Решили с братом устроить для его дочери небольшой велопоход. Добирались по обочине, так как ребенку всего 10 лет, а ПДД стараемся соблюдать ;) Доехали до Выльгортских озер (местные знают где это), которые раньше были просто песчаными карьерами, с прошлого года добычу песка в них решили возобновить. Закипятили на печке-щепочнице в армейском котелке воды для бич-пакетов и заварили чай. Во время поездки видели небольшую сову. У Андрея во время обратного пути проснулся дух авантюризма и с его лёгкой руки мы решили выбираться другим путём, но к сожалению путь из-за паводка оказался тупиковым. Обратную дорогу нас все время поливал мелкий, противный дождь. Общее расстояние маршрута один телефон показывает 34 км, другой 32 км. Племянница еле выдержала данный маршрут, всё-таки вторая вело-вылазка и сразу такое расстояние. Мерил при помощи GPS в программе Locus Map, на мой взгляд одной из наиболее подходящих программ для туристов пеше-, вело-, водников (а также грибников).
Весна в этом году явилась позже -год назад 12 апреля строчки уже были размера крупных кучек,а саркосцифы напоминали широкие красные крыночки.Эта же весна на 16 апреля скромно приподнесла обилие саркосциф,пусть и не таких крупных,а так же малюток строчков,только выклюнувшихся на поверхность.Пройдет около недели прежде чем появится смысл снова ехать в лес и собирать их.
Ладошка саркосциф.Любителям пошутить про маникюр и жопу-обожаю свои коготки ,а жопу вытираю иделально, в ваших язвительных комментариях не нуждаюсь :)
Семейка саркосциф ютится на веточке
Привал
Спрятались в листве
Тем не менее, кроме грибов лес богат на дары природы -крапива растёт в достатке, хватит на суп и кутабы с картошкой ,крапивой .
Впервые опробовала новый нож -шикарен, что еще сказать, функционал радует, но неосторожное движение заставило мои штаны порваться-очень острое лезвие, я даже не ожидала ,что легкий взмах так прорежет ткань.
Жгучая злая молодая крапива
Причудливый клещик, не знаю что за вид, но очень красивый и крупный. Утопал по своим делам.
Кто то поймал и слопал утку-селезня.Красивые перья отправились в личную коллекцию,зачем добру пропадать?
На этом небольшая прогулка по лесу подошла к концу,дома ждал плед и горячий чай в компании саркосциф,ожидающих чистки хD
Первым велосипедом, который я купил себе сам, был простенький Mongoose Tyax Sport 2014, купил я его весной 2015го для поездок на работу физкультуры ради. До работы было около 17км и катался я так 3 года, пока работа не стала ближе километров эдак на 10. А раз работа стала совсем рядом, то почему бы не добираться до нее на веле круглый год? Поэтому на вел были куплены тормоза получше и шипованные покрышки.
1/2
И вот весной 2019го в голову пришла такая глупость, как кататься просто так, удовольствия для. Спустя несколько таких покатушек захотелось чуть больше комфорта и была заказана воздушная вилка Manitou Machete Comp.
1/4
Примерно с этого момента болезнь начала прогрессировать. Была куплена новая рама, заказаны новая трансмиссия, вынос, седло, покрышки.. и чутка пересобран велосипед. Теперь это был Marin.
1/3
И на нем 1го сентября того же года я решил проехать свой первый бревет на 200км и через недели три я проехал вторую двухсотку.
И вот тут я захотел себе еще и эндурик. Пару недель рыл инет в поисках рамы, которая устроила бы по цене. И вот в октябре из Польши ко мне приехала рама Dartmoor Wish с амортом, а к ней в ноябре из Немеции приехала вилка RockShox Lyrik.
1/2
Так начался мой долгострой... В течении следующего 2020го были заказаны втулки, куплены обода. Меж тем на Marin были приобретены и собраны колеса на 27,5", вместо старых 26" (которые еще и на насыпи были), перешел на трансмиссию 1х11 и контакты, скатал еще одну двухсотку и прокатился на Мичуринском марафоне. Искренне считал, что постройка этого велосипеда была завершена.
