С воды поднимается пар, болотный ковёр искрится каплями росы. Золотистые лучи утреннего солнца, подающие на сосны, мхи, лишайники, мелкую поросль брусничника, выдают такую густую палитру красок, что рука сама по себе тянется за камерой.

Даже на смартфон можно наделать сочных, радующих глаз, фотографий.

Слепни ещё не проснулись, поэтому спешим насладиться моментом. Сегодня решили долго не раскачиваться и отложить работу над отчётом, надо до обеда сделать пятьдесят километров, оставшихся до Медвежьегорска. Стартуем в половине восьмого.

Через тридцать километров посёлок Повенец.

Здесь начинаются шлюзы Беломорканала. Задерживаемся на некоторое время посмотреть и попытаться осознать масштаб и грандиозность подобной стройки.

Рыли канал заключённые, практически вручную, причём, в бешеном темпе. Строительство было завершено за каких-то двадцать месяцев. Наверное, примерно похожими методами, строились пирамиды в Древнем Египте.

Едем дальше. Я катаю в голове мысли о строительстве канала, пытаясь каким-то образом разместить их в мозгу. А ещё через десяток километров, в котёл моих бурлящих размышлений попадает новая порция информации, буквально взрывающая содержимое головы. Как и многое на нашем пути, заезд в это место специально не планировался, оно просто оказалось рядом. Мемориальное кладбище в урочище Сандармох. Место, где в 1937-1938 годах проводились массовые расстрелы и захоронения заключённых.

Всматриваясь в лица на памятных табличках, читая информацию и даты жизни, пытаюсь и не могу понять, как такое могло происходить. По меркам истории, совсем недавно, не прошло ещё и ста лет. Как люди жили в подобной стране, а главное, как им удалось выжить? Еду дальше с тяжёлым чувством, свинцовой тяжести аура этого места ещё долго будет следовать за мной по пятам.

Ближе к Медвежьегорску дорога начинает петлять и извиваться, появляются небольшие горки. Город пытается оправдать своё название. Места красивые. Берег Онежского озера в самой северной его части, покрытые лесом, небольшие горы вокруг. Приедь сюда на поезде, наслаждаясь видами из окна вагона, высадись у симпатичного деревянного теремка-вокзала, и ощущение от города, скорее всего, будут совершенно иными.

Мы же заехали через Беломор и Сандармох, поэтому, лично мне, продолжает чувствоваться тяжёлая наследственность этого места, бывшего административным центром Белбалтлага.

Предложений о сдачи жилья не так уж и много, городок крохотный, но у двух туристов велосипедистов требований минимум. Горячая вода, стиральная машинка, да электричество. Сначала чуть было не заселились в большой частный дом, только что отстроенный, даже с незаконченной внешней отделкой, но хозяйка просто никак не могла найти от него ключи. Почуяв, что живой клиент уходит, она решила снять бронь с ещё одного своего объекта, и мы бросили кости на квартире в трехэтажке, с изумительным по колоритности видом на бараки и сараи. Кричат, уже ставшие родными чайки, видны стрелы портовых кранов, в общем, нам годится.

Моемся и топаем в магазин. Набираем кучу всего, плюс вон то и вот это сверху тоже. Снова слегка одичали, есть такое. Оправдываем траты сверх всяких нормативов моим завтрашним подкрадывающимся сорокапятилетием.

Пробег дня 59 км, общий пробег 2495 км.

День 39 (Республика Карелия г.Медвежьегорск).
Сегодня всё просто. Отдых. Валяюсь и принимаю поздравления. Занесло меня в свой день рождения в дальние дали, но со мной любимая женщина, а чего можно ещё желать в такой грустный праздник.

Ближе к вечеру отправляемся глянуть одним глазком на городок. Огромный простор Онежского озера, деревянные бараки и покосившиеся сараи, двух-трёхэтажные старые сталинские дома, кирпичные пятиэтажки, панельные пятиэтажки, главная улица, она же трасса, и гружёные лесовозы на ней.

