Разные ощущения
Телеграм - Три мема внутривенно
Телеграм - Три мема внутривенно
Аэропорт, Стамбул, Бейоглу.
В аэропорту первым делом, направился к кассам. Ближайший рейс на Москву в 21:40.
(разговор идёт на английском)
- места есть?
- да.
- О-кей! Бронируем, только у нас ещё две маленькие собачки.
- Ноу проблем...
... через 15 минут ковыряния в компьютере:
- к сожалению я не могу забронировать двух собак, на борту уже есть одно животное...
(по правилам авиакомпании в салоне самолёта можно провозить только двух животных)
- когда следующий рейс?
- в 7:30 завтра.
- О-кей! Бронируем, на него...
... через 10 минут:
- Сэр, к сожалению, та-же проблема, я не могу забронировать двух ваших собак. На борту уже есть животное.
- Хорошо, когда следующий рейс на Москву?
- Завтра вечером, в 21:30.
- Бронируем на него!
Через 10 минут, сотрудник Turkish Airlines подпрыгнул от радости – «Я вас забронировал!».
Если бы не два года пандемии и десяти-миллиметровое стекло, которое нас отделяло, то я бы и сам расцеловал его.
Ёще примерно через пол-часа мучений с оплатой, у нас на руках были два билета и два MCO на собак.
Взяли такси. Тк как весь Стамбул засыпан снегом, попросили таксиста отвезти нас в гостиницу, которая не дальше 5 километров от аэропорта (в случае очередного снегопада дойдём пешком).
Номер оказался вполне приличным. Единственным неудобством было, то что он находился на третьем этаже, к которому вела внешняя обледеневшая лестница.
Устали, желания и сил куда-то идти не было. Но надо было выгуливать наших собачонок. У Соньки травмирована левая задняя ножка и она с трудом ходит. У Дуси это первое путешествие, она всего шарахается и боится. Поэтому приходится спускать и поднимать по лестнице их на руках, при этом стараясь самому не навернуться на обледеневших ступеньках.
На улице снег, машины, тукри со своими «у-тю-тю» к собачкам... Сонька и Дуся от всего этого в шоке... Сонька ломится в двери парикмахерских, кафе, та-ту салонов, куда угодно лишь бы долой с улицы. Дуська пытается запрыгнуть ко мне на руги. Свои «дела» делать отказываются. Помутызгав собак минут пятнадцать я вернулся в номер.
Пока гулял, увидел через дорогу супермаркет, сообщил об этом Марине. Естественно, меня туда послали. Купил всё, что сказала Марина, ищу пиво, обошел магазин по кругу два раза, пива не вижу. Спрашиваю у служащего:
- где пиво?
- здесь нет, есть в магазине «Tekel», это через четыре квартала.
Пошел в «Tekel», по пути купил ещё и гюзлеме (такие тонкие лепешки) с сыром и курицей.
Вернулся в гостиницу с едой, водой, колой и пивом...
Почти сутки провели в этой гостинице. Самым ярким воспоминанием пребывания в Стамбуле была обледеневшая лестница, по которой я с собаками спустился/поднялся раз пятнадцать и каждый раз это был «номер под куполом цирка»! ...Ни Сонька ни Дуська «свои дела» по полной программе так и не выполнили.
В аэропорт прибыли заранее, без каких либо приключений прошли регистрацию.
Рейс вылетел по расписанию.
Я не помню, то ли мы летели через Румынию, Венгрию и Прибалтику, то ли через Иран и Азербайджан. Но по факту, вместо трёх, от силы четырёх часов полета, мы летели 8 часов.
Продолжение следует...
Дисклеймер: описываемые события произошли в Сентябре 2022 года, просто руки написать пост дошли только сейчас. Те, кто подписан на мою телегу, уже видел все это и могут смело пролистывать - ничего нового вы не узнаете :) Всем остальным - добро пожаловать и поехали!
Я давно хотел съездить в Ирландию, было интересно посмотреть на страну рыжих любителей Гиннеса и Джеймесона, прогуляться по местам съемки Игры Престолов и узнать как живут люди на большом острове.
