"Обожаю" как иногда работают google maps...
Обожаю как иногда работают google maps. Прокладываешь пеший маршрут и вроде вы оба довольны. Ты — что google нашел нужное место и как до него добраться. Google — что ты делаешь как он хочет. Но в какой-то момент ты оказываешься в тупике. Причем, буквально. С трех сторон тебя обступают стены, единственный путь назад, а google с энтузиазмом в голосе надрывается:
— Еще триста метров вперед, че встал?!
— Эм, друг, тут как бы тупик, а летать я не умею. Сдам назад и поищем другой путь, ок?
— Нет! Что ты творишь?! Тебе вперед, придурок!
— Послушай, все нормально. Ошибиться может каждый. Просто перестрой маршрут, ок?
— Я не ошибаюсь, а ты еще пожалеешь! Новый маршрут построен!
И вроде снова все в порядке. Маршрут похож на правду, стрелка навигатора исправно движется, никаких тупиков вокруг. Только, не проходит и пяти минут, как с ужасом замечаешь, что на карте ты только что пересек реку. Причем, судя по масштабу, приличную такую, метров сто шириной. Без всяких мостов и бродов, тупо вплавь.
— Эм, друг, ты уверен, что мы правильно идем? Тут нет реки.
— Мне лучше знать! Топай давай!
— Я просто не хочу оказаться посреди какого-нибудь заброшенного кладбища.
Энтузиазм в голосе меняется на злорадство.
— А я тебя предупреждал!
— Давай-ка еще разок перестроим путь.
— Ок. Тебе осталось всего лишь обогнуть гору Килиманджаро, пройти через парк Монтевердо и...
— Так, я понял. Пошел в жопу, google, буду по-старинке. Девушка, подскажите пожалуйста как выйти к улице Сладковичова?
Как одному пройти станция murkywater (pay day 2)
В этом ограблении нам предстоит проникнуть в охраняемое наемниками депо и украсть ЭМИ-бомбу, которая перевозится в железнодорожных вагонах, принадлежащим компании Murkywater.
Мы появляемся возле ворот на площадке, откуда отлично просматривается депо. Проникнуть на территорию можно прорезав сетчатое ограждение внизу или через подвал. В депо находится 2 железнодорожных состава, в вагонах которых могут находится искомые части ЭМИ-бомбы, а также кейсы с оружием, которые выполняют роль дополнительной добычи.
Каждый такой вагон оснащён защитной панелью желтого цвета. На взлом каждой уходит 10 секунд. Как только завершится взлом, откроется дверь вагона с хранилищем внутри, защищенном различными препятствиями:
1.Воротами, которые нужно разрезать газовым резаком,
2.Решёткой, которую необходимо прожечь термитом,
3.Хранилищем, которое надо открыть с помощью жёсткого диска,
4.Камерой хранения, закрытой на замок с ключ-картой.
Для открытия ворот необходим газовый резак, четыре штуки которого можно найти в картонной коробке возле одного из рабочих. Разобраться с металлической решеткой поможет упаковка жидкого термита, лежащая в количестве четырех штук возле другого рабочего. А для открытия хранилища необходимо найти и взять жесткий диск, которым оно будет моментально открыто. Жесткий диск в количестве двух штук можно найти рядом с серверами и ноутбуком с доступом к камерам. Ключ-карты в количестве четырех штук можно найти на специальном стенде с зеленой лампой. Рабочие, серверы и стенд могут находиться как в депо, так и в подвале. Возле красного контейнера-мастерской имеется доска с надписями, которая может помочь в поисках.
После того, как будет взята одна из частей ЭМИ, её необходимо будет отнести либо в фургон, который будет около точки появления, либо в лодку, которая приплывёт к пристани.
И для примера прохождения этого задания. я оставлю ссылку на видео:
Не умею объяснять, или почему у меня лучше не спрашивать дорогу
На волне постов о топографическом кретинизме внесу посильную лепту.
Я топографическим кретинизмом в каноничном значении не страдаю, вполне могу найти дорогу до нужного места в пределах более-менее знакомой местности. Или вернуться назад, впервые забредя куда-то в незнакомые дебри. С картами и навигаторами тоже дружу вполне неплохо.
Но вам очень не повезет, если вы спросите у меня дорогу куда-нибудь. Не знаю, что в этот момент щелкает у меня в голове, но я выдаю такой поток несвязных указаний (но мне-то они кажутся очень понятными), что спрашивающий тихо охреневает и с мутными глазами на автомате проговаривает "Спасибо", уходя по моим указаниям в поход, который достоин рассказов про Ивана Сусанина.
Таксист однажды спрашивал, как проехать к магазину (к слову, верный ответ был - сейчас выезжаете на дорогу, направо и все время по прямой). Я же хотел описать маршрут как можно более точно, упомянул маршрут через дворы, ориентиры в виде отдела полиции, красных старых строений, строящегося магазина, от которого налево метров 300, потом 2 раза направо, по прямой и тд.. - и пошел дальше. А таксист, пока был в пределах моей видимости, так никуда и не поехал - видимо, переваривал сказанное.
Женщина спрашивала недавно, как попасть в паспортный стол. Там действительно нужно заморочиться, ибо он сзади от отдела полиции и со стороны отдела туда не пройти. Я целую минуту стоял объяснял, упоминая дорожки, тропинки, повороты мимо общаг, от которых потом 100 метров прямо, налево, направо, 2 раза налево, там тропинка и детская площадка, ну в общем вы поняли. Через полчаса я шел обратно и увидел, что она с измученным видом спрашивала дорогу у кого-то еще, причем совсем не там, куда я ее отправил по указанному маршруту.
После нескольких таких случаев я стараюсь ограничиваться подсказкой "сейчас вот туда-то, а там либо увидите, либо спросите у кого-нибудь". Но иногда невезучие люди все же получают от меня ценнейшие указания маршрута.