De Havilland D.H.98 Mosquito B Mk VI (1/72 Tamiya). Заметки по сборке
Приветствую, уважаемые коллеги-моделисты, подписчики и просто читатели! Вот и подходит к концу небольшая линеечка английских самолётов Второй Мировой, и завершить её честь выпала скоростному высотному бомбардировщику "Москито". Вообще идея, что мне нужен "Москито" пришла очень недавно, когда я занимался линейкой Люфтваффе. Я узнал, что этому деревянному безоружному (в части вариантов) самолёту удалось попить столько крови немецких лётчиков, что я не мог пройти мимо него. Да и на счастье в моём любимом модельном магазинчике как раз лежал набор от "Тамии". Перейдём к обзору.
О наборе: Набор в масштабе 1/72 2000 года от японской фирмы Tamiya, не нуждающейся в дополнительном представлении. Кстати, мой первый опыт работы с Тамией в данном масштабе. В достаточно крупной коробке с необычным бокс-артом (фото готовой модели на столе) лежат: пять литников из светло-серого полистирола, литник из прозрачного полистирола, два полиуретановых колечка, декаль и инструкция. В наборе 138 деталей - на первый взгляд неплохо для 72 масштаба, но нужно учесть, что много останутся неиспользованными - у меня это целых 48 штук. Качество литья великолепное, заметил только пару облойчиков размером с волосок. Хотя подождите, есть и ложка дёгтя - на деталях с внутренней стороны много следов толкателей, а ведь внутренняя сторона деталей - это интерьер ниш шасси и кабины. Впрочем, заметно этого дефекта почти не будет. Пластик хороший, достаточно прочный, не слишком гибкий, все поверхности очень гладкие, будто полированные - очень уместно на данном самолёте. Прозрачные детали очень качественные - пластик тонкий, чистый, прекрасно выполнен переплёт фонаря, фонарики имеют имитацию лампочки. Детализация хороша: стойки шасси и ниши сложные и интересные, прекрасно показаны колёса, габаритные огоньки, выхлопные патрубки в кожухах. Имеется интерьер кабины, при этом он весьма подробный, отдельным деталями даны радиостанции, кресло пилота, штурвал, прибрка и т.д. Открыть ничего нельзя, что несколько огорчает. Расшивка превосходная, с ней очень удобно работать, она подробная и смотрится на готовой модели довольно эффектно. Стыкуемость близка к идеалу, что неудивительно для Тамии. Набор имеет вариативность по сборке: можно собрать разведчик (с фотоаппаратами), дневной или ночной бомбардировщик (разница в паре деталей). Однако варианта летящего самолёта с убранным шасси нет, также нельзя открыть створки бомболюка, ибо под ними пусто. Должен упомянуть, что на литниках имеются детали от других вариантов (истребителя-бомбардировщика и ночного истребителя) - это ракеты на направляющих, бомбы, конфорные подкрыльевые топливные баки, другие пропеллеры, законцовки крыла с одним габаритным огоньком. В принципе, из всего этого на бомбардировщик уместно поставить топливные баки либо бомбы на внешней подвеске - и то, и другое использовалось в реальности, но я воздержался. Фигурок в наборе нет, что странно для Тамии, нет и иных бонусов. Инструкция - типичная Тамиевская гармошка, в которой всё наглядно и более чем понятно, есть краткая историческая справка на четырёх языках. Не понравилось, что краска указана только в Тамиевских кодах, могли бы и продублировать, что XF-18 это Black. Схемы окраски чёрно-белые, но крупные и со всех ракурсов. Предлагаются три варианта окраски: дневной бомбардировщик с серо-зелёным камуфляжем и светло-серым низом с боксарта; ночной бомбардировщик с таким же камуфляжем сверху, но чёрными боковыми и нижними поверхностями; и фоторазведчик небесно-голубого цвета. Все варианты английские, имеют указание боевой части, но без года. Декаль хорошая: тут у нас немало технички, несколько элементов переплёта фонаря, которые наносятся на кабину изнутри, есть очень годные ремни безопасности, которые оживляют интерьер и сквозь остекление смотрятся ничуть не хуже травления. Цвета насыщенные, декали не прозрачные, тонкие, но имеют тенденцию ломаться при неосторожном обращении. Не сгибайте их и подольше отмачивайте бумажку в воде. Набор имеет немаленькую цену, впрочем не заоблачную, до танка с травлом в 1/35 не дотягивает. Рекомендовать набор могу моделистам любого уровня, разве что новички предпочтут за эти деньги взять три дешёвых наборчика от производителей попроще.
