Монтаж вентиляции на мануфакторуме















НюЭта-58 и Аврелия монтируют вентиляцию
> Ещё пост с НюЭтой-58 и Аврелией;
> Пост с НюЭтой-58 и Диссектией;
Магос Иннокентий :: 925.025.М3















НюЭта-58 и Аврелия монтируют вентиляцию
> Ещё пост с НюЭтой-58 и Аврелией;
> Пост с НюЭтой-58 и Диссектией;
Магос Иннокентий :: 925.025.М3
Тут вот возник пост : Ответ на пост «Почему?»
Если кратко- пост про то, что СССР- никчемны, всё за рубежом покупали.
Да, покупали многое.
Но вот что-бы подумать.
Я не искал написанную ниже инфу специально, просто накопилось за несколько лет.
Гуглите:
Ленский расстрел(расстрел забастовщиков в Бодайбо, а момент забастовки 66 % акций «Ленского золотопромышленного товарищества» («Лензото») принадлежало компании «Lena Goldfields»[2]. Компания была зарегистрирована в Лондоне. Акции компании торговались в Лондоне, Париже и в Санкт-Петербурге. 70 % акций компании «Lena Goldfields», или около 46 % акций «Лензото» находилось в руках русских промышленников, объединённых в комитет российских вкладчиков компании. 30 % акций компании «Lena Goldfields», или около 20 %[2] акций «Лензото» было в руках британских бизнесменов. Примерно 30 % акций «Лензото» владели Гинцбурги и их компаньоны.)
Спасский медный рудник (Караганда, Казахстан):
"передали предприятие в аренду Жану Карно – сыну президента Франции Сади Карно. В 1907 году контроль над угольными разработками перешел к «Акционерному обществу Спасских медных руд», основанному в Лондоне предпринимателем Джимом Гербертом."
Остров Людникова(Сталинградская битва) находился на территории завода "Баррикады", который : "Царицынский орудийный завод был заложен 27 июня 1914 года и строился по концессионному соглашению британской компанией Vickers Limited."
Швейные машины "Подольск":
"1900 году в Подольске начинает работу механический завод компании «Зингер» по производству швейных машин. В 1900 году были сооружены чугунолитейная и механическая мастерские, электростанция."
Изюмский приборостроительный завод:
1916 году с частной английской компанией «Ченс Братья и Компания»[англ.] удалось договориться о передаче патента на оптическое стекловарение, в том числе чертежей и приёмов стекловарения. С целью подробного ознакомления с технологическим процессом производства, Н.Н. Качалов, И. В. Гребенщиков, Г. Ю. Жуковский, другие инженеры, печники и стекловары для передачи опыта на месте выезжают в Англию.
Такое ощущение что царская Россия была подконтрольна и была частично колонией Англии.
Советская власть в сталинский период хоть не делала Россию колонией в отличии от царской. Покупала заводы, технологии и нанимала специалистов- и это вполне разумное решение..
Так что мнение высказанное в посте(который по ссылке) считаю весьма поверхностным и спекулятивным.
Мне 35. Я работаю в технической профессии, которую всегда уважали. Раньше, когда люди слышали, чем я занимаюсь, они смотрели с уважением. Сегодня… честно? Сегодня ценят блогеров, инфобизнесменов, тех, кто умеет красиво себя подать, а не делать настоящую работу.
Сначала приходит обида. «Почему мой опыт ничего не значит?» — думаешь ты. Потом ощущение, что ты уже в прошлом. Что годы, которые ты вкладывал в работу, в знания, навыки — будто растворились в воздухе. Понимаешь, что мир изменился, а ты остался в нём прежним.
Я сам чувствовал этот удар. И знаешь, что помогло? Понимание простого: если я буду стоять на месте, ждать, что кто-то вернёт ценность, ничего не изменится. Надо действовать. Маленькими шагами, честно с собой. Учиться новому, искать способы применять опыт иначе, не для чужого одобрения, а чтобы снова чувствовать себя нужным.
Это не про гордость. Это про жизнь. Про то, чтобы не сдаться и сделать хотя бы один шаг каждый день, даже маленький. Если тебе знакомо это чувство — ты не один. И если ты готов идти этим путём, оставайся здесь. Мы будем разбирать шаг за шагом, как снова быть нужными и важными.
В 1998 году происходит объединение ВСМПО и ОАО «Ависма» (аббревиатура от «АВИаСтроительные МАтериалы», производитель титановой губки в городе Березники). А ведь ещё чуть-чуть и березниковский завод могли купить американцы, и тогда пиши-пропало.
В 2002-ом по объемам экспортных поставок титановой продукции (10 538 тонн) российская компания превзошла американские и японские. Тогда компании Boeing наше предприятие поставляло 35% металла, Airbus - более 70%, Embraer - 100%.В 2003 была изготовлена самая крупная штамповка в мире: балка шасси аэробуса А-380 весом почти 3,5 тонны! Время показало, что предприятие не только выжило в этот крайне сложный для всей страны период, но и стало одной из влиятельных фигур мирового титанового рынка.
