Немножко Крыма
Канатная дорога на Ай-Петри
Вид на плато с вершины Ай-Петри
Дорога с Царского пляжа на тропу Голицына
Судак. С колеса обозрения
Новый Свет. Гора Сокол
Мост на высоте 1234 метра
Мост на высоте 1234 метра на трезубцы горы Ай-Петри. Находится в Крыму рядом с городом Ялта.
Поход на гору Ай-Петри по Таракташской тропе
Наконец закрыл свой старый гештальт!))
Моя мама будучи беременная мной поднималась на гору Ай-Петри. Хотелось своими ногами зайти на эту знаменитую вершину Крыма.
Отправились мы небольшой командой с Ваней и Полиной вначале майских праздников в Крым. В первый день прошли сквозь лес к водопаду Учан-Су и заночевали чуть выше него на уступе с потрясающими видами на Ялту с птичьего полета. Вечером даже застали праздничный фейерверк.
Во второй день мы прошли через каньон, похожий на каньоны дикого запада, по Таракташской тропе и поднялись на плато. Тут нас ждала цивилизация, татарские угощения и развлечения. Зубья вершины соединяет деревянный мостик на высоте 1234 метра. По нему можно пройти. Места очень красивые.
Мы прошли дальше по плато вдоль моря и на четвертый день мы спустились в Алупку. На берегу моря мы попробовали Янтык, жаренную барабульку и конечно искупались в море.
Маршрут хорош для новичков и любителей лайтовых походов.
Ай-Петри в разные дни
Ай-Пе́три (укр. Ай-Петрі, крымскотат. Ay Petri, Ай Петри, от греч. Άγιος Πέτρος) — живописная горная вершина в Крымских горах в составе массива Ай-Петринская яйла, высота до 1233 метров
Название Ай-Петри имеет греческое происхождение и переводится как «Святой Пётр» (греч. Άγιος Πέτρος — а́гиос пэ́трос). Под Ай-Петри может пониматься как вся Ай-Петринская яйла, так и сама вершина Ай-Петри, находящаяся в южной точке плато.
В административном отношении относится к Ялтинскому городскому округу Крыма. Высота горы 1234 м. Различают Главную (1234 м), Западную и Восточную (1100 м) вершины Ай-Петри. Силуэт горы завершает линию живописного амфитеатра от самого моря — мыса Ай-Тодор с Ласточкиным гнездом — до знаменитых фигурных зубцов. Зубцы Ай-Петри состоят из четырёх крупных (высотой 60-80 м) и ряда мелких выступов на гребне, образовавшихся при выветривании неоднородных рифовых известняков.
На Ай-Петри наблюдается максимальное количество туманных дней в Крыму (в 1970 году — 215 дней). Максимальная сумма осадков на Ай-Петри (и в Крыму) — 1718 мм — отмечена в 1981 году. Ай-Петри — самая ветреная точка Крыма — (в 1949 году ветер со скоростью свыше 15 м/с дул здесь в течение 125 дней). На Ай-Петри зарегистрирована и наивысшая скорость ветра — 50 м/с. На плато есть ветроэлектростанция, однако из-за сильного ветра были сорваны лопасти и сейчас она в нерабочем состоянии. Также на плато, на Перепелиной горе (Бедене-Кыр — 1320 м), в советские времена был сооружён комплекс радарных станций слежения за воздушным и космическим пространством.
Ай-Петри находится над городом Алупка и посёлком Кореиз на территории, входящей в состав Ялтинского горно-лесного заповедника.
С ЮБК на Ай-Петри проведена канатная дорога — Мисхор — Сосновый Бор — Ай-Петри с одним из самых длинных безопорных пролетов в Европе. С горы открывается прекрасная панорама на берег Чёрного моря и Ялту. На плато расположен небольшой посёлок Охотничье.
На автомобиле на Ай-Петри можно попасть по трассе Ялта-Бахчисарай (мимо водопада Учан-Су и «Серебряной беседки»). С севера дорога к вершине идет из Бельбекской долины, от села Соколиное. При сложных погодных условиях и в пожароопасный период (июль-август) дорога в целях безопасности часто перекрывается ГАИ. Иногда пропускают только легковой транспорт. В зимнее время проезд на Ай-Петри регулирует пост ГИБДД, расположенный в середине серпантина после места отдыха «водопад Учан-Су». Часто проезд далее открыт только для внедорожников, оборудованных цепями противоскольжения
Один из пешеходных маршрутов к вершине Ай-Петри идет от водопада Учан-Су по Боткинской и Таракташской тропам на плато и далее по грунтовой дороге до трассы Ялта-Бахчисарай.
