Всё это время метро было бессердечным?
Вчера открыли
Вчера открыли
Путин и Собянин открыли Большую кольцевую линию метро.
Глава государства в режиме видеоконференции принял участие в церемонии открытия Большой кольцевой линии Московского метрополитена.
В эксплуатацию введены девять последних станций БКЛ: «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская».
Строительство линии стало крупнейшим в России и одним из самых масштабных в мире проектов метростроения, реализованных за последние десятилетия: 70 километров путей, 31 станция и три электродепо.
Запуск БКЛ улучшит транспортное обслуживание 34 районов Москвы с населением 3,3 миллиона человек, а также значительно снизит нагрузку на другие линии.
* * *
Видео из Телеграм канала: https://t.me/moscowmap
Это самое протяженное в мире метрокольцо - 70 км с 31 станцией.
Открылись последние 9 станций - на северо-восточном, восточном и южном участках БКЛ. На линии будут работать около 100 современных поездов "Москва-2020".
Главные преимущества БКЛ:
улучшит транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Московской области;
уже сегодня с БКЛ можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 - на МЦК, 8 - на МЦД-1 и МЦД-2;
пассажиры будут экономить в пути до 45 минут в день;
БКЛ разгрузит Кольцевую и радиальные линии метро, МЦК и дороги;
возможность развивать прилегающие территории;
создано больше 6 тысяч рабочих мест для обслуживания линии.
Первые 5 дней вход на станции БКЛ будет бесплатным.
После установки подсветки арок.
Глава Строительного комплекса уточнил, что по замыслу авторов дизайна «Рижской» арки символизируют въездные ворота в город, а светильники подчеркивают их форму.
В проекте «Активный гражданин» завершилось голосование по выбору лучшего дизайна новых станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Москвичам предложили выбрать самую красивую из 12 станций БКЛ. В голосование вошли только те станции, которые открылись в 2021 году. Выбрать можно было до пяти вариантов. Проект «Активный гражданин» работает с 2014 года. За это время к нему присоединились более 5,8 миллиона человек. Участники решают, какие улицы, дворы и парки необходимо благоустроить, как должны работать городские поликлиники, библиотеки, выбирают мероприятия для фестивалей и праздников. С начала работы проекта москвичи приняли участие более чем в пяти тысячах голосований. В 2022 году прошло уже более 290 голосований. В голосовании приняли участие 203 706 тысяч человек.
«Мичуринский проспект». Лидер голосования набравший 19 процентов голосов. В оформлении станции присутствуют восточные мотивы. Световые инсталляции под потолком вестибюля украшают иероглифы, а сами потолочные конструкции представляют собой чередование двух видов панелей.
«Новаторская» оказалась на втором месте с 15 процентами голосов. Самое необычное решение в дизайне станции — подвесной потолок из разно-форматных моделей ярко-оранжевых и желтых оттенков.
«Аминьевская» — проголосовало около 12 процентов. Нестандартный потолок и у станции сделан в форме мягких волн, на вершине которых расположились точечные светильники. Пол станции выполнен из серого гранита, на фоне которого выделяются темно-коричневые прямоугольные колонны.
«Каховская» получила более 10 процентов, а «Проспект Вернадского» — почти девять процентов.
«Давыдково». В голосовании станция получила всего 6% от людей.
«Воронцовская» получила всего. 5% процентов.
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Сейчас в вестибюле идут архитектурно-отделочные работы. Стены облицовывают плитами из мрамора и гранита. На потолке платформенного участка завершается монтаж инженерных коммуникаций и продолжается установка панелей с символикой Московского метрополитена.
Художественное оформление станции БКЛ «Сокольники» посвящено труду метростроевцев. На путевых стенах и балконе уже смонтированы изображения, стилизованные под фотографии и плакаты 1940-1950-х годов.
Сейчас снимают облицовку со стены, отделяющей “Сокольники” радиальной ветки от новой станции, и готовятся к ее демонтажу. Вторая пересадка — с большого кольца на Сокольническую линию — ведет в торец платформы станции красной ветки.
Обе пересадки можно будет сделать через первый вестибюль новой станции, вход в который откроется со стороны Русаковской улицы. Через него пассажиры смогут попасть сразу на платформу Большой кольцевой линии или пройти по переходу на красную ветку.