Ответ на пост «Хотел бы сделать каминг-аут. Про прямотоки»
А когда ждать пост каминг-аут с заголовком "Про "летчиков" "?
Для несведущих, это "селфи" автора поста)
А терь подытожим на основе комментариев автора.
Если ты работал в супербайке в Италии - ты можешь нести любую несусветную техническую дичь. Будет все равно звучать авторитетно.
Если кто-то попросит каких либо доказательств твоих слов - пошли его на хуй. Не царское это дело в интернатах за слова отвечать.
Прямотоки - плохо. Но если ты богатенький буратино, то можно. Главное басовитый, бархатистый, чтоб трусики мокли.
Если у тебя было 58 машин и 9 мотоциклов, обязательно надо об этом написать. Даже если это нихуя не в тему. Как еще люди поймут, что ты уважаемый боевой пидорас с опытом?
Если ты нарушаешь правила ПДД - то ничего страшного. Гордись, ты мачо и альфач. Если кто-то другой нарушает - как правило это нищеёбы не имеющие денег на нормальный мотоцикл.
А вообще, забавно наблюдать, как одни пидорасы гордятся своими нарушениями и всячески это освещают в медиапространстве, но при этом, пытаются принизить других пидорасов)
Хотел бы сделать каминг-аут. Про прямотоки
Да, ребят, каюсь. С 2006 по 2008 у меня были мотоциклы с прямотоком. R1, RSV factory, соотвественно на undertail и akrapovic.
А, еще и RAM 4.7, но там было негромко, но красиво, потому что и выпуск был с патрубками одной длины, и общий уровень громкости не сильно высокий, но звук - бархатный, с правильным металлическим звоном, четкий. Звук был такой, короче, что у девчуль трусики мокли. Сейчас, при всем развитии темы, такой звук редко услышишь. Хорошо в США сделали, респект в общем.
Про прямотоки на мотиках. (Я работал в чемпионате Италии по супербайку, наблатыкался, какгриццо.)
Если ты реально гонщик и перерос возможности стокового мотоцикла, решил добавить мощи, перенастроив карту зажигания и подобрав прямоток, это даст небольшой прирост мощности в целом или в каком-то диапазоне оборотов, довольно скромный, особенно по сравнению с вложениями. Без увеличенного радиатора, других шатунов, поршней, подвески, колес, тормозов, электроники, облегчения веса и тд - это хуйня. И настоящие гоночные мотики ездят на треке, в городе их возят на прицепе или в микроавтобусе. Потому что слик дорогой и ушатывается за полчаса трековой езды.
А теперь про ваши ебучие прямотоки в городе. Живу я достаточно высоко, дом на широком проспекте, сам владелец дукати мультистрада 1200 на стоковом глушителе.
Так вот - я заебался ночью слушать этот уебищный рев. Причем, чем дешевле и задротней мотоцикл, тем громче рёв. Ебучие нищеброды на своих задроченных чесотках, нахуяяя? Своим ревом вы привлекаете дополнительное внимание и надеетесь, что вам кто-то даст? Это же блять комично, когда такого пердежника на недолитре, супергромкого, в позе креветки, обьезжаешь на стоковом мотоцикле, сидя за стеклом, на широком сиденье как на стульчике, и недоуменно смотришь на такого клоуна, типа чего добиться-то хотел?
Многие скажут - безопасности. Пальцем в жопу блять, большей безопасности добьетесь. Громкий звук, когда граждане поголовно в тачках с музоном или в наушниках, вкупе с частыми перестроениями, никак вас не обозначит на дороге. И знайте, что ваш громкопердящий аппарат, никто нахуй по звуку не будет определять. Всем на вас похуй. Это тем, которые в машинах на дороге. А все остальные будут вас ненавидеть. Нет, конечно в этой толпе найдется такой же долбоеб, у которого мотик разьебан, или в сервисе, с таким же уебищным прямотоком. И он оценивающе посмотрит вслед и даже поднимет вверх большой палец, восхищаясь. Познакомьтесь. Ебитесь.
Безопасность - это контроль обстановки, зрительный контакт с другими участниками движения, выбор полосы и места в полосе, правильная экипировка, навыки вождения, психология. Громкий выхлоп в этом - сраный процент комплексных мер безопасности. Осознайте это.
Красивый звук. Не спорю. Есть хорошие дорогие системы, сертифицированные для города. Да, они шикарно выглядят, снижают обшую массу мотоцикла, звучат пижже и басовитей, но не сильно громче, но хорошие стоят 1.5-2 тысячи евро. Если есть бабки - почему бы и нет?
Это единственная категория выхлопных систем, за которую будет не стыдно и которая не доставляет окружающим дискомфорта. Все хорошие вещи стоят дорого, увы, это капитализм.