К сожалению, не смотря на то, что билеты Мюнхен-Дублин (я живу в Мюнхене) стоили очень дешево, а в какой-то момент даже неприлично дешево (RyanAir стал летать прямо из Мюнхена и продавал билеты по 10 евро) - мое желание все никак не сбывалось. И причина этому очень прозаична.
Виза. Слово, которое у многих из нас вызывает нервный тик. Гражданам России в Ирландию нужна виза, правда есть одно приятное исключение - при наличии британской визы можно поехать и в Ирландию тоже, НО! По какому-то странному стечению обстоятельств если тот же самый гражданин России является резидентом ЕС - визу в Ирландию нужно получать при любых раскладах, пусть и не надо платить консульский сбор (ах спасибо большое)
В конце 21 года я сменил гражданство на немецкое, и все сразу изменилось - теперь я мог поехать в Ирландию когда угодно и без лишних заморочек. Тут же созрел план съездить на недельку, тем более там уже 5 лет жили мои друзья, которых я давно хотел повидать.
Сегодня я расскажу про свой путь и первую часть поездки - несколько дней на кемпервэне (доме на колесах).
С чего начинается любое путешествие? Правильно, с ненавистного будильника в самое жуткое время.
Сегодня лечу Люфтганзой, да еще и бизнес-классом. Вылет из Терминала 2 (более нового). Зачекинился на рейс я заранее - всегда так делаю, чтобы сэкономить время, тем более уже несколько лет посадочный талон существует в виде QR-кода в телефоне, и ничего не надо печатать.
Сдаю багаж в автоматической стойке - чудо немецкой инженерной мысли, которое требует совершить какое-то невообразимое количество кликов по экрану.
Обратите внимание на горящие знаки "economy class". Это квинтэссенция консервативного образа мышления - бизнес-пассажиры как бы должны идти на отдельную стойку, где живой человек с почестями примет их барский багаж, а простые люди живого человека недостойны, поэтому им к бездушной машине.
На самом деле прогресс идиотским консерватизмом не обмануть, и пока все бизнес-пассажиры толкались в огроменной очереди к единственному сотруднику - я прекрасно сдал багаж роботу за 2 минуты и отправился проходить пограничный контроль.
Да, все верно, Ирландия в ЕС, но не в Шенгене, поэтому нужно пересекать границу. По счастью, во 2 терминале уже установили автоматические ворота: прикладываешь паспорт (на самом деле внутреннюю ID карточку) к сканеру, ждешь, пока машина тебя сфотографирует - готово. Весь процесс занимает от силы минуту.
Как я уже говорил, сегодня лечу бизнес-классом, поэтому после контроля и досмотра иду в бизнес-зал. Ничего особенного - просто тихое спокойное место, где можно с комфортом подождать свой рейс и заодно позавтракать.
Вообще, второй Терминал и без этих ваших залов весьма комфортен, но там бывает достаточно людно, поэтому при возможности я всегда пытаюсь либо приехать под самый рейс либо пойти в лаундж Люфтганзы - людей там значительно меньше, чем в общем зале. Ну и еда, конечно :)
Не сказать, что изысканно, но вполне съедобно, а главное - уже входит в стоимость!
Как вам? Стоит бизнес-класс такого завтрака?
Вскоре объявляют посадку, и я отправляюсь в самолет.
Никаких модных кресел (привет, Аэрофлот!), обычные сидения, но нет соседа посередине (рассадка классическая 3-3, но сидят люди по двое). Места для ног в общем случае столько же, сколько в экономе, однако мне повезло сесть на 1 ряд - тут просторнее.
И еще немного еды (люблю пожрать) - в экономе не кормят, потому что лететь всего 2 часа, но мне приносят еще один завтрак. Хорошо, что дома не стал есть.
В полете можно подключиться к интернету. За деньги, конечно, но не баснословные. Вот такие 3 тарифа дают на выбор (если не знаете английский - пишите в комментарии, я вам переведу)
Как считаете, что лучше: заплатить немного евро и 2 часа залипать в Пикабушечку или отключиться и отдохнуть?
Через час полета покидаем континентальную Европу
А через 2 - приземляемся в Дублине. Никаких изысков - выходим по трапу и топаем в терминал пешком. Погода - солнечно и холодно, все как я люблю.