На вершину горы проложен ряд альпинистских маршрутов 1-5 категории трудности, в том числе через зубцы Ай-Петри. Также в непосредственной близости от вершины расположены начала нескольких трасс для велофрирайда.
На вершине растут несколько известных деревьев: 1000-летний тис, сосна «Самолёт», клён Стевена.
Высочайшая точка плато Ай-Петри — это гора Рока — 1346 м над уровнем моря.
Информация из википедии
Ай-Петри, 5 марта 2021
Ветер дует с моря и заставляет облака лететь снизу вверх, вдоль кромки обрыва.
Иногда в разрывах облаков видно город, далеко внизу и береговую линию.
Дорога к зубцам через буковый лес была вся в снегу. Идти сложно, так как местами снег утоптан до образования льда.
Восхождения в горы это, конечно, здорово, но в случае Ай-Петри есть возможность облегчить себе жизнь. Мы поднялись на машине до станции канатной дороги, и после посещения пиков продолжили спускаться пешком.
Шли по самой лёгкой, Кореизской тропе.
Слишком легко всё равно не было: и сам спуск длинный, и поверхность оставляла желать лучшего: значительные участки тропы покрыты снегом или почва на них влажная, ненадёжная.
Вид на зубцы снизу:
К этому моменту спуск уже превращается в прогулку по сосновому лесу. Только ноги, особенно, колени, имеют на этот счёт своё мнение. :)
Наш Крым уплывает все дальше к чужим карманам
Я уверен, мы будем помнить эти дни с 2014 по 2020 год с большой теплотой в сердце. Светлая память, это было прекрасное время на полуострове, но чем дальше Крым погружается в пучину бюрократической машины, тем больше он удаляется от нас. И тот, кто вложил в него душу, с горечью наблюдает за многими "положительными" изменениями.
Информация из источника со страницы ФГБУ "Заповедный Крым".
Я уже писал о том, что в заповедник нужно оформлять пропуска, а в этом году после длительной подготовки сделали посещение Ялтинского горно-лесного заповедника платным. Он входит в объединенную группу заповедников ФГБУ "Заповедный Крым". Прецедент, по которому, вполне вероятно, будет система двигаться и дальше по всему Крыму.
С 2014 года и до 2015 были отменены все поборы за проход по природным достопримечательностям Крыма (почти все), так, наконец, мы смогли свободно посещать наши природные богатства и наслаждаться красотой этих удивительных мест. Была упразднена плата за посещение Ай-Петри, водопада Учан-Су, Демерджи и водопада Джур-Джур, Большого каньона и др. Но, к сожалению, под предлогом заповедника, который получил новый статус, теперь все возвращается на круги своя. Мало им было устроить платную парковку на верхней станции канатной дороги - своеобразная гоп-система. Пожалуйста, дорогие гости, с этого года к зубцам Ай-Петри выложите еще 150 рублей.
Это печально, и не только по поводу Ялтинского заповедника, печальна системная работа в этом направлении - коммерциализация природных ресурсов и богатств Крыма, которые по моему мнению принадлежат не отдельной кучке бизнесменов, вставших у руля заповедника, а всем гражданам нашей страны. По сути, мы все в какой-то степени поднимали Крым, платили налоги, терпели санкции, приезжали сюда отдыхать и работать, показывали, как прекрасен полуостров, рассказывая о его достопримечательностях и богатой истории. Наивно, видимо, думать, что так могло длиться бесконечно.
Теперь, когда туристический поток Крыма, можно сказать, возобновился, начинается съем сливок. Интересно, что именно туристам и приезжим придется оплачивать эту систему, местные жители с постоянной пропиской в Крыму могут посещать заповедник бесплатно при наличии пропуска.
Лично я как путешественник и пока еще гид по Крыму (хотят запретить частным гидам работать без аттестации, тем самым подавляя свободный рынок в угоду, как я слышал, лоббистам от турфирм, экскурсии которых, видимо, никому не интересны) сильно сожалею о том, в каком направлении мы движемся, но и с большой теплотой вспоминаю все это время с 2014 года, которое полностью переменило мою жизнь.
Конечно, на своих экскурсиях по Крыму мы будем оплачивать эти 150 рублей и существовать в рамках закона. На самом деле, это не проблема, вопрос исключительно в том, что Крым перестает быть нашим, он становится предметом наживы и заработка на людях, которые из года в год его поднимали своим трудом, как находясь на полуострове, так и по всей России.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.