Представлен электромобиль IM L6 — конкурент для Xiaomi SU7 с запасом хода до 1000 км
Обещанный дебют электрического седана L6 китайской марки IM Motors призван доказать, что даже сейчас на высококонкурентном местном рынке производители готовы привлекать клиентов технологическими новшествами по разумным ценам.
Последняя особенность доступна за счёт наличия у старшей комплектации седана тяговой батареи с полутвердотельным электролитом, которая и обеспечивает при ёмкости 130 кВт‧ч расчётный запас хода по циклу CLTC более 1000 км. Кроме того, обладая высоковольтной бортовой сетью с напряжением 900 В, этот электромобиль способен восполнять запас хода в 400 км всего за 12 минут, но ему для этого потребуется зарядная станция постоянного тока мощностью 400 кВт. Кстати, в начальной и средней комплектации машина оснащается тяговыми батареями более традиционного химического состава, и они при ёмкости 90 и 100 кВт‧ч обеспечивают запас хода по циклу CLTC от 700 до 770 км.
Основанная в ноябре 2020 года компания IM Motors поддерживается автоконцерном SAIC, а также компаниями Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba. В июне 2022 года она начала поставлять свою первую модель L7, являющуюся полноразмерным седаном, а ещё она предлагает кроссоверы LS6 и LS7. Базовая версия седана IM L6 Max предлагается по цене около $32 000, что вполне позволяет считать её конкурентом Xiaomi SU7. Средняя L6 Max Performance будет стоить до $41 500, а старшую L6 Max Lightyear Edition с полутвердотельной батареей можно будет приобрести за $45 600. Для полноприводного электромобиля с запасом хода 1000 км это не такая уж высокая цена.
Россияне пересаживаются на электромобили: в марте установлен абсолютный рекорд продаж
«Автостат» подсчитал, что в марте в России было продано рекордное количество автомобилей с электромотором — 2499 единиц. Для сравнения, предыдущий рекорд был зафиксирован в декабре 2023 года, когда в стране было продано 1922 электромобиля.
Всего за первый квартал в России было продано 5889 новых электромобилей — в 3,6 раза больше, чем за первый квартал 2023 года.
Бессменным лидером рынка является Zeekr: 48,7% рынка (1216 авто) выпущено подразделением Geely. На втором месте с пятикратным отставанием Volkswagen (269 авто), на третьем месте — Tesla (152 автомобиля). В топ-5 вошли также Avatr (140 проданных машин) и Evolute (138 авто).
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1279
Производство Xiaomi SU7
Процесс сборки практически не требует участия людей: на этапе сварки и окраски кузова человек в кадре появляется всего лишь один раз. Весь процесс изготовления кузова электромобиля автоматизирован: роботы штампуют детали, сваривают их вместе, грунтуют и окрашивают. Большие компоненты перемещаются между различными постами на беспилотных тележках. Один оператор контролирует работу линии через мониторы.
Производство SU7 осуществляется на новом заводе в Пекине, строительство которого началось в 2022 году. Xiaomi сотрудничает с BAIC при производстве машин.
На первом этапе завод сможет выпускать до 150 тысяч автомобилей в год, но в будущем планируется увеличение до 300 тысяч.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1269
Стало известно, когда Tesla представит своё роботакси
Илон Маск заявил, что такое авто Tesla покажет 8 августа. Ранее Маск уже отмечал, что делает большие ставки на этот проект, так как роботакси не только позволит Tesla стать компанией с оборотом в десять триллионов долларов, но и изменит мир, ведь это будет первый серийный потребительский автомобиль, изначально спроектированный без органов управления.
Правда, всё это может упереться в отсутствие у регуляторов подходящих норм, но Маск заявлял, что это не должно быть поводом переделывать проект.
Сегодня также появились слухи о том, что Tesla решила отказаться от проекта дешевого электромобиля, но сам Маск их уже опроверг, заявив, что это ложь.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1263
Очередь на Xiaomi SU7 растянулась уже на полтора года
Очередь на Xiaomi SU7 растянулась уже на полтора года
Xiaomi отгрузит покупателям в 2024 году 60 тыс. автомобилей — об этом сообщил Carnewschina со ссылкой на исследование CreditSights. Компания получила уже более 100 тыс. заказов на свой первый автомобиль, поэтому очередь на покупку автомобиля растягивается уже на полтора года.
Китайские СМИ сообщают, что производственная мощность первой очереди пекинского завода Xiaomi к концу года увеличится до 6 тыс. машин в месяц. Но, например, в апреле выпустят 4–5 тыс. машин. Даже если принять, что на выпуск 6 тыс. авто в месяц Xiaomi выйдет уже в мае, а за апрель соберут 5 тыс. авто, за текущий год будет выпущено 58 тыс. машин (53 тыс. с апреля по декабрь и 5 тыс. авто Founders Edition, которые были собраны с начала года).
Для удовлетворения спроса такого объёма выпуска совершенно недостаточно, причем новые заказы будут прибавляться, а очередь расти.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1262
Глава Xiaomi лично вручил первые машины покупателям
Основатель и председатель Xiaomi Лэй Цзюнь на церемонии поставки первых машин Xiaomi SU7 заявил, что более 100 000 человек разместили заказы, а количество невозвратных предзаказов превысило 40 000.
На церемонии поставки Лэй Цзюнь делал групповое фото с первой партией автовладельцев и лично открывал им двери машин.
Интересно, Максим Соколов так же открывает двери владельцам новых "Вест" с вариатором
Xiaomi Motors официально подтвердила, что новые предзаказы, деньги за которые не возвращаются, продолжают добавляться каждый день, при этом компания планирует принимать их и дальше.
Ранее издание China Business News со ссылкой на собственные источники сообщило, что Xiaomi Motors недавно попросила своих поставщиков увеличить производственные мощности до 10 000 автомобилей в месяц, сделав акцент на старшие модели.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1258
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Новый Zeekr 001 стал самым быстро заряжаемым электромобилем
Zeekr 001, оснащённый батареей CATL Shenxing ёмкостью 95 кВт·ч, заряжается с 10% до 80% за 11 мин. 28 сек. и при этом увеличивает запас хода на 473 км.
Это достигается при использовании зарядного устройства Zeekr V3 мощностью 600 кВт при температуре окружающей среды +26 °C. Пиковая мощность зарядки достигла 546,4 кВт. При уровне заряда от 10 до 35% Zeekr 001 поддерживал зарядную мощность более 540 кВт, увеличивая запас хода на 264 км за 5 мин. и на 432 км за 10 мин.
Новый аккумулятор CATL Shenxing оснащён технологией контроля температуры, обеспечивающей сверхбыструю зарядку в широком диапазоне температур. Даже при температуре −10 °C его можно зарядить до 80% за 30 мин.
В этом году Zeekr планирует построить 1000 сверхбыстрых зарядных станций вдобавок к существующим 900 зарядным станциям, которые имеют 2483 зарядных устройства мощностью 360 кВт и выше. Китайская сеть Zeekr насчитывает уже 5490 зарядных устройств.
Читай и смотри Про Авто в Telegram - https://t.me/proautos/1242