| эпоха Брежнева |
Забайкалье – Мелитополь

Очередная авиа байка про командировку в другой конец советской географии

_ Парашют на картине был добавлен мною, чтобы не травмировать психику любителей животных.
_ Наденьте очки и вы увидите, как я отдаю вам честь прямо из открытого люка самолёта.

Между прочим, одна военно-воздушная байка о летающей корове, использованная в известном фильме "Особенности национальной охоты", имела место случиться на самом деле. Ее рассказывали в разных вариантах, но одинаковым всегда было то, что рассказчик в данном случае это я обычно был в центре событий и чуть ли не сам десантировал бедное животное (фильм в этом плане более гуманен).

Ну а в оригинале дело якобы было так:
Возвращался наш славный экипаж с дальневосточных рубежей в родной гвардейский (и знакомый уже нам по предыдущим хроникам) мелитопольский полк. И сели они на дозаправку на каком-то забайкальском аэродроме: Укурей, а может Завитинск, не важно. Только видит товарищ Cтрелок экипажный, что на стоянке бычок рядом с самолетом пасётся, почти что ничей, можно сказать даже дикий. Ну как не прихватить с собой дары природы, то-то теща будет рада. Загрузил он его в самолёт без проблем – бычок уверенно по подтрапникам взошел, будто домой в стойло. Тут и командир с добром на план полета подкактил, ну и полетели...

Но! Боец местный это дело успел отследить и доложил, как положено по команде, своему начальнику, прапору с КДП, чьм тот бычок внезапно оказался.
Прапор по прямому проводу звонит самому высокому командиру, мол несанкционированный груз в подчинённом вам самолёте имеет место быть в наличии.
Громы мечутся вниз - спешно, на месте назначения, полковая тройка (комполка, замполит и оперКГБ) запрягается выехать на аэродром.

Однако, теперь уже мелитопольский КДПшник просекает расклады - он своим нутром чувствует, как весь экипаж, от носа до хвоста, поит его, спасителя, для чего телеграфирует на летящий борт открытым текстом, что отцы-командиры будут встречать родных сынов по полной программе.
Что оставалось экипажу: переглянуться, и жестами (чтоб на самописце не было следов) подтвердить правильность единственно верного решения.

Что ж, мастерство, как говорится, не пропьешь, тяжело было в ученье, легко в бою. Десантировать нас ещё с пеленок учили.
Открыли люк. Перворазник правда сам свой первый прыжок выполнять не захотел, пришлось помочь немного. Но это обычная ситуация для начинающего спортсмена. И волшебная сила военного сапога обычно снимает чрезлишние вопросы.

Зрелище было завораживающим. Не многим бычкам выпадает в жизни удача стать орлом!

В итоге полк не запятнал себя нарушением правил полётов и несоблюдением воинской дисциплины. Мы же служим Родине не ради званий и наград (но чтоб ненароком не огрести полный ворох...пендюлей)!

И да. Западная пресса тут же не упустила случая написать об этом. Но, как обычно, ложь, галдёж... и сплошные провокации. Как всё исказили и преувеличили! Японию приплели, хотя бычок-то прыгал где-то над Уралом. Но об этом читайте самостоятельно, спросив у Гугла нерусскими буквами: IN RUSSIA, THE COWS FLY.

A report on air safety said a group of Russian soldiers in Siberia used a large transport plane to steal some cattle. But when they were flying over the Siberian coast, the cattle started moving about uncontrollably. To avoid crashing, the soldiers opened the cargo door at the tail of the plane and let the cows fly.
One of the falling cows hit a Japanese fishing boat and sank it. A Russian patrol boat rescued the fishermen, but arrested them because nobody believed their story about flying cows. The Russian authorities investigated and learned the story was true.

Позднее эта история превратилась в  городскую легенду, и ее версии разлетелись по всему миру. Даже фильмы вот начали снимать.

или чем я иногда был занят в полёте

в/ч 22650 г. Запорожье

Чтобы у вас не сложилось ложного представления о том, что служба моя, как офицера, в Военно-Воздушных Силах СССР целиком состояла из конспектирования трудов классиков марксизма-ленинизма и всепогодными тренировками в УСН * – ниже даю вам вам пример ратного труда и стойкого сношения [заботливо созданных] тягот и лишений воинской службы.

Процесс десантирования в разгаре

Однажды полковой НачПрыг (Начальник ПДС – Парашютно-Десантная Служба полка) заказал себе и двум своим прапорам прыжки с 10 тыщщ совеццких метров (что не было стандартным упражнением для ВТА, однако).
Каскадёры на вылет явились упакованными по полной программе – меховые штаны (чтоб бубенцы не успели зазвененеть на забортном минусе), баллоны с кислородом (для нейтрализации перегара), запаски куполов, знамо дело, ну ещё ножички специальные на всяк случáй (если купол не раскроется, то отрезáть себе йайцы за дальнейшей ненадобностью). Сие предписывает Устав.

Взлетели. Не подавая виду, я всё же трошки бzдел, помня, что перед открытием люка нужно разгерметизировать грузовую кабину (а процесс идет быстро, максимум 40 секунд). Это немного пугало – не закипит ли моя молодая кровь у самой кромки стратосферы?
Ну да ладно. Набрали нужную высоту, доложились на площадке десантирования. В нужный момент командир поинтересовался, прикрыта ли моя морда маской, течет ли в ноздри кислород (а чёрт-иво знает, он ведь не пахнет). Вот штурман нажал кран разгерметизации. Опа – чуйство, будто стаканчик винца бахнул. Сера из немытых военных ушей выстрелила, сразу громче слышно стало.

Десантнички, тоже в кислородных намордниках, бодро по желтому семафору встали, по гудку сиганули на зеленый, мимо меня. В проёме люка вижу черноту дневного неба вверху – там уже невесомость. Ухватив за хобот, сдвинул маску на лоб. Плюнул в открытые двери, привычно наблюдая, как сопля тяжело летит на выход, затем, подобно НЛО, мгновенно растворяется в пространстве.
Закрыл двери, люки, герметизация пошла давить на уши.

Зря переживал.
Понял, что óрдена за этот полет не дадут, даже медали за выслугу лет. Просто служба.
______________________________________________

А вот и нож,
предназначавшийся резать не только стропы или обшивку кабины своего самолёта в случае аварии (и своё наследство, как упоминалось выше) – чего на моей памяти не случалось вовсе, но в основном для вскрытия консерв(ов) и нарезания сала в случае освящённого воинскими традициями УСН – что случалось с регулярной постоянностью.

* УСН - употребление спиртных напитков. Это военный канцеляризм такой.

Только что приехал с переподготовки.

Очень понравился учебник по которому готовят специалистов авиалесоохраны и спасательных служб.

Просто шикарнейшая формулировка!!!

Ржали всей группой.

Анус десантника во время прыжка может перекусить лом, но герметичности это не гарантирует ©