Если у Вас нет денег на нормальный мотоцикл, на хорошую систему выпуска, и тд, не стоит ставить на свой мопед громкий выхлоп, сублимируя.
Никто этого не оценит, безопасности не прибавится, водительские навыки не улучшатся, а ненавидеть тебя будут все, даже мотобратья.
Или сток, или пиздатый сертифицированный афтермаркет, или тюнинговый выхлоп, являющийся частью комплекса мер по улучшению мотоцикла на треке, или нихуя. Не тратьте деньги и нервы окружающих зря.
ЗЫ. Гонять с дальним, особенно на большой скорости в городе, также полная хуйня. Да, пятно яркого света, мечущееся по дороге, в целом видно. Но слепящий дальний не позволяет водителю оценить расстояние до мотоцикла и его скорость. Он может сделать манёвр, полагая, что мотик еще далеко.
Запомните еще раз: громкий звук и дальний свет не дают никаких преимушеств в безопасности.
Прямоточники в городе - убейте себя апстену. Заебали уже, гондоны тупорылые, нищеброды хуевы. Позорите всех, чмошники. Идите нахуй.
Спасибо за внимание.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Глушитель для мотоцикла. Своими руками
Провозился тут на неделе с изготовлением глушителей и их начинки . Прошу не путать с трассой и коллектором .
Труба, нержавейка 108мм стенка 1.8.
отрезал два куска по 750мм с выходом под углом .
"Муфлеры" то есть начинку, делаю из авто "пламегасителей" . Сейчас меня захейтят специалисты. Работает отлично . Практически ничем не отличается по принципу работы и конструктивно, например той же Яшимура или Акрапович. Что бы подошли под внутренний диаметр, изготовил оправки и пока прихватил.
На фото это две штуковины похожие на снаряды )
Добавил ссылку . Варил в прошлом году примерно тоже самое . На видео пробный пуск , выхлоп не полирован. https://youtu.be/OB4xeocLte4
Далее попросили оформить выходы из глушителя купленными насадками с али . Естественно ничего не подошло по диаметрам и пришлось прилично изголятся .
Менять диаметр насадки, делать к ней доп оправку , что бы в трубу села ровно . Вообще еще те мудовые рыдания но вроде потихоньку получается .
По итогу концы должны выглядеть как но последнем фото и разумеется все будет отполированное
Ответ Watashi.Do в «Воспитание»
Вы че набросились на еблана? Там весь его профиль про старое праворульное гавно из Японии. Они это называют "JDM". Думаю, попаду в точку если предположу что ездит он на Марке или Чайзере. Они это называют "неумирающая классика". Убитое гавно с двигателем 1JZ, которое поменяло уже 10-15 владельцев, потому что предыдущие вырастали и умнели они называют "пушка". Попытки порвать со светофора всех и вся они называют "динамичным стилем езды". Ну, а чтобы кто-то ни дай боже не подумал, что ты передвигаешься на обычном гнилом разваливающемся корыте (корче), на которое едва наскреб денег - ставится так называемый "прямоток". На динамику он никак не влияет, исключительно на ЧСВ владельца. Они целый язык себе разработали и целую философию под это дело подвели. Он вам объясняет что ещё вам же лучше делает. Вы его переубедить что ли собрались на полном серьёзе?
Вырастет - поумнеет. Хуже, если нет. Еще хуже, если уже взрослый, они возглавляют тусовки таких дурачков, затесавшихся туда по глупости, и промывают им мозги.
Кто-то с друзьями в гудок долбится и готов утверждать что это хорошо, кто-то пружины подрезает, лишая авто управляемости, и кричит что только так и нужно ездить, кто-то прямоток ставит. Ну не признаются же они себе, что они долбоебы, правильно? Значит нужно повернуть ситуацию так, что долбоебы вокруг, а они - единственно верные. Кстати, религия так же работает.
Конкурс для мемоделов: с вас мем — с нас приз
Конкурс мемов объявляется открытым!
Выкручивайте остроумие на максимум и придумайте надпись для стикера из шаблонов ниже. Лучшие идеи войдут в стикерпак, а их авторы получат полугодовую подписку на сервис «Пакет».
Кто сделал и отправил мемас на конкурс — молодец! Результаты конкурса мы объявим уже 3 мая, поделимся лучшими шутками по мнению жюри и ссылкой на стикерпак в телеграме. Полные правила конкурса.
А пока предлагаем посмотреть видео, из которых мы сделали шаблоны для мемов. В главной роли Валентин Выгодный и «Пакет» от Х5 — сервис для выгодных покупок в «Пятёрочке» и «Перекрёстке».
Реклама ООО «Корпоративный центр ИКС 5», ИНН: 7728632689