Shwinn Stingray Spoyler: Nightwolf
Привет пикабушники и пикабушницы!
В прошлом своем посте:Первый круиз с RastaBike*, или как всё начиналось
я рассказал, как попал в велокастом тусовку, а сегодня хочу рассказать о своём первом проекте.
Итак, купив в 2012 году лоурайдер и откатав на нём пару круизов, я понял 2 вещи:
1) Лоурайдер это больше для шоу, чем для езды
2) Если я не пересяду на вел, более подходящий мне по росту, мои коленки выйдут из чата
Сопоставив эти 2 факта, я решил прикупить себе новый байк. Начал мониторить предложения и изначально мой выбор был в пользу Felt Fantome/Bandit (несущественная разница в основном в окраске моделей)
Пару раз даже попадались интересные по цене предложения, но каждый раз кто-то оказывался быстрее меня) Тогда решил немного подождать и присмотретьсяк другим моделям. И как-то на глаза мне попался Shwinn Stingray Spoiler, я такой: вау! То, что нужно!!
Но, к сожалению, в магазинах их тогда уже не продавали ( выпуск был 2006-2007г), и на торговых площадках тишина... Но как-то, в очередной раз пролистывая ленту предложений, я увидел что есть одно объявление, но в Казани! (А я-то в Москве!)
Все же решил позвонить продавцу. В процессе общения выяснили, что у продавца есть друг-дальнобой, который как раз скоро будет в Москве, и можно будет передать велосипед через него. Так же договорились о скидке на стоимость доставки, и через неделю байк был у меня.
Правда, пришлось перегонять его через пол-Москвы своим ходом, но это даже к лучшему. Попутно выяснились 2 недостатка:
1) Седло. Хоть оно и выглядит круто, но проехав пару десятков километров моя пятая точка опоры была не в восторге
2) Одна передача. В принципе, терпимо, но всё же для более комфортной езды было бы неплохо поставить планетарную втулку.
Решив исправить эти недостатки в ближайшее время, я поскреб по сусекам и отвёз вел в мастерскую. Было принято решение заменить родное седло на Elektra Dirty Flame и установить 3х скоростную планетарную втулку Sturmay Archer (других втулок на широкий обод тогда просто небыло). Так я и прокатался до конца сезона.
Под новый год решил что-то кардинально поменять в байке, прикинул примерный образ, посоветовавшись с художником выбрал аэрографию, взял более высокий руль и приобрел кофр-батон. Все работы были завершены как раз к 5 зимнему Кубку Велоконструкторов, и Nightwolf занял на нём второе место в категории тюнинг.
Потом ещё было 3е место в категории Тюнинг на White Night Custom Awards 2013,но про WNKA лучше напишу отдельно, если вам будет интересно. Отдельное спасибо всем кто осилил это пост на многабукв)
Моим немногочисленным подписчикам добра-бобра и хорошей погоды!