1/2
Но весной 2021го я случайно наткнулся на нее и не смог пройти мимо. Тем более, что она идеально подходила по цвету. Рама Marin Rift Zone XC8 с амортом Fox Float:
1/3
А потом я решил, что ездить на работу нужно на велосипеде попроще и подешевле в обслуживании, и я купил свой второй велосипед. Им стал Polygon Path 3 2017, на котором я и стал катать все асфальтовое и всякие ПВД, на нем же я проехал 320 км за раз.
1/4
А Dartmoor все обрастал пылью на стене. И вот в феврале-марте сего года меня спросили, а не хочу ли я продать свой Marin? После недельного раздумья, взвесив все "за" и "против", я скрепя сердцем решил таки его продать, предварительно поменяв на нем трансмиссию на 1х10 (которая трудилась на Polygon), в пользу сборки "Желания".
Cпустя месяц поиска и ожидания остатков комплектухи, я таки собрал свой эндурик. Некоторые хотелки пришлось умерить (прощайте тормоза Hope), в частности из-за проблематичности заказа комплектухи из европы, да и бюджет не резиновый... Получилось у меня вот что:
Ворох комплектухи.
Тормозные адаптеры, что я заказал, не подошли. пришлось везти его без всего и подбирать адаптеры по месту.
И вот он наконец-то собран! Осталось немного косметики, укоротить гидролинию заднего тормоза, тросики/рубашки переключателя и дроппера.
Если кому интересны спеки, то вот:
Рама: Dartmoor Wish (2016) + Rock Shox Monarch Plus
Вилка: RockShox Lyrik RCT3 (2018) Debon Air 27.5 Inch Fork - 170mm - 46mm Offset
Втулка задняя: Hope Pro 4 - 135мм x 12мм
Втулка передняя: Hope Pro 4 - 110мм х 15мм Boost Torque
Достроил буквально сегодня, встав в шесть утра. Так как Polygon временно недееспособен, пока что поставил дешевые Continental Trail King c камерами, чтоб убивать об асфальт было не так жалко.
Последний день веломаршрута. От этой мысли было немного грустно. Утро выдалось солнечным и позволило полазить по окрестным скалам, насладится великолепными пейзажами озера Берёзовое.
Позавтракав, выдвинулись в сторону шоссе, но уже другим маршрутом, который впрочем тоже не оказался лёгкой прогулкой.
Заехав в поселок Кузнечное, закупились чебупели, которыми и отобедали на старом финском мосту.
Затем, заехав в посёлок Севастьяново, посетили кирху Святого Иоанна. И, о чудо! В кирхе встретили женщину из Полоцка, которая поведала историю и судьбу этого места.
А потом ушли на грунтовые дороги и по полной программе встряли в огромные лужи и жирную грязь.
Ночевали в посёлке Зайцево, фактически на обочине дороги, а с утра заскочив в электричку, отправились в Выборг.
ПЕРМЬ-ЮГО-КАМСКИЙ-ПЕРМЬ, 6 часов 102 км с отдыхом, на mtb, первая соточка в зтом году! ПОСЕЛОК БОЛГАРЫ,ВЕСНА,2АПРЕЛЯНА ВЕЛОСИПЕДЕ. ОТкрываем сезон 2024, погода солнечно, тепло!
У каждого наверное такое было, когда дата поездки уже запланирована, но у погоды свои планы. Небольшой ролик как раз про это. Не важно каким транспортом вы путешествуете, и даже если это что то вовсе неподходящее вроде мотоцикла или велосипеда, погода не повод для того, чтобы отменять планы.
