Первый пуск за 50 лет
Rolls Royce Merlin 25. Сняли с Де Хэвилланд Маскито из коллекции Джона Смита, который в марте этого года готовили к демонстрации в Aviation Heritage Centre в Омаке рядом с Бленхеймом, Новая Зеландия.
Rolls Royce Merlin 25. Сняли с Де Хэвилланд Маскито из коллекции Джона Смита, который в марте этого года готовили к демонстрации в Aviation Heritage Centre в Омаке рядом с Бленхеймом, Новая Зеландия.
Klemm KL-35D обр. 1941 года.
Начало экшона на 1:50.
Хрен знает, какую Франсис Делл имеют в виду, но я нагуглил только актрису из 80-х.
Двухместный - по всей видимости, бывший УТИ.
Хотя к июлю 1942 г. количество советских самолетов на фронтах войны возросло по сравнению с январем в 1,3 раза, новых машин среди них было пока что меньше половины (47%). Особенно не хватало новых бомбардировщиков.
Спустя несколько месяцев ошибочность этого решения ГКО стала очевидной, и его пришлось отменить. Сталин по этому поводу отчитал Шахурина:
«Вы неправильно поступили, — упрекнул он обескураженного наркома, добавив невозмутимо: — Вы должны были жаловаться на меня в ЦК».
Фриц Шнайдер должен был стать авиаинжинером, но в 1939 году его призвали на фронт. После войны он долгое время не возвращался к теме самолетов, работая механиком и машинистом на локомотивах, но недавно закрыл свой гештальт. Он и 150 добровольцев, большинство из которых - бывшие сотрудники Focke-Wulf, подняли единственный сохранившийся Focke Wulf Fw. 200 Condor, затопленный у побережья Норвегии.*
Fw. 200 - четырёхдвигательный немецкий транспортный самолет. В частности, Адольф Гитлер выбрал его в качестве борта №1. Между 1937 и 1944 было выпущено 276 экземпляров.
В Бремене при поддержке Rolls Royce и Airbus Industries они восстановили этот самолет для статичной экспозиции. Сейчас его перевозят (или уже перевезли - дело было две недели назад) в берлинский "Technik Museum", где он и будет экспонироваться.
Когда реставрацию завершили, Фриц сказал:
- Спасибо этому проекту, благодаря ему моя мечта поработать в самолетостроении наконец-то сбылась.
* Мне известно про ещё один Focke-Wulf 200 Condor в хорошем сохране, который можно поднять, возле города Белфаст, Северная Ирландия. Так что это не единственный сохранившийся борт, как заявляет диктор.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
"В 2019 году я (Роберт Маркос) и мой коллега Ренди Браун выпустили документальный фильм "Секреты Солтон-Си". Если вы были в числе 425000 человек, которые посмотрели его, то знаете, что там до сих пор лежат на дне по крайней мере 26 самолётов Второй мировой войны.
Солтон-Си быстро высыхает. В нашей документалке мы отмечали, что это лишь вопрос времени, когда эти самолёты и десятки тысяч учебных ядерных бомб и, возможно, даже человеческие останки покажутся из воды.
Вода на берегу Солтон-Си быстро отступает, так что моя задача - раз в месяц запускать дрон и проверять, не найдутся ли эти самолеты.
Это был первый полёт за долгое время, и я несколько нервничал. Но хуже было то, что я ничего не мог увидеть из-за отражения воды и огромных скоплений водорослей. Так было до тех пор, пока я не приехал домой, где была возможность внимательнее рассмотреть записи. Я заметил здесь пару интересных вещей.
Из 26 самолётов, затонувших на Солтон Си во время Второй мировой войны, 10 из них были торпедоносы Эвенджер. Эвенджеры были созданы под одиночные 2000-фунтовые торпеды [Mk-13-1A, 907 кг].
Но Эвенджеры, которые упражнялись здесь в бомбометании с пике, не использовали боевые торпеды. {чаво, блэт? Они так использовались только с бомбовым вооружением} Они несли массогабаритные бетонные макеты торпед, и, возможно, тут на дне таких лежат десятки тысяч.
Пока дрон следовал вдоль песчаного пляжа в полумиле к югу от тестовой базы, в его поле зрение попало кое-что интересное. Думал, что это бетонные сваи старого дока, но оказалось, что это кое-что другое. Мой друг Сид Бёркс, который является экспертом по военной истории Солтон-Си, опознал останки бетонной конструкции как флотскую систему спуска катеров на воду, которая использовалась во время Второй мировой войны."
Уот так уот... Я уже отвесил ему в комментах пару советов: в следующий раз налепить на камеру поляризационный фильтр, а также прогнать результаты съёмки и даже космические снимки озера через программы для обработки данных дистанционного зондирования Земли, типа ArcGIS или ENVI - если поиграться с каналами и сделать невидимые диапазоны светового излучения видимыми, можно натурально увидеть всё то, что он хочет найти, сквозь толщу воды.
P. S. На первом скрине, который я выдернул вообще из другого видео, - учебная мишень, на которой упражнялись в бомбардировке Хиросимы и Нагасаки ядерные бобры. По ходу, тоже бетонными болванками, иначе она бы там не стояла. Сейчас используется, как метеостанция. Собственно, на том ролике какой-то мужик забирался на неё. Возможно, метеоролог, но я его не слушал - мне от него нужен был только красивый скрин с мишенькой.
Ну, и документалка, которую упоминает Маркос.