Ирине видится патриархальная тишина и спокойствие, я же чувствую депрессняк и оторванность от большого мира. Возможно, продолжают сказываться отголоски вчерашнего первого впечатления.

Пробег дня 0 км, общий пробег 2495 км.

Собрался, попрощался с местом ночлега и продолжил путь. Примерно через полчаса увидел бурный родник, спускающийся к Волге каскадом маленьких водопадов, и остановился пополнить запасы. Набрал пятилитровку чистейшей ледяной воды, умылся – и двинул дальше.

Зубцов: От дач до элитного посёлка.

Вскоре берега заполнили дачные домики. Природа отступила. В обмелевшей реке плескались дети, на песке загорали родители. Идиллия.

Сверился с картой – приближаюсь к Зубцову. Население – чуть больше шести тысяч. Оказалось, это город, да ещё с 800-летней историей. Удивил.

Проплывая через центр, увидел самый большой из виденных пешеходный мост. Вантовый! Не знал, что такие бывают исключительно для пешеходов.

Дальше по берегу Зубцов показал мне единственную многоэтажку, которую было видно с воды. Рядом с ней, на высоком холме, возвышалась стела мемориала. Заметен контраст между зелёными холмами и редкими признаками города.

Пройдя Зубцов, на левом берегу я увидел вот такое интересное здание. Выглядит как необычный отель или чья-то очень большая дача. Нетипично для этих мест.

Следом, по правому берегу, заметил охраняемый посёлок. Секретный объект, не иначе. Такие меры безопасности увидел впервые: прожекторы через каждые 30 метров, столбы с камерами через 50. По периметру ездила патрульная машина, на берегу виднелись охранники. Уровень паранойи зашкаливал.

Комментарий из 2025: Если видите такое, это не просто коттеджный посёлок. Это либо очень богатые люди, либо… ну, вы поняли. Главное – не лезть туда, где охранники.

Контрасты Волги: От элитки до развалин.

С мыслями о контрасте между дикими местами и этой "зоной повышенной безопасности" прошел охраняемый посёлок, и увидел, как пейзаж меняется. Вместо элитных коттеджей потянулись обычные дачи — у кого-то посимпатичнее, у кого-то попроще. А попадались и вовсе полуразрушенные здания, чьи оконные проемы смотрели на Волгу пустыми глазницами.

Гонки с погодой, операция “Сфотографируй лебедя” и стена дождя.

Радуюсь погоде и облачкам, и тут меня осеняет: я на границе погодных явлений. Оглянулся – сзади нагоняет стена из свинцовых туч, из которых идёт ливень.

Схватил весло покрепче и врубил форсаж. Набираю скорость, вступаю в гонку с погодой. Те места, что прошел ранее, уже заливало, но мне удавалось держаться на самой границе облаков. Это вселяло надежду.

Вскоре увидел тройку лебедей. Красавцы. Решил подобраться поближе для снимков.

Лебеди моё желание не разделили. При приближении каяка, шумно хлопая крыльями, начали улепетывать ниже по течению.

“Ладно, я же тоже туда иду,” – подумал я. Скоро мы снова встретились. История повторилась, но на сей раз лебеди набрали высоту и улетели вдаль.

Пожал плечами, продолжил грести. Вскоре берега стали похожи на идеально выкошенные лужайки. “Это неспроста,” — мелькнула мысль. И тут непогода меня настигла. Началось как мелкий дождик.

Потом дождь усилился.
Затем стал ливнем.
И превратился в бушующую стихию. Такого я давно не видел в наших широтах, и уж точно очень давно не оказывался под сплошной стеной воды.

Осадки были настолько сильными, что, казалось, в каждый квадратный сантиметр поверхности непрестанно бьют огромные капли. Деревья в ста метрах впереди скрылись за пеленой дождя, под неопреновую юбку стала затекать вода. Пожалел, что не достал непромокаемую куртку, пока была возможность. Урок усвоен.

