Инфографика миссии INSAT-3DS / GSLV-MkII
Инфографика миссии из сети - Space Intelligentce
Пресс-кит от ISRO
Инфографика миссии из сети - Space Intelligentce
Пресс-кит от ISRO
Автор: Кэти Бо Лиллис, Алекс Марквардт, Джим Скьютто, Oren Liebermann, Наташа Бертран, Мелани Занона и Кевин Липтак,
CNN, Читать 5 минут, Обновлено в 20:57 по восточному времени, ср. 14 февраля 2024 г.
Первоисточник
Бывший директор ЦРУ отреагировал на новые разведданные о российском ядерном потенциале в космосе, 02:12 - Источник: CNN
CNN Вашингтон
У США есть новые разведданные о российском военном потенциале, связанные с его усилиями по развертыванию ядерной противоспутниковой системы в космосе, согласно нескольким источникам, знакомым с разведданными.
Разведданные были доведены до сведения Конгресса и ключевых союзников США, и некоторые законодатели говорят, что они достаточно серьезны, чтобы их следовало рассекретить и обнародовать. Хотя разведданные вызывают беспокойство, несколько высокопоставленных членов Конгресса, ознакомленных с информацией в среду, подчеркнули, что она не представляет непосредственной угрозы для США или их интересов.
Система находится в стадии разработки и еще не выведена на орбиту, по словам трех американских чиновников, знакомых с разведданными. Неясно, насколько далеко продвинулась технология, сказал один из чиновников. Другой американский чиновник заявил CNN, что угроза не связана с оружием, которое могло бы быть использовано для нападения на людей.
Не сразу стало ясно, относятся ли разведданные к ядерному противоспутниковому потенциалу или к потенциалу, вооруженному ядерным оружием.
В то время как члены Конгресса преуменьшают непосредственность угрозы. Противоспутниковое оружие, размещенное на орбите вокруг Земли, будет представлять значительную опасность для спутников ядерного командования и контроля США, сказал Ханс Кристенсен, директор Проекта ядерной информации Федерации американских ученых. США полагаются на такие спутники, которые он назвал «необходимыми», для обеспечения постоянного, беспрепятственного контроля над своим ядерным арсеналом.
В прошлом другие страны испытывали противоспутниковое оружие, но это было бы эскалацией, сказал Кристенсен, и США ясно дали понять, что они отреагируют «очень решительно» на атаку на свои спутники ядерного командования и контроля.
«Если это орбитальная система, это новый уровень угрозы [для системы], независимо от того, ядерная она или нет», - сказал Кристенсен, добавив, что даже обычное оружие на орбитальной противоспутниковой системе может представлять значительную угрозу для США.
ABC News впервые сообщила, что разведданные касались российского ядерного потенциала космического базирования.
Ранее в среду председатель Комитета Палаты представителей по разведке, представитель Республиканской партии. Майк Тернер из Огайо вызвал бурю возмущения на Капитолийском холме, когда опубликовал загадочное заявление, в котором объявил, что комиссия располагает «информацией, касающейся серьезной угрозы национальной безопасности».
В письме законодателям с предложением ознакомиться с разведданными в секретных хранилищах комитета он сказал, что они касаются «дестабилизирующего иностранного военного потенциала, о котором должны знать все политики конгресса».
Законодатели немедленно начали спускаться в подвал, чтобы узнать, что это за разведданные.
Некоторые остались не в восторге. Один член Демократической партии с большим опытом работы в сфере национальной безопасности сказал, что они никогда раньше не получали такого рода срочных вызовов по вопросам национальной безопасности за время работы в Конгрессе - и что разведданные, которые они увидели по прибытии, не были достаточно срочными, чтобы оправдать тревогу Тернера.
Через несколько часов спикер Палаты представителей от республиканской партии, член Палаты представителей Дж. Майк Джонсон попытался замять неразбериху, заявив журналистам, что «нет причин для тревоги», и указав, что он знал об этих разведданных по крайней мере с января.
«Мы просто хотим заверить всех, что у руля стоят твердые руки. Мы работаем над этим, и нет причин для тревоги», - сказал Джонсон.
Представитель . Джим Хаймс, ведущий демократ комитета, заявил в заявлении, что «секретный разведывательный материал, на который Комитет Палаты представителей по разведке обратил внимание членов Палаты представителей вчера вечером, является важным, но это не повод для паники».
Советник по национальной безопасности Джейк Салливан в среду сказал, что он «удивлен» тем, что Тернер обнародовал информацию о разведданных, отметив, что у него уже запланировано брифинг для высших республиканских и демократических лидеров Палаты представителей, а также Тернера и Хаймса в четверг.
«Мы запланировали брифинг для членов Палаты представителей «Банды восьми» на завтра», - сказал Салливан. «Это было предусмотрено. Поэтому я немного удивлен, что конгрессмен Тернер публично выступил сегодня в преддверии запланированной встречи с тем, чтобы я посидел с ним завтра вместе с нашими специалистами по разведке и обороне».
Тернер в своем заявлении призвал администрацию Байдена рассекретить «всю информацию, касающуюся этой угрозы, чтобы Конгресс, Администрация и наши союзники могли открыто обсудить действия, необходимые для реагирования на эту угрозу».
Между тем, в совместном заявлении лидеры республиканцев и демократов из Сенатского комитета по разведке предположили, что они отслеживали разведданные, но было бы трудно рассекретить их, не раскрыв секретных источников и методов получения данных.
Шумиха вокруг новых разведданных вызвана тем, что пакет помощи в размере 60 миллиардов долларов для поддержки Украины в ее борьбе с Россией застопорился в Палате представителей, а бывший президент Дональд Трамп публично поддерживает членов Республиканской партии, которые выступили против этого пакета. Трамп также в последние дни заявил, что он призвал бы Россию «делать все, что, черт возьми, они захотят» с союзниками по НАТО, которые не соответствуют установленным альянсом целям расходов на собственную оборону.
Джонсон заявил, что не будет выносить на обсуждение принятую Сенатом меру помощи.
Но Тернер публично поддержал продолжение финансирования военных действий на Украине. Некоторые законодатели и официальные лица США в частном порядке предположили, что его попытка проинформировать законодателей о разведданных — за что Комитет Палаты представителей по разведке проголосовал во вторник вечером — может быть попыткой укрепить слабеющую поддержку Украины.
Источники отказались предоставить дополнительные подробности о разведданных или российских возможностях, которые в них описываются.
