Девушка и автозапуск
Вчера как обычно, завела машину с автозапуска, вышла с работы, села в тачку и поехала на маникюр, времени впритык. Через секунду машина глохнет, «Черт, я ж ключ не вставила» - пронеслось в моей голове. Судорожно начинаю заводить с ключа – не заводится, с автозапуска – та же история.
Совершаю танцы с бубном вокруг машины, выйти/зайти, поставить на сигналку/снять, вытащить батарейку с брелка/вставить. Все безрезультатно. Уже опаздывая, решаю идти пешком, параллельно, обдумывая, что машине нужно просто отдохнуть )
Спустя 2 часа, уже со свежим маникюром, вызываю такси, чтобы вернуться и узнать достаточно ли отдохнула машина, и надумала ли она заводиться. По дороге, между делом, выясняю у таксиста разбирается ли он в сигналках, вдруг там какой-то антиугонный механизм сработал.
Добродушный дядечка таксист с Ближнего Зарубежья, с гордостью отвечает, что разбирается, хотя по разговору и его совету: вытащить и вставить батарейку, понимаю, что разбирается он плюсминус также как я. Подъехав на место, иду демонстрировать свои действия наглядно, но меня прерывают вопросом, какая у меня коробка. «Автомат, канешн» - отвечаю я, на что получаю вердикт проверить положение коробки на P, т.к. с другого положения автомобиль не заводится.
«Даа уж, нашел дурочку» - думаю я, жалея, что попросила помощи, еще бы дал совет опускать вареные яйца в холодную воду, чтобы легче чистились. Закатываю глаза, сажусь в машину, для галочки опускаю взгляд, чтобы опровергнуть версию моего помощника и искать истинную причину сбоя, и вижу, что не довела ручку коробки передач до конца и она находится в режиме R.
Ответ на пост «Страшно ездить среди них»
Когда работал в сервисе через день приезжали такие ВОДИТЕЛИ.
У сервиса была клиентская парковка и ангарчик.
Парковка. Места широкие, размеченные, но эти люди даже припарковаться не могли. Самые умные останавливались по середине поезда, выходили и спрашивали про обслуживание. Были и 3 человека которые припарковались в стену, не просто хрустнув бампер а прям с повреждениями серьезными, само собой были любители зацепить чужую машину и попробовать свалить.
Но самый сок - это заезд в ангар. Для понимания - ширина ворот 4 метра, высота 3.
Я видел наверно все. Как туда заезжали 20 минут, как на тонированной в ноль машине опускали окна ведь не видно ничего, как на !матизе! угодили в ворота потому что "узко у вас тут". Мы даже ввели доп услугу "парковка а ангар" за 500р и знаете что, каждый день стабильно люди этим пользовались.
И такой уровень водительского мастерства был и у обладателей дорогих новых машин с салона и простых жигулей. У мужчин и женщин, у молодых и старых, у "новичков" со знаком "!" и у людей которые не первый десяток лет за рулем.
P.S.
Никто не идеальный водитель, но 100% уверен, что есть люди которым нельзя за руль, их когнитивные способности просто не позволяют им выучить и понять правила дорожного движения, освоить управления автомобилем и своевременно реагировать на ситуацию на дороге и таких не мало.
Страшно ездить среди них
Сегодня на работе осознала, насколько страшно ездить на дорогах общего пользования. Мы и не подозреваем, что порой творится в головах людей, которые едут впереди, сзади или по сторонам. Пафосные слова, но послевкусие ситуации смакую до сих пор.
Работаю на данный момент администратором автомойки, заехала к нам девушка на Volkswagen Tiguan почти в максимальной комплектации, оставила ключи и ушла гулять с 2-мя детишками 1-3 года.
Мылся автомобиль полностью, кузов и салон, опустим момент, насколько любят этот автомобиль нет, не мылся авто в общем очень давно, но не в этом суть истории.
Прошло время, услуга оказана, девушка рассчиталась, забрала ключи.
Тут следует уточнить один момент: когда у нас заказывают услуги, не требующие отдельного внимания на диски/шины (очистка от металлического налета, битума, устаревшего нагара, чернение резины и тд и тп), ребята мойщики просят отогнать автомобиль на полметра назад, снова пенят диски и промывают их повторно. Здесь была именно такая ситуация. Эта процедура занимает минуты 2-3, поэтому клиенты обычно расплачиваются, прощаются и идут в машину отогнать, подождать эти пару минут и уже уехать.
Возвращаясь к нашей даме. Ее просят отогнать автомобиль немного назад, информация легко воспринимается клиенткой. Как только она запускает двигатель, начинает моргать правый сигнал поворота.