“Такие сильные ливни не могут идти долго”, — думал я. Но как измерить “долго”, когда ты посреди реки, без укрытия, холодные капли бьют по открытым рукам и плечам, а ветер уносит тепло твоего тела? Возможно, ливень шёл минут двадцать, но мне они показались минимум двумя часами.

Как только дождь немного утих, оперативно достал куртку, застегнулся, и больше холодные капли меня не беспокоили.

Спустя некоторое время тучи ушли, появилось солнце.

Через несколько километров, за поворотом реки, вновь заметил знакомую компанию. На этот раз удалось подобраться поближе и сделать удачные снимки. Лебеди вновь улетели, на этот раз выше по Волге.

Только подумал, что мы больше не увидимся, как птицы, вернувшись, сделали несколько кругов над моей головой и скрылись за лесом. Прощальный танец.

Некоторое время спустя над правым берегом распростёрлась двойная радуга. Награда за пережитую непогоду!

Комментарий из 2025: Если Волга решила вас отлупить ливнем, она это сделает. Вопрос лишь в том, насколько эпично. Зато потом бывает радуга. Иногда. Ну и да, держите непромокаемую куртку в пределах досягаемости.

Закат: коровы где-то рядом.

Пройдя очередной изгиб реки, я увидел, как и ранее, подозрительно выкошенный берег. Причалив, понял, кто занимается покосом — местами лежали следы жизнедеятельности коров. Вот кто тут газонокосильщики!

Поняв, что с утра можно ожидать рогатых гостей, поставил палатку, разогрел тушёнку, поужинал и уснул под шум речного переката.

Итоги дня.

Итак, одиннадцатый день позади. Контрасты Зубцова и его таинственных пригородов, погоня за строптивыми лебедями, грандиозный ливень с радугой и ночлег на территории парнокопытных “ландшафтных дизайнеров”.

Что ждало меня дальше? Грозовое утро с "землетрясением", полномасштабное вторжение рогатых “газонокосильщиков”, очередной тест на устойчивость к ливню и весьма прохладный ночлег в окружении рыбаков Старицы! Читайте в следующем посте!

Если было интересно или полезно — ставьте плюс и подписывайтесь на меня, чтобы не пропустить продолжение!

Сегодня у нас только асфальт без всяких вариаций. На дороге невыносимо жарко, +32 в тени. Если бы не огромное количество леса вокруг, в тени деревьев которого иногда получается прятаться, было бы совсем тяжко. В городке Пудож получаем небольшую передышку от нападающих гадов и устраиваем великое "интернет сидение" у края дороги в тени. За время, проведенное на Онежском озере, накопилось много материала, которым спешим поделиться с миром, да и узнать где, что и как тоже интересно. Да уж... А ведь совсем недавно люди как-то жили без всего этого.

Потом продолжился горячий асфальт, продолжились и слепни. Если бы не бесконечные леса по обе стороны дороги, по погоде ощущение Волгоградской или Ростовской области, не иначе.

Часов в пять останавливаемся в деревне у большого озера, где с наслаждением и едва ли не с шипением погружаемся в его прохладу.

Немного остыв и подкрепившись, продолжаем движение. Жара ещё чувствуется, но уже идёт на спад, пошли комфортные вечерние часы. Ещё через двадцать пять километров дорога почти вплотную подходит к Онеге, но подъездов к озеру нет, да мы особенно и не рассчитывали.

На ночевку встаём у небольшой, быстро бегущей по камням речки Тубы, прямо рядом с трассой недалеко от моста.

Сооружаю себе купель из камней. Вода, несмотря на быстрое течение, тёплая. С удовольствием натираюсь мочалкой и мылом.

Однако, растянуть удовольствие не даёт кусающаяся сволота. Суки, как же вы достали! Сегодня мы даже пытались подсчитать, какое количество раз в минуту Ирина вспоминает самок собачьего рода, выкрикивая это слово в слух. Репеллент лить на чистое тело совсем не хочется, а без этого сделать что бы то ни было просто невозможно. Прыгаем в укрытие палатки, подавитесь твари!