Прохожу границу (автоматы стоят, но не работают, приходится идти к человеку), тут же встречаюсь с друзьями - они смогли урвать себе только 3 дня отпуска (работают в одной известной интернет-компании и редко отдыхают), и мы решили арендовать дом на колесах (далее - кемпервэн) и прокатиться по окрестностям. Прокат рядом с аэропортом, машину ребята оставляют там же на крытой стоянке - очень удобно.
Для меня это первая поездка на такой штуке - раньше путешествовать приходилось только на обычной машине с остановками в отелях.
Вэн рассчитан на 4 человек. В наличии 2 двухспальные кровати (одна в хвосте, одна в алькове), небольшая кухня, шкафчики, душ и туалет. Забегая вперед скажу, что душем мы в машине не пользовались ни разу, а вот туалет оказался удобной фичей.
Еще одно замечание - никогда не берите 4-местный кемпер на 4 взрослых, это слишком тесно. На 4 взрослых нужен 6-местный, на пару, соответственно, пойдет 4-х. Судя по всему, 2 места - это всегда для детей. Нам в целом было более-менее, но постоянно не хватало места для вещей и пространства. 3 дня так покататься без проблем, но на долгом маршруте (2 недели и больше) я бы повесился.
Кстати, мы взяли дополнительный газовый баллон (от него работает холодильник, если нет электричества, отопление и плита), но не потратили и тот, который был в комплекте бесплатно. В следующий раз я был бы более внимателен и посчитал бы, сколько реально нужно газа, чтобы не переплачивать 50 евро - именно столько стоил 10 литровый баллон газа.
Ладно, погрузились и поехали. Первая остановка - Скалы Мохер, самые известные скалы Ирландии.
Красиво, просторно, впечатляюще. Постфактум я понял, что разглядывание вида со скалы занимает минут 10-15, после чего можно ехать дальше, к другой такой же скале :) Не знаю как вам, а мне рассматривание одинаковых скал быстро наскучивает.
Какой я делаю для себя вывод? Нужно либо останавливаться на полдня-день и идти в поход (ну типа 15 километров туда, 15 километров сюда, чтобы без ночевки и палатки на маршруте), либо выбирать камешек поудобнее и погружаться в себя - размышлять о вечном или представлять себя песчинкой в бесконечной вселенной.
Скалы мы смотрели уже на закате, поэтому отъезжаем буквально 10 минут и встаем на первую ночевку. Ночевали мы на кемпингах. Да, кемпер нужно парковать на кемпинг и платить за каждую ночь. Безусловно можно встать и дикарями, но это не всегда и не везде возможно, а частенько и вовсе противозаконно.
Цена примерно 30 евро/ночь, в нее входит парковка, электричество (кабель втыкается прямо в машину), заправка водой, слив грязной воды и биотуалета, пользование стационарным туалетом и кухней. Обычно еще есть души, но за их использование как правило надо платить сверху - 1-2 евро за 5 минут. Кроме того, на кемпинге обычно есть вай-фай и прачечная, первый бесплатно, вторая за деньги. Да, цивилизация - вещь дорогая.
Утро встречает нас вот таким видом
Тут стоит отметить, что с нами путешествовала собака :) Черная, маленькая и юркая бордер колли. Пастушья собака, в которой энергии было больше, чем во всех нас вместе взятых. Вместо зарядки - поиграть с собакеном.
Потом завтрак (обещаю, что это последняя фотография еды в посте) - традиционный ирландский.
Отправляемся на другие скалы (в целом, в Ирландии не так много достопримечательностей). По дороге любуемся видами. Все зеленое, никаких деревьев - одни бесконечные луга и низенькие черные заборчики. Не удивительно, что Ирландия поставляет столько молочной продукции и говядины - на этих лугах коровки чувствуют себя просто прекрасно. Кстати, заборчики построили несколько веков назад "от нечего делать" - во время то ли очередного кризиса, то ли финансовой депрессии, не помню точно, правительство сказало людям строить каменные заборы между участками земли - тупо, чтобы чем-то занять население. Вот с тех пор и стоят.
А вот собственно и коровки - очень милые и дружелюбные создания.
И скалы, за которыми мы ехали.