(Пока мойщики делают влажную уборку, бывает, заденут рычажок поворотников или стеклоочистителя и не возвращают в нейтральное положение)
Девушка опускает водительское стекло и начинает возмущаться, почему в отражении спереди она видит аварийку (!) только справа. Это был первый звоночек, но я не обратила внимание на него. "Вы залили мне левую фару!" - продолжает возмущаться клиентка, пока я пытаюсь осознать, что происходит. Параллельно с этим, девушка нажимает на аварийку и загорается "обе оранжевые лампочки, "я же вижу их в отражении впереди" (!). И тут я осознаю, подхожу поближе и опускаю рычажок поворотников в нейтральное положение. Она удивляется, что произошло. Продолжает настаивать, что мы все сломали. На что я ей провожу ликбез "Рычаг вверх - загораются оранжевые лампочки справа - поворотники", опускаю рычаг в нейтраль, прошу ее включить аварийку (она в центре панели, мне тянутся через клиентку ну очень не очень), демонстрирую лампочки с обеих сторон, прошу выключить аварийку и опускаю рычажок поворотников вниз, демонстрируя огонечки слева. Та-дам, у девушки 404 error, она зависает где-то на секунд на 20. Я, осознавая всю комичность и тупость ситуации, не смогла удержаться, сказав "Вы эти поворотники должны включать каждый раз, когда поворачиваете или перестраиваетесь на дороге". Для нее эти слова, по всей видимости, прозвучали ну очень оскорбительно и послужили ушатом холодной воды. Бросив на меня взгляд испепеления, она попыталась сослаться на то, что опаздывает и побыстрее покинуть бокс и закрыть окно водителя.
Прокрутив в голове ее реакцию и слова, пришло осознание: так вот они, люди, которые ездят с дальним днем, с противотуманками сзади в прекрасную погоду, поворачивающие с правого ряда налево и тому подобные примеры. Живая иллюстрация шуток про BMW. В общем, страшновато стало, ехать в одном потоке, на одной дороге с такими товарищами, еще и с двумя детьми в этой бомбе замедленного действия.
Друзья, после рассказа, пошутили, надо было вызывать ГАИ, что бы ее прям там обезвредили, отобрав права на месте.
Права купил, машину купил, а ездить, увы, не выдавали.
Как то так.
Про расход масла
Приехал я как бы в гости к дочери на время удаленной работы, живу в другом городе. Доченьке к 40 годикам, не блондинка, за рулем около 7 лет. Первая была новый Рено Дастер, поменяла на Короллу 2009г.
Поехали в магазинчик. Она мне и говорит невзначай
- Папа, а как уровень масла смотрят? Я видела что вытаскивают какую-то длинную проволоку, вытирают зачем-то...
- А почему - говорю - ты заинтересовалась?
- А у меня тут лампочка давления масла стала подмаргивать.
Доехали, недалеко. Сходили в магазин, купили что нужно, лезу под капот. Щуп сухой.
Сообщаю нерадостную весть, в ответ непонимание
- Как так? мне до замены еще 1000км, вот и бирка из сервиса висит.
Проехали еще 1 км, купил литровку, залил - щуп сухой. Купил еще литр - нормальный уровень.
Объяснил, что теперь каждые 500 км нужно уровень масла смотреть и канистру с собой возить.
Пробег на спидометре 180 тыс.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
12 девушек снялись для автомобильного календаря фестиваля SunDay (Гродно, Беларусь)
Ежегодно в Гродно (Беларусь) проходит автомобильный фестиваль SunDay, где проводится конкурс красоты среди девушек всей страны. На этот раз в нем приняло участие 300 девушек, но лишь 12 из них украсили развороты календаря, победив в голосованиях.
Впервые съемки на фоне легендарных автомобилей проводились не на огромной площадке фестиваля, а в живописных местах Гродно. Девушки подбирали образы специально под автомобили, посмотрите, насколько у них получилось.
Победительницей конкурса красоты стала Алина Подвительская из Гродно, теперь ее фотография украшает июльскую страничку календаря фестиваля, когда и состоится SunDay-2020. Девушка позировала на фоне культовой Toyota Supra A80, приехавшей на фестиваль в Беларусь из Швеции.
Печатные экземпляры будут отправлены как девушкам, так и участникам.
Фестиваль SunDay собирает около 20 000 зрителей и 500 редких автомобилей из 8 стран, а самые дальние участники приезжают за 2500 километров (Владикавказ, Анапа, Барселона). Фестиваль традиционно становится местом встречи автоклубов со всей Беларуси и ближнего зарубежья. Кроме автомобилей, зрителям предлагаются обширные музыкальные и развлекательные программы.
В 2020 году SunDay состоится 18 июля.
Девушки и автомобили:
январь - Вероника Блудницкая (Гродно) - Lotus Esprit (Беларусь)
февраль - Наталья Криштофик (Гродно) - Cadillac DeVille (Литва)
март - Оксана Зубкевич (Волковыск) - Acura NSX (Украина)
апрель - Анжелика Теребей (Гродно) - Chevrolet Corvette Stingray (Литва)
май - Диана Бузук (Гродно) - Nissan Skyline R33 (Литва)
июнь - Виолетта Савенкова (Гродно) - Toyota Supra А70 (Литва)
июль - Алина Подвительская (Гродно) - Toyota Supra A80 (Швеция)
август - Юлия Потапчикова (Гродно) - Warszawa M20 GT (Польша)
сентябрь - Анжелика Волынец (Гродно) - Plymouth Special 1933 (Литва)
октябрь - Юлия Самуйло (Новополоцк) - Ford Mustang LegoBoost (Беларусь)
ноябрь - Татьяна Антончик (Минск) - Ford Mustang 1965 (Беларусь)
декабрь - Александра Грибоедова (Витебск) - Morgan Aero 8 (Германия)