Движение - жизнь
Самолёт СЕЛ
Флайрадар ЛЁГ
Мир СТОИТ
На работу все же придётся ИДТИ
вот снова самое активное действие мне досталось :(
Самолёт СЕЛ
Флайрадар ЛЁГ
Мир СТОИТ
На работу все же придётся ИДТИ
вот снова самое активное действие мне досталось :(
Катаюсь на метро в 7 утра на работу 5 дней в неделю. И так знатоки вопрос: куда подевались все молодые девчонки (ну и хлопцы), которые все такие бодрые с утра, все такие красивые, яркие и улыбаются???
Уже надоело кататься в метро с гражданами у которых на лице:
Такое и у меня выходит 😬
Молодые и задорные вы где? Дайте заряду с утримана.
Ps самому только ещё 27 а уже грустно 😬
Реально, что-ли все студентики на каникулах🤷♀️
@KartaRU в своих хитрых целях предложил проиллюстрировать свой путь до работы. Я вызов принял и пообещал. У меня, конечно путь не столь торжественно красив, как в изначальном посте, но вот:
Так каждый день студент-медик( это Я) едет на учёбу в поликлинику вдоль приморского бульвара в Баку.
Сам Приморский Бульвар.
Еще раз он, можно увидеть немного моря.
Азербайджанский национальный музей ковра.
Dəniz Mall(Морской торговый центр).
Бульвар с колесом обозрения.
Чуть больше моря и опять колесо обозрения.
П.С. Хотел еще заснять девичью башню но прозевал момент. По этому посмотрите на пламенные башни.
Езжу на работу на веле в сухую погоду, 7,5км в один конец.
1. Потею только на 1-3 раз после долгого «простоя», такое бывает зимой например, после тело привыкает и пота нет. Когда катаете регулярно, усталости тоже нет, тело привыкает и воспринимает легко всякие подъемы в горку. Плохие погодные условия, холод, дождь, начинают восприниматься по другому, легче.
2. От пота хорошо помогают влажные салфетки. На работе идете в туалет и обтираете все вонючие места. Салфетки лучше справляются если в них содержится спирт.
3. Почему-то в России велосипед - это автоматически горный велосипед. Горный велосипед для города, ага )) но 80% ассортимента всех веломагазинов в Москве горные. В общем - покупайте городской, или прогулочный. Там нет свистоперделок в виде переключения 30 скоростей, внедорожной резины(которая кстати в городе не нужна, а вот расход «бензина» увеличивает будь здоров, тут по аналогии с авто), нет подвески..
4. Не ездите на веле с подвеской: хорошая подвеска только на велах от 200тыщ и дороже. Все что дешевле - фигня которая дает немножко комфорта, за то крадет Ваши силы, т.к. хавает динамику. Вы пыхтите, стараетесь, а 20-30% рывков крадет подвеска. В городе подвеска не нужна. Скорости тоже не нужны, максимум 3, имхо, много скоростей нужны тем кто воспринимает вел как спортивный снаряд, а не средство передвижения. У меня два вела и оба без подвески и без скоростей.
5. Выбирайте дорогу через парк, даже если на пару км длиннее, оно того стоит, поверьте. Чем спокойнее езда - тем меньше пота выделяет тело. Ну и выезжайте, по возможности, пораньше :)
Лично мне вел помогает бороться с лишним весом, мигренями и прочей, сопутствующей сидячей работе, ерундой.
6. Хочу добавить, регулярный велосипед это хорошее настроение, тонус, куча всяких эндорфинов, сератонинов, и тп, чего и Вам всем от всей души желаю