Но в течение многих лет Россия разрабатывает противокосмические системы, предназначенные для нейтрализации военных и коммерческих космических систем США, согласно отчету Управления военной разведки США (DIA) о космической безопасности за 2022 год. Российская доктрина предусматривает возможность уничтожения спутников противника с земли, воздуха, в киберпространстве и из космоса, используя атаки, которые варьируются от временного подавления до прямого уничтожения.
В 2020 году Россия испытала противоспутниковое оружие космического базирования со сложными орбитальными возможностями, которое могло бы иметь двойное назначение: оно могло бы обслуживать и инспектировать дружественные спутники, одновременно имея возможность атаковать спутники противника.
Попытка запустить в космос противоспутниковую систему с ядерным вооружением нарушила бы Договор по космосу 1967 года, который прямо запрещает вывод на орбиту «любых объектов, несущих ядерное оружие или любые другие виды оружия массового уничтожения».
Корреспонденты CNN Майкл Уильямс, Энни Грейер и Морган Риммер внесли свой вклад в этот отчет.
Миссия USSF-124 вывела на орбиту шесть небольших спутников: два для Агентства по противоракетной обороне MDA и четыре для Агентства по космическому развитию SDA.
Сандра Эрвин, 14 февраля 2024 г.
Первоисточник
SpaceX Falcon 9 запустила USSF-124 14 февраля в 17:30 по восточному времени со стартового комплекса 40 на базе космических сил на мысе Канаверал, Флорида. Предоставлено: Командование космических систем.
ВАШИНГТОН — SpaceX запустила секретную военную миссию США 14 февраля, отправив на орбиту шесть спутников обнаружения ракет: два для Агентства по противоракетной обороне MDA и четыре для Агентства по космическому развитию SDA.
Миссия, получившая название USSF-124, вывела спутники на низкую околоземную орбиту на Falcon 9. Ракета стартовала в 17:30 по восточному времени со стартового комплекса 40 на базе Space Force на мысе Канаверал, Флорида.
Полезная нагрузка включала пять спутников производства L3Harris Technologies и один производства Northrop Grumman.
Разгонный блок отделился от ракеты-носителя чуть более чем через две минуты после старта. Первая ступень приземлилась обратно в посадочной зоне #2 на базе Space Force на мысе Канаверал. После приземления по требованию правительства SpaceX завершила веб-трансляцию и не показывала никаких изображений полезной нагрузки.
USSF-124 стал 11-м полетом SpaceX в рамках программы National Security Space Launch и вторым в рамках контракта NSSL Phase 2.
Два спутника — один от L3Harris, а другой от Northrop Grumman — являются первыми прототипами, разработанными в рамках программы Агентства по противоракетной обороне Hypersonic and Ballistic Tracking Space Sensor (HBTSS).
Остальные четыре спутника L3Harris являются частью программы Tracking Layer Tranche 0 Агентства космического развития. Это демонстрационные спутники, которые будут предоставлять тестовые данные, поскольку SDA продолжает создавать большую группировку для глобальной индикации, предупреждения, отслеживания и наведения на цель ракетных угроз.
MDA - агентство Министерства обороны. SDA, организация космических сил США, создает космическую сеть, называемую Proliferated Warfighter Space Architecture, которая включает транспортный уровень и уровень датчиков слежения за ракетами.
Оба агентства сотрудничают в разработке сенсорной сети для отслеживания как гиперзвуковых, так и баллистических ракет.
Все шесть спутников USSF-124 были доставлены на намеченную орбиту, сообщило Space Systems Command поздно вечером в среду.
Предоставлено: Space Systems Command
«Все они находятся в одной плоскости на околоэкваториальной орбите и будут работать вместе для проведения демонстраций», - сказали в SDA. «Мы возьмем спутники широкого обзора из Tranche 0 и будем использовать эти данные для отправки сигналов спутникам HBTSS. Это поможет информировать о том, что мы будем делать в будущих траншах».
«Этот запуск представляет собой поворотный момент для MDA, поскольку мы вступаем в новую фазу предупреждения о ракетах, отслеживания и обороны», - сказал генерал-лейтенант. Хит Коллинз, директор MDA.
Миссия USSF-124 запустила четыре оставшихся спутника Tranche 0 расширенной спутниковой архитектуры SDA. Агентство запустило 23 других спутника Tranche 0 в апреле и декабре прошлого года.
«Запуск наших спутников слежения на одну орбиту со спутниками MDA HBTSS - это победа для обоих агентств», - сказал Дерек Турнер, директор SDA. «Мы сможем одновременно наблюдать за испытательными целями с одной орбиты, чтобы увидеть, как два датчика работают вместе».
Спутники SDA оснащены так называемыми датчиками широкого поля обзора, предназначенными для обнаружения тепловой сигнатуры запуска ракеты и определения того, представляет ли это законную угрозу.
Полезная нагрузка MDA со средним обзором предназначена для предоставления данных «качества управления огнем», необходимых для точного отслеживания траектории ракеты на протяжении всего ее полета и обеспечения непрерывного обновления местоположения, скорости и высоты. Эта подробная информация имеет решающее значение для точного прогнозирования точек удара и наведения ракет-перехватчиков на гиперзвуковые угрозы, которые намного быстрее и маневреннее традиционных баллистических ракет.
Большое дело для L3Harris
Одновременный запуск спутников противоракетной обороны для двух разных программ знаменует собой важную веху для L3Harris, которая в течение многих лет стремилась позиционировать себя как главного подрядчика по производству военных спутников, чтобы бросить вызов доминирующим игрокам, таким как Northrop Grumman и Lockheed Martin.
«Это наша первая миссия по противоракетной обороне с участием L3Harris в качестве главного», - сказал SpaceNews Келле Вендлинг, президент компании по космическим системам.
Для разработки этих спутников компания использовала технологию инфракрасной визуализации, разработанную десятилетиями для получения изображений погоды и научных миссий по изучению Земли для таких агентств, как НАСА и Национальное управление океанических и атмосферных исследований.
«Та же феноменология может быть применена для обнаружения тепловых сигнатур гиперзвуковых ракет», - сказал Вендлинг.
Она сказала, что у L3Harris в настоящее время имеется отставание в изготовлении заказанных 50 спутников, в том числе 34-х для Tranche 1 и 2 уровня слежения SDA.
Джефф Фауст, 15 февраля 2024 г.
