Собрал Т-14 и Т-15 от pandahobby, практически полная изкоробка, у 15-го добавил бревно с креплениями и скатку, чтобы хоть как-то дополнить довольно куцый на детализацию кит.

Т-14(7/10)
Довольно неплохая модель, есть остекление, можно собрать модель без кожуха башни, есть наборные гусеницы-защелки и небольшая плата ФТ.

Ничего не добавлял в модель, полная изкоробка.

Т-15(3/10)

А вот тут все очень плохо.

Половина оптики на модели без остекления, гусеницы полунаборные(вопрос - зачем? на армате же гибкие, почему не сделать такие же?), стыкуемость не очень.

Окраска: Vallejo, AMMO Mig, Tamiya, ARM PNT

Остальные модели в моем инстаграмме @_dmitriy_ageev_

Уралвагонзавод, накопивший долгов более чем на 100 млрд руб., в 2020 году сократил затраты на оплату труда больше чем на 20%. Это следствие исполнения президентского указа о нерабочих днях, пояснили в компании

Расположенное в Нижнем Тагиле АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) в 2020 году сократило затраты на оплату труда на 22%, или на 2,5 млрд руб., в сравнении с предыдущим годом. Это следует из отчетности компании по итогам прошлого года.

Из нее следует, что в 2020 году УВЗ выделил на оплату труда своих сотрудников чуть больше 9 млрд руб. (против 11,7 млрд в 2019 году). Из них более 2,6 млрд пошли на оплату труда основного управленческого персонала в составе 3662 человек. Эта цифра также приводится впервые за последние годы — с 2017-го УВЗ не раскрывал численность основного управленческого персонала и его доходы.

Численность сотрудников компании по итогам 2020 года сократилась на 326 работников и составила 29 748 человек, зафиксировано в документе. Несмотря на это, средняя арифметическая величина заработной платы в 2020 году в сравнении с 2019-м в АО все равно снизилась — на 21%.

В 2019 году гендиректор УВЗ Александр Потапов в интервью РБК рассказывал, что средняя зарплата на Уралвагонзаводе составляет около 40 тыс. руб. в месяц, «что выше средней заработной платы по Нижнему Тагилу».

В ноябре 2020 года информационное агентство «Правда УрФО» сообщало, что Уралвагонзавод переводит своих квалифицированных сотрудников на должности маляров и дворников из-за проблем с загрузкой производства.

В марте этого года издание «Екатеринбург Онлайн» сообщило, что сотрудники УВЗ пожаловались на низкие зарплаты. В среднем рабочий оборонного предприятия получает 25–30 тыс. руб., говорится в статье. «У меня как у старшего мастера оклад 25 тыс. руб. и премия — максимум 20%. Все. Это нищенская зарплата. И у меня пятидневка по восемь часов. Но на УВЗ, чтобы заработать, нужно там жить... Тогда будет зарплата более или менее, а чтобы она дошла до 40–50 тыс., нужно отработать не менее 200 часов в месяц», — рассказал уральскому СМИ старший мастер цеха № 555 Евгений Медведев, который работает на УВЗ с 1997 года.

Показатель средней заработной платы снизился по объективным причинам, сообщили РБК в пресс-службе Уралвагонзавода. Весной прошлого года в целях обеспечения санитарно-эпидемиологического благополучия работников и «во исполнение указов президента и губернатора Свердловской области» на Уралвагонзаводе были установлены нерабочие дни, напомнили в пресс-службе.

«Персонал привлекался в количестве, минимально необходимом для выполнения производственных задач. Премиальная часть заработной платы сотрудников, находящихся в режиме нерабочих дней, была ниже, чем у работников, выполнявших производственные задачи», — пояснил представитель корпорации. Он добавил, что в настоящее время все производства работают в штатном режиме. В апреле на предприятии была проведена индексация заработной платы, в июне сотрудники получат традиционное материальное вознаграждение — по итогам работы в 2020 году, уточнили в пресс-службе УВЗ.

https://www.rbc.ru/business/28/05/2021/60ae5dc99a7947ef4d363...

Зато мужики свою стабильность отстояли..

МОСКВА, 25 фев — ПРАЙМ. Система управления огнём танка Т-14 "Армата" впервые в истории танкостроения способна без участия экипажа находить, распознавать и брать на сопровождение цели на поле боя, эти качества были успешно подтверждены в ходе испытаний на военном полигоне, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе. При этом решение о поражении по-прежнему принимает человек.

В других образцах бронетехники, включая иностранные танки, на сегодняшний день имеется только автомат сопровождения цели, который предполагает, что экипаж находит и выбирает объект для сопровождения вручную.

"Система управления огнем (СУО) "Арматы" имеет цифровой каталог с сигнатурами типовых целей поля боя, включая танки, БПМ, вертолеты и т.д. Элементы искусственного интеллекта позволяют бортовым вычислительным средствам машины самостоятельно искать цели на фоне сложной подстилающей поверхности, распознавать их, в том числе по видимой из-за укрытия части объекта, проводить селекцию по приоритету и брать на сопровождение", — сказал собеседник агентства, подчеркнув, что такие возможности реализованы на бронетехнике впервые в мире.

Один из этапов испытаний СУО танка, отметил источник, прошёл на стенде с помощью математических моделей и полунатурных макетов целей, включающих фотоконтрастные образы и матрицы-имитаторы теплового излучения. "Также проводились испытания на полигоне, где в роли объектов поиска для "Арматы" выступали образцы российской бронетехники. По итогам всех этапов подтверждено соответствии эффективности системы заявленным боевым характеристикам", — сообщил источник.

Для поиска и захвата целей, уточнил собеседник, Т-14 использует комбинированный прицел, работающий в видимом и инфракрасном диапазонах. Он также отметил, что в существующей сегодня версии комплекса решение о поражении целей, автоматически обнаруженных и выбранных для поражения танком, принимает командир машины.

В пресс-службе концерна "Уралвагонзавод" (входит в Ростех) подтвердили РИА Новости факт испытания СУО "Арматы" в автоматическом режиме с самостоятельным поиском и захватом целей, не уточнив других деталей.

В настоящее время продолжаются государственные испытания танка Т-14. Принять его на вооружение планируется в этом году.