Напомню, что фильм вышел на экраны в 1971 году, при этом снимался чуть раньше.

Фильм должен был подчеркивать преемственность поколений по защите Родины и её идеалов.

"Раскрашенная" версия фильма, помогает нам определить, что перед нами явно промежуток времени после 1969 года:

"Ветеран Воздушно-десантных войск генерал Иван Иванович Лисов предложил изменить цвет берета с малинового на голубой. На этот раз Маргелов отнёсся к берету более благосклонно, убедившись, что в войсках этот головной убор приняли с теплом. Новую форму одежды, включая голубой берет, в ноябре 1968 года показали Министру обороны СССР А.А. Гречко. Результатом явился приказ МО СССР № 191 от 26 июля 1969 года, которым голубой берет для подразделений ВДВ был введён уже не только для парадов. Берет сохранил покрой и знаки отличия: кокарда для офицеров и обрамлённая венком звезда для солдат и сержантов.

https://www.monetnik.ru/obuchenie/istoriya-rossii/beret-vdv-...

То есть в фильме, у нас промежуток времени с 1969 года по 1970 год.

За что же такое капитану Трофимову Ивану Георгиевичу "приказом министра обороны СССР за образцовое выполнение служебных обязанностей и проявленное при этом мужество и героизм, умелое воспитание и обучение личного состава подразделения" досрочно дали майора?

В этот промежуток времени СССР имел два военных инцидента: пограничный конфликт на острове Даманском и операция "Дунай" (ввод войск Варшавского договора на территорию Чехословакии).

И если на Даманском участие десантников я не припомню, то вот в операции Дунай было задействовано аж подразделения двух дивизий ВДВ:

"В ходе операции «Дунай», подразделения 7-й (Новороссийской) и 103-й (Витебской) десантных дивизий были внезапно высажены на чехословацкие аэродромы «Водоходи», «Турокани», «Намешть» и аэродромы Праги. Дальше всё шло по привычной схеме: приём основных сил десанта, развитие наступления на указанные направления. То, что чехословацкая армия не оказала вооруженного сопротивления, во многом стало возможным благодаря внезапным действиям советского десанта."

"В 2 часа ночи 21 августа 1968 года на аэродроме «Рузине» в Праге высадились передовые подразделения 7-й воздушно-десантной дивизии. Они блокировали основные объекты аэродрома, куда стали приземляться советские Ан-12 с десантом и боевой техникой. Захват аэродрома был произведен с помощью обманного маневра: подлетающий к аэродрому советский пассажирский самолет запросил аварийную посадку из-за якобы повреждения на борту. После разрешения и посадки десантники с самолета захватили диспетчерскую башню и обеспечили посадку десантных самолетов.

В 5 час. 10 мин. высадилась разведрота 350-го парашютно-десантного полка и отдельная разведрота 103-й воздушно-десантной дивизии. В течение 10 минут они захватили аэродромы Туржани и Намешть, после чего началась спешная высадка основных сил. По словам очевидцев, транспортные самолеты совершали посадку на аэродромы один за другим. Десант спрыгивал, не дожидаясь полной остановки. К концу взлетно-посадочной полосы самолет оказывался уже пуст и тут же набирал ход для нового взлета. С минимальным интервалом сюда стали прибывать другие самолеты с десантом и военной техникой."

https://www.domarchive.ru/history/part-3-ussr/135

"Нас подняли по тревоге, и мы выехали в лес Калининградской обл. Разбили лагерь недалеко от аэродрома. Жили в палатках, каждый день политзанятия, изучали три аэродрома в ЧССР, на которые возможно будет приземление, обучали вождению автомобиля ГАЗ-66.Все радиостанции настроили на выданные нам частоты, запасные, основные и выключили, чтобы нас не могли обнаружить. Всю технику, автомобили ГАЗ-66,ГАЗ-69,КШМ, АСУ-57, разместили по самолётам и зашвартовали. Нам сказали, будем приземляться посадочным способом. Примерно 17-18 августа нам привезли боеприпасы – патроны, гранаты, мины. Мне в КШМ выдали ящик кумулятивных гранат для танков и дали ещё всем по две гранаты и патроны – целую противогазную сумку. Противогазы сказали, не пригодятся, если начнётся 3 мировая война, то мы окажемся в эпицентре взрыва. Выдали нам тельняшки и малиновые береты. Домой писали письма, но их не отправляли-соблюдали секретность операции. С каждым днем обстановка становилась все более напряжённой, и наконец поздно вечером вверх взмыли три ракеты. Прозвучала команда: «К самолётам!» и мы, собрав палатки, двинулись к аэродрому (1- 1,5км) погрузились в самолеты АН-12.Стоял такой гул, самолёты один за другим поднимались в небо. Пролетали над Польшей (высота 200-300м) чтобы радары нас не могли обнаружить. Перед посадкой, минут за 15, мы завели двигатели на своей технике. В 5ч.30м. произвели посадку на аэродроме "Водоходи"(28км. от Праги). Нам сказали, что аэродром захвачен нашими десантниками из головного самолёта. Самолёты приземлялись с интервалом в 30 сек. После высадки и сбора мы изъяли с маршрутов несколько автобусов и двинулись на Прагу. Я на КШМ со штабным офицером нашего полка, во главе командир полка подполковник Минигулов Ш.Х. на ГАЗ-69.остальные на АСУ-57, ГАЗ-66 и на конфискованных автобусах."

