Лист из серии "Галерея предков"
Портрет гетмана Войска Запорожского Данилы Павловича Апостола.
Работа сделана в духе и по этикету, которые был присущи портретам политических деятелей до XVIII века(включительно). Аллегории тоже как в искусстве Европы и России того времени.
Лист из серии "Галерея предков". "Гетман Д.П. Апостол". Бумага тонированная, тушь, орешковые чернила, изограф. 600 х 800 мм. 2020 год.
P.S. Предок не мой. Работа сделана по просьбе моего товарища для прямого потомка гетмана Апостола.
Мой укропорш
Простите мои подписчики (удивлен, что вы есть у меня), кто ждал историй из автошколы, кажется их больше не будет. Просто не получается сформулировать что-то похожее на пост, дважды садился и все стирал по итогу. Меж тем я прикупил ЗАЗ-968М, фотографиями которого и хочу с вами поделиться. Устрою тут филиал инстаграма, так сказать.
Вот оно какое, Пикабу
Занятный ЗАЗ-968А
Листала я такая сайт продаж автомобилей поддержанных и решила заглянуть на "Запорожцы", и вот попался такой автомобильчик. Вроде бы "жужик" как "жужик", но меня сразу же заинтересовали интересные автомобильные номера: советского чёрные, образца 1959 года редкой киевской серии ХТ.
Основные серии в Киеве для всех видов транспорта была серия КИ, в области - серия КХ прозванная в шутку "колхозник". Где-то встречала информацию, что серия ХТ для Киева была выделена как "выездная" серия за рубеж, дабы бедный пограничник из дружественной страны Соцблока не ломал себе мозг попыткой прочесть не совпадающие с латиницей буквы кириллицы. Но здесь у нас буква "Б", а не "В" которая имеет свой аналог в латинице...
Что интересно, после смены ГОСТа номеров на белые, в Киеве чаще встречалась именно серия КИ, а вот серия ХТ лично мне на глаза попадалась крайне редко, и чаще она шла с буквами, имеющими аналоги в латинице. Выходит, серия ХТ с 1980-го стала официально "выездной"?
Ну а ещё это "жужик" со всеми признаками модели ЗАЗ-968А, который лишился длинных ушей, хромированной фальш-решётки спереди, получил иную торпедо и крышка бензобака ушла под капот. Только вот крышка бензобака тут снаружи как на прежнем кузове ЗАЗ-966...
И что удивительно, но спрос на такие машинки - которые уже как забавное ретро, не особо практичное в нынешней жизни и прогрессе, бла-бла-бла и всё такое - есть и их таки покупают. Воистину, даже после конца света "Запорожцы" продолжат колесить по дорогам нашей планеты :)
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Запорожец XXXXXXL
Найдено на авито. Не реклама! Прямая цитата автора из описания лота:
Пpeдлагaю Вaшeму внимaнию автомобиль ЗАЗ-968/666-XХXХXL "Запорожeц" в нестaндapтнoй кoмплектации. Машинка была созданa в eдинcтвeннoм экземплярe, для неспeшной и безопаснoй езды. Пoзволяет разговapивать c cидящим на вepблюдe человeкoм, не задиpая гoлову, что pеaльнo большaя pедкocть для кузoвов "купe". Несомненно приятная опция - реально смотреть на всех свысока))) Лёгкий психологический шок вызывают квест при посадке и высадке пассажиров, расход топлива и модные колёса 18 радиуса, цвета "фуксия". Рядная олдскульная шестёрка 3.5-литрового двигателя гарантированно сожрёт любое количество топлива, обеспечив взамен демоническую тягу с самого минимального числа оборотов. Сверхнадёжная тюнинговая коробка передач гарантировано обеспечивает пять режимов движения - Драйв "неспешный", Драйв "прикольный, но стрёмно", Драйв "охренеть, как он валит", Драйв "адреналиновая пушка" и Драйв "ну-ка , фраер, сдай назад". В бонусе прилагается режим стояния на месте без драйва. Разумеется, что абсолютно любой выбранный Вами режим эксплуатации (включая и стояние на месте), возбуждает окружающих на бурное фонтанирование самых положительных эмоций! Нетривиальный внешний вид и солидный размер служит неоспоримым преимуществом на парковке у торговых центров. Вокруг машинки образуется некая "карантинная зона", ближе которой никто не желает ставить свои дорогие иномарки. Видимо из опасений подцепить карбюраторную чуму, амортизаторную лихорадку или диарею радиатора на свои заморские авто. Хотя я предполагаю, что у владельцев "спортивных семейных дизельных универсалов" просто падает уровень самооценки. Кроме того, машинку всегда легко найти там, где Вы её оставили - противоугонная внешность болида отпугивает любого злодея.
