Ночью попал в ДТП не по моей вине:(
Ехал по дороге, сзади догнал меня чел на китайце, на пустой дороге, ночью. У меня фара, бампер, крышка багажника, заднее крыло.
Самый обидный момент в том, что утром должен был сдавать авто а трейд-ин, теперь очень боюсь что после ремонта оценят очень низко, да и затягивается история с покупкой новой машины
Самого до сих пор трясёт от обиды
Это Турция, городской совет выставил эти машины чтобы наглядно показать что будет с ними и их машиной если будут не соблюдать ПДД.
Типа КДПВ
Я лично придумал чеканную формулу:
Мысль → поворотник → возможность → манёвр
Правда, эта формула в определённых местах большого города меня подводила из-за большого количества «парадоксальных поворотников». Но я не считаю её неверной — наоборот, достоинства перевешивают недостатки. Нужно просто ловить себя на таких механических ошибках, когда на автомате включил поворотник не в ту сторону.
Парадоксальный поворотник — поворотник, нарушающий формулу «куда руль, туда и поворотник». Наобум: круговое движение; поворот направо в оживлённый поток; прямо мимо многополосного съезда; стояночный манёвр с целью подвинуть нос. Впрочем, разговор не о них.
Мысль. Принимаем решение сделать манёвр.
Поворотник. Убедившись, что впереди нет посторонних съездов, включаем поворотник.
Возможность. Ищем возможность совершить манёвр.
Манёвр. Едем, куда нам надо.
Что такая система даёт?
Чем меньше времени пройдёт от решения сделать манёвр до поворотника, тем раньше другие поймут ваше решение.
Пеший в серой куртке.
Лихач, нарисовашийся ХЗ откуда.
Водитель на съезде, который хочет въехать в поток, воспользовавшись вами, как щитом.
Вы начинаете ездить более дисциплинированно — не увидели гинекологическую дырку и попробовали в неё въехать, включив поворотник постфактум, а приняли решение, объяснили его миру и попробовали исполнить.
В оживлённом трафике всегда найдётся кто-то, кто пропустит, даже если не обязан это делать.
Прям в цвете. Мало ли кто ещё не пристёгивается. :-)
Смотреть можно от начала и до конца. Можно и со звуком, но там мат.
Сделаю предположение, что восхитительные средства индивидуальной мобильности, как на фото, резко упали в цене. Возможно, их стали раздавать пенсионерам и инвалидам в собесе. Ну, или появился вторичный рынок этих штук, с крайне привлекательными ценами.
Ещё весной я встречал это творение крайне редко. В Ростове. За день пара штук встретится. В наших ебенях (пятдесят километров отъехать) вообще был один, на нем инвалид перемещался. И всë. В сравнении с прокатными электросамокатами, доставщиками на электровелосипедах, детьми на питбайках и квадриках, просто уровень математической погрешности.
Внезапно, их стало много. И ездят на них дедульки и бабульки весьма почтенного возраста. В очках с толстыми стëклами. Со слуховыми аппаратами.
Сегодня с утра (за поездку до детского сада, потом в пятëрку и домой) насчитал пять. Одного обогнал по пути из хутора к Родионовке. Ездят они очень медленно. Старательно объезжая ямки, выбоины, ямища и складки асфальта. Пару штук встретил у "Светофтра" и "Чижика", загружали пакеты. Но самый эпичный был последний. У дедушки на встречке ветром сдуло белую капитанскую фуражку. От удивления он "дал руля" и выехал на встречку. Едущий передо мной акцент вдарил по тормозам. Я затормозил уже спокойнее, я деда видел из далека. Едущий за мной грузовичëк ОЗОНА тормозил в направлении обочины. Ехавший за дедом китайский щебëнковоз обрулил справа, продемонстрировав всем собравшимся, какой ахренительный у него клаксон. Прям, как на океанском лайнере.
А старый байкер слез с коня, проковылял за фуражкой, неторопливо вернулся, показал матерящемуся акцентоводу кукиш, и поехал дальше.
По приезду домой я извлëк из коробки старый регистратор, заменил на нем карту памяти, выставил дату и время.
Ну его нафиг, такие сюрпризы.