https://rassvet21-go.ru/index.php/kto-zhe-oni/170-vspomnim-7...

Вероятно "капитан Трофимов" участвовал как раз в захвате аэродромов в первой волне, за что и получил внеочередное звание.

Вот такое мини расследование известного всем фильма.

На видео - нарезка из фильма британских журналистов, освещавших события в Праге.

Фоном дана известная песня «Non, je ne regrette rien» (с фр. — «Нет, я не жалею ни о чём»). В нашей стране ее знают в исполнении Эдит Пиаф, но тут дана в исполнении мужского хора.

Не многие знают, что композиция была посвящена Иностранному легиону и стала полковой песней 1-го иностранного парашютно-десантного полка, который в 1961 году был расформирован за участие в неудачном путче генералов.

Навсегда покидая свои казармы в Зеральде, парашютисты пели «Я ни о чём не жалею»

(Подсмотрено в "Мужские мемы")

Ходят слухи, что даже наши доблестные десантники в ночь перед выступлением прокаливают бутылки, которые будут разбивать об голову...

Неудивительно, что после его выхода конкурс в Рязанское училище ВДВ вырос до 20 человек на место. Не могу ручаться, что цифра достоверная, но кино действительно рисует такой образ ВДВ и всей Советской Армии, под впечатлением от которого тысячи мальчишек решили стать офицерами.

В этой статье я не буду обозревать сюжет и сам фильм, уверен, что вы его смотрели, а остановлюсь на интересных фактах из истории его создания.

Ну, поехали.

Форма

Если не всматриваться, то может показаться, что главные герои одеты в обычные маскировочные костюмы в камуфляже «березка». Но это не так: вместо бесформенных маскхалатов на разведчиках куртки с карманами на груди и плечах.

На брюках также имеются карманы на бедрах и сзади.

Форма внешне напоминает «афганку» и «погранцовку», но они появились гораздо позже 1977 года, когда снимался фильм. Что же за форма в кадре?

На этот вопрос уже спустя 30 лет ответил сам режиссер Андрей Малюков. По его словам, форма, которая в те годы была на снабжении, была мешковатая и бесформенная, а он хотел показать современную армию, солдаты которой хорошо бы выглядели на экране. Поэтому для фильма подготовили специальную форму. Кроме того, можно заметить, что актеры обуты не в сапоги, а в берцы. Это тоже часть образа.

Вполне вероятно, что за основу формы из фильма взяли костюм ОКЗК-Д (общевойсковой комплексный защитный костюм десантный). Данный костюм пропитывался при изготовлении специальным составом для защиты от поражающих факторов оружия массового поражения. ОКЗК-Д не использовались постоянно, а ждали своего часа на складах. Но десантники иногда надевали их на учения. Позднее на основе кроя этого костюма как раз будет создана «афганка» (она же «эксперименталка»).

В качестве головного убора для разведчиков режиссер выбрал камуфлированные кепи. Но против этого в категоричной форме выступил легендарный командующий ВДВ Василий Маргелов: он настоял на том, что десантники должны быть в голубых беретах. Перечить ему, конечно, никто не стал. Поэтому разведчики весь фильм бегают в беретах, сильно их демаскирующих.

Вырезанные сцены

Фильм рисковал вообще не выйти на большие экраны. Режиссер рассказывал, что в один прекрасный день на Мосфильм пришло письмо из Главного политического управления советской армии. В нем заявлялось, что в военном ведомстве считают несвоевременным выход картины, прославляющей вооруженные силы, поскольку он будет на руку противникам разрядки международной напряженности. К счастью, перестраховщиков удалось победить и фильм все же попал в широкий прокат.

К сожалению, в финальном монтаже из-за военной цензуры не оказалось несколько зрелищных сцен. Пленка с ними была уничтожена, поэтому их уже никогда не получится посмотреть.

