Очередная небольшая история из воспоминаний бывшего следователя прокуратуры навеяна постом
http://pikabu.ru/story/nevezuchie_voryi_5123233. Уголовное дело, о котором пойдет речь, расследовал не я, а мой наставник и первый учитель в следственном ремесле – Алексей Максимович, который тогда был следователем по особо важным делам прокуратуры области. Сам я в то время тоже уже работал в областной прокуратуре, поэтому о главных перипетиях этого дела узнавал, что называется, в режиме реалного времени. Итак, вот сама история.
Как обычно, события развивались во второй половине 90-х годов в относительно небольшом провинциальном городе. Сотрудники местного УБОПа совершенно случайно узнали от каких-то добрых людей о том, что в местном же РЭПе (регистрационно-экзаменационном подразделении) ГАИ успешно функционирует организованная преступная группа, которая исключительно из бескорыстной любви к денежным средствам помогала несознательным гражданам ставить на учет фактически нерастаможенные автомобили, ввезенные из стран Западной Европы. Суть аферы была такова:
Некий сотрудник РЭПа (назовем его Фуражкин) подыскивал людей, которые не хотели платить установленные таможенные платежи за автомобили иностранного производства, приобретенные в основном в Германии (хотя была вроде Бельгия, и еще какие-то страны). Этих людей с одной стороны вполне можно было понять: они покупали в Германии автомобили престижных марок одно-двух годичной давности выпуска, а государство самым наглым образом принуждало их перед постановкой на учет платить совершенно конские деньги, чуть ли не превышающие стоимость самого автомобиля в ФРГ. Надо было что-то делать, и по некоторым каналам эти люди находили доблестного гаишника Фуражкина. Причем люди эти были в основном из обеих наших столиц (хотя преимущественно все-таки из Москвы), а также нескольких городов-миллиоников западной части России. Они передавали различными путями Фуражкину немецкие документы на автомобиль, а дальше Фуражкин пускал эти документы в работу. У него в РЭПе было два коллеги, один из которых подделывал документы белорусской таможни о том, что автомобиль пересекал границу под управлением какого-то жителя нашего города, и второй, который подделывал российские таможенные документы об уплате пошлин. После этого автомобиль ставился на учет на имя жителя нашего города (их было много, и зачастую эти люди даже не знали, что они владельцы «семерки» БМВ или «мерина» в последнем кузове). Примерно через неделю эта автомашина с учета снималась, потому что её как будто приобретал тот самый житель Москвы, который и заказывал весь этот цирк с конями. Затем москвич приезжал к себе в Москву и спокойно ставил на учет уже якобы законно приобретенный им в Российской Федерации автомобиль.
Да, схема выглядит несколько туповато, но на самом деле она была достаточно эффективна. Дело в том, что в то время компьютерных учетов практически не было, все делалось в рукопашную – ручные картотеки и тому подобные прелести доцифровой, то есть аналоговой эпохи. Поэтому выявить тот факт, что жители небольшой города за Уралом отчего-то массово ломанулись в Германию покупать дорогостоящий автотранспорт, было не так-то просто. В основном расчет РЭПовцы делали на то, что никто не будет перепроверять поддельные документы, которые они клали в картотеки, и этот расчет в общем-то оправдывался.
Но тема расширялась, по городу пошли разговоры, да и гаишники явно повысили в глазах окружающих свой жизненный уровень, и даже стали есть роллы без хлеба. Тут-то этой темой заинтересовался УБОП.
Операция по выявлению и документированию злодеев была задумана в лучших УБОПовских традициях, то есть с элементами оперативного внедрения. Для этого из соседнего города был выписан коллега – сотрудник тамошнего УБОПа, с соответствующим реквизитом. Реквизит представлял собой свежий «Крузак» без документов, а также цепуру в палец толщиной. Потом мне довелось много раз встречаться с тем опером по фамилии Жуков, и я могу поручиться: в общем-то, никакой реквизит ему особенно был и не нужен. Потому что это не Жуков был похож на бандита, а настоящие бандиты на его фоне выглядели жалкой пародией.
Короче говоря, Жуков на «Крузаке» заехал в наш город, нашел одного относительно авторитетного человека и сказал, что другой, уже очень авторитетный человек из большого города посоветовал пошукать тут насчет регистрации авто без растаможки. Относительно авторитетный человек ответил, что для уважаемых людей проблем не будет, и свел Жукова с Фуражкиным. Фуражкин озвучил ценник (тысячи две долларов, что ли), Жуков молвил «без базара ваще», ударили по рукам. Стрелу забили через неделю, Фуражкин пообещал привезти уже готовые документы на автомобиль.
