа
То есть запас прочности: 900 / 320 = 2,8 раза
Это больше, чем требуется (минимум 1,5-2 раза для космических аппаратов).

Луна - экстремальное место: от -180°C до +130°C. Я проверил, как будет вести себя конструкция при таких перепадах.
Разница температур: 310 К Коэффициент теплового расширения титана: 8,6 × 10⁻⁶ Коэффициент теплового расширения NiTi: 10,5 × 10⁻⁶
Максимальная деформация: 1,2 мм
Это в пределах допустимого (менее 0,5% от диаметра колеса).

Я понимаю, что моя идея требует проверки профессионалами. Вот что, по моему мнению, нужно проверить в первую очередь:
1. Работоспособность лепестков в вакууме: Будут ли они так же легко менять форму без воздуха?
2. Долговечность NiTiNOL при температурных циклах: Выдержит ли сплав с памятью формы 100+ циклов от -180°C до +130°C?
3. Эффективность EDS на лунной пыли: Будет ли электрическое поле так же эффективно отталкивать пыль, как я рассчитал?
4. Влияние радиации: Как космическая радиация повлияет на материалы и электронику?
Я не претендую на то, что моя идея идеальна. Но мне кажется, что основные принципы рабочие, и это достойно того, чтобы профессионалы взглянули на нее серьезно.