Первоисточник
15 февраля Falcon 9 стартует со стартового комплекса 39A Космического центра Кеннеди в рамках миссии IM-1 по посадке на Луну для Intuitive Machines. Фото: SpaceNews / Джефф Фауст
КОСМИЧЕСКИЙ ЦЕНТР Кеннеди, Флорида. — Космический аппарат Intuitive Machines выведен на путь к Луне 15 февраля в стремлении компании стать первым коммерческим предприятием, успешно совершившим посадку на поверхность Луны.
Falcon 9 компании SpaceX стартовал в 1:05 по восточному времени со стартового комплекса 39A здесь после 24-часовой задержки. Верхняя ступень ракеты развернула посадочный модуль Nova-C, получивший название Odysseus, примерно 48 минут спустя, после вывода космического аппарат на траекторию, ведущую к Луне.
Посадочный модуль прибудет на Луну 21 февраля, выйдя на орбиту примерно в 100 километрах над Луной. Это подготовит космический аппарат к попытке посадки вблизи кратера Малаперт А, в южной полярной области Луны, поздно вечером (по восточному поясному времени) 22 февраля. Intuitive Machine не раскрыла конкретное время ни для выхода на орбиту, ни для посадки.
Ключевая веха в миссии IM-1 наступит примерно через 18 часов после запуска, когда космический аппарат впервые запустит маршевый двигатель в ходе пусконаладочных испытаний. Этот двигатель, разработанный Intuitive Machines и использующий жидкий кислород и метановое топливо, позже будет использоваться для любых необходимых маневров по коррекции траектории, а также для выхода на орбиту вокруг Луны и самой посадки.
«Это критический маневр, и, если он пройдет успешно, мы на пути к Луне», - сказал Стив Альтемус, исполнительный директор Intuitive Machines, сказал в интервью 12 февраля. «Я думаю, что наш уровень уверенности повысится с 75-80% примерно до 90% после завершения этого маневра по вводу в эксплуатацию».
Спускаемый аппарат был заправлен жидким кислородом и метаном, заправленных за несколько часов до старта. Проблема, связанная с тем, что SpaceX назвала «аномальными температурами метана», не позволила заправить космический аппарат топливом для попытки запуска 24 часами ранее.
Дюжина полезных нагрузок
Основным заказчиком космического аппарата является НАСА, которое выполняет полет шести полезных грузов в рамках программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS) в рамках премии стоимостью около 118 миллионов долларов.
Основное внимание НАСА уделяется разработке технологий, включая доплеровский лидар для сбора данных о скорости и высоте спускаемого аппарата во время его снижения, камеру для изучения столба лунной пыли, создаваемого двигателем при посадке космического аппарата, и прибор, использующий радиочастотную технологию для измерения количества топлива в баках спускаемого аппарата.
«То, что мы запланировали для IM-1, действительно сосредоточено на безопасной посадке», - сказала Сьюзан Ледерер, научный сотрудник проекта CLPS НАСА, во время брифинга 12 февраля. Это включает в себя проблемы, связанные с эксплуатацией в южном полярном регионе, где и солнце, и Земля находятся низко над горизонтом. «Я думаю, что это очень хорошее место для начала с немного более простой полезной нагрузки».
Другие полезные приборы НАСА на IM-1 включают демонстрацию навигационного маяка, который может быть использован как часть будущей лунной навигационной системы, а также лазерного ретрорефлектора для точного определения дальности, который также использовался на других посадочных аппаратах, включая индийский Chandrayaan-3 и японский SLIM.
Одной из научных полезных нагрузок НАСА является радионаблюдения фотоэлектронной оболочки поверхности Луны, или ROLSES, которые будут выполнять низкочастотную радиоастрономию, которую невозможно вести с Земли из-за ионосферы. ROLSES будет измерять различные источники радиошумов от Земли, солнца и самого спускаемого аппарата, а также электрическую оболочку непосредственно над поверхностью Луны, создаваемую солнечным светом.
Космический аппарат также несет шесть полезных нагрузок, не принадлежащих НАСА. Они включают в себя иллюстрацию под названием «Фазы Луны» Джеффа Кунса, архив данных Galactic Legacy Labs, прототип полезной нагрузки лунного центра обработки данных от Lonestar Data Holdings и астрономическую камеру от Международной ассоциации лунных обсерваторий, предшественницу предлагаемой обсерватории на южном полюсе Луны.
Другой коммерческий полезный груз является частью самого спускаемого аппарата: термоотражающий материал Omni-Heat Infinity, разработанный Columbia Sportwear. Материал идентичен тому, который используется в куртках компании для отражения тепла тела.
«Когда мы впервые начали разговаривать с ними, мы были полностью готовы модифицировать этот материал, чтобы сделать его пригодным» для использования на космическом аппарате, - сказал Хаскелл Бекхэм, вице-президент по инновациям Columbia, в интервью. Однако тепловакуумные испытания показали, что материал можно использовать на спускаемом аппарате как есть. Он добавил, что Columbia планирует работать с Intuitive Machines во время своей второй миссии на посадочный модуль, используя как тот же изоляционный материал, так и тестируя новый материал.
Шестой полезной нагрузкой, не принадлежащей NASA, является EagleCam, разработанная студентами Авиационного университета Эмбри-Риддл. Это устройство размером примерно со спутник cubesat формата 1.5, которое катапультируется из спускаемого аппарата во время его спуска и делает снимки спускаемого аппарата, когда он приземляется поблизости. EagleCam передаст эти изображения на посадочный модуль для отправки обратно на Землю.
EagleCam была разработана более чем двумя десятками студентов ERAU в течение четырех лет после того, как Альтемус, выпускник университета, предложил студенту совершить полет с полезной нагрузкой, если он сможет сфотографировать спускаемый аппарат. «Мы взяли идею и реализовали ее», - сказал Тейлор Йоу, один из руководителей студенческой команды EagleCam, на брифинге 12 февраля. «Весь проект был разработан студентами и построен ими самими».
Получение единственного изображения приземления можно было бы квалифицировать как успешную миссию, сказал Трой Хендерсон, научный консультант EagleCam. Но, добавил он, «если мы получим все данные, которые мы ожидаем, у нас будет пять с лишним лет аспирантских диссертаций».
Принятие риска
И Intuitive Machines, и НАСА осознают риски, с которыми сталкивается посадочный модуль Nova-C при попытке приземлиться на Луну. Показатели успешности посадок на Луну в целом составляют менее 50%, а три неправительственные организации — Astrobotic, ispace и SpaceIL — потерпели неудачу в попытках высадки на Луну за последние пять лет.