Утром было грустно, ведь это крайний раз, когда мы пакуем вещи чтобы отправиться в путь на наших конях. Уезжать с тропы тоже не хотелось. Подняла настроение дорога до Инегеня. Почти постоянное падение высот позволяло жарить на все деньги. В один из моментов Оля пережарила и чуть не разложилась на одной из «качель». Доехали до тракта и отправились обедать. Куда? Правильно, в «Чуй-Оозы». Конечно же, заехали на слияние Чуи и Катуни – место, где Чуя прекращает своё существование. Небо было пасмурным, поэтому реки не впечатлили. Время ехать. Докатили до реки Большой Яломан, набив перед этим полные сумки еды и напитков в каком-то посёлке. А может даже и в двух. На крайнюю нашу алтайскую ночевку встали чутка западнее моста через реку. Дрова есть, вода есть, нас не видно. У уютного костра поделились впечатлениями от путешествия, как положительными, так и отрицательными, съели кучу вкусностей, куда без этого. По палаткам расползались уже сонными.
1/17
День 18.
Утром за нами приехало заранее заказанное такси, которое уже отвезло нас в Горно-Алтайск, а потом и в Новосибирск, откуда мы благополучно вернулись на наш остров.
...И долго. Природа поняла, что нам нужно время восстановиться после такой жести и зарядила дождём часов до 11. Так и провалялись. Как только распогодилось, быстро собрались и отправились к мосту. И как оказалось, спуск еще не закончен, крутой уклон, скользкая грязь, благо не долго. Что-то в районе 150 р. с человека за проход по мосту. На мосту не за что держаться руками и он шатается, переходить строго по одному. Но пешикам с противоположной стороны об этом никто не сказал, и они пёрлись по несколько человек, раскачивая мост. С велосипедом это было неприятно. Ведь если падаешь в Чую, дальше идут пороги, там шансы выжить малы, мне кажется. Выбрались на правый берег реки, и помчали до Чибита. Дорога идёт вниз, скорость высокая. Я даже не заметил, как потерял из кормушки бутылку «чили». Магазин, наконец-то. Набрали всякой всячины и тут же поглотили половину всего на крыльце. Было нехарактерно холодно для августовского дня, ветер ледяной. Долго задерживаться не стали, помчали по Чуйскому тракту в сторону Акбома. Желудки подсказали, нам, что свободное места еще есть и надо бы посетить столовую. После неё решили растрястись и забежать по тропке наверх к огромной скале с прекрасным видом на долину. Мышцы еще не забыли Оройские нагрузки и не особо бодро шли вверх. Искать место под ночевку не спешили, ибо совсем рядом была прекрасная полянка с кучей дров, на которой мы ночевали в прошлом году. Там и упали.
1/25
День 16.
Спалось хорошо, несмотря на шумную Чую буквально в десяти метрах. Сегодня едем на Тюнгурскую тропу. Но времени то у нас совсем нет, мы уже не успеваем своим ходом до Горно-Алтайска, поэтому просто заезжаем на тропу, смотрим на слияние Катуни и Аргута, ночуем неподалёку и утром едем обратно. В обязательную программу в этих местах у нас входит посещение кафе «Чуй-Оозы» и лютое обжиралово. После такого очень сложно вновь садиться на велосипед и крутить педали. Но что поделать, очень там всё вкусное. Дорога была долгой. Не знаю почему, но в моей памяти этот участок отложился как короткий спринт, раз-два и ты на тропе. Видимо, так оно и было в 2022. Но не в этот раз. Ехали долго, с массой остановок. Даже кое-кого потеряли по дороге. Бывает. Впадение грязного Аргута в бирюзовую Катунь произвело на всех впечатление. Всем очень хотелось бы ехать дальше и до впадения Аккема и до высоченных террас над рекой. Но времени не было. Нашли скрытую от ветра песчаную полянку, набрали кучу дров, приготовили ужин и наслаждались предпоследним алтайским вечером.
1/25
Продолжение следует... Подписывайтесь на нас в Телеграм, инстаграм, ВК, Ютуб: SakhTravelBike