Пробег дня 94 км, общий пробег 2351 км.

Пофиг.

Вот прям серьезно. Берите любые трекинговые палки, можно самые дешевые, немного на них обопритесь - если они под вами сразу не ломаются напополам, то для начала сойдёт.

Идём дальше, знакомый нам парень выходит в горы, становится в начале тропы и сталкивается с вопросом: как сим пользоваться?

Снова ответ такой же - пофиг. Как вам нравится.

Регулируйте палки по длине, как вам удобно, снимаете наконечники, предназначенные для асфальта, продеваете руки в темляки-петельки и идёте. Как идти? Как удобно, хоть загребая палками где-то за спиной, если у вас специфичная или неантропоморфная анатомия.

Главная задача трекинговых палок разгрузить колени и спину.

Походы в любом виде - это всегда рюкзак за спиной, который даже при короткой прогулке редко будет весить меньше 5 килограмм, а в настоящем походе меньше 20 килограмм. Трекинговые палки позволяют грустно заглянуть в прошлое с вопросом: "Зачем мы вообще перешли к прямохождению?".

После нескольких походов, когда вы определитесь удобно ли вам ходить с палками в целом и можете ли вы им достаточно доверять, чтобы сделать это обязательной частью своего снаряжения, можно взять тот тип трекинговых палок, которые больше подходят вам. Они различаются в основном материалом, весом и типом складывания.

Как понять, стоит ли попробовать палки?

Если вы ходите в походы, но еще не были у ортопеда и никогда не слышали фразу: "Ну... для вашего возраста, конечно, колени не в самом лучшем состоянии…" или "Бёдра... ну... тут уже не помочь, просто попробуйте их так не нагружать", то, наверное, стоит попробовать использовать палки.

Если вы ходите в походы, были у ортопеда и слышали подобное, то, что ж, тогда точно стоит.

Подводя итог: трекинговые палки - это инструмент, который облегчает жизнь, разгружая колени и спину, а иногда давая дополнительную точку страховки. Как бонус, в походе лучше работает всё тело, а не только ноги, но не прям сильно.

Скандинавская ходьба - это обманчиво похожий, но совсем другой мир.

Трекинговая ходьба похожа на скандинавскую ходьбу так же, как бег в шапочке для бассейна похож на плавание.

Особенности начинаются уже на этапе снаряжения: палки для скандинавской ходьбы зачастую не имеют твёрдого наконечника, потому что им не нужно фиксировать ваше положение и быть инструментом самостраховки. На них несъемный резиновый сапожок. Они тоже часто бывают телескопическими, но на мой взгляд лучше взять цельные (хотя их и не просто найти). Главное же отличие - темляк в палках для скандинавской ходьбы - это не обычная петличка. Если трекинговые сделаны таким образом, чтобы в случае экстренной ситуации вы быстро могли их скинуть с руки, то вот от скандинавских так просто избавиться не выйдет. Их темляк - это полуперчатка, которая крепко фиксируется на руке.

Размер палок тоже определяется не так просто. Есть хитрая схема. В зависимости от уровня подготовки используется коэффициент от 0,65 до 0,70 умноженный на рост. При росте 170 новичку нужны палки 115 см. 

Помимо технических различий, есть еще и колоссальные различия в технике, ну вернее в скандинавской ходьбе в принципе есть техника. Тут не работает вариант - как вам удобно.

Описать это непросто, так что помимо текста будет и картинка, но я попробую.

Ноги должны быть параллельны друг другу, и не уходить в стороны. Колени слегка согнуты. Шаг должен быть плавным, опора идёт на колено, с дальнейшим "перекатом" в сторону пальцев стопы, взгляд направлен вперёд, плечи расправлены и прямая осанка. С этим думаю, ни у кого нет вопросов. Самое интересное начинается в палках. Во-первых, руки должны быть всегда прямыми (сгибать нельзя). Во-вторых, после того, как человек ставит палку параллельно ведущей ноге, он слегка напрягает руку и делает толчок не только рукой и ногой. В-третьих, та рука, которая осталась без напряжения, уходит за спину, приблизительно на те же 45 градусов, и кисть разжимается, а палка виснет на темляке (именно для этого и нужна полуперчатка). Затем процесс повторяется.

Вот тут и начинается самое интересное. Вроде бы такой лёгкий процесс, как ходьба, приправленный палками, становится не таким уж и лёгким. Скандинавская ходьба задействует почти 90% мышц.

Насколько это лёгкое занятие?

Средний вес палки для скандинавской ходьбы около 250 грамм, а техника заставляет их не просто перемещать, а махать ими в амплитуде около 90 градусов. В итоге выходит, что за 5 тысяч шагов, человек 2,5 тысячи раз сжимает и разжимает кисть руки, а затем в общей сложности переносит вес в 1250 килограмм (ну либо 625 на одну руку). Всё это без учёта самого факта ходьбы. Неслабо?

Для кого как, но это определенно не то, что по силам каждому человеку без подготовки, не говоря уже про стариков. Кстати, про них.

Переходим к последнему пункту: занимаются ли скандинавской ходьбой бабушки и дедушки, которые едва передвигаются, опираясь на две палки. Едва ли. Это скорее трекинговая ходьба, иногда с не самым подходящим снаряжением (хотя, вообще-то, я ни разу не видел пенсионеров с палками для скандинавской ходьбы, у них всегда трекинговые). Хорошо ли то, чем они занимаются?

С одной стороны палки значительно облегчают им ходьбу, что может быть не совсем хорошо. Это может мешать им получать нужную нагрузку. С другой, возможно, это помогает им ходить в принципе, а не запираться дома, глядя на окружающий мир через окно. Так это определённо плюс. В любом случае они молодцы - они хотя бы пытаются оставаться активными.

В итоге главное, что я хотел донести: трекинговые палки облегчают жизнь, палки для скандинавской ходьбы наоборот утяжеляют. Оба этих вида крутые и полезные, но для разных целей. И оба этих вида я бы рекомендовал попробовать всем.

Для возвращения в цивилизацию необходимо преодолеть двенадцати километровый участок вдоль берега, из них семь километров это два длинных песчаных пляжа, где всё более-менее просто и понятно, а вот остальные пять это просто что-то с чем-то.

Во время планирования маршрута, я смотрел видео как на этой дороге проходят препятствия внедорожники и у меня сложилось впечатление, что в сухую погоду наши шансы отделаться малой кровью, весьма велики. То, что эта дорога является одним сплошным спецучастком, больше похожим на полигон для испытаний военной техники, я не предполагал. Напоминаю, шли мы в абсолютно сухую погоду, стоящую уже много дней, про то, в какой засаде здесь можно оказаться во время дождей, боюсь даже фантазировать.

Просто перечислю с чем нам пришлось столкнуться на пути. Лесная дорога с корнями, пнями и торчащими камнями - это самое безобидное, где даже была возможность немного ехать верхом. Болотистые низины с ужасного вида колеями в антрацитово-чёрной грязи и тучами комаров.

Комары были везде, кроме пляжа, там территория слепней, но именно эти болотные просто какие-то бесноватые ублюдки, которым плевать сколько и чего ты на себя вылил для защиты. Такие места приходилось штурмовать в ускоренном темпе, яростно отмахиваясь конечностями, благо сухая погода позволяла не увязать по самые уши. Участки с торчащими крупными валунами, будто специально уложенными для тестирования возможностей подвески. Выходы гранитного скальника, со всеми его трещинами, уступами и наклонными плоскостями.

Проще было на пляже.

Идёшь по плотному песку прибоя и толкаешь велосипед рядом. У меня даже получалось ехать, но поскольку Ирина, с её тонкими колёсами, всё равно шла пешком, то ускорить наше продвижение это не могло.

Вот только на пляже палящее солнце начинало работать против нас, раскаляя тела до запредельных значений. Два раза делали остановки для купания.