«Высадка на Луну - непростая задача», - сказал Альтемус, особенно когда компания «снизила стоимость доступа к Луне». Он указал на технологические достижения компании при разработке спускаемого аппарата, включая его двигатель на метане / жидком кислороде.
«То, что я ищу с точки зрения управления ожиданиями, на самом деле - это чувство отказоустойчивости в сообществе», - сказал он. «Давайте продолжать попытки, даже если у нас произойдет сбой в миссии, вероятность которого существует. Нам нужно продолжать расширять этот рубеж».
Джоэл Кернс, заместитель администратора по исследованиям в управлении научных миссий НАСА, также признал риски, но сказал на брифинге 13 февраля, что НАСА остается приверженным программе CLPS, несмотря на аварию Astrobotic, и продолжит поддерживать ее в случае аварии IM-1.
«Мы всегда рассматривали эти первоначальные поставки CLPS как своего рода учебный опыт», - сказал он. «Мы не верили, что успех был гарантирован».
Команда EagleCam также осознает трудности, связанные с попытками разработать космический аппарат, способный выжить на поверхности Луны, сказал другой руководитель студенческой группы, Дэниел Посада. «Каждый аспект Луны хочет попытаться уничтожить все, что вы пытаетесь на нее посадить».
Флориан Кордина
12 февраля 2024 года, 5 минут чтения
Первоисточник
Что все это значит?
«Прогресс МС-26» (87Р) - это миссия по пополнению запасов грузов, которая отправится на Международную космическую станцию (МКС). РОСКОСМОС запустит его с помощью беспилотного космического корабля «Прогресс МС» на ракете-носителе «Союз 2.1а». Ракета стартует со стартового комплекса 31/6 на космодроме Байконур в Казахстане. Эта миссия ознаменует 26-й полет корабля «Прогресс МС».
Космический корабль "Прогресса МС-24" (85Р) готов к отправке на МКС. (Предоставлено РКК "Энергия")
Прогресс МС-26 (87Р)
Полезная нагрузка
«Прогресс МС-26» будет нести топливо (580 кг), воду для системы «Родник» (420 кг) и азот (40 кг). Беспилотный космический корабль также доставит 1478 кг ресурсного оборудования и инструментов, экспериментальные установки, одежду и провизию для экипажа. В целом, в ходе этой миссии на МКС будет доставлено примерно 2518 кг груза.
Описание миссии «Прогресса МС-26» (87Р)
«Прогресс МС» отделится от третьей ступени корабля «Союз 2.1а» примерно через 9 минут после запуска. Он автономно пристыкуется к модулю «Поиск» двумя днями позже. Он используется как исследовательская установка, а также как стыковочный отсек как для космического корабля «Союз», так и для корабля «Прогресс».
Примерный график полета
Что такое «Союз 2.1а»?
«Союз» РОСКОСМОСА - это многоцелевая ракета-носитель средней грузоподъемности, которая была представлена в далеком 1966 году и с тех пор является рабочей лошадкой советской/российской космической программы. Она способна запускать гражданские и военные спутники, а также выполнять грузовые миссии и пилотируемые полеты на МКС. За десятилетия было разработано несколько вариантов ракеты «Союз». «Союз 2.1а» - одна из его последних модификаций, принадлежащая к семейству ракет «Союз-2».
"Союз 2.1а" готовится к полету "Прогресс МС-16" (Фото: РОСКОСМОС)
Ракета состоит из трех ступеней, все они являются расходными. При запуске к МКС «Союз-2» может быть запущен либо с грузовым кораблем «Прогресс», либо с пилотируемым кораблем «Союз». В рамках миссии «Прогресс МС-26» корабль «Прогресс МС» будет использоваться для доставки грузов на МКС.
«Союз 2.1а» имеет высоту около 46,3 метра (152 фута) и диаметр 2,95 метра (9 футов). Общая стартовая масса ракеты-носителя составляет приблизительно 312 000 кг (688,000 фунтов). Грузоподъемность полезной нагрузки ракеты на низкую околоземную орбиту (НОО) составляет от 6600 до 7400 кг в зависимости от места запуска.
Ступени
Боковые ускорители
Первая ступень ракеты «Союз 2.1а» состоит из четырех боковых ускорителей, которые приводятся в действие двигателями РД-107А. Каждый из ускорителей имеет коническую форму и вес в сухом состоянии 3784 кг. Его длина составляет примерно 19,6 метра, диаметр - 2,7 метра. Каждый боковой ускоритель оснащен двумя двигателями управления, которые используются для управления полетом.
Двигатель РД-107А работает на ракетном керосине (РП-1) и жидком кислороде (LOx). Топливо хранится в герметичных баках из алюминиевого сплава, керосиновый бак расположен в цилиндрической части ракеты-носителя, а топливный бак LOx - в конической секции. Каждый из этих двигателей имеет четыре камеры сгорания, и вместе они способны создавать тягу в 840 кН на уровне моря и 1020 кН в вакууме.
"Крест Королева” виден во время отделения Первой ступени в миссии "Прогресс МС-16". (Фото: прямая трансляция РОСКОСМОСА)
Пожалуй, самым зрелищным моментом запуска ракеты «Союз» является отделение первой ступени. Это происходит примерно через две минуты после старта. Ускорители формируют фигуру, известную как «крест Королева» (назван в честь Сергея Королева, очень важной фигуры космической программы СССР и истории).
Вторая и третья ступени
Центральная ступень активной зоны приводится в действие одним двигателем РД-108А, а верхняя ступень оснащена одним двигателем РД-0110. Оба этих двигателя работают на ракетном керосине и LOx и имеют четыре камеры сгорания. Длина второй ступени составляет 27,10 метра, диаметр - 2,95 метра, а сухая масса - 6545 кг. Она оснащена четырьмя управляющими двигателями для трехосного управления полетом.
Третья ступень ракеты «Союз-2» имеет высоту 6,7 метра, диаметр 2,7 метра и сухую массу 2355 кг. Одна интересная особенность двигателя этой ступени заключается в том, что он запускает последовательность зажигания перед отделением ступени. Этот процесс называется «горячим разделением».
Космический корабль «Прогресс МС»
Корабль «Прогресс» представляет собой космический «грузовик» для доставки грузов на МКС. Его конструкция во многом заимствована у космического корабля «Союз», который служит для транспортировки космонавтов на МКС. Корабль «Прогресс» имеет длину 7,9 метра и диаметр 2,7 метра. Он состоит из трех модулей: герметичного грузового модуля, топливного отсека и заднего служебного модуля (как у космического корабля «Союз»).
В отличие от Cargo Dragon 2, он не предназначен для доставки груза обратно на Землю. Это связано с тем, что три модуля на «Прогрессе» не способны разделяться перед возвращением. Таким образом, после выгрузки груза экипаж постепенно заполняет его только мусором. В конце своей миссии космический корабль отделяется от МКС, выполняет сход с орбиты и полностью сгорает при возвращении в атмосферу Земли.
"Прогресс МС-11" (72P) приближается к МКС (Фото: НАСА).
Серия «МС»- это последняя модернизированная модификация космического корабля «Прогресс», который начал летать в декабре 2015 года. Среди внедренных усовершенствований - улучшенная защита от орбитального мусора, новые системы управления полетом и навигации, а также новый внешний отсек, который может использоваться для развертывания спутников.
Система автоматической стыковки «Курс-НА»
Как и космический корабль «Союз», «Прогресс МС» оснащен системой автоматической стыковки «Курс-НА», которая была впервые испытана во время полета «Прогресса М-15М» в июле 2012 года. По сравнению со своим предшественником, «Курсом-А», новая система имеет только одну антенну сближения АО-753А. У «Курса-А» их было пять (два 2AO-ВКА и три AKР-ВКА). Эта антенна передает радиолокационные импульсы, необходимые для определения высоты и взаимного положения космического корабля относительно МКС. Кроме того, «Курс-НА» потребляет меньше энергии, чем «Курс-А».
Командир экспедиции 64 Сергей Рыжиков практикуется в использовании теле-роботизированного модуля сближения (TORU) (Предоставлено: НАСА)
Кроме того, космический корабль «Прогресс МС» может быть пристыкован к МКС вручную с помощью системы стыковки, называемой «телеоператорным режимом управления» (ТОРУ). Эта ручная система служит резервной для «Курса-НА» в аварийных ситуациях и расположена внутри служебного модуля «Звезда». Во время миссии «Прогресс МС-16» управление кораблем пришлось передать ТОРУ из-за проблем с уровнем сигнала системы «Курс».
В истории советской космонавтики есть яркие страницы, такие как, например, создание мощнейших ракет-носителей. Одной из таких ракет является сверхтяжелая ракета-носитель "Энергия", грузоподъемность полезной нагрузки которой составляла до 105 тонн. Данный проект стал для советской космонавтики вершиной в невоенном ракетостроении. Лучше ракеты-носителя "Энергия" в Советской Союзе и современной России создано не было. Тем не менее, несмотря на то, что "Энергия" появилась в конце существования СССР, ракета сумела совершить два безупречных полета на околоземную орбиту. И если, о втором полете знает большая часть любителей и знатоков космонавтики, то о первом полете - очень много недосказанного или легенд.
Начнем со второго - самого легендарного запуска в истории советской космонавтики. Как вы поняли, речь идет о втором запуске сверхтяжелой ракеты "Энергия", который состоялся 15 ноября 1988 года в составе комплекса МТКС "Буран". Тогда, на околоземную орбиту в автоматическом режиме была запущена МТКС "Буран". Напомним, что МТКС "Буран" - это советская многоразовая транспортная космическая система, которая для своего, да и для сегодняшнего времени, стала не менее легендарной в истории отечественной и мировой космонавтики. Так вот, тогда именно благодаря ракете-носителю "Энергия" система "Энергия - Буран" показала свою полную эффективность, которую не оценили на "самом верху".
Со вторым полетом уже многое понятно и известно, о первом же запуске нужно напомнить. Первый запуск советской сверхтяжелой ракеты-носителя "Энергия" состоялся 15 мая 1987 года. Тогда, ракета взяла с собой в качестве полезной нагрузки боевую космическую лазерную станцию "Полюс", с надписью "МИР-2". "Полюс" еще именуют как "Скиф-ДМ" или "Изделие 17Ф19ДМ". Стоит сказать, что "Полюс" являлся космическим аппаратом, а тогда, 15 мая 1987 года состоялась попытка запуска на околоземную орбиту динамического макета боевой лазерной орбитальной платформы "Скиф". Макет имел индекс "Скиф-ДМ". Тогда, ракета "Энергия" отработала безупречно и без нареканий, а вот "Скиф-ДМ" - после отделения от ракеты не сумел выйти на расчетную орбиту и упал по баллистической траектории в воды Тихого океана.
Длина макета составила 37 метров, диаметр - 4,1 метров, а масса - около 80 тонн. Согласитесь, не легкий это был аппарат. Тем не менее, не смотря на падение аппарата, полет самой ракеты-носителя "Энергия" был успешным, что и послужило тем, что уже буквально на следующий год, "Энергия" доставила на орбиту корабль "Буран". Известно, что на "Скиф-ДМ" размещались экспериментальные установки, благодаря которым можно было провести прикладные и геофизические эксперименты. Кроме того, должен был состояться отстрел мишеней, которые было необходимо поразить с борта аппарата "Скиф-ДМ". В оконцовке скажем, что несмотря на то, что после распада СССР, программа "Буран-Энергия" была закрыта, технологии, которые тогда разработали для ракеты-носителя "Энергия", используются в наше время в российской космонавтике.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Будем рады вашей подписке на нашу страницу в Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе".
Джефф Фауст, 11 февраля 2024 г.
Первоисточник
Исполнительный директор ULA Тори Бруно рассказал о преобразовании своей компании в выступлении 31 января на SpaceCom. Фото: SpaceNews / Джефф Фауст
ОРЛАНДО, Флорида. — Поскольку слухи о потенциальной продаже United Launch Alliance достигают апогея, исполнительный директор компании утверждает, что успешный первый запуск ракеты Vulcan является подтверждением как технологии компании, так и ее трансформации.
Выступая здесь на конференции SpaceCom 31 января, исполнительный директор ULA Тори Бруно сказала, что долго откладывавшийся первый полет ее ракеты Vulcan Centaur 8 января прошел чрезвычайно хорошо, ни о каких проблемах не сообщалось ни во время обратного отсчета, ни после старта.
«Это была идеальная миссия», - сказал он о запуске, который вывел лунный модуль Astrobotic Peregrine на высокоэллиптическую орбиту перехода к Луне. «Номинальный полет на всем протяжении и попадание в яблочко в конце».
Это контрастировало с репутацией первых запусков новых аппаратов, которые исторически характеризовались высокой частотой отказов. «Я совершил около трех десятков первых запусков, и, как правило, происходит одно из двух: либо он взрывается, либо у него значительные аномалии в полете», - сказал он. «Я никогда не видел такого чистого первого запуска», как Vulcan.
Он приписал это подходу ULA к проектированию ракеты. «Вы можете летать, терпеть неудачу, чинить; в этом нет ничего плохого», - сказал он. Вместо этого ULA использовала «строгий процесс проектирования: учитывайте свои неудачи при наземных испытаниях, заносите их в компьютер, заносите их в sim-лабораторию и заносите на бумагу. Вот как это было сделано, и мои ребята просто проделали выдающуюся работу».
Другим фактором, по его словам, была трансформация компании, которую он возглавлял после прихода в компанию в 2014 году. Тогда он описал компанию как находящуюся в кризисе, потерявшую доступ к двигателям российского производства РД-180, используемым Atlas 5 после аннексии Крыма Россией, а также из-за конкуренции со стороны SpaceX, которая подала в суд на ВВС США, чтобы получить доступ к запускам для обеспечения национальной безопасности, монополией на которые ULA тогда владела.
«Бизнес в такой ситуации может разориться. Фактически, большинство из них так и делают», - сказал Бруно. Он предпринял несколько мер, чтобы изменить компанию: от сокращения затрат и изменения продуктовой линейки компании к более коммерческим подходам и признанию того, что ей придется конкурировать. «План состоял в том, что мы собираемся сократиться и стать конкурентоспособными, а затем мы собираемся расти».
Такой подход, который включал увольнение трети сотрудников компании при инвестировании в разработку Vulcan, стал ключом к получению наибольшей доли контрактов на 2-ю фазу программы National Security Space Launch (NSSL) в 2020 году. «Это спасло нас. Теперь мы не собираемся сворачивать бизнес».
Будущее
Будущее ULA стало предметом широкого обсуждения в отрасли. В настоящее время компания находится в совместном владении Boeing и Lockheed Martin, поскольку была создана как совместное предприятие пусковых предприятий этих компаний в 2006 году. Однако Boeing и Lockheed взвешивают предложения о продаже ULA.
Отраслевые источники говорят, что сделка по продаже ULA может состояться уже в этом месяце. Двумя ведущими потенциальными покупателями являются Blue Origin, которая разрабатывает конкурирующую ракету-носитель New Glenn, но также поставляет двигатели BE-4 для Vulcan ULA, и фонд прямых инвестиций Cerberus Capital Management. Оборонный подрядчик Textron также был связан с этими обсуждениями продажи, но, по слухам, больше не работает.
Бруно в своих замечаниях не касался потенциальной продажи ULA. Однако некоторые присутствующие в частном порядке отметили, что в речи были элементы презентации, которую компания могла бы представить потенциальным покупателям, подчеркивая ее развитие и возможности, и, возможно, предлагая им сохранить его на посту исполнительного директора после продажи.
Бруно, например, утверждал, что компания имеет уникальное положение для обслуживания рынков национальной безопасности благодаря своему «высокоэнергетичному» Vulcan. «Когда Atlas будет списан примерно через год, это будет единственная высокоэнергетическая ракета, оставшаяся в мире», - сказал он, выполняя «самые важные миссии, уникальные миссии для национальной безопасности».
По его словам, этот подход был подтвержден контрактами на фазу 2 NSSL. «Там много высокоэнергетических миссий, и мы разработали ракету для этого», - сказал он, например, миссии, которые включают непосредственный вывод полезных грузов на геостационарную орбиту, которые, по его словам, будут составлять растущую долю как во второй, так и в предстоящих контрактах на третью фазу.
«Мы выполняем высокоэнергетическую миссию примерно на 34% дешевле, чем другая, SpaceX», - утверждал он. «Мы сделали все наши ставки девять лет назад в правильных местах».
Он противопоставил Vulcan «низкоэнергетическим» ракетам, которые, по его мнению, «гипероптимизированы» для запуска космических аппаратов на низкую околоземную орбиту. «Не будь одним из тех сумасшедших фанатов, у которых есть любимая ракета», - сказал он. «Ракета - это инженерная машина, которая нацелена на выполнение конкретной задачи и лучше всего справляется с ней, но не совсем лучше с другими вещами».
Тем не менее, крупнейшим заказчиком ULA для Vulcan является Amazon Project Kuiper, a LEO constellation, приобретший 38 запусков, что составляет около половины текущего списка из более чем 70 запусков Vulcan. «Продажа 38-х была замечательной», - сказал он, особенно учитывая, что Vulcan еще не летал, когда было объявлено о контракте в апреле 2022 года. Двум другим транспортным средствам, выбранным тогда Amazon, Ariane 6 от Arianespace и New Glenn от Blue Origin, на тот момент также еще предстояло летать.
Он не стал заострять внимание на очевидном противоречии того, что Vulcan полагается на бизнес LEO, вместо этого подчеркнув диверсифицированную политику. «Вы нездоровы, если поддерживаете только правительство. У вас должна быть какая-то реклама», - сказал Бруно. Он отметил, что доля бизнеса ULA, которая идет государственным заказчикам США, снизилась с 76% до прихода Бруно до 41% сегодня.
«Мы преобразились. Мы сбросили кожу. Мы полностью изменили компанию, чтобы она стала тем, что от нас сейчас нужно», - заключил он. «Я уверен, что рад, что мы не разорились в 2017 году».
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Автор : Джефф Фауст
Понедельник, 5 февраля 2024 г.
Первоисточник
Иллюстрация НАСА о двух типах солнечных энергетических систем космического базирования, которые оно изучало, сравнивая их стоимость и воздействие на окружающую среду с альтернативными источниками энергии. (предоставлено НАСА)
Более полутора лет небольшое сообщество исследователей, изучающих солнечную энергетику космического базирования, и энтузиастов, поддерживающих ее, с нетерпением ожидало отчета, который НАСА готовило по этому вопросу. Исследование, анонсированное на Международной конференции по освоению космоса в мае 2022 года, было направлено на пересмотр экономики SBSP на основе технологических достижений и снижения затрат на запуск. Это было первое исследование SBSP, спонсируемое НАСА более чем за десятилетие.
«Мы обнаружили, что эти конструкции солнечной энергетики космического базирования дорогие. Они в 12-80 раз дороже, чем если бы вы собирались использовать возобновляемую энергию на земле», - сказал Роджерс.