Про дороги надо рассказать отдельно. В Ирландии (по сравнению с той же Германией) крайне мало шоссе, дороги в основном региональные, 2 полосные, без отбойника. По каким-то причинам, подозреваю экономическим, они очень узкие. Ездить по ним на широченном кемпере - отдельное развлечение. Не забываем, что движение левостороннее и получаем полный набор веселья. Вот как это выглядит, сделал небольшой таймлапс для вас
Кроме скал мы нашли еще горы и озера, тоже красивые и торжественно мрачные.
Внезапно редактор (кстати, как вам новый редактор постов?) говорит, что у меня осталась последняя фотография, и больше он добавлять в пост не даст, поэтому тут я и закончу первую часть своего рассказа, чтобы вернуться с новым постом и новыми фотографиями (обещаю, что без еды).
Закончить я хотел бы фото маленького городка, в котором мы остановились на очередную ночевку. В городке было буквально 5-7 домов и ПАБ, чисто мини-деревенька по-ирландски. Было уже поздно и очень хотелось кушать, поэтому мы отправились в паб за ужином (кстати, ирландцы говорят пУб, а еще бУс, лУв и все такое прочее - очень забавно звучит).
В пабе было людно, но дверь была заперта. Мы постучались, и нам открыл очень удивленный владелец со словами "а вы кто такие? все наши уже собрались, больше никого в деревне нет, вот мы и закрыли дверь". Мы сказали, что туристы и хотели бы поесть.
"Из еды у нас есть Гиннес, будете?" - ответил нам владелец, и это в целом неплохо описывает всю ирландскую культуру в одном предложении :)
На сегодня все! В следующий раз покажу новые скалы пляж, на который мы ехали и очень всратую традиционную ирландскую сауну. И, наверное, начну рассказывать про вторую часть поездки, где я пересел с кемпера на обычную машину и отправился в соседнюю Северную Ирландию.
Stay tuned!
Источник: Москва даром | Новости
В середине августа Татьяна собиралась лететь в Эмираты вместе со спаниелем по кличке Земер, однако в аэропорту Внуково собаку пустить на рейс отказались. Вежливая сотрудница службы регистрации Елизавета предложила оставить собаку у неё на долгий срок. Пёс находился на передержке в чужих руках на протяжении четырёх месяцев. За это время Татьяна перевела Елизавете 45.000₽ на содержание животного. А недавно, после просьбы вернуть собаку, сотрудница аэропорта заблокировала девушку во всех мессенджерах и соцсетях.
Товарищи пикабушники, злободневные вопросы: кто летел из Минвод с собакой?
Как проходил осмотр ветеринара в аэропорту?
Какие документы спрашивали, кроме ветпаспорта?
Сколько по времени занимала процедура?
Докапывались ли до переноски?
Как осматривали собакена?
Важное уточнение: перелет внутри России.
Телеграм - Три мема внутривенно
В Челябинском аэропорту имени Курчатова появился грустный пес, которого сотрудники воздушной гавани прозвали Хатико. Уже месяц собака живет в новом терминале и скучает по своему хозяину.
«Месяц назад был рейс на Махачкалу и хозяева пса отказались платить за его перелет. Собаку выгнали из клетки, а его владельцы улетели. Тогда пес поселился в терминале внутренних воздушных линий. Его неоднократно пытались вывести на улицу, но потом махнули рукой. Он очень грустный и надеется на возвращение хозяев», — сообщила пресс-секретарь аэропорта Елена Светлова.
Светлова отметила, что сотрудники аэропорта подкармливают пса и между собой называют его Хатико или Барбосом. Пес очень добрый и не агрессивный, любит сосиски и спать в жару в зоне досмотра.
«В отличие от пса возвращения хозяина мы не ждем. Наши агенты связались с зоозащитниками и волонтерами. Надеемся, что его возьмут к себе добрые люди», — заявили в аэропорте.
Вчера летела с долгой пересадкой в аэропорту Стамбула и нашла, на мой взгляд, удивительное и прекрасное: комната отдыха для котиков и собачек - такого я не видела ещё никогда, хотя муж говорит, что такие комнаты есть во многих больших аэропортах.
Есть корм, миски для воды, лотки для кошек, искусственная трава для собак и душ для лап
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.