Сложно передать словами то чувство, когда после всех прелестей этой "изумительной" дороги погружаешь свой изможденный организм в прохладу Онежской воды.

В одном месте, штурмуя крутой подъём с глубоким песком, обжёг босые ноги раскаленными барханами солнечной Карелии.

В общей сложности на прохождение двенадцати километровой полосы выживания было потрачено пять часов и одному Богу известно сколько сил.

В посёлке Шальском, сидя на крыльце сельмага и заливая в себя холодное пиво, постепенно возвращаюсь к жизни.

В таком полу варёном состоянии мы вряд ли уедем далеко, да и вечер уже не за горами. Отмахиваем ещё десяток километров по асфальту и встаем у реки Водлы.

Пробег дня 25 км, общий пробег 2257 км.

Сегодня по плану у нас мыс Бесов Нос и его петроглифы, потом перемещение дальше вдоль берега до более диких мест. Здесь уже идут работы по благоустройству территории. Дощатые дорожки, таблички, лестница на пляж, не исключено, что сделают настоящий парк для туристов, может даже и дорогу пробьют со временем.

Ехать в седле сегодня вряд ли где-то получится, будем топать пешком, но минимум половину дня мы должны посвятить отдыху, места буквально заставляют тебя предаваться блаженному релаксу, особенно в такую идеальную погоду.

По деревянным помостам топаем на самый край мыса. Виды открываются потрясающие, вот бы нам найти что-то похожее для следующей стоянки.

Быстро покончив с культурной частью программы, переходим к основной задаче - поиску идеального места для отдыха.

На следующий за этим мысом пляж решаем пробраться вдоль берега, расстояние меньше километра. Не лучшая идея соваться туда с велосипедами, а тем более с гружёными, но ради шикарных видов и зачётных кадров решено немного пострадать.

Пробираемся медленно. Легко идти по гладким каменным уступам, но они не представляют из себя сплошную гранитную набережную, поэтому приходится вылезать на пешеходную тропку, а это корни, камни, деревья, "таскалово" в самом чистом его виде.

Тем не менее, мы снова на пляже. Это место больше похоже на один большой не оборудованный кемпинг. Куча полян для стоянки, видно, что порой отдыхают огромными таборами. Пара палаток есть и сейчас, это были последние люди, которые нам встретились сегодня.

На пляже мы ночевали вчера, поэтому движемся дальше, к тому же Ирина планирует помочить снасти, а делать это лучше с камней.

Достаточно напрыгавшись с велосипедами по прибрежным скалам, решаем, что изучить каждый мыс в подробностях нам будет проблематично.

Следуя карте, нахожу едва заметную, но вполне проходимую и даже проезжаемую тропку к основной дороге, по которой ездят джиперы. Она выходит на следующий пляж. Здесь местность становится более дикой, но по следам видно, что машины тут иногда катаются.

Следующие на нашем пути мысы Карицкие носы. Вот там нам удаётся найти искомое. Отличный вид, ровное место под палатку, каменный кряж, годный как для купания, так и для рыбалки, плюс полное уединение. Всё, остаёмся здесь! А дальше идеальный отдых в идеальном месте.

Кроме обычной купалки и стирки с использованием гермы в качестве стиральной машины, ближе к вечеру, Ирине удалось даже наловить рыбы на ужин. Небольшие, но довольно мясистые представители водной фауны Онежского озера, оказались не только вкусными, но и удобными в поедании, без огромного количества мелких костей, за что лично я не очень жалую всяких карасей и лещей.

Комаров было немного, мы даже не доставали аэрозоли. Активничать они начали совсем поздно, когда мы уже прятались в палатку.

По совокупности всех факторов само место и день на нём проведённый, были признаны идеальными и прочно застолбили первое место в рейтинге нашего похода. Что ж, посмотрим, удастся ли чему-то столь же особенному и незабываемому конкурировать на равных. Время покажет.

Пробег дня 0 км, общий пробег 2232 км.