Что ж, как гласит старая поговорка, будьте осторожны со своими желаниями: вы можете это получить. Отчет, выпуск которого первоначально ожидался осенью 2022 года, был наконец опубликован Управлением технологий, политики и стратегии НАСА (OTPS) в прошлом месяце. Результатом для этих сторонников стала ошеломляюще негативная оценка экономики использования солнечной энергии из космоса как альтернативы наземным возобновляемым источникам энергии.
«Мы обнаружили, что эти конструкции солнечной энергии космического базирования являются дорогостоящими. Они в 12-80 раз дороже, чем если бы вы собирались использовать возобновляемую энергию на земле», - сказала Эрика Роджерс, руководитель форума научно-технического партнерства в офисе главного технолога НАСА, в выступлении на конференции AIAA SciTech Forum в Орландо, Флорида, 11 января, где агентство представило отчет.
В исследовании НАСА были рассмотрены две архитектуры, ранее предложенные для систем SBSP: один «инновационный» подход, использующий гелиостаты для сбора и фокусировки солнечного света, и другая, более «зрелая» концепция, использующая планарные матрицы. Каждая система будет вырабатывать два гигаватта энергии. В исследовании изучались затраты на создание, эксплуатацию и, в конечном итоге, вывод из эксплуатации каждой системы на основе различных предположений.
В исследовании был сделан вывод, что инновационный дизайн, названный в отчете representative design 1 или RD1, будет производить электроэнергию при затратах на весь жизненный цикл в размере 0,61 доллара за киловатт-час. Зрелая альтернатива, RD2, стоила 1,59 доллара за киловатт-час. Напротив, средняя стоимость энергии для американских потребителей составляет 0,167 доллара за киловатт-час, а наземные возобновляемые системы — гидроэнергетика, атомная энергия, ветер и наземная солнечная энергия — предлагают затраты всего от 0,02 до 0,05 доллара за киловатт-час.
«Таким образом, наш базовый анализ проектов SBSP не дает результатов, конкурентоспособных по стоимости по сравнению с наземными альтернативами», - говорится в заключении отчета.
Более того, исследование показало, что космическая солнечная энергетика ненамного экологичнее наземных альтернатив. В ходе исследования была измерена «интенсивность выбросов парниковых газов» двумя системами SBSP, измеряемая как граммы эквивалента углекислого газа, производимого на киловатт-час. Этот показатель составлял 26 для RD1 и 40 для RD2, что примерно на порядок ниже среднего показателя по электросетям США, равного 385. Но, добавляется в отчете, наземные возобновляемые системы имеют ту же интенсивность выбросов, что и системы SBSP.
Две системы SBSP в исследовании НАСА, репрезентативной конструкции One и Two, плохо зарекомендовали себя по сравнению с наземными возобновляемыми источниками энергии. (предоставлено НАСА)
Результаты исследования разочаровали как сторонников космической солнечной энергии, так и ее сторонников. «Это просто странно», - сказал раздраженный Джон Мэнкинс в интервью. Он давний сторонник SBSP, который руководил исследованием НАСА «свежий взгляд» на эту тему в конце 1990-х годов. Архитектура RD1, включенная в исследование, основана на дизайне, который он разработал в рамках исследования, финансируемого программой NASA Innovative Advanced Concepts (NIAC) более десяти лет назад, самого последнего исследования SBSP, финансируемого НАСА, перед этим новым отчетом.
Проблема с отчетом, по его словам, заключалась не в его методологии. «То, что я счел наиболее замечательным, - это общая методология, моделирование и экономический акцент», - сказал он. «Они рассмотрели множество различных случаев и попытались смоделировать широкий спектр различных параметров».
Однако проблема заключалась в том, какие значения использовались в исследовании для этих параметров. «Похоже, что оно полностью основано на широком спектре предположений, которые в совокупности являются наихудшим из наихудших возможных случаев многолетней давности», - утверждал он.
«Похоже, что оно полностью основано на широком спектре предположений, которые в совокупности являются наихудшим из наихудших возможных случаев многолетней давности», - утверждал Мэнкинс.
Возможно, самая большая проблема заключалась в том, как в отчете учитывалось время запуска систем. Запуск был самым значимым фактором затрат, на долю которого пришлось более 70% затрат на две архитектуры. В отчете предполагалось, что Starship SpaceX будет использоваться для запуска систем, потому что его мощность самая большая среди тех аппаратов, данные по которым доступны НАСА.
Однако в отчете предполагалась стоимость запуска Starship в размере 1000 долларов за килограмм с 15% скидкой при покупке блока. Это ненамного меньше текущих цен на Falcon 9 и Falcon Heavy, в то время как SpaceX продвигает гораздо более резкое снижение затрат на Starship. На панельной дискуссии на прошлой неделе во время конференции Space Mobility conference, также в Орландо, представители SpaceX и Исследовательской лаборатории ВВС спрогнозировали будущее, в котором стоимость космических носителей приблизится всего к 20-30 долларам за килограмм. Есть много времени, чтобы попытаться достичь этой стоимости: в исследовании НАСА прогнозировалось, что системы SBSP будут запущены в 2040-х годах.
Мэнкинс отметил, что SpaceX не одинока в стремлении резко сократить расходы на запуск. «Если бы все действительно верили, что никаких улучшений в области запуска, кроме многоразового Falcon 9, никогда не будет, я не думаю, что Blue Origin тратили бы свое время на работу над New Glenn», - сказал он.
Он также выразил недовольство тем, как была запущена система. В исследовании НАСА использовался подход, аналогичный тому, который SpaceX использует для системы посадки человека (HLS), запуск космических кораблей-заправщиков на склад топлива на низкой околоземной орбите, который затем будет заправлять другой космический корабль с компонентами SBSP, чтобы он мог доставить их на геостационарную орбиту. (В исследовании НАСА предполагалось, что на космический корабль с полезной нагрузкой приходится дюжина топливозаправщиков, ссылаясь на цифры, использованные в безуспешных протестах Blue Origin и Dynetics от премии SpaceX HLS award в 2021 году.) После этого космический корабль с полезной нагрузкой был бы списан. Мэнкинс утверждал, что использование буксиров с электрическим двигателем было бы гораздо более эффективным подходом для доставки оборудования SBSP на GEO, что резко сократило бы количество запусков.
В исследовании НАСА действительно изучалось, как более низкие затраты на запуск и использование электрической тяги повлияют на затраты на запуск. В нем также учитывались другие факторы, такие как увеличение срока службы оборудования SBSP и повышение эффективности солнечных элементов. В совокупности все это привело к созданию систем со стоимостью жизненного цикла от 0,04 до 0,08 доллара за киловатт-час, что сопоставимо с наземными возобновляемыми альтернативами. Это также снизило интенсивность выбросов до уровней ниже наземных систем.
Такой подход обеспокоил Мэнкинса. «Обычно, когда вы проводите исследование системного анализа, вы выбираете промежуточную оценку» в качестве базовой, - сказал он. Однако в этом исследовании каждое изменение тестируемых параметров приводило к снижению стоимости системы, что делало базовую оценку более наихудшей. «Они взяли наихудшую возможную комбинацию параметров».
Его разочарование разделяли другие сторонники космической солнечной энергии. В заявлении от 17 января Национальное космическое общество «поздравило» НАСА с публикацией отчета, а также предположило, что есть возможности для улучшения. «NSS считает, что отчет NASA OTPS, хотя и является отрадным пересмотром технологии, которая была впервые задумана в США, предлагает неполную оценку жизнеспособности космической солнечной энергетики как решения для быстро растущих потребностей мира в энергии», - говорится в нем.
Фонд Space Frontier Foundation применил несколько иной подход. «Этот отчет снимает опасения по поводу того, что космическая солнечная энергия является научной фантастикой, и показывает, что НАСА и правительство США признают благоприятные для климата экономические выгоды глобального лидерства в этой новой энергетической системе», - сказал исполнительный директор организации Шон Махони.
Однако в нем добавлено, что организация хочет сотрудничать с другими правительственными учреждениями, такими как Министерство энергетики (DOE) и Министерство обороны (DOD), а также с компаниями коммунальной отрасли, для продвижения SBSP. «Своевременный прогресс в SBSP потребует общегосударственного подхода с участием НАСА, Министерства энергетики США и коммерческого космического и энергетического секторов», - сказал Шрикант Равипрасад, руководитель проекта SBSP Фонда Space Frontier Foundation.
«Солнечная энергия, полученная в космосе, освещающая земной шар, по-прежнему является перспективой будущего», - сказал Розенбаум из Калифорнийского технологического института, но добавил, что это должно быть «достижимое будущее».
Мэнкинс считает, что проблема заключается в отсутствии интереса у НАСА к космической солнечной энергии. «НАСА действительно не хочет работать над этим в целом. У НАСА есть свои основные миссии. Это наука о Земле и космосе, полеты человека в космос и аэронавтика, точка. НАСА на самом деле никогда не искало дополнительную миссию», - сказал он. «Я думаю, что предположения, лежащие в основе моделирования систем в этом отчете, отражают это».
В отчете НАСА говорится, что некоторые из технологий, над которыми оно сейчас работает для других применений, таких как сборка и производство в космосе, также могут принести пользу космической солнечной энергетике. «НАСА могло бы сохранить свое внимание к основным миссиям и технологиям Агентства, документируя их актуальность для SBSP», - говорится в отчете, рекомендуя «регулярные обзоры глобальных разработок SBSP и целенаправленный анализ конструкций SBSP».
Однако неясно, готовы ли другие агентства взяться за SBSP. Фонд Space Frontier Foundation отметил в своем заявлении, что эта технология входит в число включенных в принятый Палатой представителей в конце прошлого года законопроект о межведомственном сотрудничестве между НАСА и DOE. Но само Министерство энергетики США пока не проявило особого общественного интереса — или, что более важно, финансирования — к этой технологии. Аналогичным образом, поправка к Закону о коммерческом космосе Палаты представителей, одобренная Научным комитетом Палаты представителей в ноябре, предписывает НАСА и Управлению космической торговли сотрудничать над новым отчетом SBSP, но опять же без финансирования.
Существует международный интерес к SBSP, о чем Роджерс из НАСА отметил на конференции AIAA. «Мы были мотивированы, потому что космические исследования солнечной энергии набирают обороты во всем мире. За последние пять лет она ускорилась», - сказала она. «Мы хотели лучше понять, почему происходит это ускорение».
Мэнкинс, однако, обеспокоен тем, что отчет НАСА может ослабить этот энтузиазм. «Это окажет значительное сдерживающее влияние, особенно в Европе и Великобритании, а также в США и среди американских компаний», - предупредил он. «В США любой документ, на котором изображена фрикаделька [НАСА], рассматривается почти как Евангелие».
Однако все эти усилия все еще находятся на ранних стадиях при скромных объемах финансирования: хотя ЕКА, например, поддержало исследовательский проект SBSP под названием Solaris на своей министерской встрече 2022 года, оно тратит на это всего несколько десятков миллионов евро.
Одно из наиболее финансируемых проектов SBSP на Западе было частным: проект космической солнечной энергетики Калифорнийского технологического института, основанный на пожертвовании в размере 100 миллионов долларов инвестором в недвижимость Дональдом Бреном десять лет назад и меньшем взносе Northrop Grumman. Результатом этих усилий стала демонстрация технологии, запущенная в прошлом году в качестве размещенной полезной нагрузки для тестирования развертываемых конструкций, беспроводной передачи энергии и передовых солнечных элементов (см. «Маленький шаг вперед в области космических технологий солнечной энергии», The Space Review, 13 ноября 2023 г.).
В прошлом месяце, через несколько дней после публикации отчета НАСА, Калифорнийский технологический институт подтвердил, что этот летный эксперимент завершился, как и ожидалось. Проект не планирует никаких последующих летных экспериментов, как заявили прошлой осенью руководители проекта, вместо этого они работают в лаборатории, «чтобы определить следующий набор фундаментальных исследовательских задач, которые предстоит решить проекту», согласно заявлению Caltech.
«Солнечная энергия, собранная коммерческими компаниями и освещающая земной шар, по-прежнему является перспективой будущего», - заявил в своем заявлении Томас Розенбаум, президент Caltech. «Но эта важнейшая миссия продемонстрировала, что будущее должно быть достижимым». Когда именно — и если — это будущее будет достигнуто и как, остается неопределенным.
Джефф Фауст (jeff@thespacereview.com) - редактор и издатель Space Review, а также старший штатный сотрудник SpaceNews. Он также управляет веб-сайтом Spacetoday.net. Взгляды и мнения, выраженные в этой статье, принадлежат только автору