2 мая в Питере решили отметить очередную волну эпидемии открытие туристического сезона и весь день старательно собирали толпу людей в центре на набережной - кораблики катались, салют обещали, вечером "грандиозное шоу дронов" устроили. Короче, в двух словах - шоу дронов шло 6,5 минут, началось на 8 минут раньше срока и вообще очень всех повеселило, особенно тех, кто отошел за угол на эти 6,5 минут, остояв 3 часа в пробке по дороге в центр и еще 3 часа по дороге обратно. https://www.spb.kp.ru/daily/27273/4407911/

Но без развлечений горожан нельзя было оставить. У набережной естественно каждое место на вес золота, тем более когда там весь город собрался. Идем пешком вдоль Марсова поля, вот тут. Одна из запаркованных машин уезжает, и на это место одновременно суются мордой БМВ и задом Аккорд. БМВ побеждает, Аккорд становится вторым рядом и начинает орать, что это ЕГО МЕСТО! Сложно сказать, что там дольше место ждал - когда мы мимо проходили, они оба уже стояли на аварийке и выжидали свободное место, а потом БМВ оказался более ловким. Подождали драку, а они все орут и орут, никакого развития сюжета. Ну плюнули и пошли дальше на набережную.

И вот на обратном пути наконец гештальт закрылся. БМВшник, как выяснилось, проявил твердость духа и получил место рядом с набережной, а также немного лишней краски, а Хондовод проявил  интеллект макаки, а также в перспективе возможность пообщаться с правоохранительными органами.

Это ж надо додуматься - прийти к машине, с хозяином которой ты только что поругался и который 100% запомнил твой номер, и на глазах нескольких тысяч человек облить ее краской. Великолепный план, Уолтер...

Может есть тут участники мероприятия - расскажите поподробнее, как так вышло то? Что такого Хондоводу сказали, что из него аж краска полилась?

Итак, коллеги, вот вам ситуация на ваш справедливый суд.
Есть узкий проезд, в котором может проехать только одна машина. С одной стороны проезда заставленный машинами двор. С другой стороны не очень оживленная улица.

По середине проезда стоит машина. В нее садятся пассажиры. Посадка не занимает много времени, но все-таки происходит не мгновенно.
Через некоторое время со двора появляется еще одна машина и начинает бибикать, типа "чо встал, баран, не видишь - я еду". Но пассажиры уже посреди процесса посадки. Они не могут просто взять и исчезнуть. А водитель не может ехать, когда половина пассажира находится снаружи авто, а другая половина внутри.

В этот момент с другой стороны, с проезжей части, появляется еще одна машина. Она тоже подает условный сигнал "не видишь я еду". Образуется стандартный затор, где никакая сторона не хочет уступать.
Все выходят из машин, возникает небольшая перепалка. К счастью, виноватый находится довольно быстро и ситуация решается.

Хотелось бы услышать ваше, господа, авторитетное мнение - кто виноват?
- Водитель который изначально стал сажать пассажиров в узком проезде.
- Водитель который въехал со двора, потому что мог бы вообще-то постоять у себя во дворе и подождать пока помеха движению исчезнет.
- Водитель который въехал с проезжей части, потому что чего он прется в проезд, где уже стоят две машины? Мог бы и подождать у себя там на проезжей части.
Ну, и самый главный вопрос - кого единогласно признали виноватым два водителя из трех и почему.

Бытует мнение, что водители в Германии вежливые и учтивые, правила не нарушают, дистанцию соблюдают. А полицейские всегда спокойные и адекватные, профессионалы своего дела. Это, возможно, и так, да вот касается не всех. Я живу в Германии уже довольно давно и много езжу по автобанам, навидался всякого. Расскажу одну историю, которая произошла со мной в прошлом году.

Еду я себе спокойно по автобану, скоростной режим не нарушаю. Стоят знаки "120" с табличкой "с 7 до 20 часов", а время около 19:50, то есть ограничение действует. Еду 127 км/ч по спидометру - не тошню, но и любые камеры меня не сфоткают.

Передо мной нарисовалась фура, так что я её обгоняю. Перед перестроением глянул в зеркала - машины на левой полосе есть, но сравнительно далеко, перестраиваться безопасно.

Пока я опережал фуру, мне в багажник упёрся Мерс и давай моргать дальним. Обычный чёрный Мерс, С-шка сарай. Ну что я, подпрыгну что ли или под фуру залезу? Прям целует меня в бампер. Чтобы охладить пыл товарища, я "погладил" тормоз - скорость даже не упала, просто стоп-сигнал моргнул. Вижу, чуть отодвинулся.

Тут заканчивается зона ограничения, и я разгоняюсь до своей комфортной крейсерской 230 км/ч и еду дальше. Где-то через полчаса снова ограничение 120. Все эти полчаса я наблюдал тот Мерс в зеркалах, довольно далеко. Он, видимо, пытался меня догнать, но мощности не хватало.

Так вот, в зоне 120 мерсовод меня снова нагнал, поравнялся со мной на соседней полосе и начал махать руками и показывать мне какую-то карточку. Ну, мало ли, он мне там хочет свою фотку показать или кредитку платиновую, кто его знает. Я так думаю, он был из местной ФСБ полиции или типа того и показывал мне какое-то служебное удостоверение. Но вообще я не обязан на 120 км/ч разглядывать какие-то карточки в соседних машинах. Иногда полиция ездит на тачках без опознавательных знаков для отлова нарушителей, но при этом на таких машинах всегда есть специальные световые табло с текстом "Полиция, следуйте за мной", которые они могут включить. И в машине в этом случае должно быть как минимум двое. И они не целуют нарушителей в бампер, моргая дальним. Моргать дальним в Германии, кстати, нельзя - за это штраф.

Этот же товарищ был один и хотел, судя по всему, напугать меня своим удостоверением. Мол, я как сознательный немец тут же остановлюсь, а он проведёт со мной воспитательную беседу на кулаках.

В итоге он так и ехал следующие километров 20. То встроится передо мной и начнёт моргать поворотником направо, мол, съезжай. То снова поравняется и машет там своей кредиткой. А я что, я музыку слушаю, еду спокойно 127 км/ч дальше. В общем, потом ему надоело, и он втопил и быстро уехал вперёд, хотя знаки всё так же были 120.

Такие вот бывают в Германии водители и полицейские. Если вы думаете, что он меня по полицейским каналам пробил и в суд вызвал потом или ещё чего, то, конечно, нет. Просто хотел взять на понт.