Как Зеленобанк моего батю спас от потери деняк с карты
Короче схема простая, но мало кто в курсе что это так работает. Особенно дядьки которые подтаксовывают периодически.
Вызов такси к отелю. Звонок на телефон.
— Ало, добрый день, это ресепшен. К вам сейчас девушка придет в течение 10 минут, помогите ей с багажом, пожалуйста, у неё два чемодана больших.
— Ну хорошо
— Мы готовы доплатить за это, напишите свою карту, 300 р устроит?
— Да, вполне. *пишет номер карты*
(Через минуту звонок)
— Если вам СМС пришло — номер продиктуйте.
Ну в общем отец продиктовал номер 🙈🙃, но деньги не списали: то ли мало опыта у чертей этих, то ли «страховка» сработала. У него на этой карте оформлена как раз такая страховка. Но я думаю, что заколебался бы мой батя что-либо доказывать.
В общем, вот. Будьте бдительны. Отец ещё сильнее поседел, по-моему 😂
Тут кто-то не понял: не было никакого ресепшена и вызов был фейковый, конечно.
Авито ломанули или...
Не пользовался Авито пару лет.
Здесь на пикабушке очень много читал про мошенников с их вариантами доставки через курьеров и тд. Это так, к слову...
В общем созрел продать пару ненужных вещей и вчера разместил объявления.
Вечером того же дня мне в Вацап прилетел вопрос по одному из объявлений. И понеслась переписка. (Честно, не сразу допер, что переписка из Авито идёт в вацапе с моим номером). Ну да ладно.
Повестка переписки плавно перешла к курьерам и ссылкам на сторонние сайты .
Так то подозрения и вкрались.
Номер в вацапе не банил, но написал в техподдержку Авито. Там пообещали разобраться с мошенником и с тем как мой настоящий номер стал доступен через Авито этому мошеннику.
Вроде расслабился.
И сегодня прилетает в Вацап от другого номера примерно та же песня... С курьерами, оплатами и тд
Пишу сразу в Авито.
Они мне, мол, заблочили по вашему обращению мошенника.
А на вопрос о доступности моего номера мошенникам через Авито - мол сорян, товарищ, у нас проблемы и мы о них узнали вот только только. Ща порешаем ...
Вот вопрос - они сами сломались или им помогли.
П.с. благо Я учёный благодаря пикабу и номер для Авито указал специально временный. (Потом выкину)
К чему писанина - аккуратно с Авито сейчас. Что-то у них не так...
Да, Авито!?
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Яндекс такси не опять, а снова
Вот и я столкнулся с некомпетентностью сотрудников данного сервиса, а возможно со мной как обычно поговорил бот, что более вероятно.
Сижу никого не трогаю и тут звонок с левого номера после полуночи, снимаю трубку и там меня спрашивают где я стою, так как я сидел и никуда не собирался, то очень удивился, с водителем поняли друг друга, что звонок явно не мне на том и закончили разговор. Второй звонок опять беру трубку и водитель уже сам понимает, что опять попал ко мне.
Акт второй. Время четвертый час утра и вы не поверите, но тут уже 3 звонок, который я поднял послушал и скинул. Так повторилось 2 раза.
Сегодня зайдя в Яндекс го я увидел эти поездки, ночью внимания не обратил. Имеем 2 поездки в общей сумме почти 600р. В техподдержке заявили, что карта себя где-то скопроментировала и ее нужно блокнуть, а на поездки сделать чарджбэк. Идея хорошая, но карта никак не могла попасть ни в чьи руки.
Вывод такой, что я все время пользовался для оплаты такси онлайн картами, а тут повелся на повышенный кешбэк и завел туда основную карту и вот результат.
@Yandex.Go, что скажите?
Ответ на пост «Почему Яндекс таксисты перерабатывают и засыпают за рулём»
Данный пост, я написал не для очередного срача между водителями и пассажирами.
Скорее для более полной картины происходящего в такси, с некоторой корректировкой расчетов оригинального поста.
Ну и для понимания пассажиров, что Яндекс такси, снимая оптимистичные лубочные видео - открыто кладет болта, как на законодательство, так и на безопасность пассажиров. При этом, само же об этом радостно рапортует.
Дальше будет немного скучных цифр.
В своем оригинальном посте, уважаемый @Moonduck17 дал небольшой расчет, основываясь на открытых данных самого Яндекса, который настолько не понял какую ахинею снял, что радостно вывалил ее в сеть. Хотя на месте Яндекса, как мне кажется -так делать не стоило. Конечно, если ты не держишь своих пассажиров и т.н. "партнеров" - за полных баранов.
В оригинальном посте - @Moonduck17 разыскал по номеру, автомобиль, участвовавший в ролике. И поглядел стоимость его аренды.
Если честно - то аренда не влезала ни в какие ворота. Слишком завышена. Но автор исходил из того, что видел.
Я же дам расчет на более реальной аренде, но с учетом некоторых моментов законодательства, которые @Moonduck17, как и Яндекс - в своих расчетах упустили.
Итак начнем с аренды
Средняя цена аренды эконома по МСК, все же не 2400-2800, а 1500 руб.
Следовательно из полученных 3548 (данные яндекса с учетом чаевых за 8 часов), вычитаем 1500, а не 2400 и получаем. 2048. И уже отсюда вычитаем бензин. Это в среднем 1000 руб.
Итого у нас получается 1048 рублей в карман.
Разумеется здесь не учтены "всякие глупости" вроде налогов. Но, даже и без них, зарплата за 23 дня (при соблюдении нормативов) -- равна 24104 руб в Москве, где самая дешевая халупа стоит от 15К - заставляет задуматься. Особенно в случае человека, который, что ни говори, отвечает за вашу жизнь и здоровье.
7. Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать 40 часов в неделю.
Для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с двумя выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы (смены) не может превышать 8 часов, а для работающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем - 7 часов.
Однако и это еще далеко не все.
Здесь не учтена мойка (300 руб в среднем) и омывайка (150 с обочины)
Не учтены возможные штрафы, избежать которых в Москве невозможно, если ты не ездишь много лет подряд, одной и той же дорогой и, желательно недалеко.
Тем не менее - это мы, даже тут, учитывать не будем. Просто проигнорируем.
Но Яндекс топит за закон.
Ок
Давайте по закону. Строго по нему. Не отступая и не сдаваясь.
А по закону (Приказ минтранса №15 "о труде и отдыхе", прямо регламентирует, что предрейсовый и послерейсовый осмотр, как и время до места послерейсового - входит в эти 8 часов.
15. Рабочее время водителя состоит из следующих периодов:
а) время управления автомобилем;
б) время специальных перерывов для отдыха от управления автомобилем в пути и на конечных пунктах;
в) подготовительно-заключительное время для выполнения работ перед выездом на линию и после возвращения с линии в организацию, а при междугородных перевозках - для выполнения работ в пункте оборота или в пути (в месте стоянки) перед началом и после окончания смены;
г) время проведения медицинского осмотра водителя перед выездом на линию (предрейсового) и после возвращения с линии (послерейсового), а также время следования от рабочего места до места проведения медицинского осмотра и обратно;
И это не считая перерыва после 4-х часов, не менее 15-а минут. И далее - раз в два часа. Те по минимуму, суммарно - 30 минут (через 4 и через 6 часов)
Итого 8 часов - минус два по полчаса предрейсовый/послерейсовый (если повезет) и минус 30 минут.
Т.е. в максимуме, водитель может быть на линии - не больше 6-и часов 30-и минут, при условии. что последний заказ рядом с парком.
А если в 18 вечера, ты освободился в Бутово, а парк на Речном вокзале - то ты уже гарантированно не уложишься в это время. Либо попав в Бутово, ты уйдешь с линии - раньше на 2 часа И твой, реальный рабочий день - составит 4 часа 30 минут по нормативам.
Итого: Максимально у нас получается 6,5 часов на линии
Умножаем на 421 от Яндекса и прибавляем 180 = 2916,5. Отсюда минус аренда - 1500 и минус бензин 1000.
Таким образом, по тарифам Яндекса - получается водитель заработает за день - 416,5 рубля.
Но только при условии, что освободился у парка, а не уехал на другой конец города. И только в тот день, когда не покупал омывашку и не мыл автомобиль.
По такому максимальному раскладу, его зарплата получится - 9579,5 руб/мес, без учета налогов, при условии отсутствия штрафов и расходов на мойку/омывашку. В Москве.
Так же следует учитывать, что взяты, самые высокие тарифы для Москвы. В других городах, они ощутимо ниже.
В то время, как нормативы - по всей стране одинаковые, стоимость бензина, запросто может быть выше, а аренда, если и отличается, то крайне незначительно, либо равна.
Мне интересно. У Яндекса еще остались вопросы, почему водители перерабатывают?
З.Ы Теги подставились автоматически. Я не обзывал Яндекс-такси интернет-мошенниками.
Но от ИИ не скроешься. Бот, он сердцем чует )))
Почему Яндекс таксисты перерабатывают и засыпают за рулём
Отвечает на этот вопрос менеджер по маркетингу стандартов качества.
Рекомендую посмотреть - осень забавно, когда сотрудник МАДИ садится в автомобиль без карточки водителя, и без фонаря на крыше, при этом не привлекает злостного нелегала
Но вернёмся к переработкам. За 4 часа работы Ира получила такую статистику
421 рубль в час или 3368 рублей за 8 часов за рулём.
Яндексоиды всячески замазывали номер автомобиля, но тк это яндексоиды, руки у них из жопы.
ве699 99 XW8ZZZ61ZLG047065 2020г.в.
Номер разрешения 0156031
Владелец разрешения "ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "АВТОСОЮЗ - УДАЧА""
ОГРН / ОГРНИП 1187746757494
ИНН 9710066820
Ищем этот самый автосоюз и находим такие расценки за аренду vw polo
То есть 2400 за автомобиль + 1000 за бензин и водитель не заработал, а наоборот - остался должен. Но если потратить немного на воду и конфеты, то может быть накинут немного на чай (лол).
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Яндекс.мошенники
Всем известно, что Яшка любит делать скидочки. И многие уже знают, что скидочки за счёт водителя. Конечно же, все чаще, когда водитель видит цену не совсем соответствующую даже днищенским тарифам Яндекса, у него начинает пригорать и появляется желание послать нахуй пассажира (а то и отпиздить). Видимо, Яндекс не очень устраивает такое положение дел и Яндекс решил пиздить скидку уже после закрытия заказа.
Автор видео сделал самозаказ. Для пассажира стоимость 112р - из них 12р падают на бонусный счёт. Для водителя цена 109 рублей. Ну вроде 3 рубля всего спиздили - для автора норм. Но через подключашку, которая фиксирует все списания и начисления (большинство такую детализацию не делают) автор обнаружил, что за ночь у него спиздили ещё 9 рублей. Открыв заказ в водительском приложении, он обнаружил, что заказ теперь стоит 100 рублей :) то есть ждём новый виток войн, когда водитель будет требовать показать телефон, что там нет никаких скидок
ролик на поржать