Через неделю Фуражкин приехал на «стрелку», отдал Жукову свежеприготовленные документы, получил свои две штуки баксов, и тут же был захвачен в плен сотрудниками нашего УБОПа. Сразу же было возбуждено уголовное дело, Фуражкин был задержан, а потом и арестован. Само же дело передали следователю по особо важным делам прокуратуры области, поскольку УБОПовцы привычно изображали Кинг-Конга, то есть стучали себя кулаками в грудь и громко кричали, что эпизодов и фигурантов будет еще очень много.
Но с другими эпизодами как-то не заладилось, потому что предстояло вручную перерывать все картотеки за последние несколько лет, выбирать из них дорогие иномарки и смотреть, не подделаны ли на них документы. Причем не просто смотреть, а проводить экспертизы этих документов. Короче, работы предстояло на год с большим хвостиком. Сам же Фуражкин сотрудничать со следствием категорически отказался и заявлял, что всё это – провокация УБОПа.
Плюс несколько трезвых голов в руководстве прокуратуры области тоже стали говорить, что весь этот заплет с оперативным внедрением крепко попахивает провокацией, то есть искусственным созданием правоохранительными органами условий для совершения подозреваемым преступления. И в этих словах был большой резон, если честно. Так что никакой внятной перспективы у этого уголовного дела как-то не наблюдалось.
Как обычно, выручила халява, то есть оперская удача. Помимо всего прочего, следователь изъял из РЭПа несколько единиц оргтехники, на которой предположительно изготавливались поддельные документы. Среди этой техники была электронная пишушая машинка «Самсунг». В то время стали появляться в обиходе такие агрегаты, которые представляли собой нечто среднее между пишущей машинкой и компьютером. То есть на клавиатуре вводился текст, который отображался на небольшом экранчике, и если ошибок не было, то оператор машинки нажимал «печать», и она со страшной скоростью и удивительно ровным и красивым шрифтом печатала набранное. Вот такую машинку следователь направил на криминалистическую экспертизу.
Эксперт позвонил следователю чуть ли не в тот же день и сказал, что есть очень интересная новость. Следователь тут же прилетел в ЭКЦ, где эксперт показал ему снятую с этой пишущей машинки красящую ленту. При просмотре этой ленты на свет было видно, что она использовалась только один раз, и весь текст, который на ней набирали, отобразился очень четко.
А получилось вот что: Эту машинку гаишники-аферисты не использовали для печати обычных служебных документов. Они приберегали её специально для того, чтобы печатать на ней левые таможенные бумаги. Лента была достаточно длинная, и на ней запечатлелось больше сорока эпизодов левой растаможки. Поэтому уголовное дело со страшной силой двинулось вперед.
Впрочем, в дальнейшем было процессуальное закрепление полученных с ленты данных, которым я никого утомлять не буду. УБОП катался по стране в командировки, изымая автомобили с поддельными документами, владельцы каялись и рассказывали на протокол, как они обманули государство. В связи с этим Фуражкин резко передумал и пошел в расклад, видимо резонно рассудив, что лучше это сделать раньше, чем позже. Он сдал всех своих коллег, которые участвовали в этой афере, а также посредников, через которых к нему приходили клиенты.
Любопытно, что одним из этих посредников был адъютант командующего войсками ПВО, целый майор. Правда поскольку он являлся военнослужащим, то уголовное дело в отношении него было выделено в отдельное производство и направлено для дальнейшего расследования в военную прокуратуру Московского гарнизона. Через некоторое время мы узнали, что это уголовное дело было по каким-то мутным основаниям прекращено, а адъютант командующего ПВО понес суровое наказание: понижен в должности до завклубом какого-то отдаленного гарнизона в Московской области.
Дело же по гаишникам и остальным посредникам ушло в суд. В основном все получили условные сроки, потому что полностью признавали вину и каялись. Несколько человек самых активных участников группы, которые непосредственно делали левые документы, получили от трех до четырех лет лишения свободы, Фуражкину дали пять.
Самое же интересное в том, что по эпизоду с автомобилем Жукова суд Фуражкина оправдал, поскольку посчитал, что в данном случае имела место самая настоящая провокация. В адрес УБОПа судом по этому поводу было даже направлено частное определение. Впрочем, никакого наказания никто из участников той операции не понес, видимо потому, что победителей не судят.
Таким образом, данная история в очередной раз демонтирует тот факт, что везение – это неотъемлемая часть оперативной и следственной работы. Иногда даже кажется, что самая неотъемлемая.