Тема Панарин и лето в Коркино
Ничего необычного, просто отпуск самого высокооплачиваемого российского игрока НХЛ с зарплатой около 12 млн $ в год
Ничего необычного, просто отпуск самого высокооплачиваемого российского игрока НХЛ с зарплатой около 12 млн $ в год
Приветствую.
Сегодня просто немного фоток из прошлых сезонов.
Скажу сразу,все сезоны разные,встречаются разные люди на пути,разные эмоции.Одно только неизменно это дороги,а точнее их отсутствие.
Судя по комментам я не один этот баян не видел. Ну и спасибо автору комментария за хорошее настроение
Когда я был в Париже, господ уже не было, а каршеринг ещё не придумали. Блуждая по винно-булочному на двухколесном и попивая Кроненбург, сделанный не на Балтике, мы с другом представить не могли, что скоро появится и он. За какие-то восемь-девять лет технологии Яндекса заполнили города и, даже, создали беспилотник. Последний, я надеюсь, никогда не запустят в массовое потребление, ибо хороший таксист — это профессия, как официант или рельсоукладчик. Никому не пожелаю, к слову, но хотелось бы посмотреть, какое применение для себя найдут все эти освободившиеся руки, ноги и говорящие рты. Но потом. Видимо, снова, займутся бизнесом, который они так рьяно променяли на педали газа и тормоза.
А вот несколько лайфхаков и ещё оценочных суждений для сегодняшнего утра, народ:
Если нет денег на карте, а поехать хочется, то и Яндекс Драйв и Такси, и даже разлагающийся в ничтожество Gett, смело и без подозрений отвезут вас в кредит. Платёж останется висеть и блокировать следующую поездку, но эту вы совершите, и спасательный круг не лопнет. Можете смело пить на все, гуляки.
А вот с Сити Мобилом, так яро набирающим свои обороты, такая маза не прокатит — они снимают деньги за поездку в момент заказа. Здесь придётся ждать электричку до шести утра. Можно поиграть с бездомными или пойти домой пешком. Главное — пить водичку.
И ещё, пора ввести санкции на мотоциклистов (да что я вру, на велики и самокаты тоже). У меня уши дергаются каждый раз, когда мимо проносятся дибилойды без глушителей. Наивные ребята, им просто некому сказать, что они всех бесят и злят. Беда в том, что с ними водятся ровно такие же дибилы как и они. Вот так вот. Электросамокатчики — ходите пешком с самокатом в руках, тогда вы не станете жирными. Велосипедисты — кыш с тротуаров, приходите, когда сделают велополосы. Все на Яндекс! Делимобиль воняет. Чао.
Как говорил один киногерой: "Жизнь у меня богата на разные истории. Так что "...хочешь - верь, хочешь - не верь, но дело было так..." (с) непомнюкто.
Было это давно и неправда. Мозгов у меня тогда еще не было, зато был мотоцикл. Старенький "Иж Юпитер 5", на котором я гордо рассекал по улочкам нашего района, тем более, что служители дорожного бога ГАИ не жаловали их своим вниманием. Мотоцикл при отсутствии мозгов - это п*здец, товарищи.
Как-то, возвращаясь с автобазы с полным баком сп*жженого бензина, я попал на N-скую улицу. Качусь себе потихоньку, и замечаю большую компанию. Лица вроде бы знакомые, подъезжаю, стопорю движок, здороваюсь. Среди компании, в позе "горный орел на вершине Кавказа" (в роли Кавказа - тяжелый мотоцикл "Днепр"), восседает какое-то чудило, которое, окинув презрительным взглядом мое транспортное средство, изрекло:
- На "ишаках" только колхозники и малолетки ездят...
Слово за слово, ж*пой по столу... Сначала мы перешли на личности, потом на технические характеристики "моторов". Каждый высказал свое мнение об уровне интеллекта соперника, выдвинул теорию его происхождения, и в какое конкретное место следует идти. Дальше мы решили... что? Правильно! Устроить гонку! Договорились, что кто последний окажется в конце улицы - тот и лох.
Теперь небольшое пояснение. Улица довольно длинная, но дальний ее конец (финиш) с места старта не виден из-за бугра. Выехав на линию, мы порычали двигателями под одобрительные крики толпы болельщиков, отмашка, старт! Разгон у меня оказался быстрее, и я вырвался вперед корпусов на 5-6. Но у "Днепра" мощи-то больше... чувствую - догоняет, с*ка! А тут еще этот бугор еб*чий! Взлетев на этот холмик, я похолодел. Я только тогда вспомнил особенность этой улицы и почему я там редко ездил. Она практически тупиковая! "Практически" - это значит, что какой-то м*дак выстроил поперек проезда свой бл*дский гараж, почти полностью перекрыв дорогу. Остался только примерно метр между стеной гаража и забором. Я туда раньше втискивался только подогнув зеркала, но все же проехать на "ишачке" было можно.
Так вот, заехав за холм, с криком "Бл******дь!" я подгибаю зеркала и как муха в бутылку, влетаю в в эту щель. Чудило пытается повторить мой маневр, однако не учитывает, что ширина его агрегата на целых 690 мм превышает ширину "ИЖа"....
БАММММ! И опаньки!
Итог: чудило вылетело через руль, но осталось живо. У "Днепра" снесен вчистую левый цилиндр, которым он уеб*лся в угол гаража. У меня - еще почти полный бак горючки и целенький мотоцикл. Но в те края я больше не ездил. Мало ли что. А бензин я стал тырить на соседней автобазе.