В поисках Немо
Поехали со станции на вызов "ДТП, опрокидывание авто в кювет". Ориентир - АЗС на проспекте.
Дорога на вызов заняла пять минут. По приезде на точку никакого ДТП нет и в помине. Вечер, народ на дачи поехал, пробки, скорость максимум 30 км/ч.
Запрашиваю по рации уточнить место ДТП. Диспетчер говорит - щас перезвоню вызывавшим, ДТП точно есть. Стоим на обочине, курим. Мигалки крутятся. Сзади подлетает газелька: цельнометаллический фургон, стекла тонированы в ноль, гос. номер с цифрами 200. Оттуда выпадают пацаны и спрашивают:
— Ну где тут страшная автомобильная катастрофа с трупами?
Дальше начались невнятные трехсторонние переговоры между мной, диспетчером СМП и невидимыми встречающими, которые клялись диспетчеру по телефону, что стоят на той же самой АЗС, а нас не видят. А я по рации отвечал диспетчеру примерно то же самое. Все были уверены в своей правоте! Только было одно "но" - мы находились на разных АЗС. Когда все это выяснилось, рация изрекла следующее:
— Езжайте до следующей АЗС, дальше по проспекту, там вас встретят и проводят куда следует. Люди на панике, газуйте шибче!
Нас уговаривать не нужно, тем более ДТП всегда в приоритете, наболтали мигалку, дали по газам и (соблюдая пункт 3.1 ПДД РФ) дёрнули по встречке, ибо дорога попутного направления стояла плотными рядами. Следующая АЗС была примерно в километре дальше по курсу. Настырные ритуальщики пристроились к нам в кильватер на аварийке, будь они неладны. Смотрелись мы неплохо: жёлтый форд с сиреной прокладывал маршрут по встречной полосе, за ним почти вплотную летела газель с надписью на борту "Достойно проводим в последний путь".
Прискакав на следующую вероятное место встречи с мифическими "встречающими" опять никакого ДТП не обнаруживаем. И, естественно, никто не встречает.
Дальше разговор на повышенных тонах с диспетчером по рации разносится в эфире на три района города. Пауза. И новые указания: встречающие утомились вас ждать, они уехали восвояси, а вам нужно спуститься с проспекта по откосу вниз к реке. Далее от бетонной яхты (!), которая стоит на берегу, ехать по течению реки минут 10-15, а там вас встретят или вы сами все увидите.
Смеркалось. Закат горел над верхушками деревьев, когда мы начали спуск к таинственной бетонной яхте, выброшенной волею судьбы на берег. В кустах на дамбе действительно находим железобетонный корпус некого судна длиной около 20 метров, щедро покрытый наскальными надписями.
Еще одна точка на маршруте была пройдена! И мы устремились по грунтовке вдоль берега реки в неизвестность. Где-то сзади показались фары "катафалка".
Через пару сотен метров дорога привела нас к закрытым воротам некого яхтклуба. Объехать его было можно только по джунглям, в изобилии произраставшим по всему этому благословенному месту. Сторож наотрез отказывался пропустить "скорую" сквозь территорию яхтклуба, не смотря на все доводы, которые были ему приведены. Только когда водитель включил сирену и через громкоговоритель кратко и ёмко высказал сторожу аргументы, ворота открылись и пропустили нас. Ритуальщики поехали окольными путями, безнадежно отстали, их фары ныряли где-то в дебрях ивняка.
Проехав яхтклуб насквозь, мы продолжили маршрут. Диспетчер сказала, что навстречу нам едет МЧС. Вскоре показались синие огни на люстре пожарного Камаза. И вот, когда наши пути с МЧС сошлись вместе, из кустов на дорогу выскочили люди. Один из них размахивал фонариком.
Спешившись, навьючили на себя все, что могло понадобится пострадавшим и пошли вместе с пожарными за проводником. У МЧСников были отличные фонари и только благодаря им никто не провалился в огромные колодцы, которые вели в сумрак преисподней. На дне колодцев лучи фонарей показали обломки арматуры, вмерзшей в лёд. А в темноте выступили силуэты развалин средневекового замка. Это был старинный памятник инженерной структуре города. Водокачка, построенная в конце 19 века пришла в упадок лет тридцать назад и превратилась в пристанище сталкеров и уличных художников. Пройдя через руины этого лабиринта, мы добрались до цели путешествия. Выше по откосу лучи фонарей выхватили силуэт автомобиля, который лежал на боку. Рядом спал уставший водитель.
Мы разбудили бедолагу и он поведал нам свою грустную, но поучительную историю.
Находясь изрядно под воздействием алкоголя, он спускался по дороге к мосту. Его быстро укачало, пришлось съехать на обочину, чтобы немного отдохнуть. Но машина продолжила движение, свалилась в овраг, перевернулась и съезжала вниз на крыше, пока не остановилась об деревья.
Мужика спасло то, что он был пристегнут ремнем и пьян. После осмотра на месте кроме синяков и вероятного сотрясения головного мозга никаких серьезных травм не было обнаружено. Своими ногами при нашей поддержке был доставлен в "скорую", откуда очень просился сбежать. Доставили его в дежурную травму. Всё переживал, что его машину украдут.
Надо отдать должное, сотрудники ритуальной компании до последнего сопровождали нас к пациенту. Понятно, что их интерес в этом походе был другой, диаметрально противоположный нашему.
На следующий день я поехал в эту локацию, чтобы при свете дня оценить масштабы трагедии. Доставать тачку оттуда технически очень сложно: вверх вообще нереально, внизу мешают деревья и водокачка. Спустя полгода еще раз был в тех местах, с авто было сдернуто практически все, что можно утащить. Кузов лежал на прежнем месте.
Нашел у себя несколько фоток с тех событий
Вход на водокачку от реки
Вид на авто со стороны водокачки
До реки недалеко
Вид от места аварии вниз
Несколько фоток из самой водокачки
май 2015 года
Родились в рубашке
Как сообщает в своем ТГ-канале Дептранс Москвы, на Севастопольском проспекте в районе дома 7 корпус 1 столкнулись три автомобиля. На месте работают оперативные службы города.
Двойное везение
Автомобиль врезался в ночной магазинчик, расположенный в районе Альмагро Буэнос-Айреса, после того, как пьяный водятел не справился с управлением.
Два мужика чудом спаслись, один был клиентом, другой продавцом. В этом происшествии пострадал только киоск и авто.
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.