Теперь у американцев тоже есть летающий мессер.
Military aviation museam, Warbirds Over the Beach airshow, 5.20.16
Первый пуск, первый полёт этого мессера над американской землёй. В тот день он поднимался в небо раза три...
Military aviation museam, Warbirds Over the Beach airshow, 5.20.16
Первый пуск, первый полёт этого мессера над американской землёй. В тот день он поднимался в небо раза три...
На самом деле, в видео два разных мессера. Можно заметить по знакам отличия.
Снял Doc Furniss из 92nd Bomb Group на 16-мм камеру.
Эти самолёты называли "Фабрикой вдов", считали самыми неудачными бомберами, но, тем не менее, воевали на них! Как говорится, на войне все средств хороши.
Поляки довольно сильно отстали в авиастроении. По некоторым источникам, своего отставания они не понимали и считали свои самолёты достаточно совершенными, но звучит это странно. Было бы у них время, может быть, и смогли бы родить что-нибудь эдакое немцам на трофеи, но немцы застали их военную авиацию в таком вот состоянии...
Ниже фото некоторых основных польских самолётов:
Легкие бомбардировщики PZL P.23B «Карась» 41-й авиаэскадрильи ВВС Польши.
Фото в полёте. Самолёт этой же эскадрильи.
ЛТХ:
Модификация P-23A P-23B
Размах крыла, м 13.95 13.95
Длина, м 9.68 9.68
Высота, м 3.30 3.30
Площадь крыла, м2 26.80 26.80
Масса, кг
пустого самолета 1928 1980
нормальная взлетная 2813 2893
максимальная взлетная 3428 3525
Тип двигателя 1 ПД Bristol Pegasus IIM2|1 ПД Bristol Pegasus VIIIA
Мощность, л.с. 1 х 600 1 х 680
Максимальная скорость , км/ч
у земли 263 274
на высоте 304 319
Крейсерская скорость , км/ч 240 270
Практическая дальность, км 1300 1260
Cкороподъемность, м/мин 390 402
Практический потолок, м 5800 7300
Экипаж 3 3
Вооружение:
один 7,9-мм передний пулемет и два 7.7-мм пулемета Vickers в задних надфюзеляжной и подфюзеляжной позициях;
700 кг бомбовой нагрузки на внешних бомбодержателях.
ЛТХ:
Модификация Р-7а
Размах крыла, м 10.30
Длина, м 7.15
Высота, м 2.75
Площадь крыла, м2 17.20
Масса, кг
пустого самолета 1010
нормальная взлетная 1410
Тип двигателя 1 ПД Bristol Jupiter VII
Мощность, л.с. 1 х 485
Максимальная скорость , км/ч 320
Крейсерская скорость , км/ч
Практическая дальность, км 560
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 8275
Экипаж 1
Вооружение: два 7,7-мм пулемета Vickers Тип Е
Захваченные немцами на аэродроме Окенце незаконченные польские бомбардировщики PZL P.37 "Лось"
ЛТХ:
Модификация P-37B P-37D
Размах крыла, м 17.93 17.93
Длина, м 12.92 12.92
Высота, м 5.10 5.10
Площадь крыла, м2 53.51 53.58
Масса, кг
пустого самолета 4280 4300
нормальная взлетная 8560 8580
Тип двигателя 2 ПД Bristol Pegasus XX 2 ПД Gnome-Rhone N020/21
Мощность, л.с. 2 х 925 2 х 1050
Максимальная скорость , км/ч 410 490
Крейсерская скорость , км/ч 348 398
Практическая дальность, км
с максимальной загрузкой 1500 1600
максимальная 2600 2700
Cкороподъемность, м/мин 285 -
Практический потолок, м 7000 10500
Экипаж 4 4
Вооружение: три пулемета калибра 7,7- мм в носовой, надфюзеляжной и подфюзеляжной позициях
Бомбовая нагрузка - до 3000 кг
PZL P.11
ЛТХ:
Модификация P-11
Размах крыла, м 10.72
Длина, м 7.55
Высота, м 2.85
Площадь крыла, м2 17.90
Масса, кг
пустого самолета 1147
нормальная взлетная 1630
Тип двигателя 1 ПД Bristol Mercury VI.S2
Мощность, л.с. 1 х 645
Максимальная скорость , км/ч 390
Крейсерская скорость , км/ч 250
Практическая дальность, км 700
Максимальная скороподъемность, м/мин 870
Практический потолок, м 8000
Экипаж, чел 1
Вооружение: два(четыр) 7,7- мм пулемета
подкрыльные бомбодержатели для легких бомб.
Вот такая вот польская авиация...
Сейчас в музеях и хранилищах остаётся много различных образцов военной техники. Реставрируются различные боевые машины, строятся их реплики. Но есть такие, о воссоздании которых речь пока не идёт.
Британский бомбардировщик Хэндли-Пейдж «Галифакс» (Handley Page Halifax) 6-й группы (No. 6 Group) в ходе дневного налёта на нефтеперегонный завод в городе Ванне-Айкель (Wanne-Eickel, ныне в составе г. Херне) в Рурской долине пролетает над задымлённой целью.
Пару "Галифаксов" можно найти в нелетабельном состоянии в музеях.
Экипаж старшего лейтенанта Михаила Батовского после возвращения из боевого вылета перед своим поврежденным самолетом Пе-2Р.
Немецкий тяжелый транспортный самолет Me.323 «Гигант» в районе венгерского города Сентеш.
Демонстрационный снимок немецкой 600-мм самоходной мортиры «Карл» и подвозчика снарядов Munitionsschlepper.
Мортиру можно увидеть в Кубинке, но она, мягко говоря, не на ходу. Как и у Мауса, отсутствуют многие узлы, и реставрация представляется нереальной.
Опытный советский тяжелый танк СМК (Сергей Миронович Киров), подорвавшийся на фугасе на Карельском перешейке и захваченный финскими войсками. Существовал в единственном экземпляре.
Продолжаю набивать руку в авиамоделировании.
Модель сделана в блендере.
Текстуры (4096х4096) в SP2
Рендер в мармосете.
Все делалось на ноуте, под рендер.
За рендеры спасибо Егору Белякову.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Немецкий тяжелый транспортный самолет Me.323, атакованный британским бомбардировщиком B-26B (Martin Marauder Mk.I) из 14-й эскадрильи Королевских ВВС (No. 14 Squadron RAF), выполнявшим разведывательный полет в районе Корсики. Бомбардировщиком управлял винг-коммандер Уинн «Dick» Мэйдуэлл (Wynne Somers Goodrich Maydwell, 18.07.1913 — 23.01.2006). Немецкий самолет был поврежден и развалился во время вынужденной посадки на берегу.
Источники информации о фото:
1. www.telegraph.co.uk
2. commons.wikimedia.org