По словам Андрея Малюкова, пришлось вырезать из фильма большую часть эпизода взлета Ил-76 с десантниками. Это была самая масштабная сцена фильма: с аэродрома взлетал целый полк военно-транспортной авиации.

Командующий ВТА выделил нам этот витебский полк для съёмок, он и снимался. И это была, конечно, мощь. Взлетал полк весь, машина за машиной. Сначала загружался весь десант - техника, личный состав. Потом он пошел на взлет и это было грандиозное зрелище.

Но тут вмешалась цензура: военно-транспортные самолеты для маскировки под гражданские были выкрашены в ливрею «Аэрофлота». Демонстрировать, что войска используют якобы гражданские самолеты, было строго запрещено, не помогли даже разрешения со стороны командующих ВДВ и ВТА.

Чтобы хоть как-то оставить самолеты в фильме, цеху комбинированных съемок пришлось вручную замазывать надпись «Аэрофлот» и другие опознавательные знаки. Это несложно заметить по мутной картинке. Впрочем, часть ливреи все равно видно.

Кстати, в фильме сняли именно Ил-76, которые на тот момент были совсем новыми и только начинали массово поступать в ВТА.

Главная роль

Актера на роль лейтенанта Виктора Тарасова искали через пробы, претендовало много артистов, но в своеобразный финал вышли двое: Борис Галкин и Александр Курепов. Последний решил попытать счастья на Западе и не стал возвращаться с зарубежных гастролей своего театра. В результате конкурент Галкина отсеялся, кроме того, за его кандидатуру выступал режиссер Сергей Бондарчук – художественный руководитель объединения, снимавшего фильм.

Чтобы лучше вжиться в роль, Галкин два месяца прожил в десантной разведроте по распорядку военнослужащих. Все трюки в фильме, кроме затяжного прыжка, актер выполнял сам.

Позднее Галкин вернется к роли в фильме «Ответный ход», но посмею предположить, что зрителю больше запомнился Тарасов именно из первой картины.

Места съемок

Большая часть фильма была снята в Литве: разные военные объекты – в учебном центре ВДВ в Гайжюнае, ЗКП в городе Казлу-Руда, фальшивый ЗКП – в форте №IV Ковенской крепости в Каунасе. Мост через реку Нявежис, на который высаживалась группа Тарасова, расположен на трассе А1 «Вильнюс-Клайпела».

Авиационные сцены сняты в Белоруссии на аэродроме Витебск-Северный. Ну а открывающая сцена сменой караула и дежуркой, а также фрагменты допросов снимались в Москве, в Лефортово.

Трюки

В постановке боевых сцен фильма были задействованы мастера каратэ, которое тогда в СССР было на подпольном положении. Непосредственно в фильме снялся один из основателей движения каратэ в стране Тадеуш Касьянов: он выступил в роли дублера Михая Волонтира (прапорщик Волентир). Его можно заметить в сцене драки в доме лесника и пробегающим по ЗКП в конце фильма.

Волонтиру съемки дались тяжело. Если его герой в фильме ни чуть не отставал от куда более молодых товарищей, то в реальной жизни актер на несколько дней попал в больницу из-за проблем с сердцем.

В фильме есть действительно сложный трюк, который никак не могли доверить актерам. Затяжной прыжок с посадкой на мост выполнили профессиональные парашютисты, при этом использовались новые спортивные управляемые парашюты.

Во время съемок этого эпизода не обошлось без происшествия. Из-за сильного порыва ветра одного из спортсменов-парашютистов приложило об ограждение моста. К счастью, серьезных травм он не получил. Этот момент попал на камеру и остался в финальном монтаже

Ну и в самом конце есть эффектная сцена, в которой показано десантирование из Ил-76 от первого лица. В наше время снять такое не проблема: достаточно повесить на шлем десантника компактную экшн-камеру. В 1977 году все было гораздо сложнее, поскольку габариты камер были намного больше. Снимал эпизод парашютист-оператор, то есть профессионал. Но и ему трюк дался нелегко: при выходе из скоростного самолета из-за веса закрепленной на шлеме камеры он потянул шею.

На этом на сегодня все. Лично я очень люблю этот фильм и с удовольствием его иногда пересматриваю. Отмечу, что его режиссер, Андрей Малюков, снял еще не одну качественную военную картину, например, сериалы «Спецназ», «Диверсант», «Грозовые ворота» фильмы «Делай раз», «Я – русский солдат» и «Мы из будущего».

Если вам понравился пост, обязательно подписывайтесь: новые публикации у меня выходят регулярно. Также мои материалы на тему военной техники и военного кино доступны в Telegram и Дзене.

Мой канал в Telegram: https://t.me/ivanartuchannel

Канал в Дзене: https://dzen.ru/ivanartu