О создании: Сборка внезапно начинается с крыльев. Детали не требуют подгонки, для механической обработки использовал маникюрную пилку и полировочные бафики. Клей - сверхтекучий Тамия и обычный Италери. Единственное место, которое решил зашпаклевать - стык задней части мотогондолы и крыла - место очень приметное, а шовчики остаются. Шпаклёвка - Mr.White Putty. Шлифовал потом фрезером, наждаком 1000 и 2000, бафиком.
Готовим элементы шасси: колёса, стойки, ниши, створки. Всё это окрашиваем из аэрографа, делаем смывку и лакируем.
Вот вам стойки шасси поближе - они мне очень понравились. И может кто-то подскажет, что за красноватые бачки на них висят - в процессе написания исторической статьи я этой тайны не раскрыл.
Таким же образом подготовлен и окрашен интерьер. Смотрится неплохо, а следы толкателей будут незаметны через остекление.
Половинки фюзеляжа склеены, зачищены швы, приклеены крылья и оперение. На фонарь кабины изнутри нанесены необходимые декали, сам фонарь приклеен и замаскирован лентой Тамия (модель Тамия, клей Тамия лента Тамия... Комбо!). Можно начинать красить.
И сначала окрасим цветными лаками Mr.Color габаритные огоньки. Что примечательно - красный и голубой, а не зелёный.
Также окрасим пропеллеры и коки. Самолёт покрываем чёрным грунтом, делаем высветления белой краской на верхних поверхностях.
Первый цвет камуфляжа - Ocean Grey из смеси серого и голубого.
Второй - Dark Green. В этот раз я использовал холодный Testors Euro Dark Green с капелькой Flat Green. Также второй цвет камуфляжа надувал не фрихендом, а с использованием масок из Патафикса - захотелось чётких границ.
Как вы заметили, я начал с верхних поверхностей. Это оттого, что проще замаскировать их, чем тёмный цвет низа и боковин. Маскировать будем лентой Тамия и впервые попробуем подозрительно дешёвую широкую маск ленту от Jas. Цвет - синий, отлично сочетается с жёлтой Тамией. Бумага тоньше и менее эластичная, довольно легко рвётся. Клей держит очень крепко, но при снятии всё же не смог повредить слои краски Mr.Color. Был бы акрил - сорвал бы начисто. Вывод - можно использовать, но с осторожностью.
Под чёрный цвет высветления делаются серым.
Далее - слой полупрозрачного чёрного глянца, и наш чёрный неравномерный и смотрится интересно. Вообще не раз слышал, что моделисты не любят красить модели в чёрный. Очень уважаемый мной англоязычный моделист Scale-a-Ton говорил, что неправильно покрашенные чёрные модели выглядят как игрушки. Широко известная в узких кругах Даша вообще недавно писала, что не умеет окрашивать чёрные модели. Не буду утверждать, что я вот прям умею, но лично мне чёрные модели наоборот очень нравятся и я при возможности выбираю чёрную схему окраски. Кстати, будет скоро у меня абсолютно чёрный со всех сторон очень грозный самолёт!
Вооружившись химией Tamiya Mark Fit Strong, наносим декали. Сделано поразительное наблюдение - Тамия с Тамией прекрасно сочетаются, и декали размягчаются прямо очень быстро и хорошо, намного лучше декалей других фирм.
Поверх декалей - слой глянцевого эмалевого лака и приступаем к смывке. Я использую акриловую Vallejo Wash, на чёрные поверхности - белую и пустынную жёлтую, на камуфляж - красно-коричневую и чёрную. После высыхания излишки убираются ватными палочками с водой или фирменным растворителем для акрилов, сразу же формируются незначительные загрязнения.
Самая кропотливая работа - антеннки! Выполнены из рыболовного шнура толщиной 0.04 мм, приклеены на цианоакрилат-гель, покрашены кистью чёрным акрилом. После завершения самолёт задут финишным лаком. И это снова глянец, ибо Москито шкурился, полировался и блестел как у кота... глазки! Экипажи гнались за каждым километром в час, ведь скорость была их единственной защитой.
Последние этапы - немного нагара и загрязнений из аэрографа красочками, и сухая кисть с металликом исключительно на заклёпки в передней части корня крыла. Не забываем - самолёт имел так мало металлических частей, что его плохо видел радар. Первый "стелс", можно сказать.
Снимаем маски и Москито готов жалить!
На этом пока всё, статья об этом интересном деревянном самолёте выйдет в ближайшее время! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас - благодарю за внимание и хорошего времени суток!