Интерьер автомобиля выполнен в стиле "Сверх-эконом, свободная планировка". Категорически отсутствует всё, кроме руля, приборной панели и кулисы переключения КПП. Огромный плюс этого решения - масса свободного места для дамской косметички, пальмы в кадке, сабвуфера, кальяна, клетки с попугаем, микроволновки, надувного матраса или комплекта сломанных лыж с палками. Дизайнерским пиршеством служит единственное сиденье от Уазика, правда оно абсолютно не прикручено к полу. Прозрачные стёкла свободно пропускают дневной свет в салон, и что особенно важно - позволяют при необходимости смотреть из салона наружу. Хотя особо смотреть и не на что - если встречается препятствие в виде зазевавшегося "крузака" или маршрутного такси, то Вы узнаете об этом по характерному скрежету и треску под днищем))) Прекрасно подойдёт для получения первых навыков вождения - совершенно можно не беспокоиться о царапинах на крыльях, вмятинах на порогах и треснутых бамперах. Исключена "бордюрная болезнь", вернее, в стране отсутствуют достойные бордюры))) Исполинских размеров запасное колесо под кузовом призвано внушать респект и быть дополнительной гарантией на случай взрывов противопехотных мин, дорожных выбоин и "лежачих полицейских". Стоит заметить, что все четыре основных колеса не имеют износа! Абсолютно новый радиатор в передней части в "антивандальном исполнении" предназначен для фотосессий и свободно выдерживает до 400 килограммов девчачьих задниц. Багажник на крыше служит для снятия котов с деревьев, и создания дополнительного положительного имиджа в глазах консервативной общественности пенсионного возраста. Кроме того он служит отличным молниеотводом, что совсем не лишне, учитывая неоднократные попытки Зевса, Перуна, Одина, Шиввы и ещё десятка молние-мечущих небожителей уничтожить этот болид в очищающем божественном пламени! Именно по этой причине бесполезны иконки Николы Чудотворца - советую просто возить в салоне служителя культа, рангом не ниже протоиерея с полным ведром святой воды, дым-машиной и парадным крестом из чистого золота.
В качестве приятного бонуса приобретены абсолютно новые (свежеворованые с завода) кожаные сиденья водителя и пассажира. Разумеется с полным электрофаршем - подогревом, регулировками и аирбагом. Кстати, об электричестве. Блуждающие по проводам "Запорожца" призраки полностью опровергают законы Ома, и законы здравого смысла. По этой же причине напрочь не имеется аудио-видео-стерео-долби-3D-вайфай-блютуз системы. Просто нет смысла устанавливать любые современные гаджеты, которые за долю секунды будут уничтожены электрическим магнитным импульсом закороченной электропроводки ЗАЗ-968М. Новейший компактный аккумулятор весит всего 12 килограмм, и по мощности стартового тока ничуть не уступает батарее от десятого айфона! Сверхточный спидометр, автоматически стряхивается, благодаря патентованной передней подвеске. Эта же опция касается и показаний остальных приборов, за исключением солнечных часов...
Теперь о грустном... Торга нет. Обменно-обманные операции не интересуют совершенно. Драндулет в Минске, Белоруссия. Границы открыты - телепортация в Россию без проблем.
Поскольку сайт не принимает белорусский номер, то первый контакт прошу в сообщения. Спасибо за понимание и благодарю за внимание)))))