Сегодня Корпорация «ВСМПО-Ависма» - это мощный промышленный комплекс, включающий в себя полный цикл производства титана: от добычи сырья до выпуска готовых изделий. Корпорация «ВСМПО-Ависма» - это два больших завода по обе стороны Уральского хребта. В Пермском крае, в Березниках, на «Ависма» выпускают титановую губку, а на ВСМПО, в Верхней Салде, из этого сырья делают титановые слитки и полуфабрикаты. Высокое качество продукции здесь обеспечивается использованием передовых технологий и строгим контролем на всех этапах производства. Компания постоянно инвестирует в модернизацию оборудования и разработку новых материалов, что и позволяет ей оставаться лидером в отрасли.
Более подробно про них здесь: Как на ВСМПО-АВИСМА миллионный слиток титана выплавили (часть 1)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
17 февраля 1957 года была проведена первая плавка титана. Вес первого титанового слитка составил всего 4 кг, а диаметр - 100 мм. А в 1960 году начались работы над выпуском крупногабаритных слитков. В июне 1961 года завод № 95 был переименован в ВСМОЗ (Верхнесалдинский металлообрабатывающий завод). А в 1976 году на салдинском заводе был выплавлен крупнейший в мире титановый слиток весом 15 тонн и диаметром 1200 мм.
ВСМОЗ участвует во всех аэрокосмических проектах тех лет. Одним из примеров сотрудничества с авиаконструкторами служит освоение технологии изготовления длинномерных (длиной до 28 метров!) панелей и профилей из алюминиевых сплавов, используемых в новом поколении самолетов-гигантов «Руслан» и «Мрия». На основе титановых и алюминиевых сплавов создаются изделия для двигателей и шасси самолетов и вертолетов. Салдинские полуфабрикаты были использованы в стыковочном узле космического комплекса «Союз-Аполлон», корабле многоразового использования «Буран», ракетоносителе «Энергия». С мая 1982 года предприятие получает новое имя - Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение или просто ВСМПО. В конце 80-х годов предприятие производило титановых слитков около 100 тысяч тонн - почти в 1,5 раза больше, чем весь остальной мир!
Более подробно про них здесь: Как на ВСМПО-АВИСМА миллионный слиток титана выплавили (часть 1)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Доброго времени, друзья.
Вот и закончился мой ооочень длинный отпуск и я ,наконец -то ,смог увидеть своего усато- полосатого корефана .
За более чем месяц моего отсутствия эта морда эффективно раскабанела ,стала весить как 20 пачек маргарина ,прогрустила и проспала почти все это время .Первая встреча на видео , здесь он огорчён моим долгим отсутствием и показывает свой Толясин характер.
Начало здесь: По дороге за нефтью (часть 1)
По прилёту нас уже ждал Трэкол, благодаря которому мы с местными красотами стали ещё ближе.
Несмотря на сложные климатические условия тундры, неласковая земля стала домом для широкого разнообразия растений, да и животных. Самый распространенный представитель флоры тундры - арктический мох. Отличительная особенность арктического мха - отсутствие корневой системы, функцию которой выполняют ризоиды. Растение считается основным источников питательных веществ для многих млекопитающих. Из ягод на территории тундры растут голубика, морошка и брусника. Среди кустарников на этой земле распространены полярная ива и карликовая береза.
До начала освоения нефтяных кладовых Западной Сибири люди использовали одиночное бурение скважин. Позднее, в 1960-х, возникла проблема добычи «черного золота» в труднодоступной болотистой местности. Спасением стал метод кустового бурения. Его суть в том, что на одной небольшой площадке располагается целая группа скважин. Их разбуривает всего одна буровая установка, но на разные глубины и под разными углами. Таким образом, если мысленно перевернуть эту подземную систему, то она будет похожа на куст с «ветками» из нескольких скважин.
Применение кустового бурения сокращает объем необходимых строительно-монтажных и вспомогательных работ, разрабатываемое таким образом месторождение требует меньше сопутствующих коммуникаций: дорог, трубопроводов, линий электропередач. Куст скважин проще в обслуживании, требует меньше оборудования, упрощает процессы добычи и их автоматизацию, сокращает объем перевозок, что способствует снижению затрат, повышению рентабельности разработки. Количество скважин в кусте в зависимости от условий бурения изменяется от 2 до нескольких десятков, максимальное отклонение забоев скважин от вертикали может превышать 2000 м.
Несмотря на экстремально холодный климат и продолжительную зиму, тундра представляет собой уникальную географическую зону со своими неповторимыми особенностями. И всё же классная у меня работа, благодаря своему блогу мне удается бывать даже в таких интересных местах, надеюсь в не последний раз…
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу