Делай мне по гарантии! Maxinter PLUS-8 АТ
Всем привет.
Работаю давно по ремонту гарантийной техники. Умею отличать гарантия или нет. Сегодня речь о Maxinter PLUS, китайщина, но работает если с ней хорошо обращаться.
Приносят в ремонт по гарантии зарядки с различными поломками, то вентилятор не работает, то гудит зарядка, то не заряжает, потому, что термопредохранитель срабатывает и т.д. Знакомьтесь, самое дешевое зарядное данной линейки Maxinter PLUS-8 АТ.
С заявленной неисправностью:
Сразу бросается в глаза:
Хорошо, что сразу заметил, а как себя чувствует продавец? Он проверял при приёмке?
Естественно, вентилятор не работает, на этих моделях, достаточно подключить АКБ и вентилятор начинает работать.
Вскрываю:
Возможно не хватало мощности и крутили переключатель до упора, возможно заводской брак (не подтянули прижимную гайку галетки), в общем, такая картина. Зачем было крутить дальше, если понятно, что не щёлкает переключатель?
Предстоит:
1. Замена сетевого провода.
2. Замена вентилятора.
3. Ремонт галетного переключателя.
4. Что еще вылезет после устранения п. 1.2.3. и тестирования.
С проводом все понятно, перебили когда пользовались. Вентилятор горит из-за неправильного использования ЗУ при подключении. Кто не в курсе, если, сначала подключить АКБ, а потом включить в сеть, вентилятору сгореть не даст аккумулятор, в устройстве не предусмотрено стабилизированное питание для вентилятора, он на прямую идет к клеммам, если включить сначала в сеть (а многие оставляют галетный переключатель на максимум или среднем, после последней зарядки), то на выходе, может быть и 16 и 18 вольт, а вентилятор на 12 вольт.
В общем, немного рассказал вам, как пользуются своими вещами люди, потом требуют гарантию. Немного общей информации для вас. Мне на устранение данных неполадок, потребуется, максимум час с диагностикой, запчасти в наличии. Если кому интересно, могу выложить пост по улучшению данных аппаратиков, слабые места знаю.
Прошлый ремонт - Одно из первых — Зарядное устройство Maxinter Plus-10AT
У меня все.
Всем удачных ремонтов.
Вопрос по замене аккумуляторов
Вопрос электронщикам.
Дано: бокс для наушников. В нём стоит один LP аккум на 300mAh
Таких аккумов я не нашёл и взял два по 150.
Вопрос: сгорит ли при зарядке управляющая схема, если я вторну их включенными параллельно?
Разобрал родную батарею. На ней, судя по всему BMS?
В общем, стало так :)
Уши аккум видят, по USB-тестеру ток заряда с 0.15 "увеличился" до 0.21.
Посмотрим, какую ёмкость устройство примет.
P.S.: в результате всё это в бокс не ВЛЕЗЛО!!!! :))))))
Штош: качаем бокс, увеличиваем высоту боковин и печатаем. Приемлемо! :)
Ищу электронный компонент, вроде трансформатор
Доброе таки утро, дорогие товарищи.
знаю, что тут обитают люди, знающие вообще всё и даже немного больше)))
итак, предыстория: живу за городом, сад-огород на порядок больше традиционных шести соток и в помощь по хозяйству имею гору всякого инструмента - раньше это было бензо и электро(от розетки), а сейчас потихоньку переходим на аккумуляторный.
Иногда аккумуляторы выходят из строя и тогда приходится их восстанавливать-ремонтировать и вот в мои руки попала горка аккумуляторов под маркой egoна напряжение 56В. В аккумуляторе стоит большая плата и на этой плате отсутствует всего один элемент, который похож на трансформатор, но какой...
Вот так выглядит плата. К ней подключаются все 14 ячеек аккумулятора, 2 термодатчика и т.д.
Нас интересует элемент правее двух рядом стоящих конденсаторов.
Обозначен Т1, нарисованы 3 обмотки... но это же аккумулятор, тут постоянный ток, нафига тут такой хитрый конденсатор и как подобрать замену? Без него плата признаков жизни вообще не проявляет.
Расковыряем плату и посмотрим...
Выпаиваем этот трансформатор и изучаем...
Маркировки никакой...
сопротивления обмоток: 3 Ом, 3.7 Ом, обрыв.
Как бы найти аналог?
Помогите найти аккумулятор hyperx
Любимые наушники, стали очень плохо держать заряд (3-4 часа). Может быть кто сталкивался с проблемой. Поиск на алике не дал результатов, в Мск показывает всего один стремный сайт,с доставкой дороже аккума. Помогите найти подобный аккум, с возможностью доставки в Мск. Полное название Hyperx cloud flight wireless. Приложу скрин аккума с амазона.
Почему перестали нажиматься кнопки на ноутбуке Asus
Почему перестали нажиматься кнопки на ноутбуке Asus?
Немножко попала жидкость под корпус аппарата, и никто этого даже и не помнит уже...
А коррозия сделала своё "чёрное" дело. Металлическое напыление токопроводящих дорожек съедено, контакт потерян, клавиатуру под замену!
Ну а заодно, раз уж ноутбук разбирать, меняем аккумулятор.
Функциональность клавиатуры улучшили, автономность повысили. Мы молодцы!
#AsusN750JV
Больше информации в нашем телеграм-канале: https://t.me/digital39
Как Измерить Внутреннее СОПРОТИВЛЕНИЕ Аккумулятора Простым МУЛЬТИМЕТРОМ
КАК Измерить Внутреннее СОПРОТИВЛЕНИЕ
Один из очень простых способов. Как замерить внутреннее сопротивление аккумулятора или вообще любого источника тока.
Оказывается это несложно нужно только досконально разобраться.
Аналогичным методом можно померить и внутреннее сопротивление обыкновенной батарейки и не только.
Первым Способом когда мы измеряли это сопротивление нам нужно было два измерительных прибора это вольтметр и амперметр.
Сейчас мы попробуем Все эти измерения сделать при помощи всего лишь одного прибора обыкновенного Мультиметра
Сначала немного теории
И чтобы в этом разобраться нужно аккумулятор изобразить схематически
Внутри аккумулятора изобразим источник ЭДС (Электро Движущая Сила). А также два сопротивления. Одно из них включено последовательно второе параллельно источнику ЭДС.
Сопротивление которое включено параллельно. Оно влияет на разряд аккумулятора или батареи и нас сейчас не интересует.
Внутреннее сопротивление аккумулятора зависит от последовательно включенного Резистора. И обозначенного как Rs.
Ну понятно что залезь вовнутрь аккумулятора реально коснуться его щупами мы не можем Поэтому нам нужно это всё замерить косвенно.
И для этого нам понадобятся очень простые формулы. Это легендарный и всем известный закон Ома
Полный оригинал статьи расположен на сайте : http://schip.com.ua/kak-izmerit-vnutrennee-soprotivlenie-akk...
А также ВИДЕО
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Снова про аккумуляторы гироскутеров и иже с ними
Вкратце. Гироскутеры и подобное ремонтирую не часто. Опять попалась похожая неисправность которая уже встречалась на другом виде аппаратов. Проявление неисправности: включается, еле еле живет, начинает пищать прерывистыми сигналами, на зарядке горит зеленый светодиод.
Вскрываем. Светодиод на плате (в месте, обозначенном красным) моргает шесть раз - неисправность подсистемы питания.
Меряем напряжение на батарее - 32 вольта. При подключении зарядного - 42 вольта. Включаем аппарат, напряжение падает до 12 вольт. Проверяем зарядный ток на батарею, - равен нулю, батарея не заряжается. Разбираем АКБ. Она в пластмассовом корпусе. Вот такая, 2018 года выпуска.
Аккумуляторы в батарее.
Смотрим состояние ключей и балансира.
Вроде все в норме. Они закрыты бумагой, это и сыграло роль в первичном осмотре, скрыло видимую неисправность. Проверяем напряжения банок, - все 3,7 вольта, просаженных нет. Осматриваем более внимательно отодрав бумагу полностью и со стороны ключей видим подозрительное.
Вот и нашлась наша радость.
Излом ленты на аккумуляторы. Как это происходит сложно сказать, скорее всего вибрационные нагрузки. Как устранять это каждый выбирает сам, запаять